Стук скрип в задней подвеске. Услуги гадалки. (Р)

Коллеги! Прежде чем разбираться с подвесками начните с самого простого.Я тоже долго мучился с глухим постукиванием справа сзади, пока однажды случайно не нашёл причину. Оказалось до гениальности просто. Поскольку никто не пользуется задними ремнями безопасности, то карабин правого заднего ремня находясь на натянутом ремне между спинкой сиденья и пластиковой накладкой кузова на небольших скоростях и неровной дороге болтается и стучит в эту самую пластиковую накладку, издавая этот ненавистный и всех "задолбавший" стук.
ПРОБУЙТЕ!!! Если хоть один найдёт причину в этом, поделитесь!!!

У меня глухой стучек появился после снегопада, с последующим похолоданием. Тоже сначала прибрал задний правый ремень. Стучек стал еще тише, но все-равно присутствовал. Нагрел гараж газовой горелкой - стучек пропал. После следующего снегопада - опять пришел. В задних нишах стоят подкрылки, сляпанные из какой-то мягкой дряни. У правого лишний вырез под горловину бака, так вот к этим "фалдам" примерзает снег. Отковырял кое как. Стучек ушел.

В прошлом году первый раз появился точно такой же стук в задней правой стойке, не менял ждал лета. А летом стук пропал. В этом году то же самое ( СТУК есть). Жду лета...

появился сильный стук пару недель назад. неделю по мозгам бил как сковородкой по старой плите. заехал, сказал, подняли машину. стойки стабилизаторов после 75 тыс разбились. заметил стук еще летом, сваливал на защиту бензобака. думаю фиг с ней. потом трение в левой стороне слышалось. с приходом зимы стекла вообще не открывались. застучало. думаю стойки необходимо заменить. после замены стало очень тихо.

Всем привет! У меня была, подчеркну была проблема со стуком сзади. Выход был естественно один-замена амортизаторов (задних). Вы не поверите, но больше стуков я не слышу. Теперь другая проблемка-вынужден поменять передние, т.к. на полицаях появляется хруст справа впереди, да и гремит на кочках и ямах. Вот! Пишите.

Всем доброго дня

Вот, видимо, пришло время заглянуть в заднюю подвеску моей ласточки.
Вчера был замечен глухой стук при проезде небольших неровностей на любых скоростях. Стук похож на льдышку болтающуюся в пластиковой бутылке (в багажнике нашел такую )
Открыл багажник, покачал машину на парковке. Есть звук глухой

Понятно, что на диагностику, но все же может быть есть предварительный вердикт? Аммо задние отходили около 50тыс. Общий пробег - 140 тыс. и 5 лет.
Кстати, звук появился довольно резко - 3 дня назад не было, а вчера - есть.
Ну и подвеску смотрели пару месяцев назад и сказали, что крепкая вполне .

Также был стук справа сзади, замена стабилизатора и косточек ничего не дала, стук как будто рычаги не прикручены, сегодня снял аммортизатор
стуки пропали Пробовал подкладывать резинки под шайбы штока мортизатора, люфт штока в кузове ушел, но стуки остались, может подвеска стучит когда ее нагружает амортизато,
Неплохо было бы загнать на стенд для проверки, но не знаю, у кого такие
стенды есть..

вы знаете, помимо стоек стабилизаторов может стучать банальная вещь...с правой стороны почему-то сильно намерзает лед, после поездки по мокрой дороге в морозец. я один раз покатался. достало. потом началась оттепель и откуда из под заднего бампера справа свалилась ледяная глыба. без шуток. так что если с подвеской все в порядке и зимой появился стук не спешите все сваливать на подвеску. с левой стороны не стучит, ибо там глушитель горячий рядом всегда

Проблема была найдена и устранена.
Стучал аммортизатор. Что-то подкрутили и всё, но его все равно стоит поменять - стук внутри снизу. Втулка какая-то, видимо.

Подскажите, плиз, косточки можно по отдельности менять или надо обе разом?

