Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327

Не надо так огульно, им можно больше, чем дилерским (VCM) адаптером.

Скорпионъ
не поделишься инфой, какой софт что может с ELM?

Скорпионъ
ELM 327
Основные возможности

Чтение кодов неисправностей (DTC): Отображение всех кодов неисправностей и их описание.
Экспорт данных и распечатка.
Стирание кодов неисправностей (DTC): Arrange, add, delete codes to your specifications.
Вывод текущих параметров в метрической и США системах измерений
Запись данных и вывод графиков
Счетчик времени разгона: от 0 до 100 км/ч

VCM
Перечень функциональных возможностей:

автоматический или ручной режим связи с автомобилем;
считывание кодов неисправностей из памяти тестируемого блока управления и их расшифровка;
стирание кодов неисправностей (очистка памяти);
вывод текущих параметров системы в цифровой форме (до 8-ми параметров одновременно);
вывод текущих параметров в графическом виде (любые 6 параметров одновременно);
специальные тестовые режимы (баланс цилиндров и т.п.);
программирование блоков управления;
запись и сохранение в памяти массива цифровых параметров, соответствующих заданному ездовому циклу;
просмотр записанного массива параметров по кадрам, в т.ч. в графическом виде;
различные сервисные процедуры (сброс сервисных индикаторов, прокачка систем ABS и др.).

ELM достойная замена для громоздкого Lunch X431
Но то, что ELM умеет больше чем дилерский VCM не поверю никогда, ибо работаю со сканарами по долгу службы:)
У ELM одно большое преимущество - это работать с большим количеством марок автомобилей... но его основная функция посмотреть коды ошибок, стереть их и посмотреть параметры работы двигателя.
VCM же работает с малым кругом автомобильных марок, таких как Ford, Mazda, Landrover, Jaguar, Honda, Acura... причём переключение с одной марки на другую требуется перепрошить VCM под нужный автомобиль это не удобно, да и были случаи, что китайские аналоги загинаются от этого.
Спасибо за внимание

COOLER
Пусть будет по вашему. ELM может мало по сравнению с дилерским. Но брать VCM только для того чтобы ошибки читать и удалять их, перебор.

Скорпионъ
Вот с этим полностью согласен!
Компактность ELM самое то для обычного, повседневного пользования. Да и цена разумная.
Знакомому на Hyundai Tiburon поставили полноценный ПК и стационарно подключили ELM327 доволен как слон:)

[Пи]
Список параметров зависит от того сколько напичкано электроники в машине:)
В Mondeo последнем этот список примерно в 2 раза больше чем на фото:)

2 ALL
ELM327 это всего лишь адаптер между компом (ноутом) и CAN-шиной автомобиля. Все способности этого адаптера может раскрыть только хорошая, заточенная именно под FF2, программа. Интересно какую юзает Скорпионъ

При более глубоком изучении оказалось что из бюджетных адаптеров ELM практически единственный адаптер работающий с кан шиной. Про софт очень верное замечание. Кан шина это сеть между модулями, по примеру локалки с компами. В принципе все модули elm видит, так как общение между ними построено на стандарте шины. Только расшифровать передачу модуля не зная "языка" невозможно. Но это не относится к модулям, влияющим на экологию, по стандарту они должны диагностироваться любым сканером.
В том полезном деле, что делает Скорпионъ, программа это половина дела

Vadim4eg
Надо разделять прошивку круиза с ключиками
Для того, чтобы прописать ключики нужен онлайн доступ в OASIS на уровне авторизованной СТО. Еслиб ключики можно было вот так просто ELM адаптером прописать, то фокусы от владельцев как горячие пирожки сталиб уходить

сначала надо попробовать, некоторые чипы без доработки напильником начинают работать на средней. Если нет, то надо ответ на команду atpps ибо наборы настроек в китайских елм разные, надо править только то, что непосредственно имеет отношение к средней шине

схема подключения елм к средней вот такая

Sapunoff
для прописки функций нужны инженерные коды вязь можно у FORDIAGNOSTIC_1 заливать терминальным клиентом


готовая прога под ELM в свободном плаванье отсутствует,нужно покупать
у неё идет привязка к конкретному адаптеру

народ у кого есть диск с драйверами китайского елм327?ъ
посеял
можете образ дать?

