Курилка раздела Ford Mondeo

Dionis-spb:

sargona посоветуй лучче что брать после мондюка 4 сарая и шоб недорохо было и шоб не плеватся

Дружище, я тебе здесь не дружище, я же на Форд работаю, поэтому могу чего по нему сказать, а остальное - хз. Мерс бери, там выше по ветке его дешево продавали.

Dionis-spb:

и чтоб ниломался никогда и пицот стоил

и что б еще бенз не жрал, а наоборот вырабатывал

sargona:

Дружище, я тебе здесь не дружище, я же на Форд работаю, поэтому могу чего по нему сказать, а остальное - хз. Мерс бери, там выше по ветке его дешево продавали.

Ну дык мож форд чё нить выпустит в недалёком будущем?
Ждать, не ждать?

А то чёт монд начал подводить - не ожидал от него такого...

И ваще парни - все мои машины - были Форд

Dionis-spb:

Ну дык мож форд чё нить выпустит в недалёком будущем?

Дырку от бублика, с бананом посередине он выпустит.

sargona:

Дружище, я тебе здесь не дружище

А зашел поработать. Языком почесать. Дык выходной или не у форд заводов (вынужденный)?

цитата (shiko123)

Дырку от бублика, с бананом посередине он выпустит.

Знач продолжаю катать М4 сарай - даже с учётом всевозможных ремонтов это гораздо дешевле покупки новой

sargona
мил человек - подскажи какие батареи шли на конвейере на мондюки - я правильно понимаю что Боши? батарейка просто дохнет - хочу ей замену купить максимально близко к штату

Смотрю на батарейки для своей повозки

пошукал микрокат

Т5, 52 АЧ - 1672941
Т6, 60 АЧ - 1672942
80 АЧ - 1682038

потом пошукал сайт боша
он по моей повозке предложил два типа
S5 74Ah 750A - 0092S50070
S4 72AH 680A - 0092S40070

Потом я начал шукать elmconfig
там этих батарей - чОрт ногу сломит - 10 типов


вот думаю брать Боша или нет?
кстати - когда изучал Боша - на сайте встретил две занимательные штуковины

Зарядное устройство Bosch C3 (0 189 999 03M)
Зарядное устройство Bosch C7 (0 189 999 07M)

Тоже думаю мож прикупить себе какое из них?

Родные батарейки на 52А, 60А и 80А. При смене акка лучше в BCMi поменять амперы аккамулятора. Потому и пляшите от родных ампер.

PeterPeter:

в бешке не сидел, но сидел в ашке, деревянный пластик и дико тесно, вот что запомнилось.

в прошлом году тестил CLA (одноклассник Фокусов, Астры, Мазда3 и т.п.), нормальный там пластик. К таким Мерседесам другие претензии: шумка арок и пространство в салоне

Dima777
Ой уморил

sargona:

Вас послушать, так лучше всего операции делать с наркозом в виде удара по голове, лучший комп - 386, лучшая тачка - повозка и тд и тп, и при этом все фордодрочеры (или почти все, но все равно ...).

Ты прям так пишешь, как будто фф3 после фф2 прям революционная вакцина. Прям пентиум 2 и аймак 2015. Чего там нового в фф3 кроме глупого дизайна по сравнению с фф2, и дебильных опций в виде автопарковщика?

Революционным был выход фф2 на Российский рынок, когда за доступные деньги человек смог получить отличный европейский автомобиль, с отличными эксплуатационными и техническими характеристикам. Массового автомобиля такого уровня на рынке не было. Его соперником был выплывший вместе с ним рено логан который был на голову ниже по всем показателям. Для людей одичавших по хорошим машинам и наевшихся советским автопромом это было как глоток воздуха. Все жадно кинулись их скупать выстроившись в девяти месячные очереди, на амбики были очереди больше года, даже за деньги продавали очереди. А теперь можете проанализировать выход ФФ3. Кто были его конкуренты, и что он предложил по сравнению с ними.
С помпой выйдя на Российский рынок, после десяти лет, так бездарно профукать полученное, почти стратегическое преимущество.

