Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 2.0

lessen
Да диски не главное, тем более на зму для меня стальные в самый раз, вот только на фига 17? Мне бы хватило на зиму и 16
Не знаю есть ли там в этой базе подлокотник - вещь в Мазде мегаудобная
Хочется еще круиз, поясничный подпор, ДУ для музыки.
И не знаю как там выглядит кондиционер...

Serg78
Ну вот у меня так.
Круиза нет, но проводка есть, инсталлируется быстро и недорого.Просто меняется подрулевой и шьется.Я сделаю к лету.
Поясничный есть, но ты знаешь, я его выдавливаю спиной обратно, то есть он не такой удобный как у ФФ2
ДУ нет. Мультируль покупать дорого. пока потыкаю в панель.

Ах да, совсем забыл степень сжати 1:14!
Тут кто-то от Фокусовской чуть яйки не потерял, а здесь боюсь все хозяйство того

Serg78
ЧТоб еще знать, что это такое...

Serg78
на 16 наверное торозной механизм в диске канавки проточит

lessen
Ну в принципе я сейчас езжу без круиза и поясничного подпора - ну не фиг привыкать к хорошему
А самое главное - цена этой базы + металлик = 943тыр.

Кстати, посмотрел на эти пятилучевые диски -а ничЁтак почти как литье выглядит
Сидушки задние раскладываются очень удобно и просто - в багажнике есть рычажки, потянул и вуаля
Багажник больше чем в хетче ФФ2, места спереди и сзади много - больше чем в ФФ3. Я с ростом 186см сам за собой сажусь свободно и еще нормальный такой запас остается.
В общем я был приятно удивлен, учитываю, то что до этого мне ни одна Мазда не нравилась, кроме СХ-7

Serg78
заинтриговал
завтра может схожу-пощупаю,потестю,если дадут чё
до салУна Мазды -300 метроФФ

Serg78
а зачем с фф3 сравнивать? может тогда с ку5 справедливее сравнить?

dimcher
А где он сравнивает?!

LGG:

завтра может схожу-пощупаю,потестю,если дадут чё

Для теста надо звонить-записываться я тоже хотел, сказали, тока завтра

Serg78
в Ниссане тоже отказали "в лоб"
перетёр с манагером за жиСТЬ и поехал ажно в Парголово,по дыркам и кочкам
хотя - просто повезло,наверное

dimcher:

а зачем с фф3 сравнивать?

Я не сравниваю с ФФ3
Была одна фраза относительно свободного места.
А чё с КУ5 сравнивать то? Может сразу с Х3 или GLK?

lessen

цитата:

Багажник больше чем в хетче ФФ2, места спереди и сзади много - больше чем в ФФ3.

Serg78
А чо, ку5 намного хуже ГЛК или ...?

Serg78
GLK :rolleyes:эхххххххххх красавчик

dimcher
Ну, багажник логично сравнивать с той машиной, которой владел до покупки. Размер багажника один из важнейших критериев, на самом деле. То если вагон берешь, то тут нечего сравнивать, если после любого другого кузова. А хэтч/седан с паркетником ИМХО логично. Возить то придется тоже самое.
Ведь размер багажника не стоимостный критерий.

dimcher:

А чо, ку5 намного хуже ГЛК или ...?

ЯнивкурсИ
Наверное нет.
А у вас аналогии только по цифрам возникают?
тогда даю подсказку у Ауди есть модЭль Ку3 по цене несколько ближе будет.
Или троечку с пятёрочкой не сравнивают?

lessen:

dimcher Ну, багажник логично сравнивать с той машиной, которой владел до покупки. Размер багажника один из важнейших критериев

ЛессенпраФФ

вроде еще не баян
http://forum.materinstvo.ru/index.php?showtopic=1611155

О да!! Браво! Размер багажника! Парни, вам бы пикапы выбирать, а не гламурные паркетники Мазда сх5 рулит со своим багажником. А то, что на российский юг на ней можно и не доехать из-за качества топлива на заправках страны, это фигня

Pecall
Последний комментарий убил

dimcher
Дима, размер багажника для меня лично вещь не последней важности. Так как в отпуск со мной едет палатка, спальники, пенки, личные вещи и все такое. Не понимаю твоего скепсиса. Где российский юг, я уже к счастью давно забыл, меня удовлетворяет отнюдь не российский север.

dimcher:

Парни, вам бы пикапы выбирать, а не гламурные паркетники

Где-то было сказано, что цель найти максимальный багажник?
СХ-5 по сути тот же Фокус хетчбек, только повыше - отсюда и сравнение!

lessen:

размер багажника для меня лично вещь не последней важности. Так как в отпуск со мной едет палатка, спальники, пенки, личные вещи и все такое. .

сколько же там вещей или вас в машине поболе, чем 2-3 человека?

Pecall
Нет, не поболе, но палатка, 2 пенки и 2 спальника уже нормально места)))
Пенка у меня ж не лоховская, а ижевский коврик

lessen:

Пенка у меня ж не лоховская, а ижевский коврик

ну я непрофессионал, во всяком случае пока так что габариты оценить сложно.
вообще у меня один знакомый в поездках умудряется забить вещами весь свой минивэн, и мне обычно стыдно за сумку, сиротливо прячущуюся в углу громадного багажника фф2-хетчбека наверное это я какой-то неправильный

lessen:

dimcher Дима, размер багажника для меня лично вещь не последней важности. Так как в отпуск со мной едет палатка, спальники, пенки, личные вещи и все такое. Не понимаю твоего скепсиса. Где российский юг, я уже к счастью давно забыл, меня удовлетворяет отнюдь не российский север.

Это случается не так часто, как ежедневные поездки. Кому-то и кузова пикапа мало для всего своего скарба. Так что тут все очень индивидуально. Но покупать авто на каждый день лишь из-за размера багажника как-то странно. Ты ведь тигуан из-за клиренса взял, ну и потому что ВАГ. Наверняка в октавии универсале было бы больше места, и клиренс вполне приличный. По деньгам примерно тоже самое.

dimcher:

Но покупать авто на каждый день лишь из-за размера багажника как-то странно.

Ты внимательно читать умеешь?
Где было озвучено, что основной акцент в выборе авто - размер багажника?!

dimcher
так никто и не говорит, что только багажник!
Это один из критериев, наравне с клиренсом, коробкой передач, комплектацией и т. д.

lessen
То есть из-за размера багажника ты можешь отказаться от всех остальных критериев, и взять машину в худшей комплектации или с худшей динамикой / управляемостью, но с лучшим багажником? Я же на багажник буду смотреть в последнюю очередь. Есть отсек и хорошо, а что в него вместо двух палаток одна влезет - можно пережить. Тем более, что есть решения и на этот случай.
Serg78
один из важнейших критериев означает, что это очень важный параметр, из-за которого другими можно пожертвовать.

woda:

автомобиль не должен переваливать более 0.9-1.0 млн

Почему? Дальше шлак?