Лесник-20
Вакуумный усилитель тормозов или главный тормозной цилиндр
АКПП, проблемы. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Здравствуйте,уважаемые фокусоводы!
Помогите,беда приключилась.Собрался в путь-дорогу дальнюю 1700км(до Магнитогорска).Масло в движке поменял,колодки.Тока порадовался и тут на-те.На скорости 110 включил овер-драйф.Обычно на этой скорости машинка хорошо ускоряется, тут стрелка скакнула на 4000 и далее до 7000.Отключил о/д,обороты упали,при этом вроде несколько раз дергануло.Остановился,перезавел,ошибка погасла(! в шестеренке).Дальше на скорости за 100 стала опять появляться,сбавляю обороты-гаснет.Попробовал клемы снять-не помогло.Масло вроде хватает,а то и переизбыток может быть.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой,посоветуйте может причину можно устранить не обращаясь к эскулапам.
Что и как называется в устройстве АКПП
Lans51
8 January 2012Lans51
8 January 2012
Лесник-20
Возможно, просто уплотнительное кольцо, между тормозным цилиндром и вакуумником прохудилось. А вообще исключить вакуум или нет, можно, разъеденив трубку от вукуумника к впускному коллектору, заткнуть пальцем и повторить действия когда слышал шипение, если при заткнутой трубке провалов нет, тогда вакуум подсасывает.
Но это уже другая тема. Потом мне ссылку на тему в личку пришли
Возможно, просто уплотнительное кольцо, между тормозным цилиндром и вакуумником прохудилось. А вообще исключить вакуум или нет, можно, разъеденив трубку от вукуумника к впускному коллектору, заткнуть пальцем и повторить действия когда слышал шипение, если при заткнутой трубке провалов нет, тогда вакуум подсасывает.
Но это уже другая тема. Потом мне ссылку на тему в личку пришли
Sanya48
9 January 2012
Добрый вечер форумчане. Появилась проблема с Акпп на моем 2.0 фф1. Машина пол часа ездит обычно, потом не переключает на третью передачу, тупо набирает обороты,дергаться начинает. При переключение с парковки на драйв,ощущение как будто передача не воткнулась,двига опять же набирает обороты,не едет и примерно на 3-4т оборотах дергается вперед и начинает движение. Тоже самое с задней. Умельцы, подскажите в чем мб проблемы. 
Lans51
9 January 2012
Sanya48
При включении селектора в положение "1", также машина не трогается?
При включении селектора в положение "1", также машина не трогается?
Sanya48
9 January 2012
Трогается и абсолютно спокойно. Вторая тоже.
Lans51
9 January 2012
Sanya48
Прочти первый абзац после последней картинки по этой ССЫЛКЕ. Очень похоже на твою проблему
Прочти первый абзац после последней картинки по этой ССЫЛКЕ. Очень похоже на твою проблему
Lans51
10 January 2012
Лесник-20
Ты не стыдись, а лучше расскажи. Что бы остальные знали куда копать. Все ж гениальное просто
Ты не стыдись, а лучше расскажи. Что бы остальные знали куда копать. Все ж гениальное просто
Sanya48
10 January 2012
Решил свою проблему с автоматом. Как говориться начинать надо от простого. Отвез на диагностику, никаких проблем не показала. Сразу подумал поменять масло в автомате. К сожалению, не узнал какое масло заливал прошлый хозяин. Смешивать ведь тоже опасность, но и перспектива менять все 8 литром, плюс фильтр, да ещё и на этом преборе который выталкивает все масло...Гдето читал что он оч вредит. В общем поменяли фильтр, было оч много стружки и всякой херни, видать прошлый владелец вообще не менял масло в коробасе. + слили старое масло порядка 3 литров и залили 4 нового. Масло по 380р за литр. Вывод: небо и земля. Отлично работает, нечувствую даже момента переключения передач,неговоря уже о рывках. Итого все обошлось малой кровью, 5500р. Надеюсь на этом проблема иссякнет-))) Пробег у машины 97тысяч миль~150т км.
