Стук в рулевой рейке

То же ГУР та же фигня 1.6/125/ПШ был у дилера по замене потекшего сальника посмотрели насчет стука передней подвески сказали предположительно рейка но уже нет времени запишитесь на другой день. Записался. продержали машину 5 часов сказали нечего не обнаружили надо проехать по гравийке. проехали не слышит. говорю давай еще раз я покажу. Услышал подняли опять на подъемник пошатали стучит че делать не знают. Пришел какой то еще один слесарь пошатал посмотрел. Говорит так у тебя ГУР а у них все впорядке. эта нормальная работа. Наехал. Дали акт что люфт 2 градуса ф это не является поводом для замены. стучит все больше и больше пробег 15000. Написал жалобу с ФСК жду ответа. звонили с ФСК спрашивали как обслуживание у дилера. сказал все что думаю. На вопрос будете ли советовать марку форд. Ответил Не за что в жизни.
PS ПШ тоже гремит при переходе на нисшую передачу.

lordas
ого, на ПШ тоже сальники потекли?

dimcher
да и причем не потел а конкретно тек с правой стороны

ВОТ ВАМ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ФОРД НА МОЮ ПРЕТЕНЗИЮ!!!
Уважаемый ...!


Благодарим за обращение, где Вы описали ситуацию, с которой Вам пришлось столкнуться во время эксплуатации автомобиля. Благодаря такой обратной связи,"Форд Соллерс Холдинг" ООО имеет возможность продуктивно работать над усовершенствованием производимых автомобилей, постоянно повышая их надежность, улучшая их качество и комфорт.

Обращаем Ваше внимание, что ремонт проводится только при наличии дефекта или неработоспособности механизма и не может быть обусловлен незначительными шумами, которые дефектом не являются и не влияют на эксплуатационные характеристики, надежность и безопасность автомобиля. Однако мы понимаем, что данные звуки вызывают дискомфорт при управлении автомобилем, поэтому компанией Форд было принято решение о замене рулевой рейки(при подтверждении дилером налчия характерного стука) на модифицированную. К сожалению, на данный момент сроки поступления указанных реек в Россию не определены.

Как только модифицированные рейки будут доступны, мы обязательно Вас проинформируем.

Благодарим за понимание!





С уважением,

...
...отдел по работе с претензиями

Центра обслуживания клиентов
ООО "Форд Соллерс Холдинг"

...
...
...

med-den
Пишут всем под копирку
Сегодня пришла такая же блевотина от них

Бональная отписка!

мдааа... к 7-и вечера поеду на "деагностику" в 6-й раз - у меня теперь уже что-то гремит неистовым звуком на любой скорости и руль еще хрустит при повороте (опорники помения 2,5К назад) матерных слов не хватает...

Извините но я многих не понимаю Вы что хотели,что мы отправим претензию и за пару дней под нас разработают и развернут производство новых реек? В короткие сроки,самолётами и дав в лапу таможне переправят всё в Россию и начнут раздавать,так не бывает! Наберитесь терпения

Серый:

Извините но я многих не понимаю Вы что хотели,что мы отправим претензию и за пару дней под нас разработают и развернут производство новых реек? В короткие сроки,самолётами и дав в лапу таможне переправят всё в Россию и начнут раздавать,так не бывает! Наберитесь терпения

Если бы ФСХ дорожил своими клиентами то не запретил бы ОД менять стучащие РР до тех пор пока не разработал новые!
А то выходит так, что дата выпуска модернизированных реек неизвестна даже самому ФСХ, а владельцы стучащих фокусов отсчитывают дни до окончания гарантии!

kursant09
А смысл менять рейки на такие же? и как это может продлить гарантию

Серый
Дык вот и хрен то что никак не продлить гарантию, а тут еще и ФСХ не знает когда будут первые результаты.
А смысл в тишине при вождении ФФ3 и осознании что 700 тыр своих кровных ты потратил не зря.
Поэтому народ и кипишует!

kursant09
Ну так оттого,что каждый в теме напишет матерное слово ничего не изменится (к сожалению) у меня так же громыхает как и всех на днях поеду на ТО так же как и вы всё объясню и покажу и так же.как и вам мне хрена лысого чё заменят но я не пытаюсь писать все свои впечатления о производителе Тем более,как уже замечено не раз,поорать и понаписать мы все горазды,а вот кинь клич.скинуться за банер и повесить около дилера или устроить проход мимо дилерских центров в каждом городе с плакатами и громыхая вёдрами и бачками,показав им,как мы ощущаем этот звук,90% кричащего народа не придёт! Как то устраивали совместный поход к ОД с плакатами по претензии облезания краски на ФФ2 Уж сколько было ора и мата,а с плакатом пришол к ОД лишь один человек ,которого там гоняла полиция

