Жизнь после фокуса (Часть 2)

Только из фцв, потестил Эксплорер. Офигенная машина, я прям путешествовать захотел на ней после тестдрайва
Из минусов разве что подвеска немного вибронагружена - вибрации после проезда неровностей ощущаются немного, да тормоза ватные весьма, в остальном очень приятная машина. Хочу-хочу-хочу!

Там же встретил Сержанта, отругал за непосещение форума.

OlegaN[EL]
а скоко у него расход?
Ну, чтобы чуть приостынуть )
И движок же у него не турбо?

OlegaN[EL]
Олега, ты какой-то непостоянный...ты ж мондео хотел новую...еще на той неделе...

Raps74
Не турбо, турбо будет версия спорт.

Расход на тестовом был 21.8. Но я его сбросил
Но по тестовому расход не меряют, его там заводят каждый раз холодный и дубасят на всю катушку.

Uka-Uka
Я хочу всё, чо нравится

OlegaN[EL]

цитата:

Офигенная машина,

Согласен. Кто бы что не говорил про других производителей

цитата:

вибрации после проезда неровностей ощущаются немного

Ну дак - демпферы поставим (от Ф3 подойдут?)

цитата (OlegaN[EL)

]Я хочу всё, чо нравится

Чот вы с геннадием оба падазрительные

ТитоН
Я думаю уж там то они есть

OlegaN[EL]
На тестовом супербе долгосрочный средний расход был 11.8, мотор 1.8, коробка автомат. Для тестовой вроде неплохо, если кто то из салога на ней на дальняк в выхи не гонял

paravoz
Видимо гоняли, чо то очень мало.

Эксплорер видел живьем в городе. Красивый.

OlegaN[EL]
там пара турбо+ДСГ - реальный расход

Sipe
Там АКПП с ГТ

цитата (OlegaN[EL)

]Там АКПП с ГТ

Точно так.
А расход может быть реальным, если тесдрайвила целевая аудитория, а не случайные доморощенные шумахеры.

OlegaN[EL]

у меня тоже двиган 1.8tsi, расход сейчас 12, но я езжу сам знаешь как так что расход реальный

-Dmitry-
Да я верю, что расход реален для этого мотора. Я не верю в его реальность для машины на тест-драйве. Ибо тест-драйв это почти всегда так: завели холодную, выехали с парковки, 5-10 км газ в пол, потом ещё в тарахтящей машине посидели минут 10, кнопочки понажимали.
Думаю у тебя другой режим.

-Dmitry-:

но я езжу сам знаешь как

Откуда?

Да прям. Никода тестовые машины в пол не топтал. Зачем? Разгон не самое главное в машине, а в режиме тапка в пол не прочувствовать много других параметров.

paravoz
А кто про тебя говорит?

У меня на тестовом Супербе 1,8 ДСГ 11 л/100 было. Тапку в пол и на взлёт , только много не дают кататься, а так хочется
Думается, что именно ощущение разгона складывается ещё и за счёт настроек подвески- скажем так, более резких. А не только за счёт движка

ТитоН
это когда ты катал. уперб на дсг? их с прошлого лета к нам не возят. только с 6акпп.

paravoz
зимой

ТитоН
С прошлого лета не ставят дсн на 1.8

ТитоН
Я понял тебя.
В свою очередь могу тебе повторить, то что я написал - тестировал Суперб 1,8 ДСГ в Планете Авто

цитата (ТитоН)

В свою очередь могу тебе повторить, то что я написал - тестировал Суперб 1,8 ДСГ в Планете Авто

Ну поди машина не новая и давненько у них на тест-драйве, но если подобная комплектуха не продается, то смысл ее тестить?

Вадим aka ScooteR
Да ваще-то Октавию хотел оттестить, но был Суперб- я и не отказался- кататтса-то хочется

ТитоН
Эт был вопрос не к тебе, а к тем, кто такую машину на тест-драйв ставит)

OlegaN[EL]

цитата:

тест-драйв это почти всегда так: завели холодную, выехали с парковки, 5-10 км газ в пол, потом ещё в тарахтящей машине посидели минут 10, кнопочки понажимали.

у меня на Джетте тест был с точностью до наоборот: менеджер завел авто, сели спокойно выехали, проехали кварталов пять- слушали. Двигатель, подвеску, шумо изоляцию, проходимость по рельсам и кочкам. Затем он припарковался у обочины и предложил самому сесть за руль. И в Гольфстриме пассат так же тестил))

Мне кажется, эти авто потом сами работники салона зачастую выкупают , вот и следят чтоб их не убивали

NO LOGO
Я ж знаешь где живу и знаешь сколько тут рядом автосалонов. Так вот почти у всех у них тестовые маршруты проходят через тополинку (пока ун. набережную не разрыли конечно). Тут никто так не носится как машины с тестдрайвов

У нас автомобильное пополнение в семье. Таки купили немецкий турбовый экономичный автомобиль