Стук в рулевой рейке

Сегодня пока мне меняли рейку , ездил по автосалонам , убивал время .Так вот , на автомобилях : октавия , гольф , тигуан , пассат , камри , королла , аурис и рав 4 рейки при качании рулем на заглушенном авто ни каких звуков не издают ! Прокатится только успел на новой октавии , пассате , тигуане и новой королле , везде тишина в плане подвески и рейки .

Поменяли рейку месяц назад, германию на германию (словенией и не пахло), уверяли что пришла за три дня до замены, т.е. якобы модернизированная, хотя сам мастер при замене сказал что все это фигня и что у меня она так же застучит. Он был прав-хватило километров на 300. Сейчас стучит, и такое впечатление, что сильней чем старая. Хотя пока меняли, подергал шток рулевого вала новой рейки-был мертво (на старой ходил ходуном), теперь после 300 км и на новой также. Сейчас на улице днем +35 - такое впечатление что в подвеске что-то отваливается. Автомобиль то хороший , только конструктора не буду говорить кто...!
P.S. Накрылись аммо багажника (хетч), чуть по голове на получил!!!Как такое может быть, что 2 одновременно и на машине за 840 тысяч!! - автомобиль то хороший...!

Я уже предлагал здесь , и еще раз повторюсь : давайте , все у кого стучит рулевая , напишем отзывы на майле , чтобы люди знали и не покупали фокус , может тогда ФМК задумается и начнет заниматься проблемной рейкой , два ! года прошло , а ни чего не изменилось .Я лично уже написал всю правду о фокус 3 на майле : http://auto.mail.ru/opinions/ford/focus/53699/

Уж простите форумчане..Лень читать все.. Недавно появился какой-то скрежет при повороте руля направо на маленьких скоростях. ФФ3 .Что может быть?

stas-kozbanov
Ну если вам лень читать то обратитесь в профильную тему Стуки, скрипы, скрежет, шум в подвеске

Стал замечать вот такую странность, а может и не странность. Когда включаю кондей, поездию так минут тридцать и тут начинает брынчать, нет это мягко сказано, не бынчать, а греметь передок. Звук такой, что вся ходовая ушатана. Когда выключу кондей, через какое то время, звук пропадает и тишина, ни каких звуков, стуков. Ни у кого такого не было? Неужели так гремит рулевая и какая связь с кондеем? В сентябре первое ТО, вот хочу подготовиться к встречи с ОД, он от меня 600 км,так что я не могу часто к нему ездить.

Помогите советом!!!
Сейчас машина находится на диагностике у ОД. Жалобы на масляное запотевание рулевой рейки в районе пыльников с двух сторон, стук-дребезг при движении в поворотах, хруст при вращении руля.
Предварттельный диагноз на 99% - это норма! Хотят,чтобы я заплатил 2800 за диагностику.
Я в шоке от этого ФОРДА!

Mitrewsky
пробег какой, какая рейка?

12700,гур

по своему опыту скажу что, если говорят что это норма - пусть дадут эти нормы в цифрах за подписью ФМК насчет стуков и их отклонений. По поводу запотевания - пусть дадут так же от ФМК бюллетень или письмо, в котором будет прописано что это НОРМА. и подпись ФМК.
ОДнажды я так же попал...как вы. Меня развели. сказали что все в пределах норм заставили заплатить ибо не отдавали авто. ПРИ ЭТОМ ТОТ СЕРВИС НЕ ПОСТАВИЛ ФМК В ИЗВЕСТНОСТЬ!!! о приехавшем автомобиле с проблемой. Уехал в другой сервис, где инженер связался(!) с /ФМК, обрисолвал картину, те написали что нужно делать и как диагностить и замерять люфты спец прибором. Ждался спец прибор. после диагностики было решено менять рейку. и то, сперва результаты были отправлены в ФМК и они уже давали письменный ответ.

Так что как инженер скажу следующее: НИКТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА говорить словестно "все в пределах нормы" не имея возможности показать на документе - какой должен быть этот предел и какое отклонение в ВАШЕМ агрегате, не измерив и не сравнив его! И документально не зафиксировав!

Требуйте письменного ответа-отказа от ФМК в замене или регулировке рейки. Важно чтоб сервис поставил ФМК в известность о вашей проблеме и ждал результатов. Делается это перепиской инженера по гарантии и ФМК в Москве.

