Ответы бывалых на вопросы новичков

привет всем!!! Ребята подскажите пожалуйста,у меня не работает вентилятор отопителя на первых 3 скоростях,а на последней молотит!!! Что мне делать,и где искать??? Заранее благодарен

Kuzbass
сперва разобрать блок управления, проверить есть ли контакт на выходе (приходит один силовой и уходит 3, на них проверить контакт) если там все в порядке то по этим проводам идет питание на сопротивление которое находится с левой стороны возле моторчика (почти у самого кузова) он откручивается тох ключем, какой точно не помню.
как то так

Мне говорили что нужно смотреть блок резистров!!!А где он находится никто не знает!!!Может за бардачком
???

Kuzbass
с левой стороны заглядываешь, тоесть со стороны водителя снизу торпеды смотришь, ищешь мотор вентилятора, от него идут два провода, один из них совсем рядом идет к этому самому сопротивлению, эти провода толстые и тугие, ни с чем не перепутать

Спасибо большое! Завтра отпишусь

Ребят скажите ПЛЗ. Как работает ЕСП? Только предупреждает горящим значком, что колеса прокручивают?? Или как то воздействует на колеса?

Подскажите,на форд фокус 2 универсал 2008г,при включении задней передачи,должен загораться 1 или 2 задних фонаря?

xlix
Фонарь заднего хода ОДИН,второй-противотуманный.

Asttoxa
есп не контролирует прокручивание колес, она смотрит за направлением движения, если машину начнет сносить или заносит в дело вступает есп, притормаживая определенные колеса может вернуть на прямолинейное движение.
контроль прокручивания колес это дело трекшн контроля, она смотрит чтобы колесо при тяге не начало буксовать, она также активна, притормаживает буксующее колесо 2 раза в секунду, к тому же не дает развить обороы передних не слишком уходили от задних (скорость когда сцепление напрочь пропадает), очень редко совсем душит

как включать противотуманки?
на машине они стоят но включить не получается.
машина 2007 года дорестайл.я второй хозяин. брал в салоне официальном. сдали по трейд ину.
в положение D и E переключатель света не переключается. как его включать?

М Мишуха:

-5I4- Разъем катушки зажигания

Поменял вчера разъем, не помогло. Горит СЕ и ошибка D900, я че-то почитал и говорят, что от нее не может движок глохнуть, и вообще она есть у всех с нештатной сигналкой.

-5I4-
Едь на диагностику, считывай сканером ошибки. D900 Чек не зажигает.

Pyctam:

Asttoxa есп не контролирует прокручивание колес, она смотрит за направлением движения, если машину начнет сносить или заносит в дело вступает есп, притормаживая определенные колеса может вернуть на прямолинейное движение. контроль прокручивания колес это дело трекшн контроля, она смотрит чтобы колесо при тяге не начало буксовать, она также активна, притормаживает буксующее колесо 2 раза в секунду, к тому же не дает развить обороы передних не слишком уходили от задних (скорость когда сцепление напрочь пропадает), очень редко совсем душит

ЕСП устанавливают только на машинах, оборудованных антибуксом и АБС. ЕСП контролирует вращение колес (через датчики трэкшн-контроля и АБС) одновременно с углами поворота руля.

A Asttoxa:

Ребят скажите ПЛЗ. Как работает ЕСП? Только предупреждает горящим значком, что колеса прокручивают?? Или как то воздействует на колеса?

Еще как воздействует... И не только на колеса... Будьте осторожны при пересечении главной дороги, покрытой льдом, зимой. Пример: вы хотите переехать шоссе с довольно интенсивным движением. Уступаете дорогу авто, мчащимся по главной, газуете, улучив момент, ... а ваш форд мееедленно выползает (и прямо под удар мчащегося по главной дороге автомобиля) ... Что это? Ваш трэкшн-контроль почувствовал скользкое покрытие (провернулись колеса на старте), а ЕСП по его команде придушил ваш двигатель (педаль газа у вас электронная). Вуаля. В остальном - хорошая штука.

Asttoxa
Статья про работу ESP

бегемот2:

xlix Фонарь заднего хода ОДИН,второй-противотуманный.

Это вы про ФФ2 или про ФФ1 написали?

Спасибо всем по поводу ESP, но у меня при буксах загорается желтый значек со скользящей машинкой, НО ничего не глушится.. Я например могу на сухом асфальте газу дать и буду дико свистеть шинами.

Asttoxa
свисти, лишь бы машина следовала траектории, заданной рулем

sapfear
Ааа вон что... Умная какая машинка Ну а как же про то что говорил ПолныйБалбес при выезде на главную? Почему ESP будет глушить двигатель и двигаться медленно когда я раль то держу прямо. И машина идет прямо. ПРосто буксует и все.

Asttoxa
Применение и особенности езды с IVD (ESP)

Asttoxa
Потому что ФФ2 - переднеприводная машина. Если вы пытались резко стартануть не на сухом асфальте, а на льду, то знаете, что заднеприводную машину может "занести", а переднеприводную может "снести" (это когда передок начинает елозить из стороны в сторону). Тут же включится ЕСП и и придушит ваш движок. Соответственно, вы давите на газ до пола а машинка не спеша ползет себе, предотвращая буксование и снос. Чего спорить - через пару месяцев попробуете...

ПолныйБалбес
ОО не в коем случае я не спорю. Я интересуюсь! Если я не осведомлен по этой теме, то не могу спорить
Спасибо понял, что такое ESP и с чем ее едят

Друзья подскажите как поменять лампочку салонного освещения. Или носом ткните в соответствующую тему тему. Заранее пасибо.

Asttoxa
Изучай http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/10...iya-salona.html

- Casey -
Ох спасиб. Все так подробно.
У меня правда не такой. А с датчиками движения вроде. Но снимается так же.

Прошлой зимой пробовал ЕСП там где у предыдущей машины (двенаха) корму заносило. Ситуация такая: скорость 20-25 км/ч, поворот 90 гр.,снег со льдом, не шиповка едем врубаем нейтралку и в поворот, результат задницу заносит градусов на 40, на форде со всеми електронными примочками абсолютно такая же ситуевина...
P.S. а вот из сугробов вылазить антибукс реально помогает...

tiretrak
Потяните ручку на себя при включении какого-либо света и все.

SergeyW
У меня тоже отключается и считаю так и должно быть при пуске особенно в холодное время года.

Никита_161
Ну думаю если сильно захотеть то можно любую электроннику обмануть
Если есть АБС и ЕСП то антибукс тоже присутствует??

Asttoxa

цитата:

Если есть АБС и ЕСП то антибукс тоже присутствует??

В систему динамической стабилизации (ЕSP) входит система распределения тяговых усилий (включает систему помощи при экстренном торможении (EBA)), АBS с электронной системой распределения тормозных усилий (ЕВD).