Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

nip:

Комфортлайн уже тудэм-сюдэм, хотя имхо пассат (да любой автомобиль D-класса) хорош когда в нем присутствуют всякие удобности присущие этому классу, а так как то бредово покупать пустой и большой автомобиль, яб за лям не стал бы покупать пассата  лям триста минимум!  а за лям (даже за 950) я купил бы Октаху - элеганс - 1.8т+6ст. типтрон+8й пакет.

Пассат в комфорте достойная машина, в принципе там есть все что нужно, а нужно еще если только ксенон и камера заднего вида, хотя можно и без этого обойтись. Если вопрос ручка или ДСГ (7 ст. сухая на пассате) то по мне так однозначно ручка, а если нужен нормальный автомат в этом класе то лучше присмотреться к СУПЕРБУ - хороший вариант тестил недавно. Октаха хороший вариант но в средних комплектациях, за лям опять же суперб. У октавии кроме размера кузова не достает проработки в мелочах: уплотнители дверей не совсем двойные, а скорей полуторные , нет аммортизатора капота, нет утеплителя капота, нет кнопки которой сам открывается багажник из салона, нет подогрева лобовухи, ручки потолочные не лифтованые и.т.д.

W wwb:

в отличии от наших сборщиков они мусор бросают в ведро и струей попадают в унитаз...и по всей видимости не тащут ничего мимо проходной

не сочти за иронию, я просто интересуюсь: ты действительно считаешь, что иностранец=идеал ?
ну тогда и к тебе фраза из кино тоже относится - "за бугром всё есть".

могу только сказать, что у них я точно этого не проверял. да и у нас както не смотрю на это (бывало конечно попадалось - не спорю). я хоть помладше тебя но не намного. и за все свои годы знаю, что нужно как минимум убираться. а люди - они везде разные и среди них всякие попадаются.

например на нашем УМПО (моторостроительный) ещё 20 лет назад помню - практику 2жды проходил и работал после вуза. так там убирались 2жды в сутки. и это в годы застоя.

счас же в макдональдсе вижу - ежечасно (в туалете график висит) вроде.

или ты думаешь - у нас на отк сидят теже самые (причём - только они), которые в унитаз не попадают?

Впоиске:

не достает проработки в мелочах: уплотнители дверей не совсем двойные, а скорей полуторные

фиг знает - не фанат шкод. да и ФВ - тоже.

но в Октавии, что понравилось - так это тишина закрытия дверей. ФМК - до этого далеко. на М4 - точно .

S Salavat:

Впоиске: не достает проработки в мелочах: уплотнители дверей не совсем двойные, а скорей полуторные фиг знает - не фанат шкод. да и ФВ - тоже. но в Октавии, что понравилось - так это тишина закрытия дверей. ФМК - до этого далеко. на М4 - точно .

Не так однозначно, на моем пассате водительская дверь закрывалась не так четко как на ФФ2 брата (примерно как на октавии) но при этом на моем ФФ2 закрывалось еще хуже

Впоиске
фиг знает - приятель взял Октавию. ну новая ясень пень, но двери закрываются - хоп, и тишина.
к себе иду - хоба и слышно . не гремит конечно, но - громче, однозначно.

цитата:

ты уж сам для себя решай - живёшь ты в 3 стране или как.

от моего решения уровень жизни в стране не поменяется.

цитата:

я же живу в россии - и хочу только, чтоб у нас было нормально.

типа твои оппоненты желают гибели стране, а ты такой герой

цитата:

да и делал (ранее), что в моих силах и что от меня россиия требовала.

у тебя был выбор?

цитата:

по-крайней мере упрёков в свой адрес (даже устных) я не получал, слава богу.

ну давай я тебя упрекну- а ты в танке горел? Пять норм на производстве выдавал?

S Salavat:

ещё добавлю - ты если пытаешься стебаться (надо мной - точно), то стебайся лучше над собой.