Mitrewsky
За время своего общения с ОД Форда, я уяснил одно главное правило: НИКОГДА не верьте на слово ОД и старайтесь присутствовать при проведении работ с вашим авто. Если на вашу проблему ОД говорит что "так и должно быть, это "косметический стук", обкатка еще не прошла, детали притираются, вы неправильно ездите, на безопасность не влияет и т.д и т.п." знайте, ваше дело правое и умейте качать свои права

По своей проблеме(стучащей рейки): ФМК мне в помощи отказал, фактически было сказано - разбирайтесь с ОД сами , сославшись на то, что ОД доложил им что неисправности не нашел и все чики-пуки. Я так понял ОД пошел на принцип, ну что же, и я пободаюсь. Консультировался с адвокатом, видимо придется делать диагностику в сторонней организации и обращаться в суд, на выходных поеду к ОД(ААА Моторс Ростов) за письмом по поводу отказа от замены. А вообще, здесь есть люди с опытом судебного разбирательства с ОД Форда ? Поделитесь опытом.

Продолжение следует ...

G guest202:

А вообще, здесь есть люди с опытом судебного разбирательства с ОД Форда ? Поделитесь опытом.

ВОт думаю в суд подать на АЛАРМ МОторс "сервис Озерки" на то что при пробеге до 1500км провели диагностические работы, в ходе которых не выявили ничего и забрали у меня 3т.р. При этом как многие пишут и как инженер по гарантии в другом сервисе говорил, что до месяца или до 1500км пробега один раз регулировочные работы бесплатно делаются и диагностические тоже. такие как развал/схождение, проверка КПП, ДВС и тд.. Только вот без подтверждения этих слов письменно я не могу подавать в суд. я должен сослаться ГДЕ ТАКОЕ ПРОПИСАНО. может в законе.. если авто новый с завода то после покупки можно один раз регулировать и диагностить все...в течении первого месяца...как только найду где это прописано - сразу в суд пойду.
Кроме того у другого дилера продиагностировав авто было выявлено дефект рулевой рейки и была произведена ее замена, о чем свидетельствует запись в системе ФМК..

P.S: может кто знает где такое прописано?

guest202
Vladbr

Vladbr:

ВОт думаю в суд подать на АЛАРМ МОторс "сервис Озерки" на то что при пробеге до 1500км провели диагностические работы, в ходе которых не выявили ничего и забрали у меня 3т.р. При этом как многие пишут и как инженер по гарантии в другом сервисе говорил, что до месяца или до 1500км пробега один раз регулировочные работы бесплатно делаются и диагностические тоже. такие как развал/схождение, проверка КПП, ДВС и тд.. Только вот без подтверждения этих слов письменно я не могу подавать в суд. я должен сослаться ГДЕ ТАКОЕ ПРОПИСАНО. может в законе.. если авто новый с завода то после покупки можно один раз регулировать и диагностить все...в течении первого месяца...как только найду где это прописано - сразу в суд пойду.       Кроме того у другого дилера продиагностировав авто было выявлено дефект рулевой рейки и была произведена ее замена, о чем свидетельствует запись в системе ФМК.. P.S: может кто знает где такое прописано?

Об одной гарантийной регулировке написано в вашей сервисной книжке на странице 7

Я вот думаю что там может стучать при покачивании руля? Перепускные клапана.

Халирахман:

Я вот думаю что там может стучать при покачивании руля? Перепускные клапана.

Думаю люфтит либо карданчик рулевой, либо излишний люфт зубьев рейки

Карданчик может . Если люфт зубьев тогда по идее должно люфтить и колеса но этого нет, сам проверял ,да и чувствовалось бы на скорости больше 60 .

Доброго времени суток.
21.08.2013 стал обладателем Форд Фокус седан 2.0 МКПП Тренд-Спорт. В первый же день услышал посторонние стуки спереди слева((( На данный момент пробег 550 км,стучит ужасно на неровностях,стуки отчетливые даже при езде по мелкому укатонному щебню-как в бутылку пластиковую щебня насыпать и потрусить. На незаведенной машине качая руль стуки очень хорошо слышны,на заведенной тоже. Просил человека покачать руль,сам ложился нажимал на левую рулевую тягу стук пропадал. Думаю рулевая рейка. На 29.08 записался на диагностику((( Растроен ужасно!!!

