Установка и выбор камеры заднего вида

mikryashov можно подложить бумагу и обвести, затем отсканировав или прям на фотке размеры дать

Плотно милиметровую бумагу приложить и напросвет сфоткать.

Kolan85

цитата:

А кто знает для чего эти разъёмы на левой стороне Скрытый текст x

Эти два разъёма слева для модуля трейлера. Думаю, что это идеальное место для установки модуля камеры, если нет проводки, т.к. в мелком разъёме есть MS-CAN и земля:

1 CAN+
2 CAN-
4 земля

Я так думаю, разъём этот есть у всех.

ПОдскажите пожалуйста - где можно купить вот такую камеру заднего вида для ФФ3

Прочитав ветку остался с вопросами в голове:

1) У меня штатный 4,2" монитор, возможно ли подключить камеру на этот монитор?

2) Если нет, и нужно ставить 5", то можно ли поменять только экран и рамку, а не всю SONY?

3) У меня уже стоит штатный задний парктроник, и когда вкючаешь заднюю передачу на мониторе появляется машина и показывает зоны парктроника, если ставить камеру, то как себя будет вести парктроник при это и где показывать зоны? Ведь экран и так не совсем большой.

sergeyflash
Вы плохо читали мы уже не знаем,как ещё понятней написать
1) Можно
2) отпадает,смотри пункт 1
Смотрите фото в теме всё показано и рассказано

клубни, а никто не задумывался о более бюджетном варианте? установить просто камеру без блока управления. с выводом на штатный экран. кто-то в теме показывал что камера выводит изображение на обычный дисплей по низкочастотному соединению . да и второй фокус даже китайские камеры хавал говорят.

Серый
Спасибо, прочитал всё от и до. ОСталось понять всё же какую камеру лучше брать для чёткости изображения? Ту, которая идёт по FINIS под мой экран?
Или не в ней дело?

gushins:

клубни, а никто не задумывался о более бюджетном варианте? установить просто камеру без блока управления. с выводом на штатный экран. кто-то в теме показывал что камера выводит изображение на обычный дисплей по низкочастотному соединению . да и второй фокус даже китайские камеры хавал говорят.

Вы хотели сказать по высокочастотному соединению, на самом деле видеосигнал это высокочастотный сигнал
Блок управления скорей всего управляет прорисовкой белых парковочных линий в зависимости от поворота руля и выдает состояние камеры в CAN, иначе зачем он еще там нужен

sergeyflash:

Ту, которая идёт по FINIS под мой экран?

Ответ очевиден
Beer_man
Думаю в первую очередь модуль даёт сигнал экрану,что нужно отображать в данный момент Без модуля экран не отображает изображение камеры Ребята сняв сигналы с шины имулировали сигналы модуля и экран включался в режим отображения Всё это в теме есть ну хоть кто то почитайте

Серый значит фактически блок просто управляет питанием камеры и диагностирует ее состояние, только зачем весь этот геморой сделали - лишний блок ввели

Beer_man
уже всё же написано Сигнал от камеры идёт напрямую на экран,питание на камеру вы можете организовать и без блока но экран не будет отображать сигнал с камеры пока модуль не даст ему сигнал

Будем ждать, quickie выкладывал тут эксперимент с эмуляцией камеры, но только его результат, без подробностей. Я так понимаю, что кто-то будет собирать "свой модуль", но возможно сразу с плюшками вроде подключения других внешних источников, вроде такое делали на ФФ2. Будем ждать

grimbo
Ну типа того я сегодня постараюсь логи снять

Тему читал. Кто-то выкладывал фото экрана с прописаной но не подключеной камерой. Выскакивало синее окно. Линии траэктории и пактроника мне впринципе не критично. рассматриваю камеру как более надежную альтернативу парка

а по поводу соединения. высокочастотное это в телеке каоксиал антенный.

gushins
Вы плохо читали,человек эмулировал сигналы модуля и получил на экране следующее
иначе говорят экран принял сигнал якобы от модуля и перешол в режим камеры

grimbo
Я задумался, надо оно мне или нет. И пока тормознул. Эмулировал тогда с помощью ELM327.

Вообще есть аж 3 варианта:
1) сделать свой маленький железный "эмулятор" модуля, который будет слать всё, что надо (цеплять можно будет к разъёму трейлера, к примеру, только "плюс" нужно будет вытянуть из блока предохранителей, который рядом);
2) поправить калибровку дисплея (но там один неприятный момент - суммарно калибровка около 18 мегабайт, шить такое страшновато);
3) поправить калибровку приборки (она является гейтом из шины, где модуль камеры в мультимедийную, где дисплей).

Для всех вариантов я накопал уже достаточно, реализовать вполне реально, т.е. остались чисто технические вещи, плюс дополнительные эксперименты. 3 вариант (с приборкой) вроде всем хорош, но нужно тогда будет отслеживать обновления, чтобы после визита к дилеру, который решит обновить калибровку приборки, вернуть всё на место. По логике самый правильный вариант - №1, но прийдётся морочиться с платами... Для вариантов 2 и 3 прошивку дилер сделать не сможет, нужно что-нибудь типа ADS.