ты мне не противник, чтобы над тобой стебаться- к срачу ты еще не готов. У тебя нет стиля, как у других: у Скайрата например школа "Удар графиком", у нипа- "Большое ведро помоев". А у тебя пока просто злоба ко всему иностранному, которое однако ты очень рад потреблять. Тут я тебе не оппонент, я просто увлекаюсь легким, ненавязчивым срачем с задорными противниками

Избиратель:

от моего решения уровень жизни в стране не поменяется.

тогда не ругай тех с кем живёшь. не?

Избиратель:

типа твои оппоненты желают гибели стране, а ты такой герой

я выполнял то, что от меня требовалось и это знают те с кем я работал. я и для них это делал.

Избиратель:

у тебя был выбор?

это и был мой выбор. с которым по прошествии времени пришлось расстаться

Избиратель:

ну давай я тебя упрекну- а ты в танке горел? Пять норм на производстве выдавал?

в словоизлияниях у тебя хорошо выходит - я давно это вижу

Избиратель:

Тут я тебе не оппонент, я просто увлекаюсь легким

я уже сказал - над собой делай

Salavat
камрад еще ни одно десятилетие пройдет,прежде чем из нас совок изыдет...люди по идее все одинаковые,но уклад жизни у каждого свой...наше кредо пока что-сать мимо толчка

W wwb:

наше кредо пока что-сать мимо толчка

я вобщето спросил - ты уверен, что у них все (исключительно причём) - в толчок попадают?

а у нас это делают я понял из твоих слов - даже не отходя от проверки авто.

ну блин - я конечно утрирую отчасти, но вот, что точно,так это - как можно идеализировать тех, кого пару раз видел по телеку.

S Salavat:

я вобщето спросил - ты уверен, что у них все (исключительно причём) - в толчок попадают?

а ты сам не видел-куда те люди кидают бычки,плюют ли со смаком на тротуар,с сут ли под ближайшим деревом...а как они ездят-по правилам или по понятиям?вот то то и оно...так и везде...чудес не бывает...и работают хорошо когда начальник в цех входит

W wwb:

а ты сам не видел-куда те люди кидают бычки

ну я вобщето сказал, что видел у себя на заводе уже достаточно давно.

а так - да, конечно - есть у нас районы по которым порой пройти страшно - шприцы валяются.

но яж говорю - не видел я у себя на заводе такого славбог, а наоборот - убирались там.
завод конечно не так себе - это факт - всёже двигатели для истребителей делает.
да и в других местах если и было, то я бы не говорил, что это прямо - факт постоянный, который полюбому исключается за бугром. ну нет такого - человек он и есть человек, тем, что он разный есть.

думаешь - на томже форде (да и на любом др. российском) стоят откашники и тамже на отк просто кладут на всё?

да любой чпшник беспокоится о своей репутации если ему прибыль нужна. неужто заводу на.. на это?

W wwb:

и работают хорошо когда начальник в цех входит

не про себя ли ты?

мне вобще например глубоко наплевать - чем в данный момент заняты остальные (да и моим начальникам тоже вроде).

мне главное, чтоб был результат и результат - проверяется у нас. точнее - он у нас виден и нескрыт нисколько.

S Salavat:

W wwb: и работают хорошо когда начальник в цех входит не про себя ли ты?

имел место быть по обе стороны

Salavat
понимаешь дружище,сколько бы не лить воды в данной дискуссии,все приходит к одному-выбирая авто в салоне отдаем предпочтение родной сборке...в моем случае с фордами была испания и бельгия...в идеале конечно америка,но хотелось бы конечно германию Рашу не охота...на ВАЗе тоже думаю

цитата:

стоят откашники и тамже на отк просто кладут на всё?

W wwb:

в идеале конечно америка

марсиане наверно ещё лучше.

яж говорю - на 3-м русофорде езжу и славбог не пожалел ниразу. какбы не сглазить.

вот началиб у нас ещё мустанг делать... но это мечты вабще

S Salavat:

яж говорю - на 3-м русофорде езжу и славбог не пожалел ниразу. какбы не сглазить.

