Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

Раньше постил по поводу выбора автомобиля для одной молодой женщины, рассматривались 3 варианта : Джетта, Октавия, Фокус, обязательные требования были такими: седан, мотор 2.0 (или турбовый с примерно такими динамическими характеристиками) любит она погонять, водит машину для женщины очень умно и шустро, АКПП, штатный парктроник, штатное (качественное) литье.. вобщем и все.

Японцы, Корейцы и Французы не рассматривались впринципе, поскольку две первые машины были бэушные Фольц и БМВ, а сейчас по недорозумению Альмера классик грит наелась на всю жизнь вперед

Больше всего западала она на Джетту, но оказалось не бюджетно за то чего хотелось, Октавия во всем устраивала, но при ближайшем рассмотрении была отвергнута в силу как это..типа "неженское авто" да и по деньгам.. амби жесть на стальных колесиках, , а елеганс улетал за 900+ бюджет был 800т.р.

Фокус сначала даже смотреть нехотела за попахивающий корейщиной экстерьер но в салон поехали... увидела ярко красный седан, залезла в салон пять минут покрутила регулировки руля и сиденья, и скзала еще подумаю но скорей всего будем заказывать... потом покатались, и... сразу заказали

В итоге заказан: красный седан (экономия на металлике) , Титаниум 2.0 ПШ, пакет городской1 (парктроник и складывание зеркал вроде), обогрев лобового, пакет титаниум+ (17" колеса и тонировка), пакет безопасности (шторки) и радио пакет 7 (сонька, блютуз...и т.д.) цена вопроса с учетом скидки 50т.р. 812т.р по моему очень неплохо для такого автомобиля

Ваще не думал что так отреагирует на салон, смотрели с сонькой (очень ей понравился) прям залипла на этих дисплейчиках и кнопочках на центральной консоли

японцев зря

F ffcffc12:

японцев зря

?

алмера классик - корея

F ffcffc12:

алмера классик - корея

?

nip:

F ffcffc12: алмера классик - корея ?

глупо исключать японцев ибо альмера классик - кореец

F ffcffc12:

nip: F ffcffc12: алмера классик - корея ? глупо исключать японцев ибо альмера классик - кореец

как так ? ниссан кореец ? может я чего не знаю ...

цитата:

как так ? ниссан кореец ?    может я чего не знаю ...

samsung бывший

F ffcffc12:

цитата: как так ? ниссан кореец ?     может я чего не знаю ...  samsung бывший

Можно ссылочку из которй следует что ниссан альмера корец ? тем более (самсунг) по моему он японец стопроцентный от рождения, допускаю что я чего то незнаю, но кроме слов хочется подтверждения данного утверждения

цитата:

цитата (ffcffc12) цитата как так ? ниссан кореец ?     может я чего не знаю ...  samsung бывшийМожно ссылочку из которй следует что ниссан альмера корец ? тем более (самсунг) по моему он японец стопроцентный от рождения,  допускаю что я чего то незнаю, но кроме слов хочется подтверждения данного утверждения

http://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Samsung_SM3

Блин народ чего вас так парит кто конкретно создал авто или платформу или какой-то блок. Давно нет никакой разницы Япония или Корея, более того на мой субъективный взгляд корейцы куда прогрессивнее и интереснее в своих решениях в последнее время, а японцы че-то застопорились и не рискуют сделать шаг вперед. Так или иначе не вижу ничего зазорного в том, что машина корейская, хотя она конечно на мой взгляд стоит слишком дорого для своего реального уровня.

F ffcffc12:

цитата: цитата (ffcffc12) цитата как так ? ниссан кореец ?     может я чего не знаю ...  samsung бывшийМожно ссылочку из которй следует что ниссан альмера корец ? тем более (самсунг) по моему он японец стопроцентный от рождения,  допускаю что я чего то незнаю, но кроме слов хочется подтверждения данного утверждения    http://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Samsung_SM3

ну да рено_ниссан свою платформу дали корейцам. но как это отоносится к чисто японскокому автомобилю ниссан альмера ? уже не одно поколение ниссанов класса "С" выпускаются под этим названием, ну это как "гольф" у фолца просто сейчас, в виду того какими стали эти автомобили, открестились от этого названия сделали тииду, а вообще альмера это старый японский бренднейм, еще в раннем девичестве блюберд или чери, который в последствии они просрали, а Ниссан Альмера Кклассик она корнями уходит в прошлое тысячелетия, и это абсолютно японский авто.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_Almera

Т.е. изначальная платформа чисто японская. а это, давай вспомним Деу Нексия.., она даже не корейская сейчас, а только узбекская, а ведь это немецкий опель кадет 80х

Havok:

хотя она конечно на мой взгляд стоит слишком дорого для своего реального уровня.

Ты сам ответил на свой пост для того что бы заламывать такие цены, как на нынешние кореейцы, надо наработать себе имя и научится строить автомобили, а не только опции в них

цитата:

но как это отоносится к чисто японскокому автомобилю ниссан альмера ?

Так ты ж написал что у нее Алмера классик. Альмера классик и Альмера это разные авто, разные заводы и разное качество

Кстати на автовазе тоже альмеру будуть выпускать. Добивают бренд окончательно.

