canon3000: |
| А про участок каменка выборг даже и говорить нечего.там дороги уж года 3 как нет.хотя я застал времена, когда он был полностью отремонтирован и мы от каменки до выборга летали за 20минут |
3 April 2012
| цитата (ed\/\/ard) |
| вот оно как http://lenta.ru/news/2012/01/17/skandinavija/ |
| цитата (ed\/\/ard) |
| вот оно как http://lenta.ru/news/2012/01/17/skandinavija/ |
| цитата: |
| В дальнейшем планируется реконструировать еще два участка дороги - с 65-го по 100-й километр, а также с 100-го по 134-й километр. Будет ли взиматься плата за проезда по данным участкам магистрали, не уточняется |
3 April 2012Derini: |
| Скандинавия платная, а бесплатной заменой ей нижняя дорога будет. Совсем зашибись будет. |
... и никаких платных дорог.. 
3 April 2012Ptiza: |
| А я чо-то не понял, почему только с 47-го километра-то? А до него что? |
| цитата: |
| Росавтодор начнет реконструкцию в 2012, а когда закончит-то? |
ALG: |
| цитата (Ptiza) А я чо-то не понял, почему только с 47-го километра-то? А до него что? патамучто, Леша, 47-й километр - начало километража у "севзапуправдора" тынц |
Ptiza: |
| ALG А что в 15 году? |
3 April 2012| цитата: |
| Финны улучшат Е18 на участке Хамина - Ваалимаа и к 2018 году сделают ее скоростной на участке от границы с Россией до Турку. К 2018 году трасса Е18 станет скоростной на всем финском участке - от границы с Россией до Турку. В настоящее время максимальный разрешенный на финских дорогах скоростной режим (120 км/ч) возможен не на всем протяжении этой магистрали, а на участке от госграницы до Хамины скоростное ограничение составляет 70 км/ч. По сообщению министерства транспорта Финляндии, на 2012 - 2016 гг. в соответствии с утвержденной правительством госпрограммой будут профинансированы два проекта, связанных с Е18: 240 миллионов евро будет вложено в реконструкцию участка магистрали между Хаминой и Ваалимаа и 25 миллионов евро - в обустройство парковки для большегрузных автомобилей в приграничной зоне (подробнее на Фонтанке.fi). В минтрансе Суоми считают, что оба проекта будут способствовать увеличению трафика в районе российско-финляндской границы. Сейчас разрабатывается новая модель работы Е18, с тем чтобы сохранить ее международное значение и увеличить транспортные потоки. "Новый подход к Е18 нацелен на такое развитие этой магистрали, которое сделает ее максимально полезной для жителей тех территорий, по которым она проходит, для муниципалитетов, для финского и международного бизнеса", - отмечают в финском минтрансе. Протяженность трассы по сравнению с первоначальной, когда она планировалась как европейский маршрут длиной 1890 км, связывавший Россию, Финляндию, Швецию, Норвегию, Великобританию и Ирландию, в будущем сократится, и она станет коридором между Санкт-Петербургом и Осло. От британско-норвежского участка было решено отказаться несколько лет назад в связи с нерентабельностью паромных линий, участвовавших в обслуживании Е18. В проекты развития этой дороги в новом формате в ближайшие годы будет вложено около полумиллиарда евро. http://fontanka.fi/articles/4659/ |
| цитата: |
| Проект реконструкции первого участка трассы с 47-го по 65-й километр сейчас находится на рассмотрении Госэкспертизы, однако ее результаты ждут не раньше весны 2012 года. Проектная стоимость реконструкции участка трассы составляет 9,9 млрд рублей |
| цитата: |
| В настоящее время максимальный разрешенный на финских дорогах скоростной режим (120 км/ч) возможен не на всем протяжении этой магистрали (Хамина - Ваалимаа), а на участке от госграницы до Хамины скоростное ограничение составляет 70 км/ч. |
3 April 2012
ALG: |
| с учетом того, что у нас будут стрОить фактически новое шоссе с двумя мостами через Сестру, реконструкцией развязки на Парголово, резвязки и моста в районе Огоньков, то сравнение с |
5 April 2012
| цитата: |
| прошлый понедельник взрывали вдоль дороги у коткинской Призмы. Простояли минут 10. Если бы не объявления, не поняли бы и что произошло. А у плотины такую скалу ломают... У нас бы Росавдотор обанкротился бы |
!) 
Dark mode