Вообщем итог никакой. Мастер по гарантии разводит руками. Говорит, что запотевания неисправностью не являются, а грохот подвески и хруст руля у них на станции не проявились! Все абсолютно исправно! Менеджер приемки прогнала ту же самую пургу. Я у нее спросил, что если сейчас я приеду через час с хрустом в рулевой, Вы мне скажите, что это особенность и гарантией не является? Так как с ее слов все проверили и все в полном порядке. Короче сказала что выдадут мне все бумаги диагностики и если меня их диагностика не устраивает, то я могу обратиться в независимому эксперту. Вообщем за диагностику платить не стал, а предложил заплатить за плановое ТО-1, на что они с удовольствием согласились. ТО обошлось в 6700 с учетом скидки и снятия защиты(без замены салоного фильтра, смазки замков и масла на долив).
Дилер независимость.

Вообщем записался на диагностику на 9 сентября. Стучит громко и четко. И вправо-влево рулем и в движении. Инженер по гарантии слышит, но говорит что нужна диагностика с микрофонами. Вообщем устал я от форда и посещения ДЦ. Если откажут в замене- продаю этот недоавтомобиль.

У меня машина 6 дней как из салона,а греметь стала сразу же. Кто-то говорил, что пошли модернизированные рейки,типа Словакия или Словения выпускает,даже фото в теме выше были. Ни фига,миф это!!! С фонариком вчера добрался до наклейки на рейке - Германия!!! И цифры такие же!!! Машина с конвеера вышла в июне 2013 года. Ничего видимо Форд не предпринимает для решения этой массовой проблемы. Мой стаж вождения уже 10 лет,это пятая машина. До этого были все б/у - шестерка,ауди,пятнашка,калина... В конструкции скажем так немного разбираюсь,многое делал сам,в том числе и рейки регулировал на Вазах. И вряд ли я ошибаюсь, что это рейка стучит. Ну послезавтра диагностика покажет.
Есть вот такое еще сомнение - Не может ли стучать рулевая тяга в месте крепления к рейке? Может там, что не дотянули? Конструкции этого соединения не знаю. Но подозрение есть так как когда едешь по неровностям на маленькой скорости руль болтает влево-вправо.

АЛЕКСЕЙ40
Фото новой рейки нет в теме и не было,мы это фото только ждём и то если реально человеку поставят МРР№2 Германские рейки тоже ставятся на ФФ3

АЛЕКСЕЙ40
ну дата выпуска ничего не значит. завод может ставить на машину сделанную вчера рейку, которая лежит на складе месяц-два-три и тд

Серый

На 196 странице темы avtoroman выложил два фото германская рейка и словения. У меня стоит германия.

Серый
Извиняюсь. Словакия.

АЛЕКСЕЙ40
Это фотки не новой рейки,а фотки реек которые ставятся на ФФ3 иначе говоря,что было на данный момент на конвеере то и ставили У форда два поставщика реек Словакия и Германия При замене реек опять же кому что достаётся,кому то Германия кому то Словакия
Я вместе со всеми менял рейку,мне досталась Словакия,дороги у нас не фонтан,проехал на второй рейке почти двадцатку Последние тысячи три стучит слева,не писал тянул до ТО,сейчас машина на подъёмнике надеюсь что всё таки стойка стаба

Серый
У тебя двадцатку прошла,а у меня с пробегом 5 км из салона застучала.

АЛЕКСЕЙ40
У меня первая рейка стучала но так стучала,что если только прислушиваться и ездил бы я на ней думаю долго,поменял лишь из за письма в Форд-Солерс,так как хотел узнать что ставят,так что не могу понять почему у одних стучит у других нет Но знаю один секрет по одной машине производимой фордом,что рейка имеет на той машине допуск,скажем грубо от 1 до 2 соток Так вот если допуск минимален то всё ок,а если допуск в большую сторону то стучит и даже знаю,что был конфликт по типу у заграничный подразделений всё тип топ,а российское им рейки назад вертает

А АЛЕКСЕЙ40:

Серый У тебя двадцатку прошла,а у меня с пробегом 5 км из салона застучала.

Не расстраивайся , у меня тоже с первого дня стучала , но так как год назад не было якобы " модифицированной" рейки , и тем кому меняли снова стучала , то и ездил я до весны на стучащей рейки , а весной начитавшись здесь довольных в большинстве , тех кто поменял , я тоже решил заменить и поехал в сервис ,сейчас пока что 200 км проехал не стучит , стояла тоже германская , а поставили словакию , и в большинстве довольных тоже ставили словакию , так что я надеюсь что мне повезло и стучать не будет .

IURIK
У тебя ГУР или ЭУР