Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)

друзья, подскажите что это за звуки??
звук как троллейбуса или глушак прогорел при трогании/умеренном разгоне на 1й, реже на 2й передачи в районе 1500-1800об как бы в резонанс срывает. все это сопровождается вибрацией, по кузову что аж пластик по салону резонирует.
оффициалы деформаций защиты не увидели. да и по звуку не похоже, что задевает.
по мере езды этот рев/вой с прогревом все меньше проявляется. после того как постоит, остынет - сразу такие ужасные звуки проявляются.
1.8 125лс рестайл 2009
*на видео отлично слышно с 1:00 минуты при трогании со светофора
http://www.youtube.com/watch?v=R2smoYrRS3M

Помогите советом, что делать, если компьютерная диагностика показала "ошибка катализатора" (или что-то в этом роде). Официалы рекомендуют заменять катализатор или делать "обманку". Замена катализатора - 25тысяч, сделать обманку у них же - 17тысяч. Цены весьма высокие за такую ненужную хренульку При этом на ходовых качествах машины никак это не отражается и check engine не горит.
Знакомый советует мне не заморачиваться, типа ездит и пусть ездит, если не мешает. Стоит ли мне бояться, что катализатор может осыпаться в двигатель? Бывают такие случаи на фордах?

Мой авто: Focuc 2007, 1.6 (100лс), АКПП

Archie85
Езди пока чек не загорится, потом обратишься за советом.

Добрый день ! Подскажите официальное название преднатяжителей - не могу заказать в магазине ( там не знают) . В инструкции нашел - аварийные натяжители ремней безопасности пиротехнические. У меня ФФ2 , 2007 г.р. И дополнительно - если кто знает контакт в Краснодаре для их приобретения ( б\у , не сработавшие). "Разборки" пытался обзванивать - бесполезно ...

igorOK
Посмотри внимательно на верхнюю опору двигателя, похоже она уже требует замены!

Archie85:

Помогите советом, что делать,

Для начала надо прочитать первый пост темы, а особенно красные буковки, а потом задавать вопрос !

Валентин1971
Официально идёт как "Замок ремня безопасности", ибо пиропатрон идёт в комплекте с ним (трубка перпендикулярная замку на фото ниже).



Подушки безопасности на ФФ2 (передние, боковые) (сообщение #7422727)

P.S. Удачи в поисках и надеюсь пиропатроны никогда не пригодятся

Nikis_23_rus:

igorOK Посмотри внимательно на верхнюю опору двигателя, похоже она уже требует замены!

спасибо, посмотрю..

Nikis_23_rus:

Archie85: Помогите советом, что делать, Для начала надо прочитать первый пост темы, а особенно красные буковки, а потом задавать вопрос !

подправил свой пост. Но я не думаю, что это поможет.

Валентин1971
ты всё правильно нашёл, они и есть пиротехнические.
Остальное в личке !

Archie85:

Стоит ли мне бояться, что катализатор может осыпаться в двигатель? Бывают такие случаи на фордах?

Случаи такие конечно бывают, но при единственной ошибке заменять дорогостоящий элемент нет смысла. Скорее всего дело в топливе или не продолжительных поездках по городу. Часто бывает достаточно выехать на трассу и "прожечь" катализатор, для чего можно на третьей передаче промчать киллометров так пятнадцать - двадцать со скростью около 100-120км/ч. До этого проверить состояние свечей и после(для сравнения). Помогает в 80% случаев(из личного опыта)

Nikis_23_rus:

Archie85: Стоит ли мне бояться, что катализатор может осыпаться в двигатель? Бывают такие случаи на фордах? Случаи такие конечно бывают, но при единственной ошибке заменять дорогостоящий элемент нет смысла. Скорее всего дело в топливе или не продолжительных поездках по городу. Часто бывает достаточно выехать на трассу и "прожечь" катализатор, для чего можно на третьей передаче промчать киллометров так пятнадцать - двадцать со скростью около 100-120км/ч. До этого проверить состояние свечей и после(для сравнения). Помогает в 80% случаев(из личного опыта)

Спасибо за ответ! Буду ездить, потом как-нибудь опять протестирую.

