Курилка раздела Ford Mondeo

noy
у меня панорама, водителю удобно смотреть на светофор вплотную подьехав к нему, когда светофор висит высоко ( а так часто ) то удобно когда стоишь первым.

Jennik1
зато остальные 90 проц времени не удобно и крыша ниже - бестолковая опция

Jennik1:

noy у меня панорама, водителю удобно смотреть на светофор вплотную подьехав к нему, когда светофор висит высоко ( а так часто ) то удобно когда стоишь первым.

Обычно это случается когда заезжаешь за стоп линию, нарушая правила. Бывают бестолково установленные светофоры, но обычно так говорят те, кто нарушает.

Заезжаю за стоп-линию, люблю риск

ПадЪ крыша не ниже на К1 например, вы никак этого не заметите, разве что рулеткой намеряете какие-то миллиметры.
Вот центр тяжести ниже, так как авто с панорамой тяжелее, это указано в специф.
Панорама не удобна тем у кого всегда авто грязное или дороги грязные, а во всех остальных случаях это очень удобно, светло, простор создает, уют, через нее прекрасно фотографировать в движении, также в горах и вообще рассматривать остальным пасажирам достопримечательности. У меня это был номер 1 в заказе опций как брал авто.
Эксплуатирую авто и с панорамой, и со сдвижным люком-панорамой ( крыша стеклянная, по центру перегородка) - я только за панораму полноценную!
noy
в Германии и других странах ЕС не заедешь за стоп-линию -), там светофоры висят, а не стоят часто, да и для автобусов в городах также висят. Если стоишь в левом ряду то очень удобно.

Jennik1:

Панорама не удобна тем у кого всегда авто грязное или дороги грязные, а во всех остальных случаях это очень удобно

то есть она не удобна в рф, ибо остальных случаев у нас нет...
и даже в идеальных условиях опция сомнительная, в дождь она бесполезна, без дождя солнце бьет в глаза и прожаривает салон...

ПадЪ
вы далеки от истины, панорама почти не греется так как IR-protected когда солнцепек то она просто теплая, в отличии от раскаленного кузова, также кому таки жарко или через чур светло или вдруг бьет в глаза - то пользуются шторкой. Я же ниразу за все года не пользовался шторкой. Правильно настроеный климат все решает. ( 20,5-21,5)
В дождь с панорамы все улетает как под Аквапелем, так как стекло имеет спец.покрытие, типа оно всегда как-бы жирное.
Также к панораме не пристает иней практически, а изморозь и наледь самыми первыми сходят так как не держатся на ней. Крыша зимой всегда чистая. Я об этом писал еще пару лет назад как только открыл сей эффект.

Jennik1
это что за кузов такой раскалённый? Под кузовом обычно ещё шумоизоляция идёт, и она совершенно не греется.

Irs 13
имею в виду снаружи

Без раздвоенного фирм.выхлопа задок вагона реально тяжеловат, это подчеткивают как ни странно и обводка диодная.

Jennik1:

Irs 13 имею в виду снаружи

А зачем вы снаружи трогаете крышу?

никогда не понимал почему из обычного сарая, не ст, нельзя было пикап сделать. Все равно для съёмок такая мощность ненужна.

Irs 13
я не трогаю, я отвечаю на вопрос что кто-то говорит что она гарячая.
Она не гарячая ни снаружи ни внутри.

