Сигнализация Pandora

B becool:

у меня пандора 3210. при закрытии 1 звуковой сигнал 3 световых кто нибудь знает почему так, ведь должен быть один звуковой и один световой. При открытии все нормально 2 звуковых 2 световых. Может чтото установлено не так?

Порылся по инету ответа так и нет. Позвонил в тех поддержку и выяснили, что это происходит если активировать функцию автосвета. То есть как то поворотником на себя или от себя, надо мануал покурить по машине.

cryz_tango
Скажите пожалуйста, почему при поиске авто машина не моргает габаритами, а только пять раз квакает. И как будет работать функция IV-4.6 Slave режим открытия багажника
ФФ3, титанум, Пандора 3210.
Спасибо

цитата:

В том то и фишка, что если закрывается со второго раза, то "поиск авто" происходит с третьего нажатия. Со второго постановка под охрану.

странно...а после первого нажатия *замочек* на дисплее брелока закрывается?

цитата:

Скажите пожалуйста, почему при поиске авто машина не моргает габаритами, а только пять раз квакает.

если вызвать тревогу (например открыть дверь в охране) - будет моргать поворотниками?

цитата:

И как будет работать функция IV-4.6 Slave режим открытия багажника

так работает уже давно...а что значит как? slave по багажнику - это когда владелец со штатного ключа нажимает открыть багажник Пандора не контролирует концевик багажника и отключает датчик удара. После закрытия багажника охрана возобновляется.
PS - кстати в прошиве 4.11 для Pandora DXL5000 добавлен контроль уровня топлива! А также добавлено полноценное управление штаткой (с включением двойного запирания, штатных объемников и с передачей тревоги от штатных объемников на Pandora), добавлено нормальное закрытие стекол без рывков (для комплектации Титаниум, код модели 1221).

cryz_tango:

цитата Скажите пожалуйста, почему при поиске авто машина не моргает габаритами, а только пять раз квакает. если вызвать тревогу (например открыть дверь в охране) - будет моргать поворотниками?

Не знаю, но завтра проверю, но дело в том что при поиске она ничем не моргает ни поворотниками, ни габаритами.
И если не моргает, то что это значит.

цитата:

И если не моргает, то что это значит.

скорее всего не подключили управление аварийкой...

cryz_tango:

И если не моргает, то что это значит. скорее всего не подключили управление аварийкой...

Но при открытии и закрытии она моргает поворотами. Значит что подключена или нет.

цитата:

Но при открытии и закрытии она моргает поворотами. Значит что подключена или нет.

это моргает сама машина...

cryz_tango:

это моргает сама машина...

Спасибо и что делать если не подключили управление аварийкой это пункт IV-3.2 управление аварийкой (надо просто включить его) или это в проводке что то нужно делать.

цитата:

что делать если не подключили управление аварийкой это пункт IV-3.2 управление аварийкой (надо просто включить его) или это в проводке что то нужно делать.

если не подключили - надо подключать..)

Хорошо спасибо буду разбираться.

цитата:

странно...а после первого нажатия *замочек* на дисплее брелока закрывается?

Ну я же писал уже, что ИНОГДА с первого нажатия на брелке реакции нет, только машина закрывается, а со второго писк сирены, морг поворотами, щелк замками, брелок пропищал, замочек закрылся. Т.е. все как надо но со второго нажатия.

cryz_tango
Вот возник еще какой вопрос. Машину поставил на сигу 3210 и спровоцировал срабатывание (открыл дверь), машина ФФ3 титанум заорала, я в нее сел (с ключом от машины) и нажав на кнопку запуска ее благополучно завел. Вопрос почему двигатель не заблокировался или он заглохнет только когда начнется движение. Но тогда его заглушит уже не сигналка, а установленный Пандект477.

cryz_tango
Привет!

Вопросик по 4.11 для Титаниума.
Какие пункты нужно включить/выключить для управления штаткой? Как лучше проверить работоспособность этой функции?
Функция комфорта включена, окна без рывков, но закрываются не каждый раз(( Закономерность ищу. При закрытии начал срабатывать предв. Датчик удара. в настройках установил задержку по этому датчику 15 сек. Верно ли я сделал?

