Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

Избиратель:

предлагаю очередную коллективную мастурбацию: http://www.zr.ru/content/articles/556850-skoda_...nenaja/ nip, присойдиняйси

Чота хрень какая-то. Древние журналистские материалы с европейской презентации выложили, причем практически в оригинальном виде

PeterPeter:

Избиратель Фотки понравились- светлый салон и черные коврики с полом. Гараж-стайл.

Не завидуй, у фф3 вообще светлый салон недоступен. Хотя у октахи российской сборки его тоже не будет, так что выдохни.

PeterPeter:

Избиратель Фотки понравились- светлый салон и черные коврики с полом. Гараж-стайл.

Не завидуй, у фф3 вообще светлый салон недоступен. Хотя у октахи российской сборки его тоже не будет, так что выдохни.
А вот что реально меня раздражает, так это окрашенный металл на дверях, торчащий в салон. На фокусе и 2 и 3 все прикрыто пластиковыми накладками.

попрут, попрут опять кредитные фокусы:
http://autorambler.ru/journal/events/17.07.2013...d=false

Избиратель:

попрут, попрут опять кредитные фокусы: http://autorambler.ru/journal/events/17.07.2013...d=false

Придется еще парочку взять

D dmdzh:

Придется еще парочку взять

В гараж за автомобилем ездить?

цитата:

В гараж за автомобилем ездить?

на СТО.

Избиратель:

на СТО.

Там один фокус оставлять, а другой забирать? Ну вообще вариант чо И подменная машина не нужна.

Избиратель:

цитата В гараж за автомобилем ездить? на СТО.

фокус не ситроен на сто только на т/о

D dmdzh:

на сто только на т/о

а как же гремящая рейка и письма американскому султану?

D dmdzh:

фокус не ситроен на сто только на т/о

На ТО это ситроён, а на фокусе ЕТО

Избиратель:

а как же гремящая рейка и письма американскому султану?

Никак. Я сразу предупреждал, что все это шляпа. И писал что с фф2 также было, рейка стучала, письма писали, рейки поначалу меняли по гарантии, а потом сказали что это конструктивная особенность и идите в опу товарищи.
Что произошло с рейкой фф3? А потому-что слушать нужно старших, а не талдычить заученные "гарантия", "мировой производитель", "инженеры не дураки" и прочую навешанную маркетологами лапшу

Anikiy
За шож наминусили так тебе , за правду страдаешь.

ariv:

Anikiy За шож наминусили так тебе , за правду страдаешь. Скрытый текст подправил малость x

Тут вот так. Сейчас еще владельцы фф3 поадекватнее стали, видать поняли в какое дерьмо вляпались. А вот новоиспеченные куговоды - это беда Ну ничего, и они со временем осознают...

Anikiy
Да, почти 2 года владею этими конструктивными особенностями.

Anikiy
Надеюсь моя Куга будет таким-же "проблемным" авто как ФФ-2 Осознаем со временем ...

Ага у одного ситро уже к 20к сыпется типа норм, второго лучше не трогать по известной причине

пока нип в отъезде, стырил из его архива правильный обгон на бодром моторе-

Избиратель:

пока нип в отъезде, стырил из его архива правильный обгон на бодром моторе-

Завидуешь?

skyrat:

ситро уже к 20к сыпется типа норм

почти все наши дороги даже губернатор официально признал со 100% износом, представь, скоко бы твоя ракета смогла по ним проехать

Избиратель:

представь, скоко бы твоя ракета

Чо, skyrat машину сменил? Или ты стебаешься опять?

Избиратель
Поверь у нас не лучше.

Anikiy:

Завидуешь?

угу. ЧСВ видимо сразу взмывет до 88 лэвэла, когда всех разом натянул

Anikiy:

skyrat машину сменил?

дык он так ласково её называет

Избиратель:

дык он так ласково её называет

Я свою ласково называю "облезающий дрическопчик", и иногда ласково глажу по крылу или крыше.

skyrat:

Поверь у нас не лучше.

ты про сто не в курсе, что есть такие дороги, по которым нельзя ехать ни с какой скоростью, поверхность состоит из бугров с трещинами между ними. Человек ни разу не преувеличил:
http://syzran-courier.ru/index.php?go=News&...;id=508

правда сейчас новый губернатор дал звездюлей, выгоняет все хевру из администрации и затеяны масштабные ремонты дорог.

Anikiy:

типа проверить вздувается еще где краска или нет

мнительный ты.. владелец фокуса должен быть фаталистом, как японец

цитата:

должен быть фаталистом

Но скорее всего мазохист.

И фокус его ломучий, а все ездит замены не найдет и другие машины ломучие, а все возвращается к теме сравнения.

Нравится ему жрать кактусы.

вот это конкурент нарисовалси:
http://autorambler.ru/journal/news/17.07.2013/5...s_block
будет весить всего 1150кг (против 1350 у фф3 ) и с 1.6 атмо 125лс натягивать фф3 2.0 по полной

Anikiy:

Ну ничего, и они со временем осознают...

За последние годы почти всем владельцам авто из моих друзей и знакомых пришлось осознать, что надежность нынче уже не та. Можно вспомнить, например, твою любимую Вольву. Была у товарища S60, поездил он ней года 3-4, после пробега тысяч 60 начала она сыпаться. Последней каплей оказался автомат - после ремонта за 100 к. рублей на пробеге 80000, проехав уже на отремонтированном АКП еще 5000 километров, симптомы начали возвращаться. Мучатся с ремонтом ему надоело, и он пошел в салон Вольво жрать кактусы , то бишь поменять свое ломучее ведро на новое. В салоне по трейд-ину оценили его 60-ку в 450000 р. (и это за 3-4 летнюю S60 с пробегом 85 к почти в полном фарше ), и он обменял её на XC 90 с 2.5 Т. Ну проездил он довольный на новой машине 1000 километров, после чего у неё стуканул мотор Меняли мотор три месяца, хорошо что по гарантии и с подменной машиной, хотя сначала начали чесать про плохой бензин и нести прочую охинею. И ничего, после этого в Вольвах он не разочаровался, и купил еще жене S40 А до Вольв лет 8 ездил он исключительно на VW, сначала на Пассате Б4 (эта была безпроблемная), а потом на Боре, и до сих пор говорит, что ВАГ больше никогда - ломучие, супердорогие в обслуживании и ремонте, с хреновой гарантией. Говорит, что с ремонтами заплатил за Бору её двойную цену.