Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 2.0

Daiver
да что мнение, производитель разрешает двигателю жрать масло! не только фв/ауди само собой, форд тоже. Марка в данном случае не важна. Важна тенденция.

dimcher
агаа

нафиг тогда масло заставлять менять. оно свежее свежего с таким расходом

Известное высказывание Уильяма Пейнтера (изобретатель пивной пробки) звучит так: "Наиболее выгодным товаром является тот, который необходимо выбрасывать сразу после использования."

canon3000
это не так. продукты сгорания и окисления остаются в двигателе все равно. после подливки свежее масло портится гораздо быстрее, контактируя с уже имеющимся старым маслом. поэтому надо все равно сливать старое и заливать большой объем нового масла, так что остатки старого на стенках двигателя повлияют на него гораздо слабее

РОМУЛ
да это все понятно. в краткосрочной перспективе капитализма так и есть. после нас хоть потоп, а чо

dimcher
но старое то не остается,а сгорает. если брать 0,5 л на тыщу то за 8тык зальется 4 л. а за межсервисный пробег в 15 тык почти дважды обновится

canon3000
а все ли сгорает? хз что там горит, а что с сажей попадает в картер. и опять же, старое масло будет портить новое. процесс старения ускоренный. в общем менять все равно надо!

dimcher
просто если происходит процесс постоянного замещения масла- то никакого старого,нмв, так в принципе не будет. я понимаю если на одном масле ездили тыщ 60-80, и его вдруг стало подъедать и масло начали доливать. тогда да, процесс освежения затянется. а если оно с рождения обновляется каждую тыщу км, то наверно там нет старого масла. впрочем, это просто мои размышления, не подкрепленные ничем

canon3000
сгорают (по большей части) более лёгкие фракционные составляющий масла, а вся бяка (как более тяжёлая) идёт в отложения...

canon3000:

просто если происходит процесс постоянного замещения масла- то никакого старого,нмв, так в принципе не будет.

Уважаемые знатоки, внимание вопрос:
Если смешать бочку меда и бочку говна, что получится?

Serg78
Зато какого сладкого!

lessen:

Serg78 Зато какого сладкого!

Это ты по опыту знаешь или чистА теоретически?...

Посоветуйте машинку для сестры (у нее будет первая )
нужно:
-автомат (робот)
-маленькая
-желательно трехдверка
-цена не более 300 (максимум +50)

Что посоветует?

Maggi
тогда уж 207

Maggi
новая или б/у...

если новая только матиз впишеццо

Maggi
новая в оный диапазон впишется только гранта и то не факт. матизов с акпп уже давно не продают, а спарк существенно дороже

РОМУЛ
ну вот когда я в чай кладу мед-он такой сладкий. Я по аналогии

ОпИль Корса б/у...

Maggi
ИМХО ищи хорошие б/у типа фиесты или ФФ1...

ЗЫ а на ручке сестре точно ФФ1 не нужен? .. в бюджет точно впишеццо

Или Хендай Гец бу. Хотя с автоматом будет дороже, наверное, или очень сильно бу

Да забыл написать что ищется б/у
На ручке не надо, и фф1 точно не пойдет, так как он для нее большой
Матиз рассматривали, но какой то он страшный
Вообщем щас пристально рассматриваем пыжо 107

lessen:

Или Хендай Гец бу. Хотя с автоматом будет дороже, наверное, или очень сильно бу

ани в содержании кусачие больно...
на работе у барышни есть выходит дороже мондео на 10-12%

Торелло
Мне не надо про него рассказывать Я все знаю.

Maggi
б/у француз не пугает?
тем более с французским афтаматом.. который больше 100 и не ходит?

ZEDD
а чем б/у француз должен пугать?
И что с автоматом не так, раз так мало ходит? Вообще там робот

Maggi
Конечно дело не моё, но 107 это же не машина, а капсула...Может всё-таки что побольше в размерах...а-ля Фиеста, Корса, Гетц и т.п...

Гетц

Maggi
тем более робат..

тем что французы большие националисты... и покупают только свое... тем самым качество французской сборки не очень высокое...

логан к французам относиться только шильдиком про него не говорим сейчас..

про АКПП на пыжо 308 точно слышал что ходит не долго

TVS
Бояните