Серый

kursant09:

выше в ветке писали (не помню кто) чтоб скинуться по три сотни на антирекламные плакаты. я думаю идея имеет право на существование

Я предлагал

Сегодня обратился в единственное в городе официальное представительство Форд, претендующее по всем показателям на лидирующую позицию уеб..сти в плане гарантийного и сервисного обслуживания, а так же по работе с клиентами. Ранее уже обращался со стуками рулевой, естественно был отшит с заключением о полной исправности авто, на этот раз я обратился с текущим сальником и рейкой. (Извиняюсь за полуофф) Текущий сальник, копеечную вещь, и ту отказались менять, протерли тряпкой, позвали в рем. зону, вижу следы на корпусе, на половине длины привода и все равно утверждает, что это смазка, заставил проверить уровень трансмиссионки, мастер ткнул проволкой в заливное, говорит все отлично, ладно говорю хрен с ним. Попросил подергать тяги, стука не было, опустил машину, покачал за левое колесо, стук есть - все хорошо, это нормально бла бла бла. В заключении пишет: На сальнике привода нанесена смазка (почему то смазка на половину длины привода нанесена?), течь масла КПП отсутствует. В элементах рулевого механизма неисправности отсутствуют, имеется стук в зубчатом зацеплении рулевого механизма, что не является основанием для дефектовки рейки согласно информационного бюллетеня №32 от 21 августа 2012 г. И за это все еще пытались деньги стрясти. А вечером на почту приходит письмо, точно такое же как выше, что стучащие рейки будут менять, только не известно когда, ну не скотство ли это?

ura24732
med-den
один в один пришла такая же ...

скоро ТО1 я решил к нему основательно подготовиться. я проживаю рядом с братьями словянами (украина) перед ТО решил к ним съездить на станцию форд и провести полную диагностику авто и на ТО в случае если мой мастер ничего не услышит или не захочет слышать я дам ему заключение диагностики. У меня есть стук в подвеске но он проявляется как на маленькой скорости так и на большой. рейку мне уже одну заменили, но новая начинает старую песню. а про мой стук никто слушать не хочет вот и решил сделать на украине диагностику. я бы и машину там обслуживал, но гарантия на фокусы российской сборки не действуют. и по этому они будут относиться ко мне не предвзято, а то тут боятся лишнюю диагностику сделать, а то не дай бог чего нибудь найдут и менять придется им по гарантии.)

Мысли в слух:
1 Тут пролетало сообщение от какого то ИПГ или около ДЦ работника, который разбирал рр. С его слов нет в рр некаких втулок, стучит из-за фиговой поджимной пружины, эта та пружина которая стоит над регулировочным болтом(в нормальных рр)
2 Видимо ФМК выжидает на скоко хватит модифицированной рр, тут народ отписывался что им ставили мод. рр. Но не понятно скоко они будут выжидать, а то может и год будут чисаться.
3 Вспомните сколько было болячек у ФФ2, а за ним стояли очереди.
4 Сейчас ФФ3 бьет все рекорды продаж...
5 У ФФ3 неплохо продуманны цены и комплектации, но Форд экономит например на краске, толщине наружнего металла или стеклах, ну и если полазить по авто то найдутся ещё детали на которых сэкономили. Это просто выход для того чтобы удержать цены и себестоимость на низком уровне. Скорей всего дела обстоят так, если одни производители грубо говоря экономят на каких то деталях, например облицовка дверей сверху со стороны салона у фф3 есть, то скажем рено на меган этих облицовок не ставит (там просто крашенный металл). Но так как форд поставил эти облицовки, и авто выглядит дорого, то значит двери можно сделать из более тонкого металла или болты сделать на одно закручивание...

Про ОД: Как Вы сами понимаете они бывают разными: белыми, красными, черными и г+++++ыми. Как правило дифицита в клиентах на фф3 у них нет, фф3 берут за красивую обертку, и вроде как неплохое соотношение цена-какчество-приемственность с ФФ2 только хуже последнего. Мну повезло в МСК много ОД, но по гарантии я езжу в то место где брал авто, остальные говорят приезжай через месяц у нас всё занято.
А вот с ТО обратная ситуация, у моего од тока через пару дней по записи, есть у которых и по записи и нет некаких поблажек в плане пробега или срока и это за ваши бабки, а есть такие к которым можно приехать за полчаса до закрытия по звонку и с перепробегом, и всё будет чики пики и бабла лишнего не попросят...
Мораль сей басни такого: Если у Вас несколько ОД рядом на ТО ездите не в то место где авто брали, так Вы хоть их немного прикормите, ну и с гарантией будет по проще, в одном месте пошлют, поедите в другое...

