Сигнализация Pandora

В чем и есть слабость охраны если вы устанавливаете автозапуск по сути вы сами кладете ключ для потенциального вора у меня уже второй форд автозапуск не подключаю принципиально

2 25051972:

В чем и есть слабость охраны если вы устанавливаете автозапуск по сути вы сами кладете ключ для потенциального вора у меня уже второй форд автозапуск не подключаю принципиально

Если подходить к установке охранной системы грамотно (то есть комплексно), то защита автомобиля только выигрывает, независимо от наличия автозапуска. В минимальный набор входит качественная охранная система, дополнительный иммобилайзер с беспроводными блокировками и замок на капот.
Обход иммобилайзера осуществлять желательно с помощью только чипа (разбирать штатный ключ и убирать жало). Чип очень маленький и скрытно разместить его в салоне не составит труда.
Более того, нынешние технологии позволяют использовать бесключевые обходчики, а современные Пандоры умеют управлять ими по цифровой шине, что полностью исключает возможность запуска без команды Пандоры (или наличия штатного ключа).

K kem42:

forsaz88 Я после установки сигналки проверил, без ключа в машине ноль эмоций))), ставил у официалов форда

Явный косяк установки.

Господа подскажите, сиг-ия dxl 5000. никак не могу настроить чувствительность датчика наклона, что с брелка что с сервиса p-on выставляю значение, нажимаю сохранить, но значения остаются прежними. вообще этот датчик идет в комплекте или его надо докупать? авто фф3 тренд спорт.

oleg_907
Не трогайте настройки датчика наклона. Они не работают. Чувствительность датчика наклона и датчика движения настраивается одним значением, а именноо чувствительностью датчика движения.

Люди, ,помогите. С приближением холодов хотелось бы до установить на свою Pandora 5000 автозапуск. Фокус 3 титаниум с кнопкой старт-стоп

Что имеем. Релейный модуль RMD-5 и обходчик иммобилайзера DI-3.

Как подключить?

Что я знаю.
1. 1,2 контакт на релейном модуле(зажигание) надо подсоединить к кнопке Старт-Стоп (BCM-C3 зелено-коричневый, красный)
2. 5,6 контакт на релейном модуле(зажигание 2) надо подсоединить к педале тормоза (BCM зелено-красный и фиолетово белый)

Каким образом это все подключать? В разрыв? Или к каждому проводу? Можете разжевать кто уже себе делал?

3. Канал 11(контакты 7,8,11 на релейном модуле) по идее подключаются к обходчику, но я так понял в цифровом обходчике надо подключаться не к реле а к цифровому каналу 4? Правильно?

4. Можно ли и нужно ли реализовывать имитацию открытия двери водителя чтобы выключать свет и магнитолу?

oleg_907
В пандоре 3210 новые настройки датчиков удара и движения/наклона отображаются на брелке после снятия и постановки на охрану. Вполне вероятно, что в 5000-й такая же особенность.

Ocsic
нет, к сожалению в dxl 5000 такого нет.

cryz_tango
В чем косяк установки? Если кто то разобьет стекло и залезет в машину, то типа она должна завестись без ключа в машине?! У меня думаю все правильно, если я сел в машину без ключа то она не заводится, а если ключ со мной, то она заводится. Что то не пойму что не так?

O oleg_907:

Господа подскажите, сиг-ия dxl 5000. никак не могу настроить чувствительность датчика наклона, что с брелка что с сервиса p-on выставляю значение, нажимаю сохранить, но значения остаются прежними. вообще этот датчик идет в комплекте или его надо докупать? авто фф3 тренд спорт.

Viper_Rus все правильно написал.
В DXL5000New доступна раздельная регулировка датчика наклона и перемещения.

K kem42:

cryz_tango В чем косяк установки? Если кто то разобьет стекло и залезет в машину, то типа она должна завестись без ключа в машине?! У меня думаю все правильно, если я сел в машину без ключа то она не заводится, а если ключ со мной, то она заводится. Что то не пойму что не так?

