Киа Рио vs Фольксваген Поло vs Рено Сандеро степвей

У корейцев ножки покороче, чем у великороссов.

Guru
так спецом для России что солярис что поло . одно говно

Boogeyman
Я за 200 км пассажиром , все проклял .

Guru
в троём на заднем сиденье?

Boogeyman
не , спереди на пассажирском

Купил жене Киа Рио с автоматом месяц назад, хотели сначала 1.4 автомат подешевле что то в районе 520 тысяч, потом передумали заказали 1.6 ( там хоть музыка стоит и подогрев сиденей присутствует). С сигналкой парктрониками ковриками защиами вышло около 600 тысяч. По динамике туповатая конечно, для города нормально, на трассе рывком обогнать не получится. С кондеем не едет, как и фокус первый который у меня был когда то. ( с движком 1.4 думаю что просто не едет никак, хорошо не купили)

Muxomor

цитата:

знатоки такие знатоки

Я имел ввиду, что если поло покупать, то только хетчбек.(неужто вы подумали, что я не знаю про существование седана )

Езжу на полуседане- черный седан. Комплектация хохляйн, с английским не дружу, автомат 6 ступеней айшин. Мне он сначала не понравился, да и сейчас не особо нравится. Не нравиться то что на солнце пластик когда нагревается- вонять начинает, хотя в ФФ3 тоже воняет, хотя не так забористо. Поэтому когда жарко стараюсь на нем не ездить.
Разгоняется не плохо, тарахтит по спортивному при оборотах выше холостых. Дорогу держит хорошо, руль лёгкий, особенно нравится малый радиус разворота, не видел такого ни на одной машине. Тормозит отлично, тормоза не скрипят, хотя мне это не нравится, люблю когда скрипят, сразу внимание окружающих привлекаешь. Сидения удобные, в меру жёсткие, но не хватает боковой поддержки. Нагреваются быстро. С обогревами вообще всё хорошо- лобаж, зеркала, заднее стекло. Нагревается моментально. В зеркала все видно, обзорность хорошая, эргономика тоже. Единственное подлокотник мешает ручник дергать.
На бордюр когда заезжаешь или съезжаешь, что-то цепляет- то ли брызговики, то ли защита. Хотя клиренс говорят приличный. Мне это не особо важно.
Машина солидная- черный седан, литые диски, все пропускают, только за это и брал, за солидность, поэтому и черная. Ключ выкидной с эмблемой, кому показываю- сразу уважать начинают. Машина хорошая в общем, бак большой, бензина жрет мало. Что ещё за 550 надо?

Про остальных не написал. Киа-кореец, Рено француз, Поло- немец. Выбор очевиден.

PeterPeter
почему не написал что двери словно из бумаги сделаны

PeterPeter

цитата:

когда нагревается

цитата:

когда жарко

цитата:

Нагреваются быстро

цитата:

С обогревами вообще всё хорош

цитата:

Нагревается моментально.

Похоже зря ты кондиционер не заказал

Tomagafk
там стоит кондей. Зачем его зимой использовать?

Boogeyman:

PeterPeter почему не написал что двери словно из бумаги сделаны

нормальные двери. Если легко закрывается не значит что она из бумаги. Вот Хэндай Элантра точно из бумаги и никто не жалуется.

цитата:

Киа-кореец, Рено француз, Поло- немец. Выбор очевиден.

Они все Русские, а "мы гусские не обманываем дгуг дгуга"

поло хетч --испания
поло седан --калуга

Поло хетч собирается в европе и для европы и я успел сравнить только салоны седана и хетча, так вот на нас(седан) сильно сэкономили, заметно даже в мелочах.
ИМХО Рио самый честный автомобиль из тех, что предложил ТС.

Dart.veider
испания-это европа?
полоседан разрабатывался в калуге, чож ты хотел

какой поло не бери- все одно.
Поло за 550 на автомате вполне ОК. А уж какие там материалы мне лично все равно. Понятия мягкий и жесткий пластик для меня не существует, я на нем спать не собираюсь.

фордфокуссе
Рио бери. У меня друг счас такую взял, правда на ручке. Уже на ней смотался на наши юга и вернулся обратно БЕЗ ПОЛОМОК .

цитата:

Уже на ней смотался на наши юга и вернулся обратно БЕЗ ПОЛОМО

офигеть, мы на фокусе раза 4 ездили

Рио выглядит предпочтительней и внешне и по качеству отделки, но когда посидел в нём показался маленьким, моему пассажиру сзади тож теснее было, езжу на фф1. Полоседан хуже обычного поло, а сандеро очень своебразен) Мне кажется лучше подкопить и взять фф3, гольфа, новый сид или обратить внимание на дастер

grofes_eye
с наружи дастер впринципе ок, в нутри уг

grofes_eye
И чем фф3 лучше полуседана интересно? Угол разварота у фф3 больше, багажник меньше, вместо автомата робот.

Вспомнил, вспомнил... У полуседана- балка. Это конечно аргумент.

PeterPeter
это машины разных классов, полоседан логичнее с грантой сравнивать, сейчас на них тоже автоматы ставят)

Boogeyman
согласен, но автор же рассматривает сандеро, а дастер однозначно лучше, и в бюджет вписывается

PeterPeter:

grofes_eye И чем фф3 лучше полуседана интересно? .

фф3 не подрезают и считают за полноценную машину

grofes_eye
ему 21 год. нафег такие живопырки молодому парню?

grofes_eye:

aвтор же рассматривает сандеро, а дастер однозначно лучше, и в бюджет вписывается

Хотелось бы услышать аксиомы этой однозначности.

Boogeyman
Полуседан никто не подрезает. Все думают что чиновник едет, районного масштаба. А вот кто там на фокусе 3 едет - неизвестно.

PeterPeter
ты что прикалываешся?