Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

российская сборка против европейской-

PeterPeter:

лучший дизайн в классе у А3 и мерса а-класса. Потом Фокус идет.

Забыл уточнить куда он идет

разрушители мифов

Hidden post

Rival:

Забыл уточнить куда он идет

У Фокуса очень сильный дизайн, машину уже 2 полных года выпускают, а он до сих пор свежо выглядит. Возмем тот же juke- уже не интересен никому, т.к. Перебор. Октавия наоборот другая крайность- ее даже и не видно на дороге. Фокус- золотая середина.

PeterPeter:

У Фокуса очень сильный дизайн, машину уже 2 полных года выпускают, а он до сих пор свежо выглядит. Возмем тот же juke- уже не интересен никому, т.к. Перебор. Октавия наоборот другая крайность- ее даже и не видно на дороге. Фокус- золотая середина.

Да даже рестаил 2008 года смотрится ещё бодрячком... по сравнению с той же октахой 2, которая постарела не успев выйти в свет.

dembs101
я больше скажу- даже ФФ1 на фоне новой Октавии бодрячком выглядит.

PeterPeter
нет, так намного наглядней

цитата:

У Фокуса очень сильный дизайн

Да, очень ... сильный

PeterPeter:

даже ФФ1

у фф1 долгоживущий американский дизайн, жаль он сменился "глобальным"

PeterPeter:

по фото вполне 200 мм. У Опелей самые большие колеса.

на моей машине здоровые колеса и просвет 200...так я не наклоняясь с противоположной стороны девак в кортких юпках вижу...200 там есть-тока от заднего банпера до дна ямы в асвальте

клиренс, релинги, универсал. Кто уже внёс предоплату?

цитата:

Так, нынешний исполнительный директор Global Cadillac, Buick Design и вице-президент по дизайну GM Europe Марк Адамс (Mark Adams) займет должность вице-президента GM Europe по дизайну и руководству общим развитием брендов Opel/Buick.

http://www.cardesign.ru/articles/gm_design/2013/07/04/5735/
так что ждём квадратные Опели.

PeterPeter
Квадратишь, практишь, гуд

интересная новость про торнео http://www.drive.ru/news/ford/51d3ffb194a656357500001c.html
оказывается на него ставят экобуст 1.6 турбо на автомате, почему на Фокус то его не ставить?

PeterPeter

цитата:

почему на Фокус то его не ставить?

Потому что гладиолус.
Думаю, у нас такой продавать не будут, а в Европе и фокус такой есть...

PeterPeter:

экобуст 1.6 турбо на автомате, почему на Фокус то его не ставить?

боятся что ветка "Эксплуатация" в площадь Тахрир превратится

Buster:

а в Европе и фокус такой есть...

Нигде нет фокусов с автоматом, есть только с роботом. С автоматом экобусты только на Куге вроде и Эксплорере.

Избиратель:

боятся что ветка "Эксплуатация" в площадь Тахрир превратится

надежность от этого бы как минимум не пострадала

Избиратель:

боятся что ветка "Эксплуатация" в площадь Тахрир превратится

Не думаю, что все так плохо.
Скорее всего в итоговой цене, которая для 180 сил на ПШ улетит за лям легко.

Buster:

Не думаю, что все так плохо.

фокуснеги все равно всем моск бы вынесли придирками

Кто че скажет сератонью > kia.ru

Сконфигурировал малость, комплектация не топовая, но вроде все есть, присущее с классу

Спрашиваю совета. Друг хочет купить машинку для жены (в основном) и для себя (есть рабочая поэтому во вторую очередь). Есть 300 тыс. в кредит может взять еще 300. Хочется динамики получше чем поло 1,6. Как вариант рассматриваються мазда2 (его жена хочет), фф2 (с моей подачи). Кто чего может предложить? З.Ы. Солярис/рио ему не нравиться.

dmdzh
Киа в целом мне симпатична. Но при их цене у них достаточно мутная гарантия.
У приятеля на сиде на втором году что-то меняли в подвеске за деньги, когда мне на фокусе то же самое на 95тк и на излете четвертого года без звука сделали по гарантии...

Впоиске
Бу?
Динамика лучше 1,6 это уже 2,0 надо смотреть и от 1,4 турбо, ну или весить меньше тонны должна машина

Специально для сракеров - Все каноны Вёртерзее: фотоотчёт с GTI-фестиваля в Австрии http://auto.mail.ru/article.html?id=42388

Buster:

Впоиске Бу? Динамика лучше 1,6 это уже 2,0 надо смотреть и от 1,4 турбо, ну или весить меньше тонны должна машина

БУ если только с кредитом будет вариант до 600 тыс. (из салона например). Из легких машинок есть вариант динамичных кроме мазды2 ?

D dmdzh:

Сконфигурировал малость, комплектация не топовая, но вроде все есть, присущее с классу

Получше цераты ничо не нашёл чтоли

Впоиске
12 сек до сотни - это динамично? Или механику?

Как мне кажется оптимальный вариант найти в районе 500-600 приличный вариант двухлитрового ФФ2.
Т.е. Б-класс стоит не намного дешевле, а вот машины там реально мало

Впоиске:

Из легких машинок есть вариант динамичных кроме мазды2 ?

Пежо 301 с 1.6 заявлен разгон 9.4 сек. до 100 на мешалке. И места в салоне норм.