Лямбда-зонд

Albert_88_ff3
Я бы посоветовал- бежать от официального дилера)))

Rus-010
уже сбежал) думаю лучше в какой нибудь сервис Бош заеду, и так как я уже примерно знаю где корень проблемы, попрошу их найти какой там провод или датчик тупить стал. и цена уверен не космическая окажется. а ОД мне кажется даже сто пудов знает где и какой там провод/датчик плохо работает, им просто выгоднее денег больше содрать

Albert_88_ff3
Именно так)))

помогите с поиским лямбды, для ффз 2.0 до ката, тк на экзисте и тп от 14 тыс. на китай-сайтах можно найти подешевле, мотокрафт или денсо или что то еще. но у них небольшие различия в маркировке, а именно в последней букве 8F9A-9Y460-GA( у них 8f9a-9y460-ba) и вот такой еще номер - # dy-1120. что это за обозначение? может по нему будет проще и быстрее найти?

и кстати инструмент

или 8F9Z-9F472-H?

Marangos
Почитайте хотя бы 3 последние страницы. Там есть все номера

Varela
пишут и про 8F9Z-9F472-H и про 8f9a-9y460-ba. элкат выдает для моего движка (и винкода) 8F9Z-9F472-H. вопрос еще в другом-обозначение DY-1185 для этого лямбды откуда? мотокрафт?

Marangos:

помогите с поиским лямбды, для ффз 2.0 до ката

Помогаю


http://www.autopiter.ru/goods/8f9z9f472h/ford/id39945531

Новый ЛЗ Ford 8f9z-9f472-h в пакетике, не вскрывал.
Не понадобился...

цитата:

помогите с поиским лямбды, для ффз 2.0 до ката

для фф 2.0 ЛЗ до катализатора имеет 3 вида артикулов, каждый из которых подходит!
8F9Z 9F47 2H
DY-1185
5 147 022
Разъём естественно 5-ти контактный!

сайт по поиску запчастей среди продавцов zzap. ru

cbr
а цены у всех разные...

Marangos
5147022 это оф артикул, отсюда и цены на него. 8F9Z9F472H артикул аналога, в принципе тот же самый 5147022, только на коробке производитель поставил свой номер, а не каталожный форда, отсюда менее продаваемый, т.к. нигде кроме как форумы этих цифр не найти. Ну и каждый продавец в силу своей жадности ставит цену. Я купил 8F9Z9F472H за 5 тыс, а получил в итоге коробку с официальной наклейкой форда где был указан 5147022.
Имхо не стоит сильно взрывать мозг. Найди, что из этого дешевле и купи.

вслед за первым датчиком который умер на 143 000 умер катализатор((( на 151 000 км сдох.

volk_mn
Привет , остался лямда зонд?

Каялинец
приветствую, ну да, лежит на полочке...
если есть интерес- в личку

А этот подходить BOSCH 0 258 017 321? идет как заменитель на экзисте.

volk_mn
Интересно , почем ?

Всем привет , ищу лямбду на Focus 3 2.0 до катализатора (первую от двигла , с белым проводом ) НЕ НОВУЮ , БУ , ЗА АДЕКВАТНЫЕ ДЕНЬГИ.

Если кто чем может помочь , пишите сразу на почту arteym@yandex.ru , так будет оперативнее .

Заранее всем спасибо. а тем кто поможет - ОГРОМНОЕ )))

tomazzz
из-за разъема?

Из за того , что на 2.0 он 5ти контактный ...

Или может я чего то не знаю , тогда объясни )

Добрый вечер!Вопрос конечно поднимался в теме уже,но все же уточнить хотел!Хочу приобрести лямбда-зонд Bosch0 258 986 602,он является универсальным! У меня полетел правый нижний зонд! После звонка к представителям exist.ru усомнился в выборе,так как мне сказали что данный зонд только для замены верхних датчиков! Почитав данное обсуждение понял что ребята тут грамотные и уж точно мне помогут решить мой вопрос! Так вот вопрос такой,стоит ли мне покупать Bosch0 258 986 602,и подойдет ли он для замены правого нижнего зонда(Банка-1,зонд-2)???

Забыл уточнить автомобиль! Форд Фокус 3 универсал 2012 г.в , двиг.1.6 ,125 л.с!

Здравствуйте!У меня проблема с датчиком лямбда-зонд(горит чек,но машина не троит),я уже запутался какой именно датчик ставить,боюсь ошибиться.Машина ФФ3 2011 года 1.6 125л.с. Ставил прошивку от Паулюса,машина стала бодрее,но ошибку не убрала,сказали нужно датчик ставить.Описание ошибки Р0136 электрическая цепь О2(ряд цилиндров 1,датчик 2)тип неисправности -разрыв электрической цепи.Подскажите какой датчик мне нужно покупать,меня раздражает этот горящий чек)

Доброго дня, господа форумчане!

Задрала ошибка p0131 и в поисках аналога верхней лямбды на Focus 3 2.0 за разумные деньги наткнулся на BOSCH 0 258 017 119.

Так на сайтах ebay и aliexpress по поиску "0 258 017 119" находится около 10 предложений (прямые ссылки разместить здесь не получается).


Цена около 3600 р. включая доставку. Визуально разъем и длина те что надо, а в описании указано 5 проводов и подходит для Focus 2011 - 2013.

Прошу знающих высказаться по данному датчику. Думаю многим понравится такая цена по сравнению с оригиналом!

V vix1980:

0 258 017 119

Странно но наши мегасайты по ЗЧ такую деталь не возят . Сам езжу с такой ошибкой уже полгода и никак не решусь на замену.

