Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)
Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)
реальные конкуренты это С-класс в цене от 500-550 в минималке с двигателями 100-120лс. и в максималке 700-800 с двиг. 150-180лс. Может конечно кто то не так свеж или не имеет турбомоторов с двухсцеповым роботом, но конкурентов все же валом.
Основные
1. Астра
2 Гольф
3 Цивик
4Сид, Церато
5 Королла, Аурис
6 Лансер
7 Круз
8 I30
9 Октавия
10 Тиида
Расставлены примерно от сильнейших к слабейшим.
еще кроссы Кашкай, АSХ, Спортридж
Основные
1. Астра
2 Гольф
3 Цивик
4Сид, Церато
5 Королла, Аурис
6 Лансер
7 Круз
8 I30
9 Октавия
10 Тиида
Расставлены примерно от сильнейших к слабейшим.
еще кроссы Кашкай, АSХ, Спортридж
Я вижу тут много специалистов по Астрам, тогда объясните мне такой момент: В салонах стоят астры в разных комплектациях, есть в том числе и с люком, кожаной отделкой и ценой далеко за 850 (точно не помню), а переднего подлокотника ни на одной нет, что за ерунда. Когда осенью выбирал авто только из за этого сразу отказался от астры, так авто без полокотника считаю ущербным, а ждать под себя более 4 мес не хотел в принципе.
skyrat
20 January 2012
VIM
Возможно то были полячки. Из Польши завозили разные фиксированные комплектации.
Возможно то были полячки. Из Польши завозили разные фиксированные комплектации.
Havok
20 January 2012P Pavelli82: |
| Астра не дорожала в этом году. |
В прошлом дорожала. В общем надоело опять беспредметно спорить. ТУПО, захожу в конфигуратор каждого из производителей и набираю РАВНУЮ комплектацию. Ниже будет приведена равная комплектация у обоих авто с моими комментариями если особенно слепые не видят чего-то в фокусе:
Итак Астра J:
Теперь Фокус:
Теперь дабы избежать диких воплей по поводу того чего НЕТ в фокусе и является мелочью, но заказать можно только с дорогим пакетом:
нет ДХО (цена вряд ли дороже 6к), сирена автономная (у фокуса сигналка воет пипиканьем, ну пусть 2к стоит сирена), докатка (ну ... сколько это может стоить, вряд ли очень много, ну пусть будет 5к)
Добавим это все к стоимости фокуса: 695,5к
Напомню у астры 770,9к. Даже если вычесть шасси -40к, то все равно 730,9к.
Скорее всего я всё же что-то забыл и то только потому, что не все указано в конфигураторах, но и так видно, что астра ни разу не дешевле.
P.S. Если сравнивать с титаником, то он стоит 692 000 руб, Пакет "Комфорт" там есть в базе. Ну добавим ещё пакет Титаниум стайл, поскольку диски на астре 17-ые. Ага, вот нашел ещё защита картера есть на астре. Ну тогда + 4к к фокусу и в итоге 717к за фокус (с учетом мелочей чуть выше). Астра напомню 731к. Это без учета разницы в подвеске и опции, которые я накинул с запасом по цене.
Havok
20 January 2012
P Pavelli82: |
| Как прокоментируете теперь расчеты? |
Ок, не учел, сейчас посчитаем ))).
Будем отталкиваться от титаника: он стоил 692к, сейчас стоит 713,5к.
713,5к+5+6+2+9+4 = 739,5к
Теперь получается чуть дороже, но повторю я брал с запасом и 731к у астры не учитывает подвеску, которая за 40к только доведет астру до уровня фокуса, так что всё равно дороже даже с учетом более слабого движка. Турбовая астра будет гораздо дороже. Довести до абсолютного равенства я конечно не могу, потому что 1,6 атмосферный астры медленней фокуса 125 сильного, а 1,4Т быстрей.
skyrat
20 January 2012
| цитата: |
| 16.01.2011 базовая стоимость тренд спорта не 670500 а 724, |
Он про механику.
689 000
http://www.ford.ru/Cars/Focus/Pricelistsandfinance
Havok
20 January 2012
Уассяя: |
| вроде говорят, что штатная магнитола на ФФ3 получилась удачной |
Да, более чем достойная музыка. Динамики не хрипят. Вот с обивкой дверей траблы, т.е. на басах иногда может дребезжать дверь, но это надо просто проклеить и все будет гут. Сонька насколько я понимаю это только понт внешнего вида и главное отличия это цветные ЖК экраны самой магнитолы и БК. По звуку там почти тоже самое, отличие в одном динамике. Ну и конечно же всякие блютусы и прочие приблуды.
Havok
20 January 2012
По поводу астры ещё хочу добавить, что у астры свои плюсы, а фокуса свои. В среднем и цена там не так уж и сильно отличается. Скидки я не учитывал, потому что это всё ИНДИВИДУАЛЬНО. Также как и время ожидания.
Астра хороший авто, ни никаких явных преимуществ перед фокусом у неё нет и уж тем более она не дешевле. С учетом подорожания фокуса цена получается примерно одинаковая. Правда ещё раз повторю не учитывается шасси Шасси FlexRide, которое на мой взгляд обязательно добавлять в комплектацию если мы хотим сравнить астру с фокусом. Подвеска фокуса без всяких доработок сама по себе очень хороша. Для астры пакет считаю необходимым.
