Ответы бывалых на вопросы новичков

Pyctam:

славник это просто наклейка когда на заводе или в салоне машина из одного батча приходят отличить можно было, или вообще когда надо быстро определить вин, он не имеет силу, реальный вин на кузове в ногах пассажира

Тоесть при постановке на учёт проблем возникнуть не должно или всё таки могут за это зацепиться?

славник

Да чихали все. Многие даже специально убирают вин из-под лобовухи, чтоб враги комплектуху не просекли

кто подскажет? кто сталкивался???
не работала кнопка багажника на открывание... потом при заводе машины при запуске двигателя срабатывает открытие кнопки багажника! что может быть? где каратит???

Slayer666
Ну ты как новичёк прям себя ведёшь !
Смотри ВОТ ТУТ !!!

Slayer666:

кто подскажет? кто сталкивался??? не работала кнопка багажника на открывание... потом при заводе машины при запуске двигателя срабатывает открытие кнопки багажника! что может быть? где каратит???

кузов седан? если так меняй проводку багажника. там небольшая коса перетерается как правило в гофре. делов на 20 минут. по деньгам в районе 1500. если есть книга посмотри как снять обшивку и старую косу. там все просто.

Nikis_23_rus:

Slayer666 Ну ты как новичёк прям себя ведёшь ! Смотри ВОТ ТУТ !!! Скрытый текст Вроде как опытный пользователь x

на других кузовах такое бывает? причина пологаю в недостаточном качестве самих проводов. да и не герметично все это хозяйство. подсветка номеров коррозирует(

Nikis_23_rus
Михаил Форд Фокус 2
Спасибо за помощь. Почитал. Если правильно понял, доливать нужно, если уровень ОЖ ниже МИН хотя бы на один см. У меня пока вровень с риской. Всё ОК? На будущее: где взять дистцилированую воду?

bor30
На лукойловской заправке продают наш Антифриз

S slagplag:

кузов седан?

Да вродеж написано что за авто...

Где взять доливку В ГУР.

Всем привет!
Подскажите, при замене старого клапана ЕГР на новый в FF С-мах нужно ли как нибудь прошивать его или нет!
Если нужно, то что будет если этого не сделать?

FLAY-SNIPER
Желательно сбросить КАМ , ну а если не сбросишь IDSом, то со временем само откорректируется.

Nikis_23_rus

цитата:

Отвечу на вопрос вместо tank_82 из личного опыта. После того, как обрывается ремень привода аксессуаров, он попадает под шкив коленчатого вала и шестерню ГРМ, которые посажены на коленвал безшпоночным способом и удерживаются за счёт затяжки болта шкива коленвала и наматываясь между шкивом, крышкой, шестернёй ремня ГРМ и блоком цилиндров создаёт огромное сопротивление вращению. Соответственно ДВС ещё работает и преодолевая сопротивление продолжает врашаться, проворачивая коленвал и соответственно нарушая фазы ГРМ приводит к "встрече" клапанов и поршней. Соответственно клапана гнутся, могут лопнуть направляющие клапанов и естественно полный перечень можно сказать после "вскрытия". Вот как-то так

Дополню еще одной страшилкой . При разрыве или течи шланга ГУР масло, попав на ремень привода доп агрегатов, может вызвать его повреждение. Результат будет точно такой, как описано выше. Проблемы шланга и штуцера ГУР - болезнь у ФФ.
Вот этот пост полезно почитать. Человек своими руками угробил движок подливая масло в текущий ГУР: Ссылка

Никто не знает, есть ли какая-нито схема для подбора зап.частей? Ну тоесть схема на которой я выбираю нужный мне элемент, кликаю по нему и мне выдаёт весь прайс производителей с ценами( как у японцев).

Всем доброго времени суток!
Машина форд фокус II, 2011г.в., пробег 2800км
Я хотел бы задать два вопроса уважаемым "бывалым":
1. Насколько нормально, что при пуске двигателя на холодную, пуск происходит не сразу. Стартер крутит какое-то время (пару секунд). Что же будет зимой, если он летом по-утрам так плохо схватывает...
2. Сервисная служба диллера говорит, что двигатели идут уже обкатанными с завода и там сразу залито нормальное масло, которое менять только на 15тыс (сказали если не терпиться - можно пометь на 10тыс.). Никакого обкаточного масла там нет. Насколько это правда? Кто-нибудь менял масло на новой машине на 15тыс? Как бы движок не запороть с этими заводскими пробегами...
P.S. Я понимаю, что поиск рулит и такие темы уже есть. Вот только на туеву кучу вопросов там нет ни одного ответа.

славник

Попробуй exist.ru: вбив данные автомобиля по каталогам можно подбирать запчасти, в т.ч. неоригинал, все с ценами. В экзисте правда не очень удобно, в идеале надо найти прогу Ford Microcat, там можно весь мобиль по запчастям найти, а потом коды деталей вбивать в тот же экзист и смотреть цены.

