Тюнинг на Focus ST/RS (не входящий в прочие разделы ветки)

Gladixx

Бастак?
Все пруцца от звука! И не только СТводы

ORK
ага бастак

- 147 -
Кстати по поводу блокировки...
Интересно как она работает с ЕСП? Или отключать надо?

ORK
Говорят, работает и так, просто ЕСП реже вмешивается... Сам не проверял

FeroST:

Есть кто ставил такие двери..? ваше мнение..? стоит ..?

1. Представь... Ты долго ехал по лужам... Встречные обливали твою машину грязью... Потом на парковке выходишь ты - такой красивый в белой рубашечке... Не знаешь куда будет капать грязь с двери?
2. Твоя спутница готова постоянно привставать, чтобы дотянуться до ручки? Она достаточно накачана, чтобы закрыть дверь?

Cossie:

FeroST: Есть кто ставил такие двери..? ваше мнение..? стоит ..? 1. Представь... Ты долго ехал по лужам... Встречные обливали твою машину грязью... Потом на парковке выходишь ты - такой красивый в белой рубашечке... Не знаешь куда будет капать грязь с двери? 2. Твоя спутница готова постоянно привставать, чтобы дотянуться до ручки? Она достаточно накачана, чтобы закрыть дверь?

Владельцы Ламборджини лошары наверное...Ездят в грязном тряпье, а рядом тока качков сажают...Девченок не покадришь даже...дверь открыть не сможет и вся перемажется дура

Я думаю не все так плохо
Красота требует жертв

так сколько стоят такие двери и где их взять(МЕХАНИЗМ ДЛЯ ДВЕРЕЙ)

дэйл
http://www.tuninga.ru/tuning/item.php?id=7759

1700 евриков

спасибо,а где еще взять накладки на бампера,те которые снизу ставятся?

ORK:

Владельцы Ламборджини лошары наверное...Ездят в грязном тряпье, а рядом тока качков сажают...Девченок не покадришь даже...дверь открыть не сможет и вся перемажется дура  Я думаю не все так плохо  Красота требует жертв

А они сперва на мойку заезжают, прежде чем дверь открыть

Уверен что в ламбо двери за 1700$ ? Уже не однократно тема обсуждалась и что на заводе сделано отличается от того что в гараже. Газовые аммортизаторы двери не расчитаны на работу в мороз, стоят дорого, закрывать двери неудобно, дверь болтается в открытом состоянии, надо немного порезать крыло машины, а плюс только открывание двери на узкой парковке, ну и понты

GTS
1700 евро это раз
Я думаю Ламборджини на наши морозы тоже не рассчитывались...они рассчитывались под погодные условия Монте Карло
Понты дороже денег

Скоро появится новый турбокит от Pumabuild stage 5

Обещают 360 л.с. (с моментом пока не определились).
Цена удовольствия - где-то около 3000 фунтиков.

Для справки: движок СТ отличается от того, который стоит на S60R! Наш рассчитан максимум на 375 л.с. без серьёзных внутренних доработок, и то, только в щадящем режиме.
Коробка наша Getrag M66 рассчитана на 400 Нм .

- 147 -
Да уж

- 147 -
ИМХО 3000 фунтов это уже что-то, а не те 6495 которые они щаз предлагают. Интересно будет, что выйдет. А с коробочкой совсем засада.

Заиметь бы нам такую коробочку...

http://www.getrag.de/436

Двудисковое сцепление, 470 Нм момента... ммм Говорят, уже в производстве...

З.Ы. Спецы Вольво по тюнингу заявляют 500 Нм момента для М66 без каких-либо проблем (хотелось бы верить)

На счет дверей, я узнавал в точке тюнинга про них.
Эти милые ребята которые,
СОЖГЛИ МНЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВМЕСТО ТОГО ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ЧИП
сказали что петли только летний вариант и зимой видите ли газ в них не фурычит!

Daslim
но заменили-то потом?

Daslim
Речь шла о "дешевом" варианте
Правильные lambo-doors поставляемые в EUR, расчитаны на жесткую эксплуатацию и суровый климат до -40

- 147 -:

Коробка наша Getrag M66 рассчитана на 400 Нм  .

400 всего? Что то совсем мало, даже если со стоком сравнивать прибавка не супер...

VIPerMic
Трудно сказать о каких шла речь, но я общался за те что они продают по 60 рублей.
Если знаешь предстовителей в Росии кто продает такие петли, буду благодарен за ссылочку!

Tomin
Да, только диллер заменил. Удовольствие чип тюнинга в Точке Тюнинга стоит 15 рублей за сам процесс сжигания блока и 27 рублей за новый, плюс 2 месяца без машины!

Daslim
Спортгараж. Они дилеры. Двери работают зимой, я приезжал к ним в это время года и смотрел на Фольксе Поло. Отказался от установки по причине крайнего неудобства. А вообще есть отдельная тема в "Доп. оборудовании", пройдись поиском.

Daslim
Привет!!! А где ты такие крылышки мутил, с ресничками??в Точке??? Я тоже хочу ,еще и назад что нибудь ,в низ бампера...Еще вопрос тебе как гуру мультимедии ,хочу монитор замутить какой нибудь 7д между передними сиденьями в низу и SONY.P. 2,что бы в NFS carbon рубится, что можешь подсказать???

Кстати друг привез из немеции журнал TUNING там есть статья про белый ST как раз с ламбо дверями и 20 колесами ,очень прикольный только я по немецки не понимаю...

РакошийНелч:

Кстати друг привез из немеции журнал TUNING там есть статья про белый ST как раз с ламбо дверями и 20 колесами ,очень прикольный только я по немецки не понимаю...

Ждем сканы поглядеть

Performance
Не вапрос,постораюсь седня вечером отсканить и скунуть.Хорошо было если кто нибуть перевел...

Или если на ВГ будет кто могу с сабой привести..немецкий TUNING.

РакошийНелч
Реснички в любой конторе, в той же самой точке есть, у мс-дизайна, короче куча на выбор. А вот крылышки это понимаеш типа КАСТМ ВОРК правда есть у мс-дизайна чтото похожее но куцо и с передним спойлером. Если интересно как кронкретно сделали, раскажу.

На счет монитора 7д монтор маловат для ПС, луче денги не выбрасывать, а подкопить на побольше, иначе будешь щурится и проклинать все!
Если нет люка проще всего взять потолочник.
Идея фикс: преобразователь питания+стабилизатор+монитор дюймов 30 в багажник, давно хочу но не могу.. пока кстати первые 2 штуки для ПС всеравно нужны!

Как же мы забыли про великий и могучий PRODRIVE
надо связаться с ними, наверняка уже должны быть готовы программы под нас?!

Cossie
Впрыск водички поможет, а то что-то летом совсем не едет машинка.. кит для движков с K04 турбиной

G Gladixx:

Юрапины не обманули. Привезли. Все есть, только все глушитель жду. Ренат ака ORK нельзя там ваших поставщиков потарапить? http://photofile.ru/photo/gladixx/2755359/large/53724502.jpg

А эта прибулда разве к СТ подойдет?

Зоргыч
не факт, но стоит не дорого так что не жалко

VIPerMic:

Daslim Речь шла о "дешевом" варианте Правильные lambo-doors поставляемые в EUR, расчитаны на жесткую эксплуатацию и суровый климат до -40

Не совсем так...
На самом деле речь идет о дверях немецкой фирмы LSD.
И в обычном комплекте стоят амморты для эксплуатации до -5-7 градусов.
Нужно просто заказывать усиленные амморты дверей и все.
У ЛСД их 3 вида по жесткости, минус конечно двери тяжелее закрываются...)))