ПадЪ
Jennik1
Irs 13
ну хз - я вот что хочу сказать
я не выберу люк/панораму по следующим причинам:

1. занижает потолок (у знакомого есть мондюк с люком - чувствую себя не комильфо - давит сверху)
2. При непогоде нафиг не нужна
3. При ярокм солнечном дне - сомнительна так как наоборот пытаешься избавится от лишней инсоляции
4. При перевороте обычная крыша как то надежнее на мой взгляд - читал отзыв парнишки который перевернулся на крышу и проехался по асфальту несколько метров (авто было с панорамой) - парнишка определенно решил следующую машину брать без люков и панорам
5. Касательно Мондео - опять же у знакомого постоянно забивается дренаж крыши и раз в год он трахается с его прочисткой и сушкой салона - так как вода идет в салон - в последний раз он упустил момент (да и ездил один) - пока в какой то момент не понял что у него в салоне полно воды - пришлось разбирать весь салон вытаскивать напольное покрытие и сушить (геммор был еще тот)

Dionis-spb
речь не о люке, а о панораме!
у нас в клубе был тотал с переворотом на крышу куги с панорамой - так вот крыша с панорамой Крепче чем метал! Она в трещинах была но на месте! По сути там крышу ( если бы ремонтировать только крышу) просто нужно было заменить, она не дорогая в районе 800-900 евро, вклеивается как стекло.
Это же значится и в характеристиках ударопрочности там на 1кв.см нагрузка в разы превышает нагр.на металл. ( сейчас нет под рукой характеристик ударопрочности)
Там нет дренажей, это просто панорама.
Далее скажу, у меня все прежние авто были с люком - люк я не променяю ни на что, кроме панорамы или панорамы с люком но как в мерседесе ( с тонкой гранью стыка, стекло в сткекло, а не с перемычкой как у всех).
Люк это отличная находка для курящих также! ( кто курит тот знает).
У меня ничего никогда не забивалось. Раз в пять лет смазал направляющие и все.
И на последок - мне моня не особо интересен, за исключением Вагона 4х4 то да, тоже с панорамой.
Авто с панорамой всегда внутри кажется просторнее и "легче".
+ на трассе авто с панорамой лучше идет, так как тяжелее и центр тяж ниже. ( это по куге сужу и галакси)
Поэтому у каждого свои привычки, понимание нужного и выбор также.

хватит парня тролить))
Я за люк/панораму!

шурец
А я против - по крайней мере на форде

Мне нравится панорама на астре Н джитиси - там я за

Как может при тяжелой крыше быть ниже центр тяжести?!

alexey_s
элементарно - крыша тяжелее - давит на авто - авто ниже - центр тяжести ниже
в школе надо было учиться!

Dionis-spb
Jennik1

Вот ребятки и учитесь, с панорамой, если она тяжелее, центр тяжести станет выше.

Сам хочу панораму но для себя вижу 2 минуса:
1) снижает крышу -- из-за направлящих шторки
2) прелестей панорамы нет если сидишь за рулем.
А так только плюсы.

Пойду напьюсь!.. фейспалм. Ща примотаю к "Ваньке-встаньке" тыкву к бошке... вообще фиг упадет!!! )))

ЧеГевара

чтобы купить панораму пропил прибор измеряющий уровень сарказма??

и ваще я седня пипец радостный - убрал тукающий звук при старте - а то уже думал что коробас накрылся 0=- приготовился почку продовать

Судя по активности компании Ford, на следующей неделе будет запуск. Соответственно, пойдёт вал информации.

Получается - панорама (люк) это для задних пассажиров и курящих водителей заезжающих за стоп-линию

Hidden post

Mr.Mirror вы или читаете "мимо" или заезжаете за стоп-линию =)
по моему я все обьяснил от пользователя панорамы в деталях.
ЧеГевара
в офиц.буклете указано что центр тяж. ниже!
ПС.Учи мат. часть! =)

Jennik1:

ЧеГевара в офиц.буклете указано что центр тяж. ниже! ПС.Учи мат. часть! =)

давайте ещё ссылаться на официальные буклеты при выяснения прожорливости автомобиля.

A alexey_s:

Как может при тяжелой крыше быть ниже центр тяжести?!

специальная украинская физика, её переписали с историей вместе..

Irs 13 я токо за! все "граэ" =) просто физику нужно в школе учить =)
ПадЪ
немецкая! =)