поэтому и хвалишь,что ездишь...и многие тут собравшиеся

S Salavat:

марсиане наверно ещё лучше

ну форд вроде как американская машина...и должна быть отличной в оригинале

wwb
так снето не на что жаловаться вних. то что встречалось - устраняли.

W wwb:

ну форд вроде как американская машина

до ФФ3 и до М5 - это были еврофорды.

W wwb:

S Salavat: я вобщето спросил - ты уверен, что у них все (исключительно причём) - в толчок попадают? а ты сам не видел-куда те люди кидают бычки,плюют ли со смаком на тротуар,с сут ли под ближайшим деревом...а как они ездят-по правилам или по понятиям?вот то то и оно...так и везде...чудес не бывает...и работают хорошо когда начальник в цех входит

Мой хороший товарищ институтский одногрупник живет в Лондоне ну и много времени в Москве проводит, когда встречаемся рассказывает за лондоскую жисть

грит ты не представляешь что творится в рабочих кварталах, оказаться там вечером опаснее чем гулять по гарлему надев куклусклановский колпак. Какой нахрен в писуар не попадают, какие совки, о чем ты в лондоне местная белая молодежь вообще реальные дебилы и отморозки, каждый вечер жрут спиртное, причем крепкие напитки мешают с пивом, потом болюют прям на тротуар потом пьют дальше, кто уже готов валятся прям на дороге, трахаются на лавочках, ссут посреди проезжей части и срут в урны залез ногами на скамейку... и так каждый день, вот растет такое чмо растет, вырастает и идет на сборочное предприятие собирать автомобили, и те же ситроены собирают такие же ублюдки только арабского происхождения.

nip
видишь-против английской сборки убедил...тока с арабами облажался...они не работают...впринципе

W wwb:

nip видишь-против английской сборки убедил...тока с арабами облажался...они не работают...впринципе

они не работают в Абудаби и в Дубаях, а во Франции арабские козлопасы из Ливии, Туниса и Мароко собирают ситроены

Избиратель:

у нипа- "Большое ведро помоев".

цитата:

Тут я тебе не оппонент, я просто увлекаюсь легким, ненавязчивым срачем с задорными противниками

а с такими как ты по другому неполучится, я Salavat об этом предупреждал, но он все же пытается наладить с тобой нормальный диалог, а ты его помоями

это вот реально с тебя портрет сделан

nip:

а во Франции арабские козлопасы из Ливии, Туниса и Мароко собирают ситроены

они там тупо плодятся и живут на пособия

nip:

а с такими как ты по другому неполучится

а мне от тебя другого и ненада!

nip:

а во Франции арабские козлопасы из Ливии, Туниса и Мароко собирают ситроены

это всего лишь твои голубые мечты кто собирает ситроены тебе уже видео приводили.

S Salavat:

ну я вобщето сказал, что видел у себя на заводе уже достаточно давно.

что ты со своим заводом- он режимный, ты хоть раз был на гражданском заводе? Ну хотя-бы на автовазе? А я работал, хоть и давненько, полгода на практике, на сборочном конвеере. Знаешь, даже там экспортные машины были отмечены, за ними следили ОТК особо. А в машины для электората семечки плевали за обшивку дверей, болты-гайки молотками допускалось забивать. Почему? Потомушто для российского потребления была важна скорость производства, а не конечное качество. Такой "подход" крайне экономически выгоден, и явно перенят сегодня иностранными производителями в РФ.

Избиратель:

nip: а во Франции арабские козлопасы из Ливии, Туниса и Мароко собирают ситроены это всего лишь твои голубые мечты кто собирает ситроены тебе уже видео приводили.

не ври не ври, ничего ни кто не приводил нука давай видео в студию.

цитата:

нука давай видео в студию.

это ж где я тебе его впол одиннадцатово найду?! Ривал пару раз приводил.
Вот что первое в ютубе нашлось-

тьфу ты, это про форд с вентиляцией

а, вот здесь:


а какие лялечки с конвеера сходют