SMART123
Мысли интересные, но не со всем согласен.
Да, на чём то экономят, но на рейке нет. Эта конструкция рейки оказалась неудачной. Наши стуки потому и лезут, что другое что то придумать сложно. Под нажимом со всех сторон (я о нас, о тех кто по ту сторону), сложно быстро найти решение и тем более в таких масштабах всем поменять.
Будем терпеливо ждать, другого варианта нет.

в контакте написали навероное то что уже тут сотни раз написано было

Вчера, от диллера Агат- Волгоград, третий раз за 200 км по стуку рейки ездил, разговор по телефону с инженером по гарантии выявил необходимость дополнительной диагностики, типа мало инфы для замены, приехал, проторчал шесть часов!!! Ни чего толком не продиагностировали, покачали почесали затылки, и ВСЁ!!! Есть некое письмо о запрете замены реек по гарантии, письменнного отказа в замене не дали. Приезжайте к нам ещё!

На драйв2.ру Прошла инфа что диллерам запретили гарантийную замену рулевой рейки так как будет отзыв автомобилей для замены на измененную рейку стоит ли верить?

Запретили менят рр уже давным давно!!! Всем кто обращался в Форд или к ОД пришли информационные письма, в котором говориться что стук это не дефект, но так этот звук приносит владельцам дискомфорт, разработана усовершенствованная рр, типа нужно повторно обращаться к ОД со стуком рр и если ОД потвердит эти стуки то будет замена рр по гарантии. Точно дословно не помню как в письме написано, здесь уже писали проэто будте внимательней! А да чуть не забыл в письме еще было написано, что не известно когда эти усовершенствованные рр будут в РФ, мол как только они появятся, форд повторно оповисти об этом письмом. Т.е. не известно когда эти рр будут, и надо опять будет долбить и доказывать ОД, что рр стучит, если ОД не признает стук рр то и не будет замены!!! Вот как то так...

Ну почему же не было замен? В этой теме замены озвученны.
Кому-то меняли. Но ФМК объяснило же в письме, что это не поломка, а конструктивный просчёт.
И менять шило на мыло нет им смысла никакого сейчас. Это ж действительно одни убытки, сами прикинте? Конечно ФМК решил не менять рейки, ведь они опять стучат.
А вот когда будут доступны новые рейки( или замена в них каких либо деталей типа пружины под болтом), вот тогда у кого будет стук, тот поиедит , продиагностируют, и заменят без вопросов по гарантии. ИМХО.

Такая фигня похожаяя была на s-max , задние рычяги стучали у многих.
Сначала тоже ОД ничего не менял, а потом когда вышло новое мондео 4, с модифицированными рычагами, без вопросов поменяли бесплатно.

думаю что сейчас менять РР всё же будут но только тем у кого люфт запредельный а остальным ждать

terkum
Как мне ОД объяснил, люфт меряется в шаровых соединениях рулевых тяг, а в зубчатом механизме, где шестерня, не замеряется и вообще не считается, на 7000 км пробега я думаю врятли могут появится люфты в шаровых соединениях? так что шансы на замену без особого распоряжения ФМК по крайней мере с моим ... дилером нулевые.

Defender88
наверно замеряется суммарный люфт, и рейки как раз меняются из за люфта, так как не должен превышать по моему 10 градусов, пусть меня поправят, а все остальные бряцанья в рейке они не считают дефектом потому и не меняют, но так как оч много жалоб они пошли на замены реек всем кто жалуется на стук, хотя по прежнему уверены что рейка исправна, и деваться им некуда , ведь из за грохота просто перестанут брать FF3

тут кто то писал что по правилам ПДД , в рулевом механизме не допустимы стуки и люфты
только замена

в правилах указано как должно быть, а ремонт или замена это уже наши проблемы,
и еще когда я оформлял договор на покупку в нем было прописано что допускаются некоторые стуки при работе автомобиля не влияющие на безопасность и не являются дефектом, эт я по памяти не дословно, но что то подобное в договоре есть

kastalom:

тут кто то писал что по правилам ПДД , в рулевом механизме не допустимы стуки и люфты только замена

Ничего подобного в ПДД не написано, а жаль.