Lans51
10 January 2012
Sanya48
Вообще-то наличие стружки уже симптом к выработке деталей. следи за работой коробки
Вообще-то наличие стружки уже симптом к выработке деталей. следи за работой коробки
Lans51
10 January 2012
Лесник-20
Любишь ты жену, позвал педаль нажать, а ведь мог сам рычаг заслонки пальцем нажать
Любишь ты жену, позвал педаль нажать, а ведь мог сам рычаг заслонки пальцем нажать
Pierre
11 January 2012
народ что никто не сталкивался
недавно красил авто, стояла без акб и без капота с любовухой долго (но была накрыта пленкой)
после сборки еду все вроде норм но автомат тупит как-то
и вдруг на ходу удар машина резко сбрасывает скорость (если на холостых или медленно еду может вообще заглохнуть), загорается шестеренка, горит секунд 10, потом гаснет и машина дальше работает норм но тупление автомата еще остается
зетек 2,0 акпп америкос
согласно стрелке температуры перегрев не происходит
а еще недавно менял радиатор движка, поставил российский прамо, но вроде по параметрам подходит
чек не загорается и простой тестер ничего не показывает
периодически еще и траблы с заводом после такого глушения двигателя - стартер сбрасывает после 2 - 3 оборотов
иногда одометр вместо цифр выдает -------- и стартер вообще не крутит
часто глохнет при левом повороте(при правом ни разу не припомню), иногда полицейских или на выбоинах
недавно красил авто, стояла без акб и без капота с любовухой долго (но была накрыта пленкой)
после сборки еду все вроде норм но автомат тупит как-то
и вдруг на ходу удар машина резко сбрасывает скорость (если на холостых или медленно еду может вообще заглохнуть), загорается шестеренка, горит секунд 10, потом гаснет и машина дальше работает норм но тупление автомата еще остается
зетек 2,0 акпп америкос
согласно стрелке температуры перегрев не происходит
а еще недавно менял радиатор движка, поставил российский прамо, но вроде по параметрам подходит
чек не загорается и простой тестер ничего не показывает
периодически еще и траблы с заводом после такого глушения двигателя - стартер сбрасывает после 2 - 3 оборотов
иногда одометр вместо цифр выдает -------- и стартер вообще не крутит
часто глохнет при левом повороте(при правом ни разу не припомню), иногда полицейских или на выбоинах
Lans51
11 January 2012
Pierre
проблемы с электрикой. У меня когда ------ одометр рисовал, обрыв провода в жгуте под фильтром был (это в сервисе сказали). Но я уверен, что был обрыв провода, который из небольшого жгута возле левого крыла, идет на клему "-" может у тебя от перебит был при операциях с капотом и стеклом.
проблемы с электрикой. У меня когда ------ одометр рисовал, обрыв провода в жгуте под фильтром был (это в сервисе сказали). Но я уверен, что был обрыв провода, который из небольшого жгута возле левого крыла, идет на клему "-" может у тебя от перебит был при операциях с капотом и стеклом.
Pierre
11 January 2012
Lans51
сейчас поищу спс
сейчас поищу спс
Neybr
12 January 2012
Поставил новый радиатор, залил масло, все ок, работает коробка даже лучше чем раньше. Всем спасибо за помощь)))
Парни а эта приблуда к чему относится7
Lans51
12 January 2012
Лесник-20
какая эта? черная - относится к системе абсорбции паров топлива
какая эта? черная - относится к системе абсорбции паров топлива
Pavl0
13 January 2012
Завтра покупаю фф1 2.0 зетёк с неисправной акпп будем разбираться 
симптомы : если резко газ то переключается на высоких оборотах с рывками. если в пол газа то не переключается пока газ не скинешь.
симптомы : если резко газ то переключается на высоких оборотах с рывками. если в пол газа то не переключается пока газ не скинешь.
Lans51
13 January 2012
Pavl0
датчик положения дроссельной заслонки?
датчик положения дроссельной заслонки?
Pavl0
13 January 2012
пока не знаю , завтра все расскажу подробнее.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club