Двигатель 1.6 vs 1.8

Tomagafk

цитата:

Помоему здесь всё очевидно )

Очевидно одно, у вас проблемы с математикой

Средний расход 1,6 по спекам составляет 6,6 литра. 1,8 - 7 литров. Откуда 9 процентов?

Максимальная скорость 2.0 - 206 км.ч, 1,8 - 198 км.ч. Откуда 12 процентов?

Если разон до сотни, то у 1,6- 10,8 секунды, у 1,8 10.3 с. 4,6 % получается, а не 4. В общем, лихо у вас с расчетами получается
Даже разгон до 100 у 2,0 не на 12 процентов быстрее...

OlegI
помоему это у вас проблемы со зрением

цитата:

расход в городском режиме и разгон до 100

для 1,6 и 1,8 соответственно 8,7 и 9,6 разница больше 10 %

хм.
тут бензин все экономят чтоль? вроде москва это одна большая пробка. Спасет только двигатель 1.4.

а вот разгон у 1.8 реально быстрее 1.6
Тягался я с 1.6 с аналогичным моему фокусом, он пыль глотал. Проверено практикой, и не раз.

DionnissS:

хм. тут бензин все экономят чтоль? вроде москва это одна большая пробка. Спасет только двигатель 1.4.

не-а не спасет проверенно практикой при нормальной езде не эконом класса у меня расход под 12 литров

Odin AS
на дизеле чтоль?

DionnissS:

Odin AS на дизеле чтоль?

Да нет конечно Юьюжен 1,4 80 лошадок пони, хотя все бензиновые пони на дизельке у меня 8-8,5

DionnissS

цитата:

тут бензин все экономят чтоль?

тут все псевдогонсчики экономят 980 баксов и мучают бедный 1,8

Odin AS
чо то я как то даже ошарашен. точно 12 литров компутер показывает? ни чего не путаете?
просто у меня при активной езде 12.3 показывает, но 1.8 то.

DionnissS:

Odin AS чо то я как то даже ошарашен. точно 12 литров компутер показывает? ни чего не путаете? просто у меня при активной езде 12.3 показывает, но 1.8 то.

Точно, точно, проверенно заправками, а жинка содиться так сразу 10 у нас на фьюжеке коробка авто-механника, ну это особой роли не играет, чем меньше моторчик тем больше бензинчика на асфальт при быстрой и динамичной езде, вот мои коллеги на дизелях в 6,5-7 укладываются чтоже вроде не экономят, а я жгунишка так что не от двигла расход считаем а от прокладки

Tomagafk
ну не знаю, мне 1.8 нравится, как говорится в моем возрасте это мой размерчик.
вот лет так через 4-5 возьму себе что нить посеръездней, литра на 2.5-3... или же на 1(!), смотря какая жизнь будет.


Odin AS
а может что то поломалось? у остальных как, так же?

Движок 1.8 лучший выбор по сравнению с 1.6, по мнению людей имеющих отношение к ремонту и обслуживанию ФФ2, т.к. 1.6 (115) движок сырой, может когда форд с тойотой объединиться, тогда доведут его до кондиции, а 1.6 (100) просто слабоват.

Tomagafk

цитата:

для 1,6 и 1,8 соответственно 8,7 и 9,6 разница больше 10 %

Для уточнения, не 9,6, а 9,5. А почему только городской считаем? Давайте тогда только загородный цикл считать, там у вас с 2,0 вообще разницы нет

GorgSpb

цитата:

Движок 1.8 лучший выбор по сравнению с 1.6, по мнению людей имеющих отношение к ремонту и обслуживанию ФФ2, т.к. 1.6 (115) движок сырой,

Н е п о в е р я т.

GorgSpb:

Движок 1.8 лучший выбор по сравнению с 1.6, по мнению людей имеющих отношение к ремонту и обслуживанию ФФ2, т.к. 1.6 (115) движок сырой, может когда форд с тойотой объединиться,  тогда доведут его до кондиции, а 1.6 (100) просто слабоват.

Можно услышать какие-либо данные о сырости двигателя?! В чем это проявляется?! Честное слово - очень интересно!

GorgSpb

цитата:

Движок 1.8 лучший выбор по сравнению с 1.6, по мнению людей имеющих отношение к ремонту и обслуживанию ФФ2, т.к. 1.6 (115) движок сырой,

А знаете почему они так говорят??
Потому что они его не знают до конца, им удобнее ремонтировать то что они знают.
За одну неделю им удобнее отремонтировать 3 двигуна 1.8 чем один 1.6.
И еще один момент: пока к ним будут приезжать ремонтировать движки, у них будет хлеб с маслом, а если никто не будет приезжать, то будут сосать лапу... Им лучше посоветовать двигатель с неисправностями и который ремонтировать не так сложно... выводы делайте сами
Все IMHO.

Присоединяюсь к вопросу Evgeniy514

цитата:

Для уточнения, не 9,6, а 9,5. А почему только городской считаем? Давайте тогда только загородный цикл считать, там у вас с 2,0 вообще разницы нет

уточнять можно долго ) ок 9,5 всё равно 9% разница как я в первом посте и написал.
А почему по городскому циклу так опыт показывает что большинство живут в городах и средний расход приблизительно соответсвует этой цифре.

LSE
Свое мнение высказал со слов, друга у которого знакомый работает у оф. диллера, поэтому вполне возможно Ваша правда, в ремонте проще, попробую уточнить конкретно - это займет время. Приношу извинения если мой пост прозвучал слишком безапеляционно, не хочу ни кого обидеть.

Подведем итог:
на 1,6 креативно глотать пыль и экономить топливо, а на 1,8 жечь горючку и быстро ездить!

Andy555
типа того, но 1.6 и вправду сыроват, хотя еслиб этого не было, то он вполне даже ничего.

Andy555

цитата:

1,8 жечь горючку

креативно жечь горючку глотая пыль от 2.0

Tomagafk:

Andy555 цитата: 1,8 жечь горючку креативно жечь горючку глотая пыль от 2.0

так это основа жиЗни: 1,6 глотает у 1,8,
1,8 глотает у 2,0
и все вместе глотаем у ST!!

Andy555
не только мощность двигателя определяет наискорейшее прибытие из точки А в точку Б. Тупо топить педаль газа по прямой - много ума не нужно. А вот ездить дйствительно быстро и, при этом - безопасно - вот это действительно мастерство. А уж при таком мизерном выигрыше в л.с. на кг(напомню у 1.6 он 1 л.с. на 11,2 кг, а у 1.8 на 1 л.с. 10,8 кг) читать про глотание пыли вообще смешно!

LSE

цитата:

да, физика однако... чтобы от 1.4 добиться нормальной динамики, то нужно значительно больше давить в тапку отсюа и расход

ДА. ДА и еще раз ДА!Я об этом уже сотнб раз писал!!! Так где же тогда Ваши мнимымй меньший расход, или Вы хотите еще сказать, что Ваш более славбый, менее объемный двигат будет ехать на уровне 1.8 и еще потреблять меньще??? Вы тогда сами себе и противоречите!!!
Как я понял, ни одного довода в плюс Вашего двигателя - НЕТ!

Tomagafk

цитата:

креативно жечь горючку глотая пыль от 2.0

Ага, на МКАДе в 3 часа ночи!!! А так, как я уже и писал до 120 км/ч ОДИНАКОВО!!!


Evgeniy514

цитата:

А уж при таком мизерном выигрыше в л.с. на кг(напомню у 1.6 он 1 л.с. на 11,2 кг, а у 1.8 на 1 л.с. 10,8 кг) читать про глотание пыли вообще смешно!

По такому суждению, я от Акцента должен отставать ведь у меня 1350 кг, а у него 1100 кг, только вот, сливает он уже на второй передаче!!!