Giovanny
можно по отдельности, ну лучше сразу, менял сам с напарником на 1 фокусе за час поменяли, доволен был. застучали к 50 000 км, сначала заказал фигню какую то за...внимание!!! 50рэ за косточку неизвестного производителя, отъездил ровно 2 дня и поставил другие Махле (чтоли??) не помню, норм столо, и продал мошину, но новый хозяин не разу не предъявил мне, значит ок все, другу 6 банок пива купил, вообщем ничего сложного, домкрат нужен хороший, колеса снимал, и ключ на (_сколько не помню, с головкой короче), и вообще 1 фокус по подвеске просто неубиваемый

Уважаемые фокусоводы (особливо сараеводы в первом кузове ) прошу совета . Устал я искать этот стук задней подвески ...вернее сказать я просто в растерянности . Подвеску трясли у официалов два раза (в разных конторах) .Говорят идеал . Самостоятельно (лёжа под машиной и вооружившись монтировкой) всё ощупал , пошатал - ничего не гуляет -всё намертво . Пораскинув мозгами и сопоставив факты решил что , когда холодно стук , а когда тепло нет -виновником могут быть только амортизаторы (да и не очень то они хорошо работали ) . Заменил на Бильштайн . Сразу же заехал на стенд ... ) -всё супер . Но ...стук остался !!! Прослезившись решил поискать ненависный бряк в багажнике . Полазив руками под бампером -обнаружил никак не прикреплённый буфер ( тип как форма из монтажной пены) .Обрадовался , снял бампер -выкинул на балкон этот буфер. Сук остался ... !!
Вытащил всё из багажника , намотал изоленты везде (замки спинок сидений , замок багажника . На всякий случай разобрал всю обшивку вместе с креплением полки ... Стук остался ... но после всех манипуляций он стал чётче и ярче слышен . СДАЮСЬ !!! Что ещё может издавать такой звук : на мелких неровностях -бряк бряк ...как будто о кузов чтото стучит (ооочень похоже на подвеску) ... иногда даже не в такт с ямами ...Большие неровности подвеска отрабатывает как положено -почти без звуков.
Осталось одно предположение : Могут стучать резинки стабилизатора (так называемые солдатики ) ???Может на холоде она (сама резина) дубеть и получается такой звук ??? (решил поинтересоваться перед откручиванием )

Стас 75:

Что ещё может издавать такой звук : на мелких неровностях -бряк бряк ...как будто о кузов чтото стучит (ооочень похоже на подвеску) ... иногда даже не в такт с ямами ...Большие неровности подвеска отрабатывает как положено -почти без звуков. Осталось одно предположение : Могут стучать резинки стабилизатора (так называемые солдатики ) ???Может на холоде она (сама резина) дубеть и получается такой звук ??? (решил поинтересоваться перед откручиванием )

Стойки стабилизатора.

Стучал аммортизатор. Что-то подкрутили и всё, но его все равно стоит поменять - стук внутри снизу. Втулка какая-то, видимо.

Амортизатор с внутренней стороны арки заканчивается пластиковым колпаком а между им аркой лежит маленькое колечко из
войлока. Я заменил это колечко на самодельное с наружным диаметром немного большим (+3...4мм) чем пластиковый колпак
амортизатора. Ведь стучит именно этот колпак своими краями по кузову,а родное войлочное колечко слишком мало (похоже
и тут ФМК сэкономил) и не справляется со своими обязанностями.
Стук сразу пропал. А я ведь пробовал и стойки стабилизатора менять и замки задн. кресла и 5-й

Некоторое время назад озаботился наличием стука где-то сзади. Не буду разъяснять все подробности, но мне было сказано, что брякает топливный фильтр, так как он меньше по диаметру чем оригинальный и крепёж попросту его плотно не обхватывает. Настал тот день, когда я полез под машину и расклинил фильтр так, что болтаться он перестал... фиг вам... стук остался! Ситуация приняла другой оборот, теперь я уже не знал, что там стучит. Диагностика говорила о том, что подвеска идеальная. Тут как раз гарантия истекла. Ну начал я искать этот стук постепенно. Раз на эстакаду заскочишь, другой. Была мысль, что выхлопуха цепляет... Но в итоге всё обнаружилось у рычага "косточки" провернуло сайлент-блок (или правильнее сказать сорвало, так он там запресован) и стал рычаг поворачиваться по внешней поверхности сайлент-блока. Со временем там появился зазор и это дело стало постукивать на кочках. Особенно на малой скорости, когда заднее колесо наезжало на кочки. Глазели-глазели мы на подвеску и кое-как заметили такую вот причину. Особый респект диагностам-официалам, которые проводили диагностику!!! Диагностика проводилась на исходе гарантийного срока, чему тут удивляться и при первом же посещении неофициального СТО был вынесен приговор путём визульного осмотра ещё и двум сайлент-блокам из которых повыдавливало резинки. Вот такие дела...