Спасибо!

цитата:

машина ФФ3 титанум заорала, я в нее сел (с ключом от машины) и нажав на кнопку запуска ее благополучно завел.

Раз с ключем значит штатка снялась. А по пандоре 2 варианта: Либо установщики вам вообще ничего не блокировали, либо заблокировали бензонасос и давления в системе хватило на какое-то время работы двигателя, в любом случае вопрос к ним.

цитата:

Вот возник еще какой вопрос. Машину поставил на сигу 3210 и спровоцировал срабатывание (открыл дверь), машина ФФ3 титанум заорала, я в нее сел (с ключом от машины) и нажав на кнопку запуска ее благополучно завел. Вопрос почему двигатель не заблокировался или он заглохнет только когда начнется движение. Но тогда его заглушит уже не сигналка, а установленный Пандект477.

этот вопрос стоит задать установщику - скорее всего просто не подключена блокировка...
PS-а когда заводил, сирена орала? или Пандора снялась с охраны?

цитата:

Какие пункты нужно включить/выключить для управления штаткой? Как лучше проверить работоспособность этой функции?

пункт IV-3.5 - управление штатной охранной системой. Проверить просто - ставим на охрану с открытым стеклом водительской двери (если комфорт сработает - подставляем руку и стекло обратно опустится), сразу проверяем двойное запирание (дергаем ручку открытия двери изнутри), потом ждем примерно минуту и засовываем руку внутрь (можно ею повертеть) - должны сработать штатные объемники.

цитата:

Функция комфорта включена, окна без рывков, но закрываются не каждый раз

есть такое дело...сам не могу понять что не так..

цитата:

При закрытии начал срабатывать предв. Датчик удара. в настройках установил задержку по этому датчику 15 сек. Верно ли я сделал?

можно так, но проще немного загрубить предварительную зону датчика удара.

cryz_tango:

этот вопрос стоит задать установщику - скорее всего просто не подключена блокировка... PS-а когда заводил, сирена орала? или Пандора снялась с охраны?

Когда заводил сирена орала. А что это нормально что просто не подключили блокировку. Что он считал что достаточно пандекта477?
И еще у меня пандора штаткой не управляет, но закрывается на двойное запирание. Читал ваш ответ (вот ссылка Всё о сигнализации Pandora (сообщение #12587980), что двойное запирание работает только с управлением штатной охраной.

цитата:

потом ждем примерно минуту и засовываем руку внутрь

А не проще посмотреть мигает ли индикатор i на панели? Если проверять запирание + реакцию пандоры на сработку штатки то конечно, а каждый раз проще на индикатор посмотреть

цитата:

Читал ваш ответ (вот ссылка Всё о сигнализации Pandora (сообщение #12587980), что двойное запирание работает только с управлением штатной охраной.

в предыдущей прошивке было только двойное запирание, в последней добавили еще и включение штатки.

цитата:

А что это нормально что просто не подключили блокировку. Что он считал что достаточно пандекта477?

видимо для него - да...

cryz_tango
Да, что тут скажешь.
Тогда проконсультируйте еще по Пандект 477 он установил мне его под капотом в блоке предохранителей. Мало того что до него добраться за 10сек так там еще и бипер стои т.е. его по звуку можно найти. Вопрос правильно ли это и бипер должен ставиться в одном месте с самим имобилайзером или нет. Сейчас у меня бипер просто отключен (точнее не подсоединен одним проводом что б не выдавать себя). Спасибо

цитата:

Пандект 477 он установил мне его под капотом в блоке предохранителей. Мало того что до него добраться за 10сек так там еще и бипер стои т.е. его по звуку можно найти. Вопрос правильно ли это и бипер должен ставиться в одном месте с самим имобилайзером или нет

расположить Пандект под капотом - правильно, только капот в идеале должен быть закрыт дополнительным замком, тогда противоугонная устойчивость авто заметно повышается. Бипер должен быть выведен в салон для информирования владельца (для этого он и задумывался изначально), сделать это не сложно, возможно установщик просто поленился тянуть провод в салон...