Итак, давайте по порядку.
В автомобиле фф3 (как и в других авто с бесключевым запуском) опрос ключа осуществляется двумя способами:
1-активная схема, то есть владелец с ключом садится в авто, машина активными антеннами улавливает ключ и разрешает запуск двигателя.
НО! В ключе может сесть батарейка (читайте инструкцию к авто). Тогда применяется:
2-пассивная схема. Владельцу необходимо положить ключ в слот на рулевой колонке (или просто приложить к ней в некоторых авто). Тогда машина считывает пассивный чип, который также присутствует в ключе. Радиус считывания у него примерно 1-2см. И только тогда штатный иммобилайзер позволит запустить двигатель.
Так вот, в Вашем случае, когда Вы кладете ключ в авто, вору действительно достаточно просто разбить стекло, завести и машину и уехать (если не установлен дополнительный иммобилайзер конечно).
При грамотной установке автозапуска используется как раз пассивный чип из ключа. Так как радиус считывания у него очень мал, то используется обходчик иммобилайзера (говоря обычным языком радиоудлинитель). В него кладется пассивный чип и цепь размыкается реле сигнализации. То есть, пока реле не замкнется, машина чип не видит! Замыкает это реле сигнализация только по команде на автозапуск.
Так понятнее?)

Viper_Rus:

Люди, ,помогите. С приближением холодов хотелось бы до установить на свою Pandora 5000 автозапуск. Фокус 3 титаниум с кнопкой старт-стоп Что имеем. Релейный модуль RMD-5 и обходчик иммобилайзера DI-3. Как подключить? Что я знаю. 1. 1,2 контакт на релейном модуле(зажигание) надо подсоединить к кнопке Старт-Стоп (BCM-C3 зелено-коричневый, красный) 2.  5,6 контакт на релейном модуле(зажигание 2) надо подсоединить к педале тормоза (BCM зелено-красный и фиолетово белый. Каким образом это все подключать? В разрыв? Или к каждому проводу? Можете разжевать кто уже себе делал? 3. Канал 11(контакты 7,8,11 на релейном модуле) по идее подключаются к обходчику, но я так понял в цифровом обходчике надо подключаться не к реле а к цифровому каналу 4? Правильно? 4. Можно ли и нужно ли реализовывать имитацию открытия двери водителя чтобы выключать свет и магнитолу?

Все-таки я категорически не рекомендую без необходимых знаний заниматься установкой запуска.
Но если очень хотите, то:
Вам понадобятся не все провода с релейного провода. Подключение осуществляется параллельно, то есть без разрыва, просто накручиваем сверху и хорошо изолируем.
Коричнево-красный, оранжево-красный и зелено-красный скручиваем в один провод и оставляем один предохранитель, предохранитель должен быть максимум 10А (а в принципе и 5А должно хватить). Этот провод подключаем на постоянный плюс.
Коричневый провод подключаем на красный провод кнопки старт-стоп.
Оранжевый провод подключаем на фиолетово-белый провод педали тормоза.
Зеленый провод подключаем на плюсовой вход питания обходчика.
Минусовой провод обходчика подключаем на кодовый канал сигнализации (CH4).
Не забываем в настройках автозапуска разрешить автомобиль с кнопкой старт/стоп!
http://manuals.alarmtrade.ru/17/uroven-ii-16-na...t-stop/
После этого необходимо прописать кодовый обходчик. Читаем инструкцию!!! Так как плюс появится только по команде на автозапуск, то необходимо эту команду подать (только при включенной охране). На первой попытке обходчик реле не щелкнет, необходимо подождать вторую. Во время второй попытки когда обходчик щелкнет, необходимо порвать петлю программирования в обходчике!
На этом подключение закончено. Осталось все заизолировать, упаковать и собрать.
Еще раз повторюсь, лучше использовать пассивный чип из ключа, тогда никакого питания на ключ подключать не надо.
Имитировать открытую дверь необязательно. Система через CAN тушит магнитолу, а свет выключается сам.
Если хотите, чтобы после глушения в охране заново включалась штатная охранная система, то придется имитировать по аналогу. Это тема для отдельного сообщения))

cryz_tango
Спасибо за развеонутый ответ), дак я написал что родные ключи у меня остались, следовательно, у меня установлен пассивный чип ключа.

