Подкрылки на ФФЗ

Артикул:
Оригинал(форд) 1462015
Заменители:
6715468-фольксваген
N90 335 005-VAG
AGA22-Она по больше по объему(чуть больше пятака.)

Vortex
Выкручиваются пинцетом-легко.(под редактировать не успел)

1977qaz
Спасибо!

Пришли подкрылки, забирать не стал - какие-то грубые следы подгонки. То ли кто-то ставил, то ли брак:

Vortex
это заводской подгон) у меня без шумки, но так-же погрызаны были.

tank_190:

Vortex это заводской подгон) у меня без шумки, но так-же погрызаны были.

Да ну н а х Зачем пятисантиметровый вырез в месте стыка бампера и крыла? Там аккуратный пропил нужен небольшой. Иначе в эту дырень грязь кидать будет. На одном подкрылке ваще кусок просто выгрызен. Все вырезы разной геометрии и разного размера. Не ужели в производственных условиях нельзя придумать, как вырез аккуратно делать?

Что касается шумоизоляции, она представляет собой войлочный материал, похожий на одноразовые коврики из Ашана. Они даже по плотнее будут. Полный отстой Переплачивать в два раза за это абсолютно не стоит.

Само изделие полностью не повторяет оригинальный подкрылок по форме, поэтому, считаю правильным ставить поверх валенка, как поддерживающий каркас.

Vortex
так и есть, ставил поверх валенка.

Машина 13 года, на одной стороне валинок стал провисать. Хочу поставить новолайн. На сайте увидел что есть с шумкой но для рестайла, скажите они на 3й дорестайл не подойдут? Разае у рестайла и дорестайла разные подкрылки?

Человек05:

Машина 13 года, на одной стороне валинок стал провисать. Хочу поставить новолайн. На сайте увидел что есть с шумкой но для рестайла, скажите они на 3й дорестайл не подойдут? Разае у рестайла и дорестайла разные подкрылки?

Подкрылки у дорестайла и рестайла одинаковые! Не нужно покупать с шумкой. Купите обычные и пару листов вибры. Выйдет дешевле и шума будет меньше, чем от подкрылок с штатной шумкой!

bol185 тоже планирую взять обычные, думал что с шумкой там какой то материал другой. Еще вопрос, если наклею вибры, подкрылок сядет нормально, не хочц снимать валинок?

Человек05
Главное не заклеивать площадки для крепления подкрылок! Я на дорестайле клеил вибру 2 мм. Встали на штатные валенки. С трудом, но встали.)))

bol185 спасибо

Поставил задние подкрылки Novline от ФФ 3 рестайлинг, на ФФ 3 универсал 2013. Не очень остался доволен, т.к подкрылок не полностью закрывает переднюю часть крыла, на фото видно о чем говорю. Видел ФФ3 рестайлинг с задними подкрылками, так там эта часть полностью защищена. Может быть, на рестайлинг, все-таки ставятся подкрылки другого производителя?

KentKent
Вообще, эта часть заправляется внутрь...

Vortex
специально для Вас инструкция с изображением установки.
Да и по моим фото видно, что эта часть выпуклая и я не стал ее загибать под этот выступ.

KentKent
По этому, те огрызки, которые мне пришли, я не стал даже из магазина забирать...

Добросовестно прочитал всю тему...
Как говорится, сколько машин - столько и мнений...
Буду думать что делать или пока не делать с задним "валенком"... Вернее уже думаю.

Vortex
Если увижу тот универсал рестайлинговый, то сфоткаю эту часть, она там полностью закрыта. И vin запишу. Может быть в эл.каталогах его можно будет правильно определить

Фокус 12 года, развалился задний правый "валенок". Планирую снять и поставить Novline, предварительно зашумив. Интересует вопрос брызговика, будет ли хорошо держаться, на "валенке" он сидит на честном слове)) По поводу передних подкрылков, подрезал переднюю часть вровень с крылом, т.к. один практически полностью оторвался. Не знаю как на счёт аэродинамики и закидывания грязи на суппорт, но водичка из неожиданно глубокой лужи))) летит прямиком в лобовое.

