Не заводится машина, что делать?

Jmx
у меня 75 родной с 2004 живет до сих пор

Правда машинко в гараже ночует.

Ненутак то все верно... Только думаю дернул бы утром с троса с заряженным, и все бы нормально завелось

Jmx
ты не прав, вот как есть говорю

Valerevich
и у меня с 4года родной ещё. А скока они живут?

Valerevich
галстук не вариант... и что каждое морозное утро просить что бы дёргали миня ... если мой старый акум даж не заряжался... сегодня кстати его разберу и гляну что там и как ... мне кажется что он осыпался...
WRC
может быть я и не прав ... но трабл я решил , я думаю надолго

шурец
Завёл соседку?Твой "аккумулятор" тоже зарядился?Самоё время поездить на соседке!

шурец
если у тебя ФФ1, которые закончили делать в 2005-2006 г.г. а сейчас 2011 год, аткуда у тебя РОДНОМУ 4 года?

Valerevich
у мну с четвёртого года родной-ты не праильно понял)
в пятом закончили.

Manimal
дак выше уже говорил: соседку прикурил тока один раз( порвался, расплескался-соседка в шоке укатила давно. Вызвонил подругу. Обещала подтянуться к вечеру. Буду снова прикуривать) толковых советов бывалых так и не получил...

шурец
ты эта... падруге непарви там ниче...

машина 7 года, акум сток, какой - не в курсе.
Как разрядится машина после простоя- прикуриваешь от соседней, машина час-два на холостых поработает- всё готово. После такой подзарядки на 2-3 недели простоя хватает. Потом можно по новой процедуру проделывать. В физиках-химиях не разбираюсь, что такое электролит, тоже не в курсе, в "эксплуатацию" тоже ни разу не заходил. Работает- а это главное.

PeterPeter
Кстате, если я ничего не путаю, то на холостых зарядка почти не идет... Нуна 2-2,5 тыс крутить... Или не?

Кстате.э недавно узнавал у Дилера...
Теперь на ФФ1 больше 72 часовых аккумуляторов не делают...
Произошла замена...

Valerevich:

PeterPeter Кстате, если я ничего не путаю, то на холостых зарядка почти не идет... Нуна 2-2,5 тыс крутить... Или не?

и при этом энергопотреблении должо быть сведено к минимуму- никаких там музык, фар и прочей лабуды.
Лучше всего на трассе заряжается

WRC
\Холостые до ОТСЕЧКИ - ОК!!!

Valerevich:

Скрытый текст НА 75 ЧАСОВЫЕ!!! x

Такими темпами скоро будешь ездить на одном аккумуляторе , без бенза .

Valerevich:

PeterPeter Кстате, если я ничего не путаю, то на холостых зарядка почти не идет... Нуна 2-2,5 тыс крутить... Или не?

не в курсах Вроде идёт, она же заводится после этого в течении двух недель. У меня машина зимой в основном стоит, а чтобы сигналка работала, надо чтобы аккум был в тонусе.

Valerevich
На Жигулях на холостых плохо подзаряжался,а у Фокуса умная электроника(если на холостых все обогревы не включать и музыку громко не слушать)

Mr.Mirror
не электроника, просто гена мощный и современный

Valerevich
На холостых заряжает фуфик даж при всех обогревах ,через борт комп видно постоянные 14,5вольт ,так что можно не беспокоиться и на холостых заряжать

PeterPeter
Mr.Mirror
Maximka79
Ладно, ладно... уговориле... Только не бросайте меня ф терновый куст!!!

Valerevich:

PeterPeter Mr.Mirror Maximka79 Ладно, ладно... уговориле... Только не бросайте меня ф терновый куст!!!

ты про голую попу забыл добавить

Рыжая
а что с ней нетаг? непалииииииииииии!!!

Valerevich
вот ей как раз в терновый куст и больно

Рыжая
мммммм... сматрю мадмуазель знает толк в извращениях!!!

Valerevich
не рассказывай никому

Valerevich
Рыжая
Мож вам уже наедине пообщаться? В смысле в личке

Тему всю не читал. Скажу что у меня был случай. Стоит в машине автозапуск. Ну я и не парюсь... с брелка завожу и всё вроде гуд. Два дня не ездил а только прогревал с пульта. Ну и как обычно с утрица... беру брелок нажимаю на кнопку... жду... жду... 10 секунд, не пищит брелок... Проходит пол минуты ноль реакции... Я начинаю волноваться. Смотрю заряд аккумулятора по брелку, всё в норме... на улице -20 (в другие два предыдущих дня было под -30) а машина не завелась... Иду к машине, чтоб завести уже с ключа. Кручу стартер... фигушки... двиг не схватывает. Пришлось буксировать машину в техсервис. Не проходит и часа, звонит мастер, говорит приезжайте забирайте машину... я на радостях лечу туда. Захожу к мастеру, спрашиваю что было то... А он мне говорит следующее... В выхлопной трубе скопился конденсат, и образовалась ледяная пробка... вот машина и не завелась.
Мораль истории такова. Машину надо прогазовывать если в мороз пользуешься автозапуском. Так что и такое бывает.

dembs101
Хорошо хоть выхлопную не разорвало или коллектор выпускной , ну или катализатор накрайняк , такое тоже бывает

komdem101:

В выхлопной трубе скопился конденсат, и образовалась ледяная пробка... вот машина и не завелась.

Это ж скока там должно было скопица конденсата, шоб льдом забило всю трубу?

- Красный -
Ведро воды слили... как мастер сказал...