Установка и выбор камеры заднего вида

MoPaS
подключил камеру для штатного места к заднему фонарю. полёт нормальный.
тянул по правой стороне авто, через потолок.

Обнаружилась проблема адатера неоригинальной камеры совместно с полным парктроником.
Если я с места включаю "D" то раньше я видел картинку парка и переднего и заднего, то теперь как я понял модуль выключает картинку парка, хотя звук я слышу, но непонятно какие зоны.

Song
А не подскажешь каким именно образом происходит перевод экрана магнитолы в видео-режим (какую функцию при этом выполняет модуль камеры), ведь напрямую к монитору он не подключен?

Z zbruy:

Song А не подскажешь каким именно образом происходит перевод экрана магнитолы в видео-режим (какую функцию при этом выполняет модуль камеры), ведь напрямую к монитору он не подключен?

модуль камеры дает команду по кан шине на переход в видео режим...

M MoPaS:

модуль камеры дает команду по кан шине на переход в видео режим...

Спасибо.
Вот как раз этого я и боялся...
)

MoPaS
А у кого китай-камера и экран прошитый под камеру,что даёт команду на переход в видео режим.ведь модуля-то нет?

MoPaS
А еще раз опиши пожалуйста алгоритм подключения у тебя камер(ы).
Вернее поправь в чем (если) я не прав и заполни пустоты моего образования).
Видео-провода у тебя идут на коммутатор, который управляется с кнопки на рычаге коробки.
При каждом нажатии данной кнопки происходит перевод в следующий видеорежим.
при последнем (в трехрежимном - четвертом) нажатии коммутатор отключается.
Видеосигнал с коммутатора идет напрямую в экран.
Экран по кан-шине получает сигнал с модуля камеры на включение видеорежима.
Модуль камеры передает этот сигнал если включена задняя передача.
Вот тут у меня нестыковка: а как ты активируешь переднюю камеру без включения задней передачи?
+ присоединяюсь к вопросу sergeyniko)

sergeyniko:

MoPaS А у кого китай-камера и экран прошитый под камеру,что даёт команду на переход в видео режим.ведь модуля-то нет?

прошивается экран рп7.. модуль ставится для рп86... экран рп86 нельзя прошить под камеру... для этого нужен отдельный модуль

Z zbruy:

MoPaS А еще раз опиши пожалуйста алгоритм подключения у тебя камер(ы). Вернее поправь в чем (если) я не прав и заполни пустоты моего образования). Видео-провода у тебя идут на коммутатор, который управляется с кнопки на рычаге коробки. При каждом нажатии данной кнопки происходит перевод в следующий видеорежим. при последнем (в трехрежимном - четвертом) нажатии коммутатор отключается. Видеосигнал с коммутатора идет напрямую в экран. Экран по кан-шине получает сигнал с модуля камеры на включение видеорежима. Модуль камеры передает этот сигнал если включена задняя передача. Вот тут у меня нестыковка: а как ты активируешь переднюю камеру без включения задней передачи? + присоединяюсь к вопросу sergeyniko)

не совсем так... на рычаге кнопка включения передней камеры! причем в любой момент... задняя камера включается автоматом при включении задней передачи...

M MoPaS:

не совсем так... на рычаге кнопка включения передней камеры! причем в любой момент...  задняя камера включается автоматом при включении задней передачи...

Хорошо)
Но вопрос "как реализовано включение передней камеры" так и остался без ответа) А это очень важно!
Хотел найти понимание изучив твою схему коммутатора

однако меня смутил 5ый провод в модуле камеры, Song рассказывает, что там 4 контакта...
в итоге я так ничего и не понял)
Кстати, ни у кого нет схемы этого коммутатора?

схему ты же сам и выложил... изначально идет 4 провода от адаптера.. для работы с комутатором припаиваем к нему 5 провод... там под него есть место... при подаче минуса на этот провод включается видеорежим на экране...

M MoPaS:

схему ты же сам и выложил... изначально идет 4 провода от адаптера.. для работы с комутатором припаиваем к нему 5 провод... там под него есть место... при подаче минуса на этот провод включается видеорежим на экране...

Ну вот теперь все стало ясно) еще раз спс, а схемы коммутатора нет или фото с обеих сторон где видно все элементы?)
СТОП! А тут ты чтоли совместил блок коммутации и адаптер в одну схему?

Z zbruy:

Ну вот теперь все стало ясно) еще раз спс, а схемы коммутатора нет или фото с обеих сторон где видно все элементы?)

