Заезды (часть 2 - новый сезон!)

Вадим aka ScooteR
Бегемот... Но резина мне нравится.. Не голые диски..

dkm
Кстати, Костя)))
Ты смотрел М56 - 426л.с. Она заднеприводная, потому и 5.4с 0-100. А м56х - она 408л.с. и полноприводная. По крайней мере в России.
https://www.avito.ru/rossiya/avtomobili/infiniti/m56

вот заднеприводная, ваще 5с пишут)
http://burntire.ru/cars/infiniti-m56s

dkm
Эти вроде более-менее надежные, по замерам на РЛ низкие 13с едут.
https://www.avito.ru/yaroslavl/avtomobili/bmw_5_...4341772

чипуются, вплоть до мод-турбин и 100-200 8.5с.

но это все дорого и до 1.2ляма вряд ли в ближ. годы опустится. А на более я пока точно не претендую.
А6 3.0 и м37х в эти деньги придут.

Вадим aka ScooteR
из одной крайности в другую. мой тебе совет камри гибрид. 0 проблем! 0 налога!

серга83
нужен надежный полный привод Е-класса. Видимо дизель, самый экономный во всех смыслах вариант.
после Мазды из а6 гонку не сделать. Даже рядом не будет валяться...

Вадим aka ScooteR:

серга83 нужен надежный полный привод Е-класса. Видимо дизель, самый экономный во всех смыслах вариант. после Мазды из а6 гонку не сделать. Даже рядом не будет валяться...

надежный полный привод это лексус. твой вариант это джип

Вот-вот. Бери RX330, лучше семейного авто сложно придумать.
350 по налогу уже вылазит, а 330 просто идеальный автомобиль.

Или из тех же фиников, за лям FX уже во всю продают. Седан за лям это ваще хрень, ни то ни сё. Ибо бу кроссовков за эти деньги дохулиард.
RX, ML, FX, X5, каен рестайловый, ...

kwazar
Турбу желательно бы.. Чипануть и больше ничего не делать.. Атмосферник при тех же налогах будет орать и не ехать..

Кроссовер, и тем более джип - спорный вариант.. Машина тяжелая, при тех же расходах вялая, а нужны ее преимущства в основном чтобы на бортики лезть и зимой не парится.. На зимнем кольце они ничего не могут..

Я бы посмотрел что то типо ауди аллроад и прочих универсалов.. Может даже суперб на полном приводе или скаут..

Cуперб есть на том же движке что у майкера, только без турбы.. Дело за малым, купить у майкера мотор и туда.. ))
Есть 1.8 турбо.. Оба на полном приводе.

dkm
Ну я просто солидные и надёжные авто перечислил, а солидные авто как правило атмо)
Есть ещё тигуаны, но они мне не особо - мелкие, да и коробки вроде как дсг, а это уже с надёжностью никак не связано.
Слишком много условий. Турбо, до 250, надёжно. Нужно два из трёх выбрать ..
RX330, что-то в района 7,5 до ста едет, разве это не быстро для семейного паркетника? Нужно что бы за 5 ехал?

kwazar
Финик который смотрит вадик, едет за 5.4.. Я считаю что 6.5 на турбе - нормальный вариант..
Тигуан - может быть.. Там вроде 7ми ступа хорошая.. Но суперб потенциально лучше.. )

dkm
Дк он и в налог адекватный не вписывается.
Каен турбо тогда.

kwazar
Он сам поди стоит вдвое больше.. Ремонт там вообще ппц.. Правда не исключено что на БМВ и ауди не дешевле.. )
Вообще выехать из 7 секунд при мощности до 250лс на полоном приводе имхо из ряда вон..

dkm
Дк в этом-то и дело. Цена ремонта премиумов примерна равна.
С Максом буквально неделю назад как раз о каене его разговаривал, дк он ваще там ничо не ремонтировал за 2 года, масло и колодки только.
А взять рестайловый турбо-каен за лям с небольшим, очень даже реально.

kwazar
Макс два года боялся что сломается чтонить.. Это тоже не здорово.. Они потому и недорогие что ремонт страшен..

dkm:

kwazar Кроссовер, и тем более джип - спорный вариант.. Машина тяжелая, при тех же расходах вялая, а нужны ее преимущства в основном чтобы на бортики лезть и зимой не парится.. На зимнем кольце они ничего не могут.. Я бы посмотрел что то типо ауди аллроад и прочих универсалов.. Может даже суперб на полном приводе или скаут.. Cуперб есть на том же движке что у майкера, только без турбы.. Дело за малым, купить у майкера мотор и туда.. )) Есть 1.8 турбо.. Оба на полном приводе.

