Расширительный бачок / крышка. (Р)

alec
Раньше на крышке радиатора было написано Закрывать плотно Открывать осторожно,так и утебя наверное слабо была закручена крышка или плохо работает клапан сброса давления.

цитата:

alec Раньше на крышке радиатора было написано Закрывать плотно Открывать осторожно,так и утебя наверное слабо была закручена крышка или плохо работает клапан сброса давления.

Был в сервисе - сказали примерно тоже самое, типо ничего криминального - давление в системе есть, ничего не подтекает, вентелятор включается, затяните потуже пробку и последите потом чекак...
еще было предположени, что был серьезный перегрев, но стрелка от середины вправо никогда не уползала.
Текло в том месте, где сверху в бачек антифриза подстыковываются 2 трубки, скорее всего из правой(если стоять лицом к капоту).
Вобщем буду наблюдать, если будет а5 вытекать, то отпишусь с фотками

Таж фигня. жара, стою охлаждаюсь кондеем, соответственно заведен. Вдруг справа из под капота пар и запах тосола в салоне. стрелка там где и должна быть - поцентру. Что это было? Уровень тосола был ниже нормы тк меняли помпу и малость надолили, мож поэтому?

цитата:

Уровень тосола был ниже нормы

Тут скорее всего проблема была в этом. А у меня такого жестокого перегрева точно не было с паром и запахом, просто чуть-чуть вылилось. У меня и кандея нет и пробок у нас как в Москве нет, чтоб так прогреться и все работает нормально и уровень антифриза на месте. Официалы ниче не нашли - сказали наблюдать, если че - приезжать.

цитата:

стрелка там где и должна быть - поцентру.

а вот это не понятно...

Может быть так что, индикатор или датчик темпиратуры не всегда в курсе происходящего? Машина б/у мож чего схимичили? хотя при прогреве все путем - стрелка плавно до центра и стоп.

цитата:

хотя при прогреве все путем - стрелка плавно до центра и стоп.

у меня так же(машина новая считай - год и 2,5тыка)...а по датчику даже не знаю - вот к примеру вентелятор же исправно включается/выключается, а он от температуры зависет...я ваще не спец далеко, лучше к знающим людям

Какой совет дадите ребята? Почему лопнул? У кого есть скажите пожалуйста код на бачок, машина Фокус1 16 дюратек. Спасибо.

Sopun
Естественно, купить новый. Варка долго не протянет.

Код скажите пожалуйста, если не сложно на крышку и на бачок.

Sopun
Бачек- 4967753
Крышка- 7370374

А крышку оригинал обязательно брать?

Не пинайте меня:) Я знаю, что подобная тема была, но там она не раскрыта:)

Сабж. Треснул, под замену.
Звоню по разборкам, ищу. И на одной из них мне сказали, что под мой 8-клапанный двигатель этот бачок отличается от более распространенного 16-клапанного. Это правда или нет?

бачок на f1 отличается только на 1.6 л своим размером,а от остальных движков подходит как влитой и от дизеля кстати и не имеет значения европа или америка. Я вот на америкосе сталкнился с такой же проблемой взял бачок с transitа Connect он один в один как на фокусе,просто на фокус труднее найти чаще пользуется спросом.сейчас кстати менять пойду

CD

Откуда такой номер на бачок???
Я нахожу только такой 1091364 причем по цене почти вдвое больше...
Может я не так ищу, но для Duratec 1.6 (он же Zetec Rocam 1.6) выдает только такой результат!

автовладелец
Оригинальный бачек, чуть отличается от дюратековского, но по своей сути- та же з-часть за меньшие деньги.

CD

Просто у Sopun как раз таки Duratec. Ты же ему отвечал, давая номер бачка. А как бы картинку его увидеть, чтоб понять в чем отличия??? У zetec (не Rocam) например совсем другой ...

Sopun
обрати внимание на бАчек от десядтки-кто-то уже себе ставил)

автовладелец
Я прекрасно знаю, что другой. Этот от зетека- подходит и стоит дешевле.

CD

Ну ладно возьму такой. Спасибо!

Спасибо CD. Действительно подошел бачок. Т.е. крепеж и патрубки в точности как родной, но немного другая форма. Его верхняя часть более плоская и вытянута над гидроопорой двигателя. Кстати крышки на бачок идут уже черного цвета (до этого была желтая) и из другого материала.

автовладелец
Пожалуйста!
Крышки уже давно идут нового образца.

А как проверить, крышка работает или нет? Стравливает она лишнее давление, а то такое чувство возникает, что из-за избыточного давления антифриз у меня начинает где-то сочиться, пока не знаю где.

крышку проще менять раз в несколько лет, стоит недорого, небольшая плата за спокойствие

CD:

Sopun Бачек- 4967753 Крышка- 7370374

спасибо за код бачка, а то искал не мог найти
заказал и вот что пришло


вот думаю еще крышку купить. по твоему коду идет аналог 300 867 755 немецкого производства с качеством оригинала

шурец
Всегда пожалуйста!

O omar18:

У меня такая проблема, фокус1 1.6 вчера обнаружил что из под расширительного бочка сочиться тосол, уровень тосола стоит на максимуме и сам бачок был немного надутый, я открутил крышку раздался шипение, закрутил крышку на место обратно. это о чем говорит надо менять крышку или сам бочек?

Срочно замените тосол на антифриз!

цитата:

Срочно замените тосол на антифриз!

а может это и антифриз я просто не очень разбираюсь в этом, ну что-то красное

FF SE Split Port 2.0 Хочу поменять крышку расширительного бачка. В экзисте предлагают оригинал за 500 с лишним. Есть ли аналоги???

Ищите в магазине Американских запчастей,я оригинал за 270 р.заказывал.

Заранее извиняюсь за некропостинг, но из всех просмотренных тем эта наиболее подошла.

цитата:

Таж фигня. жара, стою охлаждаюсь кондеем, соответственно заведен. Вдруг справа из под капота пар и запах тосола в салоне. стрелка там где и должна быть - поцентру. Что это было? Уровень тосола был ниже нормы тк меняли помпу и малость надолили, мож поэтому? хотя при прогреве все путем - стрелка плавно до центра и стоп.

Сегодня приключилась такая же история.
Вчера вечером обнаружил, что упал уровень антифриза (примерно на 5 мм ниже уровня на бачке). В ближайших магазинах красного не было, решил что сегодня проедусь - куплю. Но сегодня до автомага своих ходом уже не добрался.

Из расширителя выкидывает кипящий антифриз. Долил - по мере прогрева история повторяется.
Температурная стрелка доходит до середины и замирает, вентиляторы не отрабатывают - антифриз закипает и бьет фонтаном из расширителя. Пробовал с закрученной крышкой бачка и со снятой - история та же, только с разными спецэффектами.
Печка дует горячим.

Вот не знаю на что в первую очередь обратить внимание.
Датчик температуры? Смущает то, что от 0 до середины шкалы стрелка работает исправно.
Вентиляторы? Смущает то, что температурный датчик перегрева не показал.
Клапан в крышке? Но должна ли быть разница с закрученой крышкой и с открученной?
Воздушная пробка? Термостат?

Отогнал машину на работу, в понедельник буду ковырять.

Вот решил почитать форум, может что найду интересного. Как оказалось, подобные симптомы многие описывали, но внятного ответа я так и не нашел.
Подскажите пожалуйста, у кого была такая проблема, чем дело закончилось?