Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

MikSha:

Все пребывают в шоке после героических "похождений" Избирателя? Ну так на чем остановились? Фокус - ведро? Или имеет место быть? (шутю, конечно же).

зато теперь мы знаем что - антибукс это очень круто, виражные фары умопомрачительная по своей полезности опция, без охлаждаемого бардачка вообще никак а примитивный робот с возможностью "в раскачку" вершина трансмиссионной эволюции.

цитата:

зато теперь мы знаем что - антибукс это очень круто

Ага. А вот электроблокировка диференциала - еще круче. Только её нет ни на ситре, ни на фокусе...

MikSha:

цитата: зато теперь мы знаем что - антибукс это очень круто Ага. А вот электроблокировка диференциала - еще круче. Только её нет ни на ситре, ни на фокусе...

Ну совершенству нет предела на вершине активный межколесный дифференциал, который по команде электроники в нужной пропорции распределяет момент между колесами одной! оси.

nip:

Ну совершенству нет предела    на вершине активный межколесный дифференциал, который по команде электроники в нужной пропорции распределяет момент между колесами одной! оси.

Ага. Такой у эрэски есть. XDS называется.

nip:

примитивный робот

1 дисковый робот ставится на очень приличные марки топор тоже примитивен, но за 20 000 лет ничего нового не придумали, кроме материала ручки и лезвия

nip:

на вершине активный межколесный дифференциал

на вершине стоит привод электромотором на каждое колесо

Избиратель:

nip: примитивный робот 1 дисковый робот ставится на очень приличные марки

ситроен, пежо.

тут нип ,помойму, писал, что у него на заводе ПСА кто-то купил ауди из Германии БУ.
Так вот у меня знакомая знакомой работает на заводе Рено, в покрасочном цеху. У них на всю продукцию, включаю не только Логана, скидка ооооочень приличная, даже прайс где-то за прошлый год валяется. Купила ваген Поло, хотя с учётом скидки могла взять и Меган и Флюенс.

MikSha:

nip: Ну совершенству нет предела    на вершине активный межколесный дифференциал, который по команде электроники в нужной пропорции распределяет момент между колесами одной! оси. Ага. Такой у эрэски есть. XDS называется.

Справедливее было бы сказать у гольфа GTI ...шкода продукт вторичный (клон)

PeterPeter:

тут нип ,помойму, писал, что у него на заводе ПСА кто-то купил ауди из Германии БУ. Так вот у меня знакомая знакомой работает на заводе Рено, в покрасочном цеху. У них на всю продукцию, включаю не только Логана, скидка ооооочень приличная, даже прайс где-то за прошлый год валяется. Купила ваген Поло, хотя с учётом скидки могла взять и Меган и Флюенс.

.. у меня знакомые- муж небедный человек, неглупый, порядочный, а жена нашла прощелыгу каково-то и ушла от мужа
а ищо есть знакомый- жена умница и красавица, а он эта... любовниц завел
причем таких примеров знаю море. Што бы это всё могло значить?

то ли "в родном отечестве пророка нет", то ли "у медведя х все равно толще", или "у соседки всегда грудь больше"?

Начались продажи кроссовера Outlander третьего поколения. Кроссовер создавался с учетом пожеланий российских потребителей и оснащен большим количеством новых опций, таких как надколенная подушка безопасности.
http://www.autonet.ru/autonews/13034.aspx?linkID=982
... над с5 с такими подушками, теперь наконец дошло до жирафов так глядишь лет через мнадцать и пользу отделяющегося блока педалей осознают.

PeterPeter:

тут нип ,помойму, писал, что у него на заводе ПСА кто-то купил ауди из Германии БУ. Так вот у меня знакомая знакомой работает на заводе Рено, в покрасочном цеху. У них на всю продукцию, включаю не только Логана, скидка ооооочень приличная, даже прайс где-то за прошлый год валяется. Купила ваген Поло, хотя с учётом скидки могла взять и Меган и Флюенс.

Конкуренты Форд Фокус III (часть третья) (сообщение #12548461)

а вот человек мог взять чахлый меган или флюенс, но взял фольца:
http://zwonok.net/index.php?newsid=696
а так тошнил бы сейчас помаленьку, с друзьями пиво пил

цитата (Избиратель)

... над с5 с такими подушками, теперь наконец дошло до жирафов  так глядишь лет через мнадцать и пользу отделяющегося блока педалей осознают.

Кто над тобой стебался ? , отделяющийся педальный узел почти во всех афтах современных есть и в фокусе в том числе, коленная падуха тоже встречается часто, например у мондюка есть ... ты вот чуден считаешь некоторые вполне обычные для многих иномарок опции.. чем то уникальным поскольку они есть в С5 мож для таза это и круто.. для номальных машин стоковая фигня... кроме смеха твои росказни про крутость виражных фар или охлаждаемого бардачка не вызывают забыл... чо там у тебя еще есть в твоем ситре ? или это все ?

