Стук в рулевой рейке

Я вот не пойму как правильно од должен проводить диагностику рулевой рейки для того чтобы признали ее нормальной или под замену.кто знает напишите?

dimcher
люфта нет ни на тягах, ни у рулевого колеса. присутствует лишь стук при быстром вращении руля влево-вправо

цитата:

зря только время тратили, вроде уже три человека у кого после замены стук не пропал.

цитата:

видимо конструктив такой. alex_baker, стук стуком, а с люфтом что? У меня просто нет люфта, а вот насчет стука не уверен...уж точно не как на видео, которые тут выкладывали, но иногда на плохой дороге что-то такое прослушивается.

цитата:

люфта нет ни на тягах, ни у рулевого колеса. присутствует лишь стук при быстром вращении руля влево-вправо

Понятно уже, что это не аврийный и не критичный звук, но ..., я же тужился на ИНОМАРКУ! Япона-мать, самое-то обидное и досадное, что на уважаемых мною ВАЗах всё решается одним доворотом винта на 1/8 оборота!

Сегодня забрал авто.Заменили опорники и сальник кпп, все стуки пропали машина теперь опять едет как новая))

Николайамбиквод
Мне рейку подтянули, интересно как можно проверить опорные подшипники?

Vanek27
руку на пружину кладёшь, а помошник руль крутит
будет в пружину отдавать

забрал авто после замены опорников и рулевой. все как новая. единственное схождение накосячили. утром еду к ним.

а как ты определил???

Стуки пропали...я вот думаю,из за чего?

13 тыс. пробег.

Сегодня весь день по гравийке катался.

M marsel79_:

забрал авто после замены опорников и рулевой. все как новая. единственное схождение накосячили. утром еду к ним.

Что значит накосячили???

Всем доброго времени суток, ФФ3 амбиент 85 л\с. Такая же ситуация при езде по грунту на 15-25 км\ч стучит и гремит что то в районе рулевой рейки. Ездил к ОФ прокатил авто механика у него на лице подвеску протянули И сделали мне вывод, все !ок! если стук не прогрессирует то катайся спокойно. Вчера услышал что стук реально прогрессирует. Посадил за руль девченку сам вышел и на месте в горизонтальных направлениях покачал колесо. Оно. На буднях поеду в "сервис" будем разбираться.
После решения отпишусь

kotiara 2.0:

M marsel79_: забрал авто после замены опорников и рулевой. все как новая. единственное схождение накосячили. утром еду к ним. Что значит накосячили???

тянет в право! Съездил вчера и опять тянет.. теперь среди недели поеду поновой... Кстати там шины перекачивают аж до 3 х качают. в первый раз блин вообще до 4х накачали..

мне сходняк сделали, но сказали после 400 км на проверку заехать (бесплатно)

Hidden post

вово..у меня получается как в ролике!

Закамский
мдяяяя... учите матчасть уважаемый... стрелочки у вас не на тяге нарисованы, а на приводе. ежели его сделать "плотнячком" - движёк как колёса-то крутить будет?! и такие люфты

цитата:

двигается аж на неск-ко милиметров

вполне нормально для привода!
ищите стук дальше, сударь, в другом месте...
почитал тут пару десятков предыдущих страниц... господа - ежели форд такое Г..., то поди и про хонду похуже пишут. там сей стук присутствует на тех же ЭУРах, только не на одной модели - на многих, и гораздо чаще. и на сивиках, и на аккордах. и люфты там по сравнению с озвучеными тут никак не меньше иногда - по 2-3 мм возле среза корпуса рейки. и тоже не по разу меняют рейки порой. а ведь япона мать у них - безо всяких европ и турций. да и продано их не в пример меньше фокусов - однако таких истерик не наблюдается... косяки есть у всех производителей! другое дело, что не все их признают. особенно в россии...
камнями не кидать - я не представитель дилера, сам езжу на фф3, просто опыт небольшой есть...
маленькое отступление: для владельцев 1,6 ПШ - не проверяйте рейку на заглушеном двигателе - стук будет обязательно! только на заведёном движке - насос ГУР прожимает и выбирает все левые зазоры, остаются только те, что реально будут стучаться в ухо на дороге.
для всех: скрип/хруст при повороте руля лучше всего проверять на развальном подъёмнике на поворотных кругах - заставте дилера загнать для проверки на него. если и там он чётко ощущается (приложите палец к пружинам передних амортизаторных стоек с обоих сторон машины) при повороте руля и в пружину отдаётся вибрация - опорники под замену. не думаю, что дилер будет сопротивляться после такой проверки

Вот и мне - заменили, только не знаю чему радоваться. Поставили такую же без изменений поэтому думаю надо начинать снова долбить дилера и ФМК на замену к тому времени будет ПОРА. Может успею машину продать без стуков.

muzzi
сборка какого года?

Всем привет, вчера по гарантии опорные подшипники заменил, машина как подменили, походу изначально "дрово"секи из форда брак поставили, а по рейке...борода, говорят рейка г---но, но делать не велено, это пятый дилер форд по россии (каждый в разном городе), с которым я общался, программа лояльности для клиентов у всех отсутствует, каждый с подходу быка врубает...

mblaster
То есть у машины стук пропал после замены? А с рейкой у тебя есть проблема? левая тяга болтается?
Мне просто рейку подтянули а всё ровно гремит, надо на подъёмник съездить проверить снова рейку и как то проверить опорные.
Если кто знает скиньте номерок опорного подшипника.

Vanek27
да пошла ощутимо мягче, тяги стучат обе с самого начала, но стук сейчас значительно меньше, при подъеме машины мастер крутил руль, я руку положил на пружину и при повороте руля чувствуются ощутимые щелчки, номера подшипника к сожалению подсказать не могу

mblaster
Ясно, огромное спасибо за информацию! Надо будет проверить у себя.

Интересно, рейки чьё производство? точнее, в каком царстве государстве кривожопят.

ivan4o
2012

есть информация с оранжевого форума, что машины собранные в апреле проблем с рейкой не имеют
п.с. мопед не мой

ЫЫЫЫЫЫ))) Новые машины все с проблемками. Мне сказали тоже - стучит, но делать не будем. и вообще у нас вибростенда нет, так что едь на платную диагностику к тому у кого вибростенд. Вот такой ответ)))

вот вопрос,продали значит в ОД мне новую машину с гарантией ремонта, после я к ним обращаюсь с вопросом, а они ссылаются что не могут по причине отсут-я оборудования?..и что , искать другое ОД в соседнем городе...или пусть данный ОД пишет оффициальный отказ , и указывает причину а после этот отказ отправить в ФМК??..(p.s. ну что у нас за страна то такая?!)

Закамский
Я думаю пусть пишут оф отказ. После этого, либо к другому ОД, либо к тому у кого есть оборудование. Платите, собирайте все чеки и заказ-наряды и в суд. ПО другому не получится. Да! Страна у нас такая!