Читал где-то в теме предложение эпоксидкой валенок обработать...
Мысль возникла - а если просто пропитать его чем-нибудь водоотталкивающим? Не снимая, со стороны колеса естественно, каким-нибудь составом из аэрозольного баллончика...
Продаются же всякие смазки, мовили и т.п. в баллончиках.
Может это предотвратит в какой-то степени намокание валенка и, как следствие его провисания и деформации?

B BAS99:

Читал где-то в теме предложение эпоксидкой валенок обработать... Мысль возникла - а если просто пропитать его чем-нибудь водоотталкивающим? Не снимая, со стороны колеса естественно, каким-нибудь составом из аэрозольного баллончика... Продаются же всякие смазки, мовили и т.п. в баллончиках. Может это предотвратит в какой-то степени намокание валенка и, как следствие его провисания и деформации?

Пропитал свои антигравием в балончиках. Но, я их снимал. На каждый ушло по 2 балона, впитывают очень сильно. За ночь высохли. Теперь не промокают и грязь прилипает заметно меньше. Посмотрим, что будет зимой.

Добрый день! Сегодня установил на дорестайл универсал подкрылки NLL1662003 и NLL1662004.
Всё встало идеально без подгонок и доработок. Арки отмыл и обработал мастикой
Поставил на место валенок.
Поверх поставил подкрылки.
Благо повезло, успел в сухую погоду.
Рекомендую.

Какой номер у оригинального подкрылка на фокус 2.0 дорестайл седан задний левый?

на универсал дорейстайл существуют пластиковые? Мои начали провисать, а на сарайку чет не нашел пластика(

гаНгСТа
Тему полистайте,все есть

Серый
да, уже нашел

Проблемы на первой тысяче км не укладываются в тот факт, что на японках своих их и на 400-ах тысячах не было. Например валенки в задних арках. Идея не нова, немцы, японцы ставили еще лет 15-ть назад и до сих пор ходят. Но материал разный пошел. Сегодня он ворсистый, а ранее зализанный был. Вот вся проблема. Вода/мороз/лед и нависает на ворсинках килограмм 20. Деформация, шарканье, отрыв. Поставил поверх них локеры подкрылки Новлайн NLL 16 16.62.003/004. Шайбы старые не снимал. Новые поставил поверх, длины шпилек достаточно.Шайбы брал VaicoV10-2031 (хотя и Masuma KE044 имеет ту же геометрию и подешевле). Эти шайбы большего наружного диаметра, чем родные, потолще. Родные вовсе хлипкие и тонкие. Поверх еще полимерной мастикой по шайбам прошел, чтоб отверстия в локере покрыть. Брызговики тоже отдельная песня. Нашел с рук Задние родные 10-го года. Код BM5J-N28370/71-AAТам материал использован мягкий. Сегодняшние из вторички делают и они на морозе дубеют/лопают. На упаковке код 1722187 /AMBM5JN286A12AA. На самих брызговиках тиснения BM5J-N28370/71-AA. Цифры после / правый левый. Может я и перегружаю пост, но намучился с подборкой кодов, может кому сгодится. Передние брызговики поставил Новлайн, они мягче Норпласта NFL16.72F11/E11. Комплектные пистоны-клипсы, что в крыло идут, коротки, иметь ввиду. Про остальные доделки как нибудь в других темах. Но месяц я потратил на доводки, пока машина новая и чистая.
А Форды до 14 и позже - это разные авто. У меня есть товарищ с 2010 годом, нет у него и намека на все это. И он не верил мне поначалу.
Но...все решабельно. Руки/голова/опыт и помощь форума!

Скажите пожалуйста, есть ли разница в размере арок и посадочных мест для ПЕРЕДНИХ локеров (подкрылок) Novline у FORD Focus 3 и FORD Focus 3(рестайлинг)
Подскажите качественные аналоги ПЕРЕДНИХ!!! локеров (подкрылок) FORD Focus 3 дорестайл 2011-2015. Плиз!

Столкнулся с такой проблемой, на сарае задний правый локер, валенок, развалился и лед намерзает на патрубки, замерзает сапун и в бак не идет воздух. В итоге в баке вакуум и машина начинает чихать проподает тяга, вопрос такой. На дорест не могу найти локер, есть на рест, они подходят на дорест, кто нибудь пробовал ставить?

dr.sedou
Вы форум читаете? Здесь уже все давно расписано и даже с цветными картинками проиллюстрировано.