Избиратель:

а вот человек мог взять чахлый меган или флюенс, но взял фольца: http://zwonok.net/index.php?newsid=696 а так тошнил бы сейчас помаленьку, с друзьями пиво пил

ой ну харе уже гнать то опять обострение штоль или ПМС приближается ?

nip:

отделяющийся педальный узел почти во всех афтах современных есть и в фокусе в том числе

можно поподробнее? Видимо, тут врут:
новый Ситроен C5 - первый автомобиль в классе, который оборудован отделяющимся при ударе блоком педалей.
не путай плохо привинченные педали с уходящими при ударе

nip:

коленная падуха тоже встречается часто, например у мондюка есть

но ради этого мондюк покупать?!

nip:

кроме смеха твои росказни про крутость виражных фар или охлаждаемого бардачка не вызывают

кроме смеха твое вранье ничего не вызывает: про крутость сих опций, доступных в самом пустом с5 (!) я ничего не говорил! Хотя виражные фары очень полезны ночью в курмышах.

Избиратель:

но ради этого мондюк покупать?!

Канешь ради этого не стоит, у него есть много других достоинств, впрочем как и недостатков, каждый автомобиль состоит из достоинств и недостатков в той или иной пропроции, так например в С5 недостатков столько что, о достоинствах глупо вспоминать , но ты же купил этот авто , вывод: каждый авто может найти своего владельца только вот нормальные автомобили выбирают чаще, а всякое УГ очень редко, вот С5 ярчайший тому пример

nip:

нормальные автомобили выбирают чаще, а всякое УГ очень редко, вот С5 ярчайший тому пример

не забывай, что в нашей стране все наоборот: всегда выбирают именно УГ, чему наша жизнь ярчайшее подтверждение, начиная с власти.
В Европе выбирают разумно, и презики там вменяемые, и жизнь, и ситров немало колесит

Тут Взарулем новый купил, и там сравнивают Ситроен С5 на пневме, с ... Ладой Приорой (или Грантой, сейчас не вспомню). Так вот груженая Гранта, поворачивает хуже Ситроена. Стало быть, Ситроен рулит (и заруливает Гранту).

PeterPeter:

Избиратель: nip: примитивный робот 1 дисковый робот ставится на очень приличные марки ситроен, пежо.

а так же R-Tronic (Audi), F1 Track (Ferrari), CambioCorsa (Maserati), Shiftmatic (Mercedes Benz) и им подобные

Виталик MOSCOW
боян. Ту статью обсосали здесь уже

наблюдал напористый фф3 чорный седан, только не пойму, чево это он обгонять боится там, где я бы шутя обогнал?-
http://www.youtube.com/watch?v=li0bDE-AFUs
наверное, передачи слишком растянутые

Избиратель:

nip: нормальные автомобили выбирают чаще, а всякое УГ очень редко, вот С5 ярчайший тому пример не забывай, что в нашей стране все наоборот: всегда выбирают именно УГ, чему наша жизнь ярчайшее подтверждение, начиная с власти. В Европе выбирают разумно, и презики там вменяемые, и жизнь, и ситров немало колесит

Старина, ну да лано тебе все поворачивать поднятым хвостом к члену .. в тех государствах про котрые ты тут пытаешся звонить, ситроенов мало-мало, как и в РФ , там правят бал и всегда выигрывают броьбу за кошельки и умы реальных избирателей - ВАГ (он же шкода фольц, ауди, порш, сеат) , БМВ, ФСХ (он же форд) европейский GM (онже опель и воксхол), MB , а вся остальная французская, итальянская и азиатская шушара не котируется, т.е кал остаточного порядка

Избиратель:

наблюдал напористый фф3 чорный седан, только не пойму, чево это он обгонять боится там, где я бы шутя обогнал?- http://www.youtube.com/watch?v=li0bDE-AFUs наверное, передачи слишком растянутые

не увидел ФФ3 ...а чеж его (С5) так раскачивает справо - налево, и это еще на "металлической" подвеске, какой же ахтунг тогда на гидроактиве чуть морскую болезнь не заработал пока такой короткий ролик смотрел... что же на самом деле буэ...

nip:

да лано тебе все поворачивать поднятым хвостом к члену

я то при чем: это все они, покупатели:
В России компания CITROЛN продолжает активно развиваться. Рост продаж составил около 59%.

nip:

не увидел ФФ3

а чево ты ждал от С класса- даже вблизи еле видно

nip:

чеж его (С5) так раскачивает справо - налево

ну дорога сельская- зажирели вы там, в столице

Избиратель:

nip: да лано тебе все поворачивать поднятым хвостом к члену я то при чем: это все они, покупатели: В России компания CITROЛN продолжает активно развиваться. Рост продаж составил около 59%.

Ну да продать 100 автомобилей в прошлом году, а в следующем году продать 159, то да это прогресс.. действительно крутой рост.. целых 59%

nip:

Ну да продать 100 автомобилей в прошлом году, а в следующем году продать 159

а мне и не надо больше а то будем все как братья на мондео разьезжать