Чип-тюнинг бензиновых/дизельных двигателей Мондео

Подскажите пожалуйста что нужно поменять в конфигурации прошивки чтобы отключить лямдазон ??? ошибку выдает на приборной панели, Машина 2011г, двигатель бензин 1.6, 120 лошадей.

gulbas
Если речь идёт о ошибки р0420 , то вам нужно прошивать РСМ на прошивку евро2

Где мне найти эту прошивку??? Если у вас есть выложите её пожалуйста.

gulbas
это комерческая прошивка, и ее покупают у тех кто занимается чип тюнингом.

Всем привет! Интересует, мнение/совет, где лучше сделать чип для мони. Информации по этому поводу не так то много и мнения противоречивы...
Моя конфигурация - двигатель 2.5т, выхлоп полный 76мм без ката, увеличенный кулер, насос Вальбро 255, турба от РС + дополнительный пшик, который пока заглушен.
Заранее благодарю за ответ.

megad
купить б\у прибор ( с 1 или 2 жизнями) и сделать самому

-Skrat-:

gulbas это комерческая прошивка, и ее покупают у тех кто занимается чип тюнингом.

Вы хотите сказать что эту прошивку никак не получить, только если заплатить? Получается после прошивки я могу сам слить прошивку с машины и заработать на этом??? или выложить в открытый доступ тогда никто не заработает, зато пользователи смогут бесплатно пользоваться!!!

gulbas
именно так. Но при желании можно сделать все что угодно.

Езжу на прошивке css уже больше месяца, мотор дизель 2 литра. Должно быть 170 лошадей и 400 момента. Машина разумеется стала бодрее, особенно заметно на разгоне больше 100. На драге обгонял каптиву дизель 180лс.
Но есть проблема с частыми регенеоациями, не знаю, связанно ли это с прошивкой, возможно из-за соляры BP.

imitryaev
может быть из за того что топите постоянно сейчас?

скиньте в личку контакты и где делали

I imitryaev:

Езжу на прошивке css уже больше месяца, мотор дизель 2 литра. Должно быть 170 лошадей и 400 момента. Машина разумеется стала бодрее, особенно заметно на разгоне больше 100. На драге обгонял каптиву дизель 180лс. Но есть проблема с частыми регенеоациями, не знаю, связанно ли это с прошивкой, возможно из-за соляры BP.

С большим расходом топлива на этой прошивке и вжариванием с вашей стороны. Многие дизеля на частую регенерацию на чипе жалуются. У дизелей stage 5 для нормального чипа, чтоб ничего не тревожило, лучше выбивать сажевик.

shiko123
Уже выбивать нечего, продал форда. Был бы не на гарантии, отправил бы в мусорку сразу сажевый.
Что за stage 5, замена турбины?

imitryaev
Пятый экологический класс, на нем обычно сажевик стоит.

imitryaev
shiko123
stage 5 , не просветите что входит в stage 3 и 4 - на дизеле?

alduhenkov
нигде, забейте, толку не будет - нужна динамика продайте - купите экобуст или вообще другую машину (шкоду rs или бмв 320 - например)
(даже если ввалить денег в распредвалы, выхлоп и впуск с чипом - экобуст будет быстрее, так что не парьтесь)

Человек на Драйве(не буду кидать ссылок,что бы не сочли за рекламу) намерил у штатного Мондео 4(200л.с) разгон до 100км/час 8,8 сек.После его прошивки намерил 7,1сек.Вроде 270 сил.Что думаете?

sergey666
нуу... яйца чешутся, собак нужно покормить, нужно спать идти - завтра рано вставать... если по делу, то 200л.с. можно быстрее разогнать, а 270 сил врятли разгонятся за 7.1 секунды до 100 ибо тупо коробка не даст реализовать. вот после 100 приход будет.
да и прошивка то не его...

CYBORG
Вот умеете вы мысли выражать)Раз пять прочитал,ничего не понял.Можно разогнать быстрее 7,1?Прошивкой только?200 сил только с такой коробкой,другой нет.Значит нет в этом смысла?

Тоже интересно - за сколько разгонится 270-сильный движок

sergey666
200 сильный может быстрее 8.8 (подбор резины и колес)
270 сильный не поедет 7.1, только если с горки
так понятнее?

Интересная информация проскочила в сети, касается бензиновых гарантийных авто:

цитата:

ФордСоллерсХолдинг — Выпустил инструкцию по выявлению чип-тюнинга бензиновых двигателей, для определения ГАРАНТИЯ/НЕГАРАНТИЯ… Будут считывать и сохранять все DTC. Особо отметили данные DTC: P0300-P0308, P0605, P0325, P130D, P0420-P0430, P0171-P0174

Взято отсюда: D2

Upd: Кстати, касается и Экобустов со штатной (200->240) прошивкой.

Drakula_51
ну так перед поездкой к дилеру, если откатить на 200, как он увидит?

CYBORG
Если дилер вредный, то может залезть в страничку, где будет видна дата последней заливки.
Само по себе это ничего не говорит, но вопросы могут возникнуть.

На понт берут, обычно ошибок не бывает. А если бывает то беги как черт от ладана от этой прошивки. Перед поездкой сбросил ошибки и пусть хоть с ума сойдут, если инденты заводские, то ничего они не докажут.

Drakula_51
больше на вброс похоже.
я нормальным ЧИПом ошибок не бывает (личный опыт)

Drakula_51:

касается и Экобустов со штатной (200->240) прошивкой.

ну это совсем другая тема, в таком случаи идентификаторы прошивки меняются и это видно
такие случаи отказа уже были

Drakula_51:

Если дилер вредный, то может залезть в страничку, где будет видна дата последней заливки.

это видно в ETIS, если делалось через него.
но через него ЧИП нельзя залить.

Всем привет , хочу поделится опытом . У меня фм 4 экобуст 199 сил 2012г. , я вот буквально пару дней назад обновил заводскую прошивку с 200 до 240 л.с. катаюсь тестю , пока только положительные впечатления , тяга получше стала да и на низах пободрее , а так в целом пока доволен . Хотел до 280 раскачать но что-то не осмелился , сказали ресурс движка да и нагрузка высокая будет , решил в щадящем режиме эксплуатировать , мне хватает вполне

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, или поделитесь опытом по самостоятельной прошивке мондео 4. Машина 2008 г. 2.0 tdi 140л.с. Может есть какая инструкция как и чем шить. Очень надо выручайте!

привет всем. А можно как-нибудь понять была ли прошита машина Белецким или нет? так чтобы никуда не заезжать.

seva2008:

привет всем. А можно как-нибудь понять была ли прошита машина Белецким или нет? так чтобы никуда не заезжать.

Нет.

Всем привет, а 2.3 моторы чипуют ? и есть ли вообще смысл ?)

S slava.mko:

Всем привет, а 2.3 моторы чипуют ? и есть ли вообще смысл ?)

Да. Отзывы положительные.