Астра хороший авто, ни никаких явных преимуществ перед фокусом у неё нет и уж тем более она не дешевле. С учетом подорожания фокуса цена получается примерно одинаковая. Правда ещё раз повторю не учитывается шасси Шасси FlexRide, которое на мой взгляд обязательно добавлять в комплектацию если мы хотим сравнить астру с фокусом. Подвеска фокуса без всяких доработок сама по себе очень хороша. Для астры пакет считаю необходимым.
skyrat
Нет он про пш или читаем выше или не вмешиваемся
Нет он про пш или читаем выше или не вмешиваемся
skyrat
20 January 2012
Havok
Мало кто заказывает FR во первых дорого во вторых еще дороже обслуживание.
Pavelli82
А это что?
Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая) (сообщение #11541258)
Мало кто заказывает FR во первых дорого во вторых еще дороже обслуживание.
Pavelli82
А это что?
Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая) (сообщение #11541258)
| цитата: |
| Astra, Enjoy, A 1.6 XER (85 кВт / 115 л.с.), 5-ступенчатая механическая 685 900 руб. --- Серия Trend Sport Двигатель и трансмиссия 1,6 л (125 л.с.) 5-ступенчатая МКПП Базовая стоимость 670 500 руб |
skyrat
20 January 2012
Pavelli82
Цену адаптивных амортизаторов не сравнить с обычными.
Хавок про механику говорил, ответил выше.
Цену адаптивных амортизаторов не сравнить с обычными.
Хавок про механику говорил, ответил выше.
skyrat
20 January 2012
Pavelli82
Подожди 1.6 115 астровский проигрывает и еще сильнее если с АКПП. 1.4Т интересней только доплатить придется больше.
Подожди 1.6 115 астровский проигрывает и еще сильнее если с АКПП. 1.4Т интересней только доплатить придется больше.
Думаю сегодня форд обновит конфигуратор и мы сожем поговорить на одном языке Просто надо понть что теперь такого преимущества как цена форд лишился напрочь. А потом уже разговаривать. Пока вы это отвергаете смысла что то обсуждать нет
Просто надо понть что теперь такого преимущества как цена форд лишился напрочь. А потом уже разговаривать. Пока вы это отвергаете смысла что то обсуждать нет
skyrat
20 January 2012
Pavelli82
Я посчитал с новыми ценами Титаник 2.0 с допами=Астра 1.4Т Космо.
В Фокусе независимая подвеска, кнопка запуска, чуть мощнее двигатель.
В Астре обогрев руля, круиз, турбо двигатель.
Я посчитал с новыми ценами Титаник 2.0 с допами=Астра 1.4Т Космо.
В Фокусе независимая подвеска, кнопка запуска, чуть мощнее двигатель.
В Астре обогрев руля, круиз, турбо двигатель.
skyrat
Комбинированная обивка :-), 17 диски и тд?
Комбинированная обивка :-), 17 диски и тд?
skyrat
20 January 2012
Pavelli82
Да пакет Титаниум Х(комбинированная обивка с электро регулировкой) и пакет Стиль Титаниум(17"+тонировка). 25т и 9т к новой цене Титаниума 2.0ПШ 791 500.
Похоже это не мы отвергаем цены, а кто-то не хочет зайти на оф сайт и сравнить.
Да пакет Титаниум Х(комбинированная обивка с электро регулировкой) и пакет Стиль Титаниум(17"+тонировка). 25т и 9т к новой цене Титаниума 2.0ПШ 791 500.
Похоже это не мы отвергаем цены, а кто-то не хочет зайти на оф сайт и сравнить.
Havok
20 January 2012P Pavelli82: |
| Сейчас титаник 724 чтож такое то у вас с цифрами? |
Ты ЧИТАТЬ вообще собираешься или как что я написал?! Черным по белом там написано какая машина, какой двигатель и какая коробка. Я взял НОВЫЕ цены. Титаник на мехнике 125 л.с. стоит 713к, это НОВАЯ цена.
P Pavelli82: |
| На механике фокус сливает в чистую астре. С этим уже вроде определились. |
Вообще-то нет. Я приводил данные астры 1,6 115 л.с., а она как раз сливает фокусу с ЛЮБОЙ коробкой, причем если мехкние сливает меньше секунды, то ПЦ больше двух. Про равенство с ПШ тут говорили сравнивая с ТУРБОВОЙ астрой, а она будет стоить уже совсем других денег.
skyrat
20 January 2012
Pavelli82
У Фокуса независимая подвеска с отличным двухлитровым двигателем, одной из лучшей в классе коробкой передач. Обе машинки достойные выбирай на свой вкус, что тебе важнее. Мне например нравятся поворотники на зеркалах, а не на крыле фигня но все же
У Фокуса независимая подвеска с отличным двухлитровым двигателем, одной из лучшей в классе коробкой передач. Обе машинки достойные выбирай на свой вкус, что тебе важнее. Мне например нравятся поворотники на зеркалах, а не на крыле фигня но все же
Linder
20 January 2012
Pavelli82
Тормоза можно и на фокус поставить другие, на 2 литрах кстати 300мм тормоза, а вот на опель подвеску уже не поменяешь.
Тормоза можно и на фокус поставить другие, на 2 литрах кстати 300мм тормоза, а вот на опель подвеску уже не поменяешь.
buddy
все впереди вот еще скоро куча примьер снова споры разгорятся. Например кия та же сид которая!. Ну и масса других авто
все впереди вот еще скоро куча примьер снова споры разгорятся. Например кия та же сид которая!. Ну и масса других авто
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club