F ffcffc12:

цитата: но как это отоносится к чисто японскокому автомобилю ниссан альмера ? Так ты ж написал что у нее Алмера классик. Альмера классик и Альмера это разные авто, разные заводы и разное качество Кстати на автовазе тоже альмеру будуть выпускать. Добивают бренд окончательно.

Ну да собирается Альмера классик в корее, но мы не в праве называть ее корейской машиной , так же как и собранные в других странах автомобили любых других брендов, ну не моожем же мы называть фольц мексиканским авто, если производство какой нибудь модели разместили в этом государстве

nip:

мы не в праве называть ее корейской машиной , так же как и собранные в других странах автомобили любых других брендов

вправе. Форд, собранный в РФ, это полужигули, полуфорд
сок Тропикана, зробленный в РФ, воще не имеет ничего общего с оригиналом (в США). Равно как и Несткафе. Или Хэд энд Шолдерс. И вообще ВСЁ.

Избиратель:

вправе. Форд, собранный в РФ, это полужигули, полуфорд

Чушь полная. Ничем он не хуже американского, испанского или немецкого форда. Косяки, о которых говорили на нашем фокусе есть и на немецких.

Havok:

Чушь полная. Ничем он не хуже американского

никогда не утверждай то, чего не знаешь. Не уподобляйся нипу. Самый дешевый фокус в США-
http://www.nadaguides.com/Cars/2012/Ford/F...4dr-Sdn-S/Specs
канает с 2 литрами и 160 лс, что даже скайрату не снилось.
У нас вся сборка- нищебродная, по цене чугунного моста, и адекватный человек должен стремиться к буржуйскому авто без российской адаптации.

Избиратель:

nip: мы не в праве называть ее корейской машиной , так же как и собранные в других странах автомобили любых других брендов вправе. Форд, собранный в РФ, это полужигули, полуфорд сок Тропикана, зробленный в РФ, воще не имеет ничего общего с оригиналом (в США). Равно как и Несткафе. Или Хэд энд Шолдерс. И вообще ВСЁ.

опять нажралсе штоле ? убогий

nip
а тебе и ответить нечего по существу, кроме как гавном рыгнуть

nip
настоящий мондюк- это хэтч, а российский седан- это стеб над вами, убогими
в штатах такой позор воще не продают

Havok:

Избиратель: вправе. Форд, собранный в РФ, это полужигули, полуфорд Чушь полная. Ничем он не хуже американского, испанского или немецкого форда. Косяки, о которых говорили на нашем фокусе есть и на немецких.

согласен! мой нынешний моня ни чем не хуже собран чем предыдущий пассат чисто немецкой сборки. даже лучше!

ЗЫ я чесно гря был поражен, точностью зазоров и подгонкой салонных элементов, если в фокусе, находил небольшие косячки, и в собранном в джормании в Вольсфсбурге, пассате тоже, если постаратся нашлось бы к чему придратся при случае, то мондюк он оказалсе вообще идеален! при приемке ходил , лазил, нихрена ненашел ВООБЩЕ! идеально собранный авто!

Избиратель:

nip а тебе и ответить нечего по существу, кроме как гавном рыгнуть

Да ты ничиво и не говоришь по существу никогда только рыгаешь ну продолжай глюпенький, продолжай, мож срыгнешь свой врожденный идиотизм

Избиратель:

Havok: Чушь полная. Ничем он не хуже американского никогда не утверждай то, чего не знаешь. Не уподобляйся нипу. Самый дешевый фокус в США- http://www.nadaguides.com/Cars/2012/Ford/F...4dr-Sdn-S/Specs канает с 2 литрами и 160 лс, что даже скайрату не снилось. У нас вся сборка- нищебродная, по цене чугунного моста, и адекватный человек должен стремиться к буржуйскому авто без российской адаптации.

нажралсе штоле убогонький ты наш ? иди проспись чепушило никчемное

Избиратель:

nip настоящий мондюк- это хэтч, а российский седан- это стеб над вами, убогими  в штатах такой позор воще не продают

Придурок ты конченый! и это не оскорбление, а канстатация факта, твоего умственного развития, в штатх и не знают что такое хетч, и не знали до сих пор что такое мондео, там только седаны

nip
еще раз- ответить тебе нечего, кроме как изрыгать ругательства. Слив защитан

Hidden post

А сегодня соседа запалил на Октавии, как он выгружал велик...
В багажник свободно входит два велика без снятия колёс!
Машина мечты! (кто в теме - поймут)

Я, впечатленный увиденным, ломанулся сначала в салон Шкоды - блиииин, какие же они страаааашные!
После вспомнил, что у Мондео тоже есть "лифтбек" и ломанулся в салон Форда - багажник охренеть какой!
Есть минусы: тест-драйв не впечатлил совершенно (2.3 атмо на гидроавтомате)... плюс, ждать три месяца и дороже седанов где-то на 100 штук, правда из Бельгии
Не, ну на ходу ваще не понравился.

мондео на ходу нравится только нипу. Ну еще паре-тройке джедаев марки

Избиратель:

мондео на ходу нравится только нипу. Ну еще паре-тройке джедаев марки

..да лан иди поспи алканафт домашний завтра проснешся почитай покрасней... если у тебя осталась хоть капля собственного достоинства.