смити
рынок изменился, то что было раньше современному потребителю не нужно. Всем нужны кроссоверы, а гольф класс уже никому не нужен. При чем здесь Форд? Покупатель берет то что модно, а не то что хорошо.

смити
Эхх хорошо сказал, я сейчас когда вижу на дорогах фф2 рестайл,пускаю скупую мужскую слезу, ладная была машинка и дизайном, и набором опций, и ценой

Dionis-spb:

Dima777 Ой уморил

анекдот смешной узнал? ))

давай расскажи, Уася)

ЧеГевара:

смити Эхх хорошо сказал, я сейчас когда вижу на дорогах фф2 рестайл,пускаю скупую мужскую слезу, ладная была машинка и дизайном, и набором опций, и ценой

на Фордах свет клином не сошелся. Вот только цены на большинство машин ппц((

PeterPeter:

смити рынок изменился, то что было раньше современному потребителю не нужно. Всем нужны кроссоверы, а гольф класс уже никому не нужен.

Lada Granta, Lada Priora, Lada Kalina, Lada Largus, Hyundai Solaris, VW Polo, Renault Logan, Renault Sandero, KIA Rio - Эти машины на сегодняшний день занимают осносную часть рынка. Кто из них кроссовер?

Dima777
Да конечно не в Форде дело, но зачем было пилить сук на котором сидишь?

ЧеГевара:

но зачем было пилить сук на котором сидишь?

Так вроде представитель форда уже ответил выше. Про маркетинговые исследования что-нибудь слышали?

ЧеГевара:

Dima777 Да конечно не в Форде дело, но зачем было пилить сук на котором сидишь?

по странным законам маркетинга раз в 5-6 лет нужно выводить на рынок новое поколение модели. ФФ2 и так продержался почти 10 лет. но ничто не вечно

цитата:

Покупатель берет то что модно, а не то что хорошо

В основном народ берет по деньгам(особенно сейчас) И фиг с ним, что китаец(узбек)-зато иномарка, а не ТАЗ. В регионах в основном
обратная ситуация- лучше ТАЗ...

АМК фф:

В основном народ берет по деньгам(особенно сейчас)

Да неее... Это просто модно сейчас ездить на грантах.

Форд все правильно делает, фокус за лям и мондео за полтора, и сейчас все побегут скупать. Ведь они самые модные на рынке .

И тут курилку прорвало

Все вышли из запоя чтоль?

Dionis-spb:

sargona посоветуй лучче что брать после мондюка 4 сарая и шоб недорохо было и шоб не плеватся

Ты хочешь комфортно, надежно и недорого, когда выбрать можно только два параметра

Sarumjan:

Ты хочешь комфортно, надежно и недорого, когда выбрать можно только два параметра

Если ты про три идеала в экономике то это - быстро, дешево и качественно. Комфортно это из другой оперы .

Dima777:

по странным законам маркетинга раз в 5-6 лет нужно выводить на рынок новое поколение модели. ФФ2 и так продержался почти 10 лет. но ничто не вечно

С 2005 по 2010.

смити:

Lada Granta, Lada Priora, Lada Kalina, Lada Largus, Hyundai Solaris, VW Polo, Renault Logan, Renault Sandero, KIA Rio - Эти машины на сегодняшний день занимают осносную часть рынка. Кто из них кроссовер?

Почему фокус должны продавать по цене гранты или Логана? Фокус и так самая популярная машина в мире, не купите вы - купит Пабло Мартинес или Лю Ли.
Зайдите на Форд де. Фокус РС продают за 40 тысяч евро, как и топовый Мондео. А это больше 3 млн рублей. А вам подавай это по цене Лады Весты.

PeterPeter
Сравнил тоже какой то фокус рс с самой Вестой

PeterPeter:

А это больше 3 млн рублей.

Бггг - при мой ЗП в 30тр - копить не кушая 10 лет