Archie85:

Помогите советом, что делать, если компьютерная диагностика показала "ошибка катализатора" (или что-то в этом роде). Официалы рекомендуют заменять катализатор или делать "обманку".  Замена катализатора - 25тысяч, сделать обманку у них же - 17тысяч. Цены весьма высокие за такую ненужную хренульку При этом на ходовых качествах машины никак это не отражается и check engine не горит. Знакомый советует мне не заморачиваться, типа ездит и пусть ездит, если не мешает.  Стоит ли мне бояться, что катализатор может осыпаться в двигатель? Бывают такие случаи на фордах? Мой авто: Focuc 2007, 1.6 (100лс), АКПП

Если чек не активен, то значит ошибка не действующая и кроме того, на вашем двигателе EGR нет и бояться попадания обломков катализатора в поршневую не стоит. То, что ошибка когда то была прописана в памяти мозгов то же не должно напрягать, так как она могла появиться банально из за плохого бензина. Пока ошибка не будет появляться снова нет причин беспокойства. А если станет появляться, тогда можно удалить катализатор самостоятельно.

Podvodnik1:

Archie85: Помогите советом, что делать, если компьютерная диагностика показала "ошибка катализатора" (или что-то в этом роде). Официалы рекомендуют заменять катализатор или делать "обманку".  Замена катализатора - 25тысяч, сделать обманку у них же - 17тысяч. Цены весьма высокие за такую ненужную хренульку При этом на ходовых качествах машины никак это не отражается и check engine не горит. Знакомый советует мне не заморачиваться, типа ездит и пусть ездит, если не мешает.  Стоит ли мне бояться, что катализатор может осыпаться в двигатель? Бывают такие случаи на фордах? Мой авто: Focuc 2007, 1.6 (100лс), АКПП Если чек не активен, то значит ошибка не действующая и кроме того, на вашем двигателе EGR нет и бояться попадания обломков катализатора в поршневую не стоит. То, что ошибка когда то была прописана в памяти мозгов то же не должно напрягать, так как она могла появиться банально из за плохого бензина. Пока ошибка не будет появляться снова нет причин беспокойства. А если станет появляться, тогда можно удалить катализатор самостоятельно.

Спасибо за ответ! Кстати, в июле меясяце я действительно заправился паленым бензином, от которого у меня стучали пальцы (особенно когда в горку в натяг шла машина) и тяга была малая.

Archie85
Первым делом не пугайтесь и не надо пока делать каких либо телодвижений.
Для того, чтобы вам помогли/подсказали, нужно сделать простое дело.
ЗАПИСАТЬ КОД НЕИСПРАВНОСТИ.

цитата:

"ошибка катализатора"

На моей памяти...такой ошибки нет...возможно у вас - низкая эффективность катализатора или неисправность лямбда-зонд.
Вот для того, чтобы не гадать, выложите ошибку (номер Pxxxx), далее, как говорится по результату.

-PaNik_TS-:

Archie85 Первым делом не пугайтесь и не надо пока делать каких либо телодвижений. Для того, чтобы вам помогли/подсказали, нужно сделать простое дело. ЗАПИСАТЬ КОД НЕИСПРАВНОСТИ. цитата: "ошибка катализатора" На моей памяти...такой ошибки нет...возможно у вас - низкая эффективность катализатора или неисправность лямбда-зонд. Вот для того, чтобы не гадать, выложите ошибку (номер Pxxxx), далее, как говорится по результату.

Спасибо за помощь!
Как я понял ошибка у меня P0133. Но как я понял, у меня и другие ошибки нашли, но о них ничего не сказали.
Вот снимки результата диагностики:

Archie85
Забудь про них, ничего не страшного, катализатор у тебя в порядке.
Давай только ей прочистится на скорости, не тошни постоянно.

Про "буковки" понял , про "верхнюю опору двигателя" не понял ... Купил ФФ2 в "темную" , оказалось - преднатяжители сработали , ПБ пассажира сработала , потом панель "перетянули" , машину продали , я купил ,теперь изучаю все внимательно (спасибо клубу), считаю деньги , по ходу немного ох...ваю , но все равно ФФ2- лучший в своем роде! Единственное - на машинке ездит жена , переживаю .., хочу восстановить ,потом ,когда буду продавать , что бы не было стыдно ,обманывать не могу ...

