Merzav4ik
Хомут легче застегивать разводными пассатижами. (Если кто помнит, такие шли в жигулевских наборах инструмента).
Дроссельная заслонка: очистка
Машинка начала плохо заводиться, мойка форсунок ничего не дала - решил помыть дросельную заслонку сразу скажу результат просто фантастика! такое ощущение что мотору добавили лошадок
lexaXD
20 March 2007
eletskii
10 March 2010
Merzav4ik
10 October 2012
eletskii
учту, в следующий раз попробую
учту, в следующий раз попробую
Сергей Л
4 April 2010
Через очередных 50т.км помыл заслонку
Со стороны двигателя обильный масляный налёт это нормально?
50 т. км назад была вроде только сажа.
Со стороны двигателя обильный масляный налёт это нормально?
50 т. км назад была вроде только сажа.
Aspid_UA
5 April 2010
53 тк. Добрался до заслонки. Помыл. Приход есть. Всех делов на 30 мин. Ожидал худшего и по загрязненности и по геморойности. Оказалось все достаточно просто. Доволен. 
По окружности "прилегания" собственно заслонки к корпусу на корпусе имеется след не то выработки, не то коррозии. Кто что думает по такому поводу?
По окружности "прилегания" собственно заслонки к корпусу на корпусе имеется след не то выработки, не то коррозии. Кто что думает по такому поводу?
eletskii
5 April 2010
Aspid_UA
Выработка или коррозия?
На предидущих страницах, (по моему Скорпион) фотку выкладывал. Еси как на фото, то у меня такая-же бяка.
Во нашел так?
| цитата: |
| По окружности "прилегания" собственно заслонки к корпусу на корпусе имеется след не то выработки, не то коррозии. |
Выработка или коррозия?
На предидущих страницах, (по моему Скорпион) фотку выкладывал. Еси как на фото, то у меня такая-же бяка.
Во нашел так?
Aspid_UA
5 April 2010
eletskii
Нет. Сам кружочек надо повернуть на оси, тогда будет видно.
Нет. Сам кружочек надо повернуть на оси, тогда будет видно.
eletskii
5 April 2010
Aspid_UA
Мож заслонка на осях "дробит".
А ты оськи смазывал когда мыл? Или за 53000 первый раз?
Мож заслонка на осях "дробит".
А ты оськи смазывал когда мыл? Или за 53000 первый раз?
Aspid_UA
5 April 2010
eletskii
Первый раз мыл. Ось смазал силиконовой смазкой. Вроде не дробит. Я ж читаю тут немного.
ЗЫ. Я не сильно заморачиваюсь, есличо.
Первый раз мыл. Ось смазал силиконовой смазкой. Вроде не дробит. Я ж читаю тут немного.
ЗЫ. Я не сильно заморачиваюсь, есличо.
ЮриА
6 April 2010
"По окружности прилегания"
Так вроде прилегания не должно быть? Там имеется заданный зазор.
Иль я чего-то напутал...
Так вроде прилегания не должно быть? Там имеется заданный зазор.
Иль я чего-то напутал...
eletskii
6 April 2010
Aspid_UA
Дык я и отписал не как ботанику.
Хочется понять, откуда износ.
ЮриА правильно пишет.
. Так что ты можеть и не заморачиваться, 
а для остальных давай вместе разбираться. Вроде пока похожую на твою беду не описывал никто.
И первый раз для 53000 поздновато. И чо ХХ не гулял, все с движей нравилось?
Дык я и отписал не как ботанику.
| цитата: |
| Я ж читаю тут немного |
Хочется понять, откуда износ.
ЮриА правильно пишет.
| цитата: |
| Там имеется заданный зазор |
а для остальных давай вместе разбираться. Вроде пока похожую на твою беду не описывал никто.И первый раз для 53000 поздновато. И чо ХХ не гулял, все с движей нравилось?
Aspid_UA
6 April 2010
ЮриА
Ну вот. Место ты определил правильно, но слово прилегание написано в кавычках. Вот в месте этого зазора на корпусе имеется кольцевая полоска шириной ~ 2 мм, цвет которой отличается от цвета остальной поверхности. Цвет матовый и темнее.
eletskii
Я не пишу, что это беда. Может быть это и не износ. Просто такая странная полоска другого цвета.
А насчет поздновато, да кто его знает. ХХ не гулял, но последнюю неделю на холодную при трогании проваливалась. После помывки стала поотзывчивей слегка. Сегодня заметил легкую вибрацию на ХХ, какая связь с помывкой - пока не вкурил. Может еще и форсунки помыть?
Ну вот. Место ты определил правильно, но слово прилегание написано в кавычках. Вот в месте этого зазора на корпусе имеется кольцевая полоска шириной ~ 2 мм, цвет которой отличается от цвета остальной поверхности. Цвет матовый и темнее.
eletskii
Я не пишу, что это беда. Может быть это и не износ. Просто такая странная полоска другого цвета.