Ребят экзист выдает еще пару номеров 8F9Z 9F47 2J , DY-1193 вроде цена еще ниже, кто нибудь пробывал ? Или может что то конкретное сказать по этим кодам?
Пс Двиг 2.0

всем добра! может не в эту тему и попал, но листал смотрел ответа не нашел, направьте на путь верный. провлемка следующая на педаль газа нажимаешь рывками, она игдает звук вроде как чихает а потом начинает глохнуть, в чем проблема и как ее решить кто подскажет, еще двигатель работает как дизель! фф3 2012 85л.с

Привет всем собратьям по несчастью с верхней лямбдой ФФ3 2,0л!!!
делюсь своими впечатлениями:
до прошедшего воскресенья мучался с ошибкой 0131, последние дни вообще по 2-3 раза на день вылетала (при пробеге 10-15 км в день), я даже ЕЛМ в разъеме оставил.
так вот, так как я месяц назад чистил инжектор, то мне сменили масло и фильтр масла, воздушный и салона я не трогал. тут появилась возможность сменить воздушный и салонный в воскресенье.
может фильтр какой-то волшебный, или что-то еще, но сегодня 5 день, а чек так и не появляется (стиль езды от переключения на 2000 и до 6000). но лямбду я все-таки заказал, жду)

Привет всем. хочу поделиться историей как меня кинул экзист.
Две недели искал верхнюю лямбду на 2 литра. в итоге нашел у них достойный вариант по цене и качеству и срокам доставки - 6400 и 23 дня ждать. оплатил. вчера приходит смс ваш заказ снят, отказ поставщика!!! блRть, оставалось 3 рабочих дня и лямбда у меня... и самое интересное-работают они до 18-00, а смс пришла в 18-12, телефоны не берут, объяснений никаких.

Привет всем!
Позвольте поделиться опытом. Как мне поменяли лямбда-зонд по гарантии.
FF3 1.6 125 МКПП декабрь '12 60000 км Санкт-Петербург.
Сел я как-то в машину после работы и смотрю, горит Check Engine. Очень расстроился ибо первый раз за почти 3 года.
Поехал на диагностику не к ОД. Диагноз Р0156 - Задний левый ЛЗ. Пошел в интернет. Прочитал, что замена ДОРОГО и не по гарантии. Снова расстроился расстроился, так как делал все ТО как послушный автолюбитель в надежде, что аукнется каким-либо ремонтом по гарантии.
Нашел как можно все сделать за 3800 р = 2900 ЛЗ (аналог Era) + 900 работа. Взял на заметку.

Надежда умирает последней. Звоню ОД Аларм-Моторс (АМ) Жукова. Запись на две недели вперед. Плохо. Обзвонил все Алармы по Питеру. Аналогично. Ну думаю ладно и записался на несколько недель вперед. Но покая-то нет. Стремно ездить с ошибкой.

Не выдержав рванул в АМ Пионерская. И тут началось смешное. Прихожу, говорю мол вот так вот. Они спрашивают а где вы сделали диагностику? Опа! Поймать хотели)) Мол типа нельзя делать не у ОД.
Я им говорю: Давайте предположим, что я отдал вам машину на диагностику и вы обнаружили неисправные лямбда-зонд. Каковы ваши действия?
Они: Ремонт.
Я: Гарантия?
Они: Скорее всего нет.
Я: Ха, а почему?! Я ж не виноват.
Они: Вы заправились некачественным топливом.
Я: В смысле? На крышке бензобака написано "ВР recomended". Я заправляюсь только на ВР.
Они: Мало ли что у вас на крышке написано, Форд рекомендует Лукойл.
Тут у меня дар речи пропал и я ушел молча. Ну как с такими людьми разговаривать, а?

С отчаяния решил заехать на эстакаду. Посмотреть что такое вообще этот ЛЗ и где он там. Открутили пыльник двигателя (у кого-то защита картера, а у меня пыльник:) и БАЦ масло течет. И тут я забыл про ЛЗ А что ЛЗ, когда масло из коробки течет и причем неизвестно как давно. Сальник правого привода. Звоню в АМ Жукова. Записали на следующий день (ибо это не диагност, а тех ремонт).

Приезжаю на следующий день. Меня встречает мастер приемщик Д* (Д* - ты лучший, спасибо!). Машину подняли посмотрели, действительно течет. А я такой, у меня лампочка непонятная загорелась. Стремно. Дмитрий сказал, что с этим сложнее ибо запись, но попробует что-нибудь придумать. Я поехал домой. И через часа 3 мне позвонил Д* и сказал, что поменяют сальник и лямбду... Я был безмерно рад и теперь думаю продлить гарантию до 5 лет.
Почему один филиал говорит, что хрен вам, а не замена по гарантии, а другой - поменяем, я не знаю. Повезло видимо.

Прошу прощения если рассказ получился длинным, но надеюсь кому-нибудь поможет. Суть - бейтесь до конца! Тойота, например, меняет ЛЗ в 100% случаев.
Удачи.

V vix1980:

Доброго дня, господа форумчане! Задрала ошибка p0131 и в поисках аналога верхней лямбды на Focus 3 2.0 за разумные деньги наткнулся на BOSCH 0 258 017 119. Так на сайтах ebay и aliexpress по поиску "0 258 017 119" находится около 10 предложений (прямые ссылки разместить здесь не получается). Цена около 3600 р. включая доставку. Визуально разъем и длина те что надо, а в описании указано 5 проводов и подходит для Focus 2011 - 2013. Прошу знающих высказаться по данному датчику. Думаю многим понравится такая цена по сравнению с оригиналом!

Заказали уже ? Это датчик который до катализатора стоит?