Модернизация выхлопа ФФ3

Andrey_ff3
моё, 1,6/105

"""Пили и приваривай, ничего не нарушится""" ))

варить то на машинке страшно как то. Как правильно всё же делать?

Хомут ставить или на машине варить? Ничего не пожгут ?

С гарантии на катализатор я так понял так же автоматом слетаешь?

Почти осилил всю тему, но так и ненашёл по прямотоку на фф3 2.0, если ли уже в России полный выхлоп или хотябы удаление катализатора? подскажите плз.

Фокус 3 125лс на пробеге 47 тысяч стал громче работать выхлоп, ощущение что где в передней части авто. Кто нибудь сталкивался с подобным? Много гемора при снятии катализатора?

Riddickdead
Бро, пока ничего нет.
Сам интересуюсь таким же вопросом. Для прямотока необходим хороший выпускной коллектор - паук, его я не нашёл даже за бугром. Хотя вроде как есть варианты. Просто выхлоп на прямой трубе с пламегасителем и банкой делают такие конторы как: Magnaflow, FSWerks, Flowmaster специально под наши с тобой фокуса.
Как вариант, заказать у этих ребят, с доставкой выходит около 25тыров, из прихода обещают сердитое бурчание выхлопа, и возможно приход по мощи. Но не большой. Если был бы готовый кит с пауком, я бы заморнулся. А так, просто для звука проще банку поменять, и переварить в любом сервисе по глушакам.
Это результат моих изысканий.

Andrew_Savkin
Полностью поддерживаю, значится ещё ждёмс ) надеюсь ребята в России быстро приготовят, хотя уже больше 2лет модели =(

Riddickdead
читал тут, что Nex для FF3 недавно начала делать заднюю банку с двумя трубами. Так только банка у них стоит 15 кусков!
Чуть дешевле чем выхлоп под заказ из США. Учитывая это ,я боюсь даже прикидывать какие будут цены на комплекты.
Вообще мне кажется, что тема не очень массовая и в основном все крутятся как могут. Например я находил нашинские конторы которые делают выхлоп и пауки под заказ. Но цены! не айс
Может быть я решусь и закажу кит, жаль только что отзывов мало.

Может пригодится...фотографии выхлопа ST.

цитата:

Andrey_ff3 моё, 1,6/105

скиньте ссыль где брали

1.6 85,труба слева.Двойной выхлоп для 1.6 всё же перебор на мой взгляд,сделал дёшево и сердито с одной насадкой.Отпилил женой болгарина поросячий хвостик,сделал аккуратный вырез в юбке и присобачил насадку на хомут,оценивайте!

немного оффтопа

Машина новая, 3месяца, пробег 5000км съездил в Волгоград, после чего завожу машину, нажимая на педаль газа появились какие то провалы это на холостом ходу, из глушителя черная смесь течет появился характерный звук сгоревшего глушака? Может ди быть причина в этом? И главное что делать? Менять глушитель? Можно ли это отремонтировать по гарантии? Так как не уверен что это бензин залил другой бензин все осталось без изменений(( печалька прям какая то

Может просто до сервиса доехать?

Походу это катализатор. Готовь деньги!

Lenchik52:

Походу это катализатор. Готовь деньги!

А чего готовить то? За 5000 км это в любом случае будет брак, чтобы ни говорили на сервисе. Ну а если, что можно и без катализатора ездить.

цитата:

За 5000 км это в любом случае будет брак

Не факт, что это брак . Не качественное топливо может убить катализатор за очень короткий промежуток из за того что топливо будет догорать в нем. При этих условиях температура катализатора превысит критическую и соты спекутся. При гарантийных обращениях из за таких дефектов в присутствии клиента берут пробу топливо, выкручивают свечи зажигания фиксируя цвет и налет.

Ясно!

Всяко бывает. у меня знакомому тоже через 3 месяца и при 4 000 пробега в "Независимости" каталик по гарантии поменяли. Тоже не очень хотели ессно, экспертизу с бензом и свечами проводили, с маслом - но всё таки признали изначальный дефект комплектующего...

Вот у меня походу также

RealStrike
Вам и флаг в руки! Только везде самое трудное опровергнуть заключение сервиса о использование некачественного топлива.

Lenchik52
Может что то посоветуете как правильно это зделать и чего там ожидать? У меня что то такое ощущение уже, что нету смысла в этих сервисных центрах. Звонил в сервисный центр в Волгограде, я пока еще тут, был поставлен вопрос типо вы по гарантии или за деньги хотите ремонт? После моего ответа что по гарантии, мне сказали что на это у них на это дело специальный мастер и на него ОГРОМНАЯ запись. Писец, я не в своем городе так мне говорят жди 2-4 дня. И как быть получаеться я еду в дороге, что то нето с машиной и меня отшвыривают! Зачем тогда нужна гарантия? Как то мне не понятно

цитата:

Писец, я не в своем городе так мне говорят жди 2-4 дня. И как быть получаеться я еду в дороге, что то нето с машиной и меня отшвыривают! Зачем тогда нужна гарантия?

Любой дилерский центр прежде всего комерческая организация целью которго является получение прибыли, поэтому руководство исходит из необходимости в количестве сотрудников. Как правило закладывается количество, что бы они не сидели без работы. Как это не печально но 2...3 дня по гарантии это практически норма не только у офф. дилеров фмк.

парни, а кто катализатор выкидывал, как динамика?.
И надали перепрошивать?

Nash535
Тупить перестала, если обманку ставить на вторую лямбду, то не нужно.

PS у меня повысилась чувствительность к бензину, как только заправлюсь на БиПи в подмосковье, особенно в Подольске, так сразу загорается ошибка второй лямбды, самое странное. что по другим заправкам такого нет. С катализатором этого не было, просто тупила больше

Вот скоро буду на седан 1,6 105 эту штуку ставить... баночка-бубнилочка уже вварена

joymaker

Отчет об установке будет?

Dmitrr
Конечно будет, уже на этой неделе Вот пока прикупил насадочки, левую и правую:

> d.a.d-cd.net

> b.a.d-cd.net

> f.a.d-cd.net

2.0. пш. все сделали на родную банку. Звук добавился на 10%. ТО ЕСТЬ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ЗАМЕТНО В САЛОНЕ