то что ты привел это и есть схема комутатора со всеми элементами... больше там нет ни чего... схемка элементарная... фот фото

M MoPaS:

то что ты привел это и есть схема комутатора со всеми элементами... больше там нет ни чего... схемка элементарная...  фот фото Скрытый текст x

блин я оговорился, хотел сказать схему адаптера)
Это да, я у тебя в БЖ все видел и изучил)

Z zbruy:

блин я оговорился, хотел сказать схему адаптера) Это да, я у тебя в БЖ все видел и изучил)

схема адаптера по изготовлению обойдется не намного дешевле чем его купить... а вот гемороя полно...

M MoPaS:

схема адаптера по изготовлению обойдется не намного дешевле чем его купить... а вот гемороя полно...

Думаешь? Мне кажется единственная проблема, это если его нужно программатором прошивать) Но наверно ты прав, проще купить)
В общем огромное тебе спасибо, достал наверно со всех сторон за весь день) но зато все разложилось по полочкам)

Z zbruy:

Думаешь? Мне кажется единственная проблема, это если его нужно программатором прошивать) Но наверно ты прав, проще купить) В общем огромное тебе спасибо, достал наверно со всех сторон за весь день) но зато все разложилось по полочкам)

там именно программа пишется... адаптер слушает кан шину и ждет инфы о включенной задней.. включает экран и слушает команду выключения... при штучном изготовлении проще купить...

M MoPaS:

там именно программа пишется... адаптер слушает кан шину и ждет инфы о включенной задней.. включает экран и слушает команду выключения... при штучном изготовлении проще купить...

не-не-не, тут дело в другом, данный модуль да, цифровой. Но, если ты даешь ему сигнал с кнопки на включение, то с тем же успехом можно сделать блок который по умолчанию будет запитан, к тому же заднему фонарю, т.е. как ты это делаешь кнопкой, в аналоговом режиме будет работать.
Здесь сложность только в том, чтобы понять как и какой сигнал нужно посылать на магнитолу (быть может для этого достаточно запитать какой-то пин и все и никакой модуль не нужен)
Но, раз я не планирую вступать в конкуренцию с юниверсом, то не вижу особого смысла продумывать данный вопрос подробнее, т.к. нет столько свободного времени, хотя мне это и кажется довольно интересным)

zbruy
пином там не отделатся... каманду надо дать на кан шину... можно это сделать с ноутбука через тотже елм адаптер... понять какой сигнал не сложно... монитором на кан шине все четко видно...

Может кому интересно будет спустя год эксплуатации.
Покупал сдесь они в принципе все одинаковые.

Корпус пластмассовый стал похож на твердую резину. Возможно во всем виноваты реагенты и химия на автомойках. Пока камера работает без сбоев.

народ дайте совет!

я хочу на кугу(дизель) поставить штатную камеру! я предполагаю, что проводка у вас похожа!
у меня в машине не оказалась разъема под модуль камеры и всех других проводков ! mad.gif

в разъеме под модуль приходят такие пины:
1 минус модуля
2 CAN HIGH
3 CAN LOW
4- плюс модуля
5 минус камеры
6 рисование линий
7 - нету (и не нужен)
8 плюс камеры

откуда взять минус и плюс для модуля?? и откуда CAN HIGH и CAN LOW ?
пины с 5 по 8 я знаю где взять!

скажите как у вас на фокусе, я попытаюсь это переложить на кугу надеюсь найду способ

oleg20121982
Я собираюсь себе цеплять эти провода на соответствующие провода для блиса. У меня с завода стоит задний парк, но в бампер идут провода для блиса, которого нет, там как раз CAN подходящий, а в практронике другой CAN.

VampirST:

Блок KeyLess стоит в левой части багажника рядом с блоком предохранителей. Скрытый текст x Нам нужен разъем с четырьмя проводами: красный, сине-серый,  сиренево-оранжевый и серо-оранжевый последние два нам и нужны.

спасибо за инфу
1) на фотке показан вытащенный разъем из блока FoMoCo
2) что обозначает провод сиренево-оранжевый? и что серо-оранжевый ? я хочу понять что из них CAN HIGH и CAN LOW
3) и откуда вы берете минус модуля и плюс модуля (хотелось бы знать какой из них плюс и минус)?
4) я читал этот форум и запутался вы модуль камеры прошиваете?? и как это делаете?
5) где вы берете разъем (папу) модуль? под провода минус модