Нравоучения о манере езды - 3

lessen:

dimcher Только ты не забудь, что люди у нас уникальны. Перебежать Октябрьскую набережную, перелезть посередине через ограждение-нормальная тема, че. Вчера наблюдал. причем это был не пешеход-это был водила.На Несте бежал видимо за сигаретами.

Это будет естественный отбор.

dimcher
Но у водителя будут проблемы. 90 км час сразу насмерть 100 процентов

lessen
на 60 тоже. Выбежать на дорогу всегда кто-то может, в любой стране. Поставить на таких участках ограждения и проблема снята

dimcher:

lessen на 60 тоже. Выбежать на дорогу всегда кто-то может, в любой стране. Поставить на таких участках ограждения и проблема снята

Не у нас... Разберут - перелезут. Примеров полно богатырский у сезона на коломяжском- людям 50 метров не пройти до перехода. И у нас как зомби в темном любят бегать фиг заметишь

40 кмч отличное ограничение если не магистраль... Особенно привычку ехать +19кмч... Вполне бвстро можно перемещаться.

dimcher:

Что вообще в голове у тех людей, кто это предлагает? 40 где?! У нас город большой, нафига на Северном проспекте или проспекте Непокоренных такое ограничение? Там наоборот можно 70 сделать на участках длинных, на набережных. А в центре где узко итак 60 не поедешь

Начать надо с исторического центра, на проспектах где больше 2-х полос в одном направлении оставить как есть, а лучше увеличить до 80 при наличии разделительного ограждения. + еще парковками платными все обложить иначе просто труба, никаких бюджетов не хватит всю эту накопленную веками красоту содержать, к нам туристы миллионами ездят полюбоваться, а кругом одни машины, пешей инфраструктуры ноль. Посмотрите на фасады домов, они через пару месяцев после покраски сажей покрываются, трескаются и.т.д все ведь из-за траффика безумного.

Pasha323
все из-за газелей и грузовиков дымящих, но никак не из-за тысяч автомобилей евро4 и выше.
Надо не парковки платные делать, а нафиг офисы из центра выводить. Оставить в центре только критические гос.учреждения и очень дорогие офисы. Всю шоблу мелкую надо повыкидывать нафиг в кластеры офисные, где будет и парковка и подъезды нормальные. Для этого нужно понимание развития города, а этого 100500% просто нет у чиновников, класть они хотели. Застройка через задницу идет и будет идти дальше, спальники замурованы, превращены в гетто. Все это одного порядка проблемы, платная парковка их НИКАК не решит

dimcher:

Pasha323 все из-за газелей и грузовиков дымящих, но никак не из-за тысяч автомобилей евро4 и выше. Надо не парковки платные делать, а нафиг офисы из центра выводить. Оставить в центре только критические гос.учреждения и очень дорогие офисы. Всю шоблу мелкую надо повыкидывать нафиг в кластеры офисные, где будет и парковка и подъезды нормальные. Для этого нужно понимание развития города, а этого 100500% просто нет у чиновников, класть они хотели. Застройка через задницу идет и будет идти дальше, спальники замурованы, превращены в гетто. Все это одного порядка проблемы, платная парковка их НИКАК не решит

Так ввод платных парковок ускорит удорожание офисов в центре, ибо манагер какой-нить не поедет уже на машине на работу, а будет передвигаться пешком+ОТ, а когда их станет много, будут руководству выносить мозг и ускорят переезд на выселки.
Насчет понимания или непонимания чиновниками, вопрос очень неоднозначный, потому как они бы может и хотели, чтобы жилье в центре было исключительно невысоким и сильно элитным, чтобы фасады и крыши ремонтировались за счет этих элитных жильцов, а не городского бюджета, только вот пролетариат, ютящийся сегодня в коммуналках, посылает их подальше с переездом в шушары и.т.д, а с другой стороны градостроительный совет, который за каждую развалину бунт поднимает ну и с третьей застройщики, которым повыше и поплотнее - замкнутый круг вообщем

Всем раздать по ружью и разрешить стрелять на поражение.

AndyU
мнгоновенная карма
всегда бы так

AndyU
Никогда не понимал подобных нарушений. Нет никакого смысла.
Если уж остановился, то все одно стоишь, стой.
Если спешишь, то чего стоять, езжай на красный.

Чтобы отпала желание бегать, маклауды должны оплачивать ремонт авто и психологическую травму водителю, при этом лишать этих маклауды ОМС, т.е. своё лечение исключительно за свои денюжки. Очень быстро многие просекут, что бегать невыгодно

не Питер, но интересно

«Полчаса объяснял суду, что такое прямое движение»

TVS

у нас подобных перекрёстков "с естественным изгибом" - пол страны!...

Увольнять таких инспекторов которые умышленно игнорируют термины и формулировки ПДД выдвигая ложные обвинения

x13
Увольняй :-)

Было не?

Он же:

Он же Проклятый «француз»: автомобиль попал уже в 55 ДТП. Избавиться от него хозяин не может

Имя ссылки зачётное)

Avenger86:

Было не?

может таки стоило после первого дтп попытаться на кольцо с крайнего левого ряда заходить?
по пдд он конечно не виноват, но выводы то можно сделать?

tolik1954
это смотря что является целью: избежать или такИ проучить.

Димедрол:

tolik1954 это смотря что является целью: избежать или такИ проучить.

если на бтр то можно и поучить.
а так оно больно геморойно выходит.

давно хотел написать...на мой взгляд, сужу по ежедневному виду из окна автомобиля, за последний год увеличилось количество осознанных нарушений ПДД участниками движения-проезд на красный, повороты-развороты через сплошную или при запрете таковых. На разметку вообще не смотрят, а поворотники для некоторых вообще похоже лишнее устройство в авто.Пару раз видел как на видео выше, дпс сразу принимали нарушителей, но видел как и не реагировали совсем. Ежедневно наблюдаю вопиющие нарушения ОТ (не безумные хачмаршрутки, а троллейбусы и автобусы) в районе Благодатной и Ново-измайловского...печально

scato
А что там делают, на Новоизмайловском - Благодатной?

Регулярно наблюдаю тех, кто сам себе разрешил "направо на красный"... (без доп.зел.стрелки)

Да проезд на красный стало делом обычным. Стал часто видеть таких которые едут уже на откровенный красный не торопясь. Да и вообще стало больше нарушений и нарушителей причем агрессивных.

lessen:

scato А что там делают, на Новоизмайловском - Благодатной?

с благодатной налево на новоизмайловский поворачивают из среднего ряда, часто стрелка не горит, а они уже выкатываются и занимают перекресток, загораживая обзор и мешая другим участникам.

Hidden post