Archie85
Оооо... Мишуха уже аппередил.
Вот, что я думаю.
U1900 Можно смело забить, данная ошибка присутствует практически во всех авто.
С1750 как вариант...возможно снимали педаль для замены фильтра салона, может вкл зажигание при снятом разъёме, может плохой контакт разъёме. Если ошибку стёрли и её нет, то так же можно забить.
Р0133 - На момент запроса ошибки нет..."Ну а на нет и суда нет".
Удачи.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста!Значит, так занимался с подсветкой багажника и видать цамкнул провода подсветки и в итоге нет свети ни в багажнике ни в подсветке ног в салоне ни подсветка салона на потолке, склоняюсь что перегорел предохранитель!Вопрос в том какой предохраниетель отвечает за подсветку КАКОГО ЦВЕТА И КАКОЙ НАМИНАЛ 7.5 или 10 или 15 или 20???Помогите пожалуйста!!!

Andy1985
Для начала читает текст вверху далее меняем предохранитель в блоке в ногах пассажира F104 или F80 в зависимости от выпуска авто. Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #13069646)

Спасибо год выпуска 2008 рестайл!!

-PaNik_TS-:

Archie85 Оооо... Мишуха уже аппередил.  Вот, что я думаю. U1900 Можно смело забить, данная ошибка присутствует практически во всех авто. С1750 как вариант...возможно снимали педаль для замены фильтра салона, может вкл зажигание при снятом разъёме, может плохой контакт разъёме. Если ошибку стёрли и её нет, то так же можно забить. Р0133 - На момент запроса ошибки нет..."Ну а на нет и суда нет". Удачи.

Спасибо всем за помощь! Плюсики поставил кому смог, потом еще поставлю ) Буду ездить порезвее. Я вообще всегда стараюсь беречь движку и не газовать. Как правило переключения скоростей на 3тысячи оборотов происходят. Ну и изердка на трассе кикдаун делаю. Но там до 5тысяч где-то оборотов

фокус 1.4 дорестайлинг, одинаковая ли коробка передач с 1.6 и 1.8 ?

mikrobie
С 1.8 и 1.6 115 л.с. разные
На 1.6 100 л.с. сравни передаточные числа и главную пару со своей.

Мишуха
не суть тогда, сцепление хочу заменить, с моими перегазовками я его жгу и оно быстро умирает, хочется сцепление как это сказать.. ну стойкое с моим стилем езды

mikrobie

Не думаю, что сцепление у 1.4 и 1.6 отличается по "выносливости".
Они по моему с 1.4 и 1.6 взаимозаменяемые. С 1.8 Вам на 1.4 не встанет. Если верить экзисту.

Вечер добрый!Пол года назад менял жидкость в Гуре сам,изза того что был звук на холостых оборотах звон некий,понял что изза гура.Проехал за пол года 7 тысяч км,и щас опять появился этот звук открыл крышку Гура цвет стал темно красный и пахнет горелым от самого бачка если принюхаться,так ведь я думаю не должно быть?!Жидкость менял сам не вашим способом который написан при смене.Просто откачал шприцом старую жидкость,залил новую,чуть прокатился рулем повертел слил,опять новую залил чуток покатался по гаражному кооперативу слил,новую залил и всё звук пропал и руль стал лучше вертеться.И что может быть если не менять жидкость?)))ФФ2 1.6 115л.с 2007г.

Ruslan316
Вообще замена жидкости ГУР не регламентирована. Обычно меняют при неполадках в рулевом управлении (замена рейки, лопнул шланг, была утечка и т.д.). В своё время поменял жижу, которая у меня была в системе ГУР на новую - разницы никакой не заметил, хотя некоторые пишут, что у них тише начинает насос работать. Наверное раз в 100 000 км можно поменять для профилактики.

Spb_Focus_Man
А горелым пахнет почему тогда от бачка?и звон на холостых оборотах когда крутишь рулем к примеру а его не было звона этого?