MrJohnDoe:

славник Попробуй exist.ru: вбив данные автомобиля по каталогам можно подбирать запчасти, в т.ч. неоригинал, все с ценами. В экзисте правда не очень удобно, в идеале надо найти прогу Ford Microcat, там можно весь мобиль по запчастям найти, а потом коды деталей вбивать в тот же экзист и смотреть цены.

В эксисте выдаёт мало инфы, да и порой непонятно что-за деталь либо вообще нет того что нужно, а по схеме было бы понятнее. Попробую найти прогу.

скажите пожалуйста в чем может быть дело.на выжатом сцеплении при нажатии на газ начал издаваться треск под капотом.при трогании его явно прям слышно, а на ходу если например 3ю крутить,то еле слышны мелкие потрескивания.авто 2010 года 1.6 100л-с. автомобиль прошёл 2 е т.о неделю назад,чистили дроссель ещё.раньше такое случалось иногда,но проподала и было это не так регулярно...

polyanca
С такими проблемам лучше продиагнозтироваться, с коробкой не шутят

Гебельс

Мотор то какой?

Никто не мешает вам поменять масло хоть на 1 тысяче пробега. Я буду менять примерно на 6 т. км, потому что в зиму.

Злобный_Вролик
Мотор маленький - 1,6)
Вы тоже покупали недавно с нулевым пробегом?

Да, на данный момент пробег 3,9 тыс. км. Менять собираюсь, независимо от того что написано в сервисной книжке, пробега, и от того кто какое ЛИЧНОЕ мнение имеет, как и на всех предыдущих авто два раза в год в октябре и в апреле.

Друзья подскажите, что может стучать в задней подвеске, с правой стороны. Еще я хотел бы узнать плавающие обороты это у всех фордов присутствует, где-то слышал про такую болезнь, но вот не знаю хорошо это или нет, я заметил что обороты плавают, но при этом и сам двигатель вибрирует, при чем ощутимо! если где-то на форуме это обсуждалось, скиньте ссылку, так как я пока не нашел! сразу добавлю, что форд взял недавно, с деньгами туго, поэтому на диагностику ехать не на что, хотелось бы узнать мнение бывалых, так как я пока , до форда была 2112, тоже состоял в клубе, и все чинил сам, разные доработки делал и тому подобное, хотелось бы и в вашу компанию влиться! За ранее спасибо, всем кто откликниться!

Михаил Форд Фокус 2 для экономии средств и если не знаете что залито -на любом авторынке масло для АКП...выбор большой. Обращайте внимание на морозоустойчивость (вязкость). Ну а так ...и в нормальных сервисах и в том же экзисте...подберут, посоветуют.
anfinogen у меня тоже плавает (двигатель 1,6)..когда холодный..да и по компу если смотреть расход на 100 идет 1,8 л. (зимой) потом падает постепенно до 0,7-0,8 л. и стрелка встает...делал компьютерную диагностику двигателя..все гуд...фигня короче, наплюйте...успеете по-мелочам потратить еще , особенно при подготовке к зиме.

anfinogen
если у тебя дв. 1.8 то тебе сюда Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. (сообщение #10347363)

Здравствуйте, вопрос такой:
Купил фокус 2 двухлитровый 145л.с. 65000 км. пробега 2006г. решил поменять сразу же масло. ПО ОШИБКЕ ДИЛЛЕРА И по моему не до смотрению купил вместо 5W 40 мало 5W 30 . после этого начало по сумашедшему жрать масло на 1000 км около 2л. я сразу же поменял масло на 5W 40 проехал 100 км - кушает. ЧТО ДЕЛАТЬ

Nikis_23_rus
спс почитаю! это подруга попросила спросить... кузов кстати хэч, а у меня не хватает щяс времени искать поэтому обратился сюда!

art79 : спасибо, за совет!
ВладимирТОСНО : нет, двигатель 1.6

А еще такой вопрос, у всех гидроусилитель свистит, если до конца руль выкручивать?

ребята..подскажите...рамка магнитолы от FF2 подходит на рестайл???

anfinogen:

Друзья подскажите, что может стучать в задней подвеске, с правой стороны. Еще я хотел бы узнать плавающие обороты это у всех фордов присутствует, где-то слышал про такую болезнь, но вот не знаю хорошо это или нет, я заметил что обороты плавают, но при этом и сам двигатель вибрирует, при чем ощутимо!  если где-то на форуме это обсуждалось, скиньте ссылку, так как я пока не нашел! сразу добавлю, что форд взял недавно, с деньгами туго, поэтому на диагностику ехать не на что, хотелось бы узнать мнение бывалых, так как я пока  , до форда была 2112, тоже состоял в клубе, и все чинил сам, разные доработки делал и тому подобное, хотелось бы и в вашу компанию влиться! За ранее спасибо, всем кто откликниться!

Возможно, двигатель "троит". Проверьте компрессию в цилиндрах. Свечи тоже не мешало бы просмотреть. Провода к свечам проверить. У меня лично вибрация есть, но ее не заметно. Стрелка оборотов не прыгает. Вообще, это серьезно. А в подвеске справа может стучать кулак. А раньше у фордов правое заднее колесо отваливалось(дефект заводской). Об этом в интернете много статей было.