Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)

Snezhnii
Под ногой водителя там ваще маленький не чувствуется.. а под левой большой, ногу не поставишь. Очень некомфортно.

cjcezar
Издержки конструкции. Сзади тоже можно было пол ровный сделать, т.к. кардана там давно нет. Но используют арку для усиления жесткости кузова.

AVP8 и snezhnii
Спасибо за ответ.. хоть успокоился

Кстати, я только что у знал для чего бугорок сзади)

Хочу задать вопрос потому что не могу разобраться. машина прошла 55000 км и пришло время менять ремни ГРМ и привода аксессуаров по руководству по эксплуатации ,но на www.etis.ford указан пробег 160000 км так кому верить и как правильно сделать???

AVP8:

Но используют арку для усиления жесткости кузова.

Ну и выхлоп спрятан в тоннель, дабы не выпирал.

udav45
Мотор?
Ибо на моем 1.6 дизеле вообще 200 заявлено.
Пора привыкнуть, что это не Ваз с заменой ремней раз в 40-60т.км.
Хотя даже на Приоре, якобы, уже 120 ходит.

1.6 бензиновый АКПП

udav45

Ремень ГРМ

udav45
Замена по состоянию ремня, обычно в 100 тыс. Тему выше дали.

Добрый вечер. Такой вопрос- можно ли заливать 92 вместо 95 (фф 2 2л механика). Какие последствия, кто пробовал?

бес
лили раза 4 после покупки 92,да и по незнанке,расход поболее,тяговитость не понра.
тоже фф2 2литра,но автомат.

бес
Специально для вас для изучения Каким бензином вы заправляетесь?

бес
Если ездите как дедушка фура (нежно и плавно), очень любите копеечную экономию здесь и сейчас и готовы поменять двигатель, если что-то «пойдёт не так», то можно и 92м. Вообще же этот двигатель рассчитан на минимум 95й по степени сжатия, а в тяжелых условиях (энергичная езда, жара) может и на нём детонировать, 98 иногда нужен.

Доброй Всем ночи! FF2+ хетч 1.8л МКПП 87000км Товарищи форумчани Помогите!!! Сегодня днём разворачивался у магазина и заметил что на БК там где температура наружного воздуха появились показания "---.-С", я удивился и вдруг почувствовал понижение температуры в машине. Приглушив музыку, понял что 2х зонный климат приказал долго жить, экран климата работает, а вентилятор ни от понижения ни от повышения температуры в режиме "AUTO" или скорости вращения в ручном режиме не реагирует!!! Никаких признаков на умирание мотора печки не было. Паника, грусть и я тут... Товарищи скажите куда лесть что смотреть, я не зарабатываю для официалов. Если можно по полкам а то я её ещё не выучил!!! и еще завязаны ли как нибудь климат и датчик наружнего воздуха! На диагностике ошибки: P0070 and P0071.

M400OT150

Неисправности климат-контроля

бес
не народ на крышке бака ясно понятно написано 95 я свои заправил 95 то на ... заправке он техать не хотел а народ тут 92 пытаеться лить
кончишь форсунки свечи как минимум!

Добрый день!Фокус2,рест,1.6,100 л.с,хетч,2008 г.в.Поменял масло в двигуне,Ford formula,брал у дилера.Через 5000 км масло почернело.Неужели так и должно быть?До следующей замены там вообще гудрон будет!

РЭЙ
День добрый. С маслом абсолютно все в порядке, в нем куча всяких присадок... Через 5 тыс. км. пробега масло потемнеет влюбом движке. Забей и не парься, только менять вовремя не забывай.
P.S.: Если хочешь, что бы масло не темнело, не заводи двигатель вообще...
Тут почитай, все доходчиво написано http://www.hondavodam.ru/statji/pochemu-cherneet-maslo.html
Удачи.

M400OT150
P0070 Схема Чувствительного элемента Температуры окружающего воздуха
P0071 Диапазон/Производительность Чувствительного элемента Температуры окружающего воздуха

M400OT150
По датчик наружного все сказал Snezhnii — обрыв скорее всего (выход из строя менее вероятно). Климат и наружка не связаны, у климата свой датчик (два даже) внутри салона.

Да я всё это знаю!Просто взял машину б/у,и сейчас думаю,не укатанный ли двигатель.

РЭЙ
Через 5000 км пробега... У меня все масла темнели уже через неделю езды) Через 5000 км оно точно оч. тёмное будет, это не признак ушатанности. Вот если масло кушается - это хуже.

Ребятки спасибо завтра полезу! А что по поводу не реагирующего вентилятора он молчит, а климат всё отображает?!)

Malleus_Maleficarum
Коды которые вы дали не те =) Уточнил, сказали такие ручки идут только в сборе с бардачком.
1492075 Крышка Светлая с Хромом- та что нужна мне.
Коды то что дали вы.
1354645 Medium Light Stone Отдельно только ручка.
1354646 Dark Flint Отдельно только ручка

Здравствуйте. Перед тем, как ехать в сервис, хотелось бы узнать мнение, побывавших в моей шкуре.
Сегодня зашуршало в районе колеса при торможении, думал что-то с колодками. Посмотрел, а там пружина не вертикально стоит, а с наклоном в сторону колеса. В ямы и на лежачего полицейского не влетал, может резко решил обогнать машину, вырулил и дал газу, мож свернул.. Что такое могло произойти, на что обратить внимание, чтоб не развели в сервисе.

Заранее спасибо!

H himchanin:

... там пружина не вертикально стоит, а с наклоном...

Ну она и должна с некоторым наклоном быть ... сравни справа и слева

himchanin
Можно фотки, а то лично мне не совсем понятно.
И ещё, колесо которое вы описываете переднее или заднее?

Доброго времени суток.Братцы у меня такой серьёзный вопрос ,у меня 2-ой фокус в универсале 2007 г выпуска 1.6 100 л.с. механика,купил его 27 декабря 2012 г.,пробег 101 000 км,вот и сам вопрос-как срочно нужно поменять грм-ремень,ну и генератора???(нашел в инете,что ремень меняется при пробеге 100 000),надеюсь на скорый и развернутый ответ.спасибо .(пожалуйста без лишнего флуда)

Shkodnik
Ответ простой - при покупке авто с таким пробегом (когда уже можно менять ремень ГРМ) лучше поменять всё, что следует поменять. Основная масса людей меняет в промежутке 80-100 ккм. Есть отдельные энтузиасты, меняющие на 60 ккм. Но в итоге решать Вам. Заявленный ресурс - 160 000 км по дорогам Европы. А у нас не Европа Ну и Ремень ГРМ. Генератор нет смысла менять, если с ним нет проблем.

P.S. Отличный новогодний подарок, кстати, себе сделали