Зимнее кольцо на семейном седане бизнес класса? О_о
Это такой же бред, как присерать пп к тройке)
Как раз две разные машины нужны. Кроссовер надёжный и комфортный, на котором в городе ты сможешь активно передвигаться и гонка гонка для кольца, бочинга, стартов с места и ты ды

dkm
Ну что значит боялся, просто держал это в голове))
Я думаю ты на СТ тоже далеко такие мысли не отпускаешь)
Это нормально и мало зависит от авто, тем более если это в любом случае премиум.

А каены стоят не дорого из-за налога.
Так же как ML500 и 350. Тауреги с V8 и так далее. Они дешевле машин с движками до 250.

kwazar
Не думаю что у Вадика вскоре после нормальной машины появится корчина.. И кроссоверы для своей динамики относительно дороги.. Да и валкие, летом в поворот зайти страшно.. Исключение разве что ети, с переразмеренной колеей..

kwazar:

Это нормально и мало зависит от авто, тем более если это в любом случае премиум.

Еще как зависит.. В одном случае ремонт будет 200, в другом 500..

Кстати черокез Srt8 очень дешевый в ремонте.. Думаю однозначно лучше каена для Вадика..
Киты на него есть всякие, можно надуть без фанатизма..

dkm
Ну срт это далеко не премиум. Хрень, а не машина. И стоит он под 2 ляма.

Вадим aka ScooteR
За почти 5 лет эксплуотации ничего, кроме расходников не менял. Бензин жрёт много, но я езжу мало - дом - работа - дом, в выхи на дачу - 3 км от плотины. 33 тысячи на одомере. Средний расход за это лето - 26 литров. Если ездить больше и не так резко как я, думаю в 20 уложиться можно легко. С неделю назад обновил нави с картами 15-16 года с инфой о пробках/трафике/домами/озёрами и пр
Я машиной очень доволен. Пора бы менять, но жалко расстоваться с такой классной тачкой))

dimarius
95 льешь? Расход, конечно. большой... Думал, меньше будет, на ЛХ470 и то меньше. Правда видимо ты реально любишь притопить.

kwazar:

Ну срт это далеко не премиум. Хрень, а не машина. И стоит он под 2 ляма.

http://auto.ru/cars/used/sale/1018351165-b530/
Прямо из под челябинского скракера..

Вадим aka ScooteR
Три года первые на 95, потом на 92. Разницы нет. Свечи родные в норме (ТО было 2 недели тому).

dimarius
Хорошая машина, неприхотливая. Просто эти большеобъемники японские... Нравятся своей живучестью. Мож несколько древние, несамые технологичные, но надежные, а в салоне просторно и достаточно богато и удобно.

dkm:

http://auto.ru/cars/used/sale/1018351165-b530/Прямо из под челябинского скракера..

СРТ8 прикольная машина, но слишком много свободного места в ней возить. Да и надоело на ЛХ ездить. Ну это капец, валкие джипы. даже СРТ. Не мой типаж. Как и универсалы всякие и паркетники.

Есть один универсал, моя мечта, остальное мимо.

Вадим aka ScooteR:

Ну это капец, валкие джипы. даже СРТ.

Ты в СРТ ездил ? Я ездил в паджерике, это реально ппц если дорога не ровная и извилистая (типо как вдоль баз отдыха на увильдах).. Мы ехали за крузаком, его тоже мотало.. Но у них и у вашего лехуса очень высокая резина.. Там диски чуть не на 14..

Да и сама подвеска прослаблена, в особенности в поперечной устойчивости.. У СРТ8 должно быть все по другому.. Те кто ездили на X5 на валкость не жалуются, хотя я спциально спрашивал..

dkm
17диски на Лексусе. 275\65 17 резина
На СРТ8 можно и жесткую подвеску воткнуть, низкопрофильную резину, только это будет уже не то, но еще не это. Ни гонка, ни джип...
Да и нафига такая машина. СРТ8 около 30л бенза жрет даже на трассе.

Вадим aka ScooteR
Суперб на полном приводе.. Куда тебе премиум я не знаю.. Да и откуда у тебя на премиум..

dkm:

Да и откуда у тебя на премиум..

Коплю)
Суперб надо поглядеть. Но он вроде внешне стремный. Пассат вроде посимпатичнее будет. И то. Мне ВАГ не нравится, он слишком внешне консервативен.