cryz_tango просветите пожалуйста если не трудно насчет чипа тоесть как я понял если разобрать ключ то там будут 2 чипа пассивный и активный и я могу вытащить пассивный чип засунуть в обходчик ( не посоветуете беспроводной обходчик ) и все будет работать у меня останется ключ с работающим активным чипом и где-то в глубине авто обходчик с работающим пассивным чипом авто тренд спорт

2 25051972:

cryz_tango просветите пожалуйста если не трудно насчет  чипа тоесть как я понял если разобрать ключ то там будут 2 чипа пассивный и активный и я могу вытащить пассивный чип засунуть в обходчик ( не посоветуете беспроводной обходчик ) и все будет работать у меня останется ключ с работающим активным чипом и где-то в глубине авто обходчик с  работающим пассивным чипом  авто тренд спорт

Именно так и есть (на Фордах точно).
Плата с кнопками - активный чип, пассивный находится в другой половине ключа, маленькая черная штучка...)

Друзья, такой вопрос: есть ff3 trend sport (запуск с ключа), была установлена pandora dxl3900 у официалов, был установлен автозапуск, ключ для обходчика сделали отдельный и соответственно положили в обходчик. Скажите нужно ли в этом ключе менять батарейку или он пассивно считывается? И если нужно, то при разряде батарейки я лишусь только автозапуска или будут еще проблемы?

C const2k:

Друзья, такой вопрос: есть ff3 trend sport (запуск с ключа), была установлена pandora dxl3900 у официалов, был установлен автозапуск, ключ для обходчика сделали отдельный и соответственно положили в обходчик. Скажите нужно ли в этом ключе менять батарейку или он пассивно считывается? И если нужно, то при разряде батарейки я лишусь только автозапуска или будут еще проблемы?

На машинах с обычным ключом (без кнопки старт/стоп) ключ всегда пассивный. Батарейка в нем нужна только для работы кнопок управления ЦЗ.

Опять вернулась моя проблема (несколько месяцев все было нормально) -

Пандора 4400 не всегда снимается с охраны т е нажимаешь на кнопку , пандрора не пикает, штатная снимает с охраны и двери разблокированы, открваешь дверь сирена начинает орать ???

Что может быть?

vikas:

Опять вернулась моя проблема (несколько месяцев все было нормально) - Пандора 4400 не всегда снимается с охраны т е нажимаешь на кнопку , пандрора не пикает, штатная снимает с охраны и двери разблокированы, открваешь дверь сирена начинает орать ??? Что может быть?

Скорее всего включена функция снятия с охраны только при наличие метки, а оно просто не успевает считываться, вот и причина тревоги.
Посмотрите в настройках время определения метки (должно быть равным 1 секунде). Если там все правильно, то разрешите пункт I-4.1
http://manuals.alarmtrade.ru/12/uroven-i-4-kont...dverey/

cryz_tango

ну да включена эта функция , время определение метки уменьшено до 1 секунды

I-4.1 Задержка опроса концевиков дверей при их срабатывании без метки .

но функция снятия с охраны только при наличие метки останется же при этом?

проблема кстати появилась снова при похолодании . все лето было норм. проявлялась редко

vikas:

cryz_tango ну да включена  эта функция ,  время определение метки уменьшено до 1 секунды I-4.1 Задержка опроса концевиков дверей при их срабатывании без метки .  но функция снятия с охраны только при наличие метки останется же при этом? проблема кстати появилась снова при похолодании . все лето было норм.  проявлялась редко

Запрет снятия без метки останется, просто после открытия двери система будет в течении 10 секунд пытаться найти метку и не срываться в тревогу. Если найдет - молча снимется. Если не найдет - тревога.

cryz_tango

тут выяснила, что у меня прошивка 085, посмотрела уже было много обновлений.

