Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

injecti0n:

Guru: injecti0n: PeterPeter Бред, атмосферник это прошлый век Ты камри V6 дернеш ? От MPC уезжает камри это каторая около 270? я на стоке от неё уезжал

разгоняется она неплохо ...вначале, но прям сказать шоб дастистфантастиш для своих 277лошадей нельзя а с ростом скорости хуже и хуже , после 100-150 уже не сопротивляется почти, с дальнейшим набором просто вянет.

не знаю почему избиратель хвалится шумкой, но движок у него на всех ролика ревёт как самолётный двигатель.

nip
да хренова она едит, мы ездили с 60 и с 80, оба раза я впереди, к 200 2-3 корпуса стабильно.

nip
Все наоборот , я к сожалению на телефоне не могу ролик вставить
До пятидесяти больше корпуса отстает V6

Для быстрых машин передний привод не айс

PeterPeter:

не знаю почему избиратель хвалится шумкой, но движок у него на всех ролика ревёт как самолётный двигатель.

канешь с таза то персесть вот думает что шумка у него хорошая

Ваще он уже базу подвел под это дело что мол у него жесткое крепление регистратора к стеклу и звук так через стекло передается на регистратор, скользкий же пассажир

PeterPeter
А

PeterPeter:

не знаю почему избиратель хвалится шумкой, но движок у него на всех ролика ревёт как самолётный двигатель.

Что у него за тележка ?

Guru:

Все наоборот , я к сожалению на телефоне не могу ролик вставить До пятидесяти больше корпуса отстает V6

у тя камри? давай заедим?

Guru:

nip Все наоборот , я к сожалению на телефоне не могу ролик вставить До пятидесяти больше корпуса отстает V6

Ну незнаю я за себя говорю, тут как то чел один непонятно что творил на светофоре... тронулся и едет 20км/ч, а был он через машину впереди, а между наме кармя 3.5, вощем я подудуел, чел тот сдриснул в развязку, а этот на камре обиделсе штоль или подумал што ему это.. вощем втопил... я за ним интерсно же, немного ехали как привязанные, потом смотрю начинаю ему в бампер упиратся, справа полоса очистилась километрах на 150 уже поравнялись дальше все больше и больше он отставать начал и тапку поднял, хотя у мну лошадей почти на сорок меньше.

Guru
не знать машину избирателя. Этого не может быть.
С5 в базовой минималке.

nip
Чет странно на больших скоростях уже литры должны решать и камри должна отрываться, може у него только обвес был от v6

injecti0n:

Guru: Все наоборот , я к сожалению на телефоне не могу ролик вставить До пятидесяти больше корпуса отстает V6 у тя камри? давай заедим?

Камри нет , даже если подаришь , я откажусь

цитата (FrostyID)

Впоиске: цитата (FrostyID) У нас на корпоративной машине при движке 1,4 расход топлива был около 12 литров на сотню. Гоняли наверное в хвост и гриву Ездили активно.

А вот чего кстати с этими машинками стало, ломались или как? У нас разьездные фокусы 2 литровые после 150 - 200 тыс. стали масло поголовно жрать.

Впоиске:

nip Чет странно на больших скоростях уже литры должны решать и камри должна отрываться, може у него только обвес был от v6

С300 ее боятся , а там 252 на полном приводе

Впоиске:

nip Чет странно на больших скоростях уже литры должны решать и камри должна отрываться, може у него только обвес был от v6

да хз, тут и коробка и колеса и т.п, может в моменте дело он у него как бы такой же, но вот где то в пике на высоких оборотах, а турбе доступен в гораздо большем диапазоне оборотов, у меня начиная с 1500об.м. 340-360н.м. а у камре там он гдето... туда еще докрутить надо

тоесть коробас перскочил на следующюю передачку, но мотор так и остался на максимуме тяги, а атмосфернику надо выбирать то что он потерял во время переключения, вощем турбы рулят

Guru:

Впоиске: nip Чет странно на больших скоростях уже литры должны решать и камри должна отрываться, може у него только обвес был от v6    С300 ее боятся , а там 272 на полном приводе

Я на истину не претендую , што было то и продал

мож там у него в машине 4 мужыка по 120 кило сидело

но и мондюк не овощ, нормально разгоняется и с набором скорости не теряет резвости я уже тут постил ссылко как он набирает

Разгоняем Мондео 4

Guru:

Впоиске: nip Чет странно на больших скоростях уже литры должны решать и камри должна отрываться, може у него только обвес был от v6    С300 ее боятся , а там 272 на полном приводе

цешка мерс? х.з. вполне возможно что летом да, зато зимой отрываются

nip:

Впоиске: nip Чет странно на больших скоростях уже литры должны решать и камри должна отрываться, може у него только обвес был от v6    да хз, тут и коробка и колеса и т.п, может в моменте дело он у него как бы такой же, но вот где то в пике на высоких оборотах, а турбе доступен в гораздо большем диапазоне оборотов, у меня начиная с 1500об.м. 340-360н.м. а у камре там он гдето... туда еще докрутить надо тоесть коробас перскочил на следующюю передачку, но мотор так и остался на максимуме тяги, а атмосфернику надо выбирать то что он потерял во время переключения, вощем турбы рулят

