.2 В мае 2009 года вступили в силу важные изменения в ПДД Украины, связанные с особенностями дополнительного ограничения скорости с помощью соответствующих знаков 3.29 или 3.30 (далее - ограничительные знаки). Изменения заключаются в следующем.
4.2.1 Дополнительно ограничивать скорость можно только на период проведения дорожных работ. Дорожные работы - это работы, связанные со строительством, реконструкцией, ремонтом или содержанием автомобильной дороги (улицы), искусственных сооружений, сооружений дорожного водоотвода, инженерного обустройства, установка (ремонт, замена) технических устройств организации дорожного движения <п.12.10 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>.
4.2.2 Ограничительный знак обязательно должен сопровождаться предупреждающим знаком 1.37 "Дорожные работы" (в просторечии "мужик с лопатой"). Получается, что формально с мая 2009 года требования одинокого ограничительного знака можно не соблюдать <п.12.10 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>.
4.2.3 Если установлена пара знаков: ограничительный и "Дорожные работы", то на расстоянии не более двух километров от них обязательна установка знака, отменяющего ограничение скорости (3.30 или 3.32). Правда, из ПДД напрямую не читается, что в отсутствие отменяющего знака, через два километра ограничение можно больше не соблюдать. По хорошему, придётся ждать перекрёстка или окончания населенного пункта <п.12.10, 33 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>.
4.2.4 В ПДД Украины с мая 2009 года содержится норма, согласно которой водитель НЕ может быть оштрафован за превышение скорости в зоне действия ограничивающего знака, в следующих случаях <п.12.10 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>:
а) дорожные работы закончены, а знак оставлен.
б) дорожные работы не проводятся. При этом не очень понятно, считаются ли работы "проводящимися", если насыпано пару куч песка, привезён каток, но ни души вокруг.
4.2.5 Можно не сомневаться, что украинские инспекторы ДПС так вот просто не примут "скоростные" поправки мая 2009 года и разом не перестанут "разводить на скорость" по одинокими знаками "40" в чистом поле (вариант - на автомагистрали). И если вы не уверены в способности доказать свою правоту ИДПС-у, то соблюдайте ограничение.
С мая 2009 года знак 3.29, ограничивающий скорость, без соседства со знаком 1.37 "Дорожные работы" в / на Украине не действует
(изображение с сайта testpdd.com.ua) С мая 2009 года знак, ограничивающий скорость (3.29 или 3.30), в / на Украине "работает" только вместе со знаком 1.37 "Дорожные работы"
(изображение с сайта virtlib.odessa.net
x
...от Новобелая через Донецк (по объездной) в Мариуполь и т.д.
Когда проезжал Харьков видел обменник с курсом 253 
Границу пересекал в Гоптевке в 10 утра, на подьезде никого, на все про все ушло 2 часа. Когда возвращался обратно, в сторону Украины стояла очередь на подъезде примерно на километр. Дело было в ночь на понедельник в 1.30. Бензин в основном стоит 7-80 гр.
, чело там через через неделю на 13 час. завис, так што... новобелая тоже не панацея, а юзать до неё еще и по м-4, это вужасть. 
милое время прохода митницы... зимой 
5 years
Dark mode