Выбор авто FF2. На что обращать внимание.

К официалам гони, у них не так дорого, зато будешь уверен. Говорю по своему опыту. Я брал в Москве своего в сентябре, сразу загнал в Форд-Кунцево за 3000 р. получил полную диагностику своего авто от топливной и до тормозных колодок +)) Больше всего меня поразило, когда мне сказали что передний ближний свет (лампа) надо будет заменить в ближайшие дней 10, а задний правый габарит чуть позже - передняя лампочка перегорела дней через 5, задняя через 2 недели +)) Вот тут-то я и офигел +)) Плюс ко всему мне дали полную историю обслуживания авто у ОД (даты ТО, что делали, рекомендации, выполнение рекомендаций и тп.)
Бензин берешь или дизель?

Бензин. 105 или 125 л/с. Как они, кстати, по расходу?

e32m30
Бензин бывает: 1.6 (100), 1.6 (115), 1.8 (125) и 2.0 (145).
Вопрос по расходу смотри ТУТ. Но все равно, расход уж сильно зависит от различных факторов: стиль езды, пробки, время года, прогрев и т.д. и т.п.

Собрался брать какой ФФ2: дорестайл (2005-2008) или рестайл (2008-ФФ3)?

e32m30
у меня 1.8 дизель, по трассе 80-100 км/ч - 3.7 - 4,2 л/100 км; свыше 130 - 5,2 л - 5,5; по городу маршрут КНИИСХ - Шоссе Нефтяников доходит до 9 л/100 в течение месяца. Как будет летом хз.

На сегодняшний день нашел:
- два 1,8(125), 2008-го оба
- один 1,6(115), 2010 г. в.,
последний посвежее 35000. Брать хочу только рестайл. По стилю езды по городу не больше 60-ти без резких разгонов (не ST все-таки))), по трассе до 130-ти, больше не надо.

Кстати, а как эти моторы к 92-му относятся? А то не доверяю я нашему 95-му.

за три года 35000? я бы семь раз отмерял +))

за три года 35000? я бы семь раз отмерял +))

разве мало? я текущей машине за 4 года 45 накатал.

e32m30
я просто сужу по себе и по знакомым. На предыдущей машине ездил в Славянске работа-дом + по выходным в ейск - итого 50000 за полгода, на последней с сентября по н.в. в краснодаре работа-дом + раза 2 в ейск итого 10000 за 5 мес, что примерно 25000 в год...

NissankO
ну, в принципе, да - некоторые и по 100 000 в год накатывают, буду надеяться, что этот хозяин юзал свою машину так же как и )))

так а по 92-му бензину как? потребляет?

да, она 2011-го, ошибся.

e32m30
а сколько если не секрет просят за 11 год? Просто в 11 году пошли ФФ3, может есть смысл брать его с учетом последующей продажи?

NissankO
просят почти 500. 3-й брать не хочу, потому как особой разницы между ними я не вижу, а у 2-го комплектация пожирнее получается.

Чем болеет машина? На что в первую очередь обратить внимание?

Есть ли разница (кроме удобства) между кондеем и климатом? Я имею ввиду стоимость обслуживания именно у этой модели.

e32m30
Если смотришь на 1.6 Ti-VCT (115), то 92 лучше не увлекаться, корми от 95 и выше (по деньгам, ессно).

По болячкам вопрос больше к спецам, наподобие Nikis_23_rus.
На примере своего авто (ФФ2, 1.6 (115), МКПП, 2007, хэтч, пробег 65500 км.): плановые ТО, замены передних стоек с опорными подшипниками, замена стартера (по гарантии - на сервисе были удивлены, т.к. это нетипичная неисправность), замена тормозных колодок и все.

BeetleJuice
А во сколько стойка выходит?

E e32m30:

Есть ли разница (кроме удобства) между кондеем и климатом? Я имею ввиду стоимость обслуживания именно у этой модели.

e32m30
У меня климат, но есть опыт общения и с кондеем. Мой ответ - однозначно климат! Удобнее, нагнал температуру и обороты сам снизил и тихенько работает, в отличие от кондера, который шпарит постоянно и который вручную нужно регулировать. Тем более, что при покупке б/у наличие климата или кондера не влияет на цену авто.

BeetleJuice
Да про удобства я знаю, сейчас на машине климат стоит, меня больше заботить во сколько выйдет стоимость обслуживания климата?

E e32m30:

BeetleJuice А во сколько стойка выходит?

Цена зависит от производителя, продавца и т.п. Я ставил Монро по 2500 руб. за штуку плюс по 500 руб. опорники. Но это было некоторое время назад и цены могут меняться. Кроме того, насколько быстро ты "убьешь" стойки зависит от водителя, некоторые меняют на 80000 и больше, а я менял на 40000.

BeetleJuice
Ну, в принципе, показательная сумма 2500 - норм. Спасибо.

e32m30
Что ты подразумеваешь под "обслуживанием климата"?

BeetleJuice
Ну его же периодически надо показывать мастерам, фриончика там плеснуть перед летом, так вот вопрос: может кто-то имел и то и то и может сравнить насколько климат дороже?

e32m30
Каюсь, но я ни разу за 5 лет не проверял климат, состояние фреона... Может и плохо, но ухудшения работы климата не замечено.
И вроде бы как разницы нет в обслуживании, все манипуляции происходят со стороны моторного отсека. Но могу и ошибаться, поправьте, если что.

BeetleJuice
эээммм... ну хз, за 5 лет ни разу не проверял, по-моему это не хорошо, хотя я ничего утверждать не могу - не специалист.

e32m30
А бюджет у тебя какой для покупки авто?

Еще интересует вопрос: есть ли проверенные СТО в районе ГМР, КМР и рядом, куда отогнать для проверки машину, официалы, я так понимаю ближайшие на Ростовском шоссе? Или в Тройке на Аэропортовской есть СТО?

BeetleJuice
500-

e32m30
Езжай в Тройку, там есть свои, проверенные люди (не реклама есичо).
По бюджету - ФФ2 рестайл в очень хорошей комплектации, испанец, например (у меня испанец Ghia SE), или ФФ3, но без приятностей многих.