Уважаемые Фокусоводы !!! Прошу совета по надоевшему бряку задней подвески универсала . Звук такой , что создается впечатление об отвалившемся рычаге . Звук явно разбитого рулевого наконечника (очень похож если кто слышал).Но на диагностике в трёх официальных сервисах разводят руками и толкуют об идеальном состоянии задней подвески . Сучит с обоих сторон одинаково !! Причём на больших ямах не стучит , а вот на мелочи прямо барабанит .
В процессе поиска были заменены задние амортизаторы на Бильштайн .Стук есть . Снят совсем стабилизатор .Стук присутствует . Снят задний бампер из за болтающейся вставки (формованная пена) Стучит !На диагностике собственными глазами видел , что не один из сайлентблоков не шевелится ! Дошло до смешного : пластиковыми биндерами привязаны троса ручника к проушине (слегка постукивали ) Результатов ноль !!! Разобрано всё багажное отделение (все накладки и прочее ) . Стук стало слышно явно из под машины , т.е. всё таки подвеска .
Всё ...белый флаг ...я не знаю что может издавать такой звук . Воспроизвести этот звук в стоячем состоянии не удалось .
Други подскажите куда ещё обратить свой взор ??? Не очень хочется тупо менять всё подряд

P.S. Поиском пользоваться умею ...все предложенные манипуляции были проделаны .

Когда-то очень давно,на Сьерре, у меня так стучала сломаная пружина.Сломалась,причем очень хитро, в самой верхней части. А на БМВ в нише запаски топор лежал. Я тоже все перетряхнул,хотел уже машину продавать,да поймал шуруп на дороге. Я топор тот так зашвырнул,что потом,по здравому размышлению,сколько не искал,так и не нашел.

Giovanny
Некоторое время назад стал замечать звук сзади-справа как канистра пустая падает, но это 1-2 раза в день, не более, на тихой скорости, на неровной дороге. Багажник вычистил, все сделал, как на форуме советуют - звук есть (пассажиры слышат). Смоделировать никак не удается. Неужели стойки заднего стабилизатора так хитро звучат? Кто-то говорил про пружины - их можно снять без стяжек (чтобы проверить)?
А в б/баке ничего не может стучать - например, б/насос неправильно установленный? Я не разбирал - не знаю.

Была похожая проблема,я поменял все рычаги задней подвески и поставил оригинальные амортизаторы вместе с верхними опорами, основной стук идёт от них, поэтому вам всю подвеску менять и не стоит, а вот верхние опоры амортизаторов попробуйте поменяь, стоимость около 1500 рублей

Serg7555
У нас с Вами машинки одинаковые (у меня седан)? Что имеется ввиду под верхними опорами? Там стойки, верхняя гайка в багажнике под обивкой или я не о том?

А Алексей Николаевич:

Giovanny Некоторое время назад стал замечать звук сзади-справа как канистра пустая падает, но это 1-2 раза в день, не более, на тихой скорости, на неровной дороге. Багажник вычистил, все сделал, как на форуме советуют - звук есть (пассажиры слышат). Смоделировать никак не удается. Неужели стойки заднего стабилизатора так хитро звучат? Кто-то говорил про пружины - их можно снять без стяжек (чтобы проверить)? А в б/баке ничего не может стучать - например, б/насос неправильно установленный? Я не разбирал - не знаю.