хочу поехать к установщикам прошится .. подскажите что -то поменялось, ну так глобально.

вот я поняла, что на охрану ставится 1 нажатием, у меня сейчас 2 раза надо нажимать, а что такое фунуция комфорт?

и какие установки может есть обязательные?

зы у меня титаниум

комплектация титаниум, определился что хочу Пандору, с GPRSом.. какую лучше модель ставить, при условии, машина от дома располагается не в зоне видимости. Чтобы заводить с телефона заранее, и проверять статус машины, ведь будет не в зоне действия брелка.

vikas:

cryz_tango тут выяснила, что у меня прошивка 085, посмотрела уже было много обновлений. хочу поехать к установщикам прошится .. подскажите что -то поменялось, ну так глобально. вот я поняла, что на охрану ставится 1 нажатием, у меня сейчас 2 раза надо нажимать, а что такое фунуция комфорт? и какие установки может есть обязательные? зы у меня титаниум

085 прошивка самая первая из официальных. С тех пор устранили несколько незначительных "косячков" и подправили CAN-протоколы. Обновиться в любом случае рекомендую, благо занимает это меньше минуты.
Функция комфорт это закрытие стекол при постановке на охрану.
Настройки делаются под конкретного клиента, исходя из его требований. Дистанционно трудно сказать, нужно смотреть что есть сейчас и что Вы хотите получить. Лучше обратиться с этим вопросом к установщику, который будет обновлять прошивку.

T taktik:

комплектация титаниум, определился что хочу Пандору, с GPRSом.. какую лучше модель ставить, при условии, машина от дома располагается не в зоне видимости. Чтобы заводить с телефона заранее, и проверять статус машины, ведь будет не в зоне действия брелка.

Вам нужна система с GSM/GPRS (мобильным приложением) или только с GSM (связь с машиной через телефон)? Нужно ли брелоки с обратной связью?

установила сигнализацию пандора dxl 3500 поставила машину на охрану, после загорелась иконка на дисплее брелоки "ключ в зажигании". после этого перестала гаснуть панель управления, даже без ключа и машина не ставиться на охрану, что делать?

cryz_tango
Спасибо , а код какой лучше ставить 1221 или 1231 , и по стеклам вопрос если раньше надо было удерживать кнопку на пульте , то теперь окна без удержания закрываются , просто при постановке на охрану?

A Alyonka875:

установила сигнализацию пандора dxl 3500 поставила машину на охрану, после загорелась иконка на дисплее брелоки "ключ в зажигании". после этого перестала гаснуть панель управления, даже без ключа и машина не ставиться на охрану, что делать?

Вам лучше ехать к установщикам, похоже на некорректность подключения. Система видит включенное зажигание.
В охрану попробуйте поставить одновременным нажатием кнопок 1 и 3.

vikas:

cryz_tango Спасибо , а код какой лучше ставить 1221 или 1231 , и по стеклам вопрос если раньше надо было удерживать кнопку на пульте , то теперь окна без удержания закрываются , просто при постановке на охрану?

В данный момент у Вас скорее всего стоит 1221 и настроено под него, можете на нем и оставаться..)
Если работает функция комфорт, то стекла поднимаются автоматически, ничего удерживать не надо.

cryz_tango:

Вам нужна система с GSM/GPRS (мобильным приложением) или только с GSM (связь с машиной через телефон)? Нужно ли брелоки с обратной связью?

Конечно желательно с мобильного приложения запускать машину, но вопрос в цене... И как система эта функционирует? Баланс смс списывается только по тарифу оператора с симкарты или + еще существует у пандоры какая то плата за скажем одно обращение в машине - 1 рубль Маленько не понятно, так как с такими системами никогда не имел дела.