Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 2)

Evzhuravl
лучше 4 болта,а то подшипник угробишь

serega836
Понял, да думаю мне его уже кто менял подугробили, но будем надеяться на лечшее

Evzhuravl
а скрип я так и не смог победить,особенно в сырую погоду.смирился.

Evzhuravl
вот у меня тоже когда перетянешь ручник перестает держать правое колесо

serega836
Значит не один я тут такой. Может у тебя потихоньку скрипит, а у меня то как на УАЗе, стыдно ездить. Попробую разобрать все почистить протереть ацетоном, может поможет.

gaanzales
скоба заведена за суппорт?

serega836:

лучше 4 болта,а то подшипник угробишь

Если цафа правильная, второго снятия подшипник может не выдержать и располовиниться. Увы.

Evzhuravl
во во точно как на уазике

serega836
Причем когда сильно жмешь на педаль скрипа нет а когда притормаживаешь скрипит ужас просто, а не будешь же перед каждой остановкой педаль в пол жать, есть большая вероятность что кто то догонит

Фф1, 2004г.в., америка 2.0, на коробке есть зеленая кнопочка, при нажатии загаратся лампочка " O/D off ", как я понимаю это овердрайв, но почему off? И разницы в наборе скорости не вижу, с активированым O/D скорости по моему быстрей переключаются( на меньших оборотах, не затягиваются), кто знает? Просветите?!
Замарачиваться начал такими вопросами после того как сжог свои первые 30 литров бензина) машине пару дней... Проехал я на них 180 км =( получается, что расход 17 литров о_0 (спокойная езда кстати, но много пробок), а компьютерная диагностика показала одну ошибку, расположение распредвала неправильное...

Evzhuravl
летом у меня скрипа нет,а зимой каждое утро.потом видно просыхает и перестает скрипеть.

serega836
Тебе легче ))) Хотя летом я на этих колодках не ездил не знаю, но уже неделю стабильно скрипят, и причем скрип усиливается

serega836
Говорят что бы снять задний барабан лучше откручивать болты а не ступичную гайку, нашел в инете видео по замене задних колодок система как у нас на фокусах по моему http://www.youtube.com/watch?v=XRdvEXCS19I

Evzhuravl
видео не могу посмотреть в машине сижу,но лучше 4 болта откручивать и снимать барабан вместе с цапфой,тока ручник отпусти до конца.

serega836
Дело в том что заниматься буду на улице, ямы нет гаража нет, мне проще гайку открутить чем с болтами корячится там к ним вообще не подлезть

Evzhuravl
когда снимешь барабан можно напильником сточить бортик от выработки колодок на барабане,колодки могут об него скрипеть.

Evzhuravl
подшипник тоже будешь на улице менять?я откручивал тоже без ямы.там два варианта,либо открутить нижний болт аморта для доступа к болтам либо через карданчик.ничего сложного.

serega836
Я не буду подшипник менять у меня люфтов ни каких нет все нормально, ну по крайней мере пока нет

E Evzhuravl:

Я не буду подшипник менять у меня люфтов ни каких нет все нормально, ну по крайней мере пока нет

Если будешь снимать барабан, подшипник наверняка развалится. Это при условии, что цапфа у тебя в хорошем состоянии и подшипник на ней - не как пестик в колоколе.

Funken
Мне когда в гараже снимали в эти выходные ничего не развалилось

E Evzhuravl:

Мне когда в гараже снимали в эти выходные ничего не развалилось

Это повод присмотреться к самой цапфе. В варианте ее исправности, подшипник должен опрессовываться туго. Если одевается "одним пальчиком", цапфа под замену. Когда снимается подшипник с исправной цапфы, высока вероятность того, что его внутреннее кольцо не снимется и останется на цапфе. Ну. сам понимаешь, раз на раз не приходится.

Evzhuravl
тебе решать, пробуй ,чо.

ручник плохо держит, где он подтягивается у нас?

вопрос знатокам: ошибка бедная смесь, после удаления оной через 20-30 миль снова появляется. лямбда бош - новая, маф магнети марелли - новый, кат выбит, спаяна обманка на нижний зонд.

Антон_Кемерово
кожух ручника снимай - у видишь нужный болтик внутри

Антон_Кемерово:

ручник плохо держит, где он подтягивается у нас?

killerom:

Антон_Кемерово кожух ручника снимай - у видишь нужный болтик внутри

Как уже написал killerom.
Там гаика.

Регулировка стояночного тормоза
Регулировку проводите в следующей последовательности:
- отпустите рычаг стояночного тормоза вниз до упора, тросы с предварительным натягом ослабнут и их длины выровнятся;
- отпустите установочную гайку на рычаге стояночного тормоза;
- поднимите рычаг между четырьмя и шестью щелчками;
- затяните регулировочную гайку моментом 4 Н·м;
- проверьте ход рычага: тормозные накладки должны коснуться тормозного диска примерно на четвертом щелчке, а на седьмом — полностью зажать диск.

всем доброго вечера помагите пожалуйста у кого ест схема электроники двигателя на форд фокус 1 американец зетек 2.0 литра акпп 2004 г. на топливной насосу нет питание

ребят нигде инфы не найду а замерять всё руки не доходят..
на зетек 2 литра 16 клапанов воздушный патрубок от воздушного фильтра какого внутреннего диаметра? получается такого диаметра и внешний ободок дроссельной заслонки
видел кое где в теме нулевиков 70мм.. может кто знает? либо завтра уже сам замеряю в гараже.

bratkaro
Tехдокументация FF1 и руководства по обслуживанию. Схемы

кто знает, болт шруса наружнего по каталогу M10 x 70MM. А резьба 1.5 или 1.25 ?