Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 2.0

Sergio_Leone
да в однушке без балкона ваще уже ниче не лезет. ну колеса думаю еще цепью меж собой сковать
или поставить фигулину,которая смс будет слать при открытии ворот (или по датчику движения) с автономным питанием в районе пятерки можно уложится

canon3000
денежку то ты уже потратил на гараж... колесья можно сдать на хранение, а велики да, дома...
я вот себе ищу гараж бетонный в кооперативе, чтобы и колёсья и велики поставить под охрану.. конечно ценник от 150 тыр...

canon3000:

Sergio_Leone да в однушке без балкона ваще уже ниче не лезет. ну колеса думаю еще цепью меж собой сковать  или поставить фигулину,которая смс будет слать при открытии ворот (или по датчику движения) с автономным питанием в районе пятерки можно уложится

прям киберманьяк

Sergio_Leone
у нас в касе гараж 900 000 тыр + 1800 ежемесячно свет и охрана. из этого каса уже три машины уехали. но гаражи бетонные, это да.

canon3000:

Sergio_Leone у нас в касе гараж 900 000 тыр + 1800 ежемесячно свет и охрана. из этого каса уже три машины уехали. но гаражи бетонные, это да.

фигасебе
дороговато канешна... и ежемесячный ценник тоже нереальновысоий

canon3000:

900 000

это чо за КАС такой может паркинг подземный?

-ALEKS-
нет, не подземный. просто гаражи из бетона. 900 тыр стоит двойной бокс на две машины. на одну вроде 700.

Sergio_Leone
высокий ценник и главное что опять же ничего не гарантирует. охранник охраняет сам себя.

canon3000
все равно охренеть... откуда такие цены... подземный паркинг в новом доме столько стоит...

насколько я знаю бетонный гараж в среднем стоит от 150-250... кирпичный наверно еще дороже... но правда все это с риском что земля КАСа в аренде...

а эти за 900 типа уже в собственности однозначно чтоли?

canon3000:

Sergio_Leone высокий ценник и главное что опять же ничего не гарантирует. охранник охраняет сам себя.

это любимая тема у нас, никто ни за что не отвечает... интересно, что в договоре охраны написано? покупай в другом месте, где дешевле, сгонять пару раз в год за колесьями, и пару раз за великами это не сложно ИМХО..

-ALEKS-
я не знаю откуда такие цены. люди платят, вот и продают за столько. документов никаких нет, у меня сосед купил два года назад, ни о какой собственности речь не идет, и вообще не понятно что у них там за правовой статус.

canon3000
мне в 2006 году предлагали за 100 тыр кирпичный гараж в авиаторе ( на красноселке) да еще и ВАЗ 2106 (пробег 17 тыс) впридачу)))...

и это с регистрацией собственности (на гараж а не на землю)

ну так сейчас ну максимимум 300 тыр этот гараж будет стоить

как вариант, снять гараж в нормальном кооперативе...

Вот зайдите в тему про моторы 1,6 опишите что тазы быстрее едут, а то там люди пишут что отличный динамичный мотор. У фокуса. Только 2.0 более менее едет, остальное овощи. У меня до фокуса была 12шка 1,6 16в, после нее проехался на фокусе 1,6 это труп сразу было сказано отказать.

Mr_Romanov
ну а я сел после 2110 с 8 кл 77-сильным двигателем на 1.6 100 л.с. и нашел динамику вполне достойной.

canon3000:

-ALEKS- нет, не подземный. просто гаражи из бетона. 900 тыр стоит двойной бокс на две машины.  на одну вроде 700.

нихренасе ценник на гаражи у вас в пушкине
я 2 года назад брал в КАСе 98 года постройки у Пулково 6*6 бетонный обшитый,с потолками под 3 метра и антресолями
за 270тыс. всего,и это со всеми положенными документами и оформлением через ПИБ
насколько знаю цены на гаражи там с тех пор не изменились

canon3000
ну у каждого понятие динамики свое.

Я 4 года отъездил на 1,6 115, на двух. Динамика весьма умеренная, на мой взгляд. Для быстрого ускорения я выкручивал обороты до звона.
По сравнению, к примеру, с Тигуаном 2,0 ТСИ-это не динамика
У Тигуана 1,4 122 динамика тоже фиговая, тоже надо движок в звон крутить.

и у меня в звон
а чобы держаться в городском потоке, достаточно переключаться на 2000.

Pecall
Я в городском потоке не за рулем обычно, нет у меня прав машиниста метро

lessen
а купил бы "трактор" - ездил бы без забот и звонов
экономия вишь как вышла,боком

LGG
Ну, для этого мне надо было найти еще тыщ 250 в лучшем случае Нету.

lessen
понимаю

А разве турбинка не включается на оборотах около 1400 давая сразу максимум крутящего момента на этих оборотах?
Разве турбина не превращает двигатель в "дизель" давая полку момента на низах?

понятное дело, что для тиги может 1,4маловато (да и ресурс такого двигателя поменьше) но.. я к тому, что дизель соотвествующего объема (если бы он был) разницы бы не сделал. а 2л тига наверняка тоже неплохо едет

гольф 1,4 122 л.с. весьма неплохо едет
тига с этим двиглом значит хуже из-за своей массы - он на 200 кило тяжелее гольфа

Mishka-78rus
на 1,4 сначала компрессор "превращает", потом турбина...

TVS
а Гольф 1,6 безо всяких турбин едет прЭлестно

Derini
У меня двигатель от Гольфа,122 силы-компрессора нет.только турбина

lessen
ты уверен? Раньше на 1,4 компрессор ставился.

ффсе эти компрессора/турбины суть бесовская менагершшына