короче много посторонних факторов, надо повторить для чистоты эксперимента
раскрутка мотора в атмо решает наверное только в фазе разгона а на высоких скоростях и тапке в пол стрелка мечется в конце шкалы, плюс динамический наддув

nip:

но и мондюк не овощ, нормально разгоняется и с набором скорости не теряет резвости  я уже тут постил ссылко как он набирает

Да никто не спорит машинка хорошая

nip:

а между наме кармя 3.5, вощем я подудуел, чел тот сдриснул в развязку, а этот на камре обиделсе штоль или подумал што ему это.. вощем втопил... я за ним интерсно же, немного ехали как привязанные, потом смотрю начинаю ему в бампер упиратся, справа полоса очистилась километрах на 150 уже поравнялись дальше все больше и больше он отставать начал и тапку поднял, хотя у мну лошадей почти на сорок меньше.

Нип, вот ты взрослый чел, семья, дети, не стремно сракерствовать как подросток из Махачкалы?
На мойке щас разговаривал с взрослым владельцем мондео из МСК, у него хрен знает какая по счету машина, сейчас выбрал самую оптимальную для него Титан 145лс на ручке, кожсалон. Спрашиваю: а чего не помощнее? Ну там экобуст? Грит: эт у меня сын ураганит, мне за глаза данного мотора, ну просто не надо больше. Чего не надо, того не беру, и дело грит не в цене. Вот если мне ненужен парктроник сзади вообще, так я от него и отказался.
Спрашиваю: хватает динамики на трассе? Он- да, до 200 разгонялся. Я- а при обгоне бешкамаза? Он- вообще не понимая- ап чем разговор воще? Никаких проблем!
Я думаю: ну где же нип находит такие бешеные камазы, что только 240лысы неужели так молод в душе

nip:

ездишь как гопота на расфуфыренном тазу с шестью ксенонами и трехслойной тонировкой

с чего ты это взял-то? я нашел редкий фрагмент, специально для тебя, "поругаца" выложил

nip:

дерибасы это что ? может ты имеешь виду всякое доп оборудование которое ставят после покупки авто ?

дерибасы- это результаты нашей совковой сборки есичо

nip:

мож сразу расстегнем мотню и принесем рулетки ? но я тебя уверяю, шансов выиграть у тебя нет не по одному из перечисленных тобой параметров.

я у тебя заведомо выиграю по главному параметру- соотношению цена/качество, у меня авто в 2 раза дешевле, а кроме мотора и там если ксенон у тя- всем на голову лучше убедился щас, посидев в мондотитане.

PeterPeter:

движок у него на всех ролика ревёт как самолётный двигатель.

вчера писал- регистратор приклеен к лобовому непосредственно, микрофон уперся в него же. Звуки из салона пишет тихо, а любые вибрации стекла- очень хорошо. Запишу как-нить на видеокамеру с руки на скорости по плохой дороге- ШОПОТОМ, ШОПОТОМ разговаривать буду, и ни одного постороннего звука!

весенние дэвушки-
http://youtu.be/hUUI-BLv5QI
Нип! Когда скоро купишь регистратор-покажешь запись несракерского комфортного обгона бешкамаза?

Избиратель:

Нип, вот ты взрослый чел, семья, дети, не стремно сракерствовать как подросток из Махачкалы?

а что фантазия иссякла что либо самостоятельно в свою пользу сказать? ..фи как банально за мной почти слово в слово повторять, хоть бы подождал несколько страничек. яб с таким же успехом мог с волнистым попугайчиком побеседовать, но у меня нет такого желания

nip:

Впоиске: nip: у трахтора фильтр топливный дешевле. Его что тоже менять надо? аха, а что тут удивительного ? он прям под капотом стоит замена через То, т.е. через 30т.км. но официалы советуют на каждом менять, стоимость его копешная. на фотке слева рядом с расширительным бачком и горловиновой омывайки.

А на турбо бензе на этом месте что?

PeterPeter:

не знаю почему избиратель хвалится шумкой, но движок у него на всех ролика ревёт как самолётный двигатель.

Это для пущей солидности. Объясняет он вам, объясняет, а вы всё не врубаетесь.

Впоиске:

А вот чего кстати с этими машинками стало, ломались или как? У нас разьездные фокусы 2 литровые после 150 - 200 тыс. стали масло поголовно жрать.

Не знаю, когда я уволился, пробег на них был в районе 100 000 км. (+- 3000)
Но, "малыши" начинали немного подъедать масло.

MikSha
Надо уточнить.

FrostyID
понятно, а меняли наверно по регламенту раз в 20 тыс

ведровер -камри

а вот камри рвет мпс , больше чем на корпус

может мне кто-нибудь объяснит: почему все ролики сракерские снимаются на старте?

Впоиске:

MikSha Надо уточнить. FrostyID понятно, а меняли наверно по регламенту раз в 20 тыс

Раз в 15 тыс.

PeterPeter
меня больше внедорожные впечатляют

Guru
Блин гелик крутая тачка оказывается,