Ещё 5 копеек про проводку. Для камеры у меня вообще ничего нет. В ногах пассажира в С23 пусто. Но свободен один из антенных кабелей (который с белыми разъёмами) - у меня РП32. Думаю, что его вполне можно использовать, соответственно нужно удлинитель спереди, насколько я понимаю 70 см и сзади перейти на тюльпан наверное. Питание для камеры брать от фонаря заднего хода, в вагоне он прям рядом (т.е. в итоге из задней двери нужно будет прокинуть только один провод).

quickie
вот мне почему-то больше нравится вариант 1 Я хочу еще спереди камеру, внешний источник. Вариант 1 для этого самый лучший

Сорри... Значит ждем китайцев)))

По первому варианту готов оказать содействие. В свое время были выходы на недорогое изготовление печатных плат любой сложности по небольшой цене при разумных объемах. В любом случае получится дешевле и функциональнее родного модуля. Для опытного экземпляра могу изготовить плату сам и распаять ее элементами. Даже вроде оставались микрухи MCP2551 от последних экспериментов с КАН-ом. А вот в программной части - полный ноль.
p.s. Первый вариант тоже больше по душе.

Что-то я смотрю, в основном питерские интересуются. Даже если идти по 1-му варианту, камеру в центральной конфигурации нужно будет активировать. Иначе дисплей ничего не покажет. С этим правда проще, чем с калибровкой.

grimbo
Два источника - это уже коммутация входов. Идея как раз сделать совсем простой модуль, который при включении парка или заднего хода активировал камеру. Опять же на РП7 окошко это не разворачивается на весь экран, плюс там в любом случае надписи снизу, т.е. использовать видео вход для чего либо другого вряд ли удастся. Линии скорее всего рисует тоже дисплей.

AlexandrAlexeew
Спасибо. Буду иметь в виду. У меня сейчас есть ЕЛМка, которую я купил специально, что стереть и залить свой софт. Если удастся, то начальная версия железа есть.

На самом деле, прежде чем продолжать, нужно бы в Москве найти кого-нибудь, у кого есть китайская камера и подключенная к дисплею факра, чтобы попробовать, появится ли на дисплее картинка или так и будет синий экран или сообщение о проблемах с камерой, как у PredatorIV... Есть такие?

Если делать в железе, то можно попробовать эмулировать и парктроник штатный - подключить эту самую железку вместо дисплея "китайского" парктроника. Ну, в общем, много что возможно.

Все это уже было реализовано на FF2. Действительно нужен в Москве FF3 c оригинальным модулем и экраном 5". Адаптеры тоже имеются в наличии, надо только подкорректировать конфиг третьего фокуса под них и все будет работать.

Universe
Кто этим занимался? Фото адаптера можно глянуть? Какие возможности у адаптера? Или в личку писать?

И ещё - зачем нужен 5"? И модуль? Серый свои логи вроде уже пересылал, за что ему спасибо, там всё видно, обещал ещё сделать и с нажатием кнопочек.

quickie
Я занимался и еще один человек с форума (техническая сторона вопроса).
Фото адаптера на FF2

По сути, подсоединением его будет простейшим: питание (+-) и врезка в шину перед экраном.
Возможность одна - просмотр видео на штатном экране с сохранением функционала камеры заднего вида. Причем не только в стоячем положении, но и в движении. (В SYNC например в движении видео отрубается - превентивная мера ).

Нужна именно машина с тем функционалом, в котором адаптер будет работать. Чтобы на ней слить инфу с шины - то что Серый присылал, не годится.
Далее речь пойдет о том, чтобы адаптер во первых слал в экран команду о включении видео или ЗХ (замена штатного модуля).
Модуль нужен также оригинальный, ибо именно он отсылает в шину команду на включение видео с камеры.

Universe
Не хочу никого обижать, но в логе от Серого всё есть. Именно так я и включил у себя. Это первое.

Второе - врезаться в шину у магнитолы (мультимедийную) не получится. Шины ФФ2 и ФФ3 очень разные, даже скорости. Хотя в мультимедийной кое-что из средней от ФФ2 осталось.

Хотя, не знаю, как было на ФФ2, но если КАН шину от дисплея оторвать и пропустить через адаптер, с фильтрацией, то можно и в мультимедийной сделать.

quickie

цитата:

камеру в центральной конфигурации нужно будет активировать.

это совсем не проблема Есть человек с ИДС

цитата:

Идея как раз сделать совсем простой модуль

ну как минимум да, ввиду удаленности готов все делать сам по подсказкам и тестить на машине. Паять умею, в том числе СМД с феном, травить платы тоже, но вот в программировании МК и в инженерной разработке полный ноль. После простого модуля буду делать под себя переднюю камеру

ЗЫ: факра новая лежит уже, камера простая от охранки тоже есть для тестов.

Ребят подскажите стоит китайская магнитола с экраном хочу камеру поставить...подскажите какую и что ещё к ней нужно будет...я в этом не разбираюсь!!!Заранее спасибо

quickie
Китайская камера есть, целая гора, правда Ч/Б. Повыковыривал их из детекторов банкнот на работе , могу даже презентовать, если кому надо. Могу подпаяться к дисплею коаксиалом (факры нет) и подключить эту камеру ради эксперимента. Ну хоть что-то она должна показать, даже если по ТВ линиям будет несовместимость.
А ЕЛМка на каком проце собрана? Пикушка?
grimbo
А где Факру взяли? Тоже с удовольствием приобрел бы для опытов.

AlexandrAlexeew
факру взял в китае, с ебэя

А что за камеры, угол обзора какой?