Pyctam
пользуйся на здоровье дрова и проги

Подскажите где я ошибась при настройке? Какие проги только не пробовал толку нету Не цепляется или отваливается... у меня Вин7 64бита, сканмастер не работает ругается на 64бит... Другие проги тоже не цепляются ScanXL в какой то момент соеденился, определил ВИН и еще чтото потом стал ругаться на скорость и просил 115200бод но если в винде ставлю эту скорость то ваще не видит

Едиственное что соеденилось это HOBD на КПК Уже не плохо (я просто думал что мне прислали не исправный блютуз elm327)

поставь для диагнозы 2ю систему.
советую вин хр про.

Я подозреваю, что дело скорее в архитектуре. 32-битная Vista/7 мало чем отличается от XP в плане совместимости с прикладным софтом.

Учитывая, что ELM по сути работает через COM-порт -- тут надо очень постараться, чтобы написать настолько кривой софт, что не работал бы в современных версия вендозе )

lp-san
когда брал адаптер , продавец сам предупредил по поводу установленной системы
для беспроблемной работы нужна хр и будет тебе счастье

Расскажите как этим Путти работать то? Что можно сделать и какими командами? Я так понял там просто терминальная система

Sapunoff
Путти -- в данном контексте обычный COM-портовый терминал. Типа древнего HyperTerminal в виндах 9x-XP.
Можно конфигурировать различные фокусячьи модули ("прошивать"), если знать команды, адреса опций в конфигах и уметь на лету преобразовывать hex <> bin. Вроде как коды ошибок просматривать можно, в это я не вникал, честно говоря.

Vadim4eg
А для ввода в режим диагностики какая команда?

Смотря какая скорость atspb- can низкая скорость
atsp6- can высокая

Далее заходишь в нужный блок и вводишь 18 00 FF 00 - посмотреть ошибки и
14 FF 00 - удалить их

Т.е, для перезапуска ГЕМ так?
atspb
atsh726
11 01

Serge95:

Т.е, для перезапуска ГЕМ так? atspb atsh726 11 01

Нет не так.
atl1 - без этой команды все время все будет в одну строчку
atspb
atsh726
10 87 - диагнотический режим
11 01

Vadim4eg

Vadim4eg:

Serge95 Поздравляю

А на команду 3В 00 нормального ответа никак не могу получить,уже всю голову сломал:
>atl1
ok
>atspb
ok
>atsh726
ok
>1087
50 87
>3b 00 E5 0C 99 04
7F 3B 12
Всегда такой ответ, хоть ты тресни
Что я делаю не так?
с 720 –ым работает нормально

00 не так...

Игорь имел ввиду, что адрессация (00) не так, в случае ГЕМ

>3b 03 E5 0C 99 04

Vadim4eg
Гм.

Ну.

Например,
740-01-01 = переменная 00 в модуле (ну, 21 00, 3b 00, etc)
740-02-01 = 01

но при этом

726-01-01 = 03, а не 00
726-02-01 = 04, а не 01

Так сказать, для поддержки темы , позадаю я еще вопросов .
Гуру, уж поправьте ламера
1) Последний байт (8 бит) в каждой строчке Asbuilt - это контрольная сумма?
2) Каков алгоритм ее подсчета? Побайтное сложение всех байтов строчки включая ее адрес?
3) Как в таком случае первое число адреса суммируется (например 720)? Разделяется на 2 байта? Т.е. 7 - первый байт, а 20 - второй?
4) адрес строчки (720-01-01) - представлен в 16-ричном виде?