цитата:

Сейчас у меня бипер просто отключен (точнее не подсоединен одним проводом что б не выдавать себя)

его нужно подключить (либо если не нужны звуки, подключить без бипера провод на зажигание), иначе нарушается алгоритм работы иммобилайзера - он не видит включенного зажигания...

cryz_tango

cryz_tango:

его нужно подключить (либо если не нужны звуки, подключить без бипера провод на зажигание), иначе нарушается алгоритм работы иммобилайзера - он не видит включенного зажигания...

А чем это грозит.

У меня к вам есть еще вопрос. При прошивки 3210 до последней по-моему 4.06 случайно восстановил заводские установки и у меня теперь сигналка просто пищит и на дисплее закрывается замочке, но при этом машина не закрывается и не встает на сигналку только предварительный датчик удара срабатывает если машину стукнуть. Можно ли мне как-то исправить ситуацию своими силами или мне нужно ехать к установщику. Спасибо.

И еще пошаговое открытие дверей можно сделать т.е. первое нажатие открывается водительская дверь, а второе все остальные

цитата:

При прошивки 3210 до последней по-моему 4.06 случайно восстановил заводские установки и у меня теперь сигналка просто пищит и на дисплее закрывается замочке, но при этом машина не закрывается и не встает на сигналку только предварительный датчик удара срабатывает если машину стукнуть. Можно ли мне как-то исправить ситуацию своими силами или мне нужно ехать к установщику. Спасибо.

для начала поставьте код модели в настройках CAN (для Титаниума 1221, для всех остальных - 1216)

цитата:

И еще пошаговое открытие дверей можно сделать т.е. первое нажатие открывается водительская дверь, а второе все остальные

можно. Для этого включите управление штаткой (пункт IV-3.5 в настройках системы) и включите функцию пошагового открытия дверей в самом авто (в инструкции к авто описано). На Титаниуме точно работает, на Тренд Спорт надо проверить...

у меня ТС я буду менять свой гем на максимальный, мне что после замены ставить 1216 или 1221?

цитата:

у меня ТС я буду менять свой гем на максимальный, мне что после замены ставить 1216 или 1221?

трудно сказать, надо пробовать...

cryz_tango
Спасибо ваш совет очень помог установил 1221 и все заработало. Да стекла теперь закрываются без рывков, но своего названия "комфорт" не оправдывает, потому как захочет закроет окна, захочет не закроет , причем не закрывает чаще чем закрывает потому надежи на него нет.
А по поводу пошагового открывания, как то странно если на машине включить эту функцию, то и на пандоре она работает тоже, но при этом багажник не открывается кнопкой на двери только с кнопки родного брелка (функция слейф багажника включена). Если в машине пошаговое открытие отключить то все становиться нормально багажник открывается.

cryz_tango:

его нужно подключить (либо если не нужны звуки, подключить без бипера провод на зажигание), иначе нарушается алгоритм работы иммобилайзера - он не видит включенного зажигания...

Чем это грозит?

Вопрос по Pandora DXL3100
В инструкции написано: ток потребления 40мА. Как правильно пересчитать в А*ч?
Хватит ли штатного АКБ FF2 (2 года уже) на три недели работы сигналки? Что сделать чтобы уменьшить потребление (отключить какие-либо зоны контроля)?
Заранее спасиб.

цитата:

Да стекла теперь закрываются без рывков, но своего названия "комфорт" не оправдывает, потому как захочет закроет окна, захочет не закроет , причем не закрывает чаще чем закрывает потому надежи на него нет.

цитата:

А по поводу пошагового открывания, как то странно если на машине включить эту функцию, то и на пандоре она работает тоже, но при этом багажник не открывается кнопкой на двери только с кнопки родного брелка (функция слейф багажника включена). Если в машине пошаговое открытие отключить то все становиться нормально багажник открывается.

над этим ведется работа...(у самого все тоже самое...)

цитата:

Чем это грозит?

ничего криминального, но работать будет не так, как описано в инструкции (в частности блокировка при потере метки на ходу может произойти внезапно - без предупреждений...)