Бензин в баке. Серьёзно. Я тож такое замечал, глухой такой бум на маленькой скорости когда бак запонлен примерно на 3/4

Алексей Николаевич
На задних амортизаторах есть подушки резиновые, речь имхо о них.

pabliksol
Отогнул обивку багажника, там шток с гайкой на мягкой черной резиновой подушке через шайбу, все новое, как с конвейера, гайка затянута. Взялся рукой за шток, помошник качал машину сильно - в шток не отдает. Вообще стуков нет, если в гараже качать. На дороге если, то звук легкий, повторяю, как пустая 20-ти литровая канистра в багажнике падает.

Алексей Николаевич
Вот для наглядности задний аммо.

Я пришел к выводу, что стук (звук) издает тросик ручника, который, выгибаясь, принимает два положения. Вот при переходе из положения в положение и издает этот звук. Я бы этот звук так охарактеризовал - звук очень сильно натянутой толстой струны. У меня пробег 40000, езжу только ровному асфальту, аккуратно, в ямы не залетал. Звук появляется иногда даже просто при трогании или когда просто поворачиваешь. Заднюю подвеску я как только не исследовал, и не один раз. И тряс и стучал. Звуки есть, но другие, да и не слышно их в дороге. А вот тросик ручника на стоящей машине издает очень и очень похожий звук. Но как эту версию проверить? Причем у меня сложилось впечатление, что после подтяжки тросика звук стал появляться чаще. Вообщем я забил, но вот тема поднялась, решил высказаться, может кому поможет.

Сразу хочу пообещать модераторам не распространяться по поводу характера звуков. а то меня в прошлый раз забанили
Но...
недавно поменял задние стойки стабилизатора. гремело у меня из-под кормы так, что аж мурашки по коже бегали. поэтому решил поменять. после замены гром не прекратился. может подскажете что делать то? чего там еще может быть не так? при замене стоек мастера посмотрели всю ходовую. сказали что все в норме, кроме стоек.
и еще вопрос: в последнее время стал замечать, что машина стала жестче реагировать на кочки. трясет, млин...что это?

у меня такой же стук стабилизаторы поменял, звук остался=(
на вывешенной машине заметил что левый и правое и правое заднее колесо на разном уровне и передние тоже, может пружины просели за 3 года?Такое реально?

Hatch 2004
АММО - на помойку!

Baal:

Я пришел к выводу, что стук (звук) издает тросик ручника, который, выгибаясь, принимает два положения. Вот при переходе из положения в положение и издает этот звук. Я бы этот звук так охарактеризовал - звук очень сильно натянутой толстой струны. У меня пробег 40000, езжу только ровному асфальту, аккуратно, в ямы не залетал. Звук появляется иногда даже просто при трогании или когда просто поворачиваешь. Заднюю подвеску я как только не исследовал, и не один раз. И тряс и стучал. Звуки есть, но другие, да и не слышно их в дороге. А вот тросик ручника на стоящей машине издает очень и очень похожий звук. Но как эту версию проверить? Причем у меня сложилось впечатление, что после подтяжки тросика звук стал появляться чаще. Вообщем я забил, но вот тема поднялась, решил высказаться, может кому поможет.

Разобрался, наконец, со звуком "падающей канитры" в багажнике. Звук действительно исходил от троса ручного тормоза о кронштейн кузова. Там щелевидное отверстие, через которое продет трос в резиновой трубке поверх рубашки. Резина протерлась и видно набитое до блеска место на рубашке троса. Чтобы увидеть, надо трос оттянуть. Временно замотал изолентой, контрольный выезд показал, что решение верное. Звук моделируется в гараже сильной раскачкой кузова - трос начинает перемещаться в отверстии кронштейна и звук проявился! Справа - больше, слева - меньше.

Алексей Николаевич
А я, написав письмо, полез опять под машину, и обнаружил вот что. Если по задней пружине ударить, как по гитарной струне, звук тоже очень и очень похожий. Я уж теперь опять засомневался, тросик ли это. Может пружина как-то шевелится при движении? С другой стороны, почему этот звук возникает даже при трогании с поворотом на ровном асфальте?

А насчет тросика - есть идеи, к устранить? Может эти петли снять, а тросик подвесить на гибком подвесе? Что-то типа этого.