Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 3.0

Тапак
чую, нахлобучат нас скоро тут

ЗЫ. у меня уже 36 тык

canon3000:

Тапак чую, нахлобучат нас скоро тут  ЗЫ. у меня уже 36 тык Скрытый текст x

фуууууууууууу...
даже шестерёнка красным не горит

Торелло
на шкоде красной шестеренки нету . там белая снежинко

canon3000:

Торелло на шкоде красной шестеренки нету . там белая снежинко

да я понял
кстати, а кто знает, на Каптиве есть такая лампа с шестерёнкаме не?

скачал инструкцию
нету такой лампы

TVS:

один Джук чего стоит передний привод с подключаемыми по-отдельности левым и правым задними колесами.

TVS
джук честно скажу не знаю, да он мне из ниссанов никогда и не нравился

товарисч Odin AS еще не пробегал на новой бэхе?

Fucker86
катается наверно

canon3000:

Fucker86 катается наверно

брасаит вызов аудям

а кто-нить юзал А7?
ну эт которая как монька хэтч, тока аудь?
у мну у дома стоит...на ней така гарна дифчинка катаеццо...ууууууу

Тапак
555 это было название того самого РОДНОГО синего цвета

Торелло дык у тя интерес к а7 или дефчине?

урабус
даладно?!

я уже поверил в 22B

555 это модно только на импрезы, а не субары

TVS:

Торелло дык у тя интерес к а7 или дефчине?

ну я ш про А7 спрашшываю...
типа узнать чокак...чтобы подкованным тхнчски к барышне подваливать, а не тупо - здрасьте...ыыыыыы
есть какие-нить особенности имеено 7ки, в отличие от других аудюх? ну не считая 5й двери

Торелло особенности есть, сзади там потолок ниже, чем в а6 и а8, поэтому аккуратнее с дефчиной позы выбираете

TVS:

Торелло особенности есть, сзади там потолок ниже, чем в а6 и а8, поэтому аккуратнее с дефчиной позы выбираете

а по механике это 6ка? или от 8ки что есть?

Торелло
7-ка на базе 6-ке

Торелло
К себе? в старый сельскочиновниковоз? Моветон

TVS:

Торелло 7-ка на базе 6-ке

запесал

lessen:

Торелло К себе? в старый сельскочиновниковоз?    Моветон

чинуш на лифтбэках не возят зато у нас с ней сразу много общего... можем даже пятыми дверяме памеряццо
и кстати я иё в этос сделаю... да и по размерам салона монька не меньше есичо...
на дороге канешн без вариантов но если природа, да то...сё... у меня просвет выше... и ваще... я ш паопытнее буду

кстати, а чо там за дрыгатели в базе?

Маша ты меня просто в ступор повергла...
вот этим:

maria_av:

LGG ... у меня уже резиночки отрываются и остаются на стекле... ... я родные так угробила, что передние форсунки стали плевать на заднее стекло через крышу

форсунки иголочкой поправить, не?

1) Штатные дворники у меня нормально тёрли не больше 4 месяцев что зимой, что летом, больше полугода ни один комплект не прожил.
Фантом бескаркасный, купленный в Ленте - результаты точно же такие, 4 месяца/полгода, трут не хуже. Чемпион и Бош покупал по разу, слишком дорого за кусок резины, тем более больше 6 месяцев также не живут. Штатных куча в гараже лежит, все тешился съездить куда-нить резинки поменять...
Что на штатных, что на Фантомах: на водительском длинном перестает тереть средняя часть у поводка и верхний край короткого пассажирского; когда снег налипает ни то ни другое не чистит ничего...
Так шта не гоните на Фантом, они трут...

2) Тихон на Эвоке не умеет ездить, я там на Фокусе проеду


3) Жижу у Воффки не покупал, Юзал ЛукОйловскую пару лет, было не дорого, чистило хорошо, не пахло.. Потом юзал Страйк, пока было не дорого, чистило хорошо и не пахло. Ща покупаю в той же Ленте ФинТиппа концентрат литру до минус 70, бодяжу 1 к 1. Несколько раз было ОК, но недавно в солевых каках на КАДе при минус 7 за бортом и скорости 130 км/ч (по ЖПС) стала пленка на лобовом подмерзать, пришлось втыкать кнопку "лобовое-максимум". Насторожило...

4) Где же уже Гоша с новой тачилой?

5) Колея, лед, руля дёрнул и разворот. Может это чисто 4х4 глюконат, не важно с какой реализацией привода... Я на Фокусе гонял, может и по таким же колеям, как говорится, упаси Боже, храни меня, Господь... Фокус нормально едет, на обгон через аналогичную хрень даж выходил пару раз...

6) Бродяга спец такой в скоростном рулении, что даже завидно становится... Рассказал бы хоть, у кого где учился...

7) Видел тут недавно белого Экспа... Г/неГ, но все таки он мне, наверное, нравится...

Пишете всякую чушь, у меня обед не такой длинный...

Всем хорошего дня!

цитата:

форсунки иголочкой поправить, не?

я их оторвала от креплений, там иголочку уже не к чему применить было

maria_av

Фигли ,теперь понятно почему у тебя бачок жидкости уходит на одну поездку

ЮГ®
это я про родные форсунки говорю, они прожили ровно полгода
сейчас у меня веерные от фф3 стоят

-BRUNO-
сам то семь пунктов вбросил и свлил. а мы четай тут после тебя

maria_av
они ж вроде в капот на защелках вставляются

canon3000:

maria_av они ж вроде в капот на защелках вставляются

если Маша достала их наружу, то капец защёлкам

canon3000
сломались защелки, оторвались
что ж вы такие недогадливые

maria_av

Так у тебя и веерные не работают и щеток нет

мне
маша
нравится

maria_av
это же скока усилий надо приложить чтобы сломать... я еле еле снял старые форсунки нифига не сломал хотя уже стучал по ним чтобы вытащить... поставил от фф3 все отлично забыл про них ваще

урабус:

мне маша нравится

Да
Главное чтобы она
Не попалась тебе навстречу
На плохоосвещенной грязной дорожке

Эх Гоша
Чуть чуть ты не дождался

цитата:

Компания Ford объявляет о начале продаж модели Explorer в комплектации Sport, которая оснащается двигателем мощностью 360 л.с. Стоимость "заряженной" комплектации составляет 2 158 000 рублей. Под капотом Explorer Sport разместился силовой агрегат EcoBoost 3.5-V6 мощностью 360 л.с. с системой непосредственного впрыска и двойным турбонаддувом, который агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач SelectShift и возможностью переключения передач при помощи подрулевых лепестков. Кроме того, в автомобиле специально перенастроен электроусилитель руля и изменены пружины подвески. Модель оснастили 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, черной решеткой радиатора, затемненными фарами и задними фонарями, черными молдингами и рейлингами. Изменился и салон внедорожника, который получил особую отделку центральной консоли Dark Galvano и пороги с декоративной подсветкой. Напомним, что недавно компания Ford объявила о начале продаж в России внедорожника Explorer в новой комплектации XLT, которая стоит практически на 200 тысяч дешевле предыдущего варианта исполнения автомобиля.