Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 3.0

Тапак
погоди, а у тя сирокко что лЕ?

Dirty boy
зато момент на сколько вон больше, 300 нм

maria_av:

Тапак погоди, а у тя сирокко что лЕ?

пузатиорко у ниво шкребучая

Торелло:

ыыыы... и у него со 152 силы сразу налог бац

Реальный аргумент

Торелло:

ну вот не поразил меня этот мотор... не поразил

Каждому своё, а я лично альтернативы для себя не вижу.

Торелло:

а про висение на тазах за всякими цивиками... угуу...висяттолько при этом в сивике всё ещё кофортно и безопасно, а в тазу - гроб на клёсиках...

Ну другого ответа и не ожидал, смысл в другом был

maria_av
я те грю, не слушай их... люди зомбированные вагом потеряны наффсегда

maria_av
у меня гофл, но по высоте ща как сирокка, а можт и ниже

Mr_Romanov
ну а в чём может быть смысл переть на тазу 190???

Торелло:

maria_av я те грю, не слушай их... люди зомбированные вагом потеряны наффсегда

ай ниправда, я уже бмв хочу

maria_av:

погоди, а  у тя сирокко что лЕ?

нет у него носок.
maria_av
Проще наверно спросить сразу. У тебя принцип выезжать из 8 сек?

Mr_Romanov
это не цивик такой плохой...что за ним тазик висел...это водитель цивика ездить не умеет...или условий не было...на прямой то много ума не надо крейсерскую держать...

maria_av:

зато момент на сколько вон больше, 300 нм

Угу, вопрос только, с каких оборотов этот момент начинается.
В целом, конечно, никого не слушай, бери что нравится. Просто, по отделке, после пассата мне в моне вобще некомфортно было.
Моню 200 сильную не тестил, не знаю, 1.8Т DSG на мой взгляд едет очень бодро.

Тапак:

ай ниправда, я уже бмв хочу

изменсчег каварный
нада вагу на тя стукануть мошт скидку дадут

Торелло:

ну а в чём может быть смысл переть на тазу 190???

А зачем тогда писать что, на хвосте стабильно висел? Или что если 1.8Т значит он должен просто улетать от атмо 2.0 150 сил? Я и написал что для того что бы рельно улетать разница нужна большая.

Господи, одни и теже тачки обсуждают.

Че? Мир остановился на 3-х производителях?

Brodjaga:

это не цивик такой плохой...что за ним тазик висел...это водитель цивика ездить не умеет...или условий не было...на прямой то много ума не надо крейсерскую держать...

Цивик моего коллеги по работе. И ездить он умеет, просто все опять начинают читать как им хочется. Я не написал что мы с ним где то на перегонки гонялись и прочее. Я просто написал, что не могу он от меня на прямой просто взять и уехать в точку.

Shark:

Че? Мир остановился на 3-х производителях?

Ну, а кто еще в ценник 1.2-1.4 ляма будет из производителей?

Dirty boy:

Ну, а кто еще в ценник 1.2-1.4 ляма будет из производителей?

вольво s60 v60 например

Dirty boy, только корейцы рулят в этом ценнике или слегка б\у

цитата:

maria_av Проще наверно спросить сразу. У тебя принцип выезжать из 8 сек?

Нет ни какого, если выезжать, то хотя бы из 6 секунд. Потому что 9-8-7 это примерно в городе одно и тоже, вот 6-5 машина реально быстрее многих, а так фигня, вон у меня 6,4 или 6,7 не помню, ну и что? От светофора до светофора мне ети 1,8 в спину будет дышать и толку, а было бы 6 или 5,5 тогда да

Mr_Romanov:

вольво s60 v60 например

Маловато будет.

maria_av
Жди новую модель...

Odin AS
Ну у Маши есть наверно. Ибо тогда не понимаю

Shark:

Маловато будет.

Ну я так для разговора. База тоже дороже да?

Mr_Romanov база на автомате только с 1,2 начинается, но там же пусто и теперь движок 150 кобыл всего.
У меня 180... это слабое, но хоть какое-то утешение

Mr_Romanov:

Odin AS Ну у Маши есть наверно. Ибо тогда не понимаю

да, комплекс у меня, комплекс черепахи

maria_av:

да, комплекс у меня, комплекс черепахи

Да не смешно на самом дело. Просто если у тя одна из критериев разгон менее 8 сек, то это одно. Просто если тебе сс нравится, а смущает только мотор, то съезди на тест прокатись, ну или у нас на форуме прокатись с кем нить.

maria_av
Маша, купи себе Ераплан и будет тАбе щщастЕ...

Mr_Romanov:

росто если тебе сс нравится,

сс норм
но дорогой
в мондео можно больше на эти деньги столько засунуть

Торелло:

ыыыы... и у него со 152 силы сразу налог бац ну вот не поразил меня этот мотор... не поразил не настолько он быстрее насколько дороже а про висение на тазах за всякими цивиками... угуу...висят только при этом в сивике всё ещё кофортно и безопасно, а в тазу - гроб на клёсиках...

Неужели трудно заплатить лишние 5-10 тык при цене машины от 1,2 ляма? Еще понимаю, когда нало 40-50 тык за 250+ лошадей, но это.

Daiver:

Неужели трудно заплатить лишние 5-10 тык при цене машины от 1,2 ляма? Еще понимаю, когда нало 40-50 тык за 250+ лошадей, но это.

а ЗАЧЕМ??? платить, если можно не платить
и потом 5-10 тыков лишними никагда не бывают