Cabal:

Evgeniy514 цитата: А уж при таком мизерном выигрыше в л.с. на кг(напомню у 1.6 он 1 л.с. на 11,2 кг, а у 1.8 на 1 л.с. 10,8 кг) читать про глотание пыли вообще смешно! По такому суждению, я от Акцента должен отставать ведь у меня 1350 кг, а у него 1100 кг, только вот, сливает он уже на второй передаче!!!

Не путайте божий дар с яичницей!!! У Акцента другие передаточные отношения, другая главная пара и т.д. У наших же машин все, кроме двигателя - одинаково!!!

чуть-чуть офф: Често говоря - противно читать - кто у кого что глотает, кому что сливает и т.д. Может все таки по русски будем говорить?!

Evgeniy514:

Cabal: Evgeniy514 цитата: А уж при таком мизерном выигрыше в л.с. на кг(напомню у 1.6 он 1 л.с. на 11,2 кг, а у 1.8 на 1 л.с. 10,8 кг) читать про глотание пыли вообще смешно! По такому суждению, я от Акцента должен отставать ведь у меня 1350 кг, а у него 1100 кг, только вот, сливает он уже на второй передаче!!! Не путайте божий дар с яичницей!!! У Акцента другие передаточные отношения, другая главная пара и т.д. У наших же машин все, кроме двигателя - одинаково!!! чуть-чуть офф: Често говоря - противно читать - кто у кого что глотает, кому что сливает и т.д. Может все таки по русски будем говорить?!

по русски открываем мануал и смотрим:
1,6 и 1,8

Evgeniy514
Ну можно и по русски!!
Устраивали драг 1.8 vs. 1.6 (115) - не плохо он так сли... ой, отстает - 2-3 корпуса!!!

Cabal
это на каком отрезке пути или до какой скорости?
Авто были в схожих комплектациях, кузовах и т.д.?
1.8 был без доработок типо - педаль АКПП, "мулька" и т.д.?!

Evgeniy514
я бы не стал спорить с Cabal у него 1,8 рвет в пух и прах 1,6 ti-vct и при этом едет наравне с 2-х литровыми

Уже даже не смешно, ну сколько можно из пустого в порожнее, владельцы 1,6 (115) изо всех сил пытаются доказать, что их двигатель лучше чем 1,8. Но вот только чем лучше, абсолютно не понятно, все доводы на самом деле сводятся к тому, что характеристики 1,6 (л/с, момент) лишь немногим хуже 1,8 – ВСЕ. Ну зачем считать сколько кг на 1 л/с и на сколько процентов характеристики 1,6 хуже 1,8 – не понимаю. Ну мощнее 1,8 и момент лучше и от этого никуда не денешься, как не крути. Кроме меньшего расхода ни одного довода в пользу 1,6 никто еще не привел.

Нет ну что спорить - ездил я 1.6 (115)кабыл ,нормальная машинка до 100км-ч практически не уступает.
Ну а дальшу резкий слив. Вопервых данный все уже обсасывались - разгон на второй передаче с 1000-6000 и на всех остальных тоже(превозходство 1.8 было явное).

1.6-100каб (машина седан) вес 1286кг пробег 30000км
2 передача с 1000-6000об 11 сек
3 передача с 1000-6000об 23.7 сек

1.6-115каб (машина пятидверка) вес 1285кг пробег 11000км
2 передача с 1000-6000об 10 сек
3 передача с 1000-6000об 22 сек

1.8-125каб (машина трехдверка) вес 1318кг пробег 14000км
2 передача с 1000-6000об 9,2 сек
3 передача с 1000-6000об 19,8 сек

ass0000
Данные интересные, но не корректные - все авто в разных кузовах! Для нормального сравнения они должны быть в одинаковых кузовах и, желательно в близких комплектация.

А то ведь можно в одну машину еще и 5 человек посадить + полный багажник + полный бак, а другая пустая, только с водителем...

Есть предложение летом сравнить реально - думаю не будет труда найти два близких по комплектации авто различающихся только двигателями(без доработок, естественно), заправиться одним бензином и проверить!