А насчет поздновато, да кто его знает. ХХ не гулял, но последнюю неделю на холодную при трогании проваливалась. После помывки стала поотзывчивей слегка. Сегодня заметил легкую вибрацию на ХХ, какая связь с помывкой - пока не вкурил. Может еще и форсунки помыть?
zimnik
8 October 2012
-Евгенич-
10 April 2010
| цитата: |
| игорь-64: Вот моя заслонка |
zimnik
10 April 2010
Я просто снимал воздушный фильтр, дальше ничего не планировал разбирать. И пока не собираюсь
игорь-64
самая попа с о стороны двигуна!там грязища 100 %
самая попа с о стороны двигуна!там грязища 100 %
tonio909
10 October 2012
Решил на выходных озадачиться с промывкой ДЗ, разобрал и обратно собрал, нечего там промывать 
-Евгенич-
20 January 2011
а за заслонкой не пытался посмотреть?
tonio909
20 January 2011
Хммм, нет 
А там может быть какое-то принципиальное отличие от лицевой стороны?
А там может быть какое-то принципиальное отличие от лицевой стороны?
-Евгенич-
10 October 2012
очень принципиальное. настолько принципиальное, что из-за него эта тема и существует
да и на твоем фото наличие отличия заметно
да и на твоем фото наличие отличия заметно
-Евгенич-
25 February 2011
1 нет
2 нет
3 а - не факт, б - без проблем
2 нет
3 а - не факт, б - без проблем
АлекС 52
25 February 2011
grey85
3. код магнитолы придется вводить
3. код магнитолы придется вводить
eletskii
26 February 2011
grey85
Не снимай клемму с аккумулятора. я так всегда - не снимаю.
Не снимай клемму с аккумулятора.
я так всегда - не снимаю.
Las9w
7 March 2011
Ну вот, вчера почистил заслонку себе и тестю. У него 2л и 63т.км, у меня 1,8 18т.км. У него грязи ощутимо больше было(Петька: "Ой, Василий Иванович, какие у вас ноги грязные!", ВВ: "Так я и старше тебя, Петька!" ). Хватило 1 баллона Хай-Гир для чистки крабюраторов за 212р., еще осталось. По времени - 20-30 мин на заслонку, не торопясь. Самый гемор - обратно ставить гофру (я полностью снимал).
Аккум не отключал. У себя изменений мега не заметил пока, но у меня и не плавали почти. Жду отзывов тестя, т.к. у него писец на каждом светофоре мотало.
Вроде писали где-то, но повторю для новичков. При снятии клемы с заслонки нужно слегка вытащить красный фиксатор(но не совсем он вытаскивается, на пару мм выходит). Дальше 2 варианта. Я пальцем надавил на ту часть разъема которая около фиксатора, у тестя он вылез, у меня нет. Для облегчения можно отверткой с противоположной фиксатору стороны подковырнуть защелку.
Звучит непонятно, но на месте разберетесь =) Может рисунок попозже сделаю.
). Хватило 1 баллона Хай-Гир для чистки крабюраторов за 212р., еще осталось. По времени - 20-30 мин на заслонку, не торопясь. Самый гемор - обратно ставить гофру (я полностью снимал).Аккум не отключал. У себя изменений мега не заметил пока, но у меня и не плавали почти. Жду отзывов тестя, т.к. у него писец на каждом светофоре мотало.
Вроде писали где-то, но повторю для новичков. При снятии клемы с заслонки нужно слегка вытащить красный фиксатор(но не совсем он вытаскивается, на пару мм выходит). Дальше 2 варианта. Я пальцем надавил на ту часть разъема которая около фиксатора, у тестя он вылез, у меня нет. Для облегчения можно отверткой с противоположной фиксатору стороны подковырнуть защелку.
Звучит непонятно, но на месте разберетесь =) Может рисунок попозже сделаю.
White_Fox
25 November 2011
Народ, у меня проблема, снял воздуховод, кок раз поменял фильтр воздушный, и попытался снять ДЗ, вобще ни чего не получается, 4 болта открутить не получается, они прям намертво закручены!!! минут 20 пытался открутить!!! не получилось,попробовал почистить не снимаю, ну снаружи почистил,а изнутри не очень то и получается!!! но кое как протер там, до куда пальцы достали!!! собрал всё и потом завёл движку,движок завелся легко!! но когда машина стояла обороты были 1000, потом когда выехал из гаража, остановился, обороты 3 секунды не падали с 2000 потом резко до 1000..1000 так и осталась!! и так на нескольких светофорах было в этот же день(потом просто машину поехал мыть) ,может это после чистки так???
или что это может быть???
или что это может быть???
White_Fox
25 November 2011
Спасибо!! но у меня снять не получилось, а у вас болты легко открутились?? , а то мне это не очень понравилось что не откручиваются они!!!
но я вот ща ходил на улицу заводил машину, на улице минус 10,завелась с первого раза...а раньше при 5 градусах не с первого раза!!!
но я вот ща ходил на улицу заводил машину, на улице минус 10,завелась с первого раза...а раньше при 5 градусах не с первого раза!!!
eletskii
25 November 2011
18Илюшка
Винты крепления ДЗ, сидят на фиксаторе резьбы.
Откручиваются или подогревом, или просто посильнее лечь.
Попробуй на теплом (насколько рука терпит) двигателе откручивать.
Винты крепления ДЗ, сидят на фиксаторе резьбы.
Откручиваются или подогревом, или просто посильнее лечь.
Попробуй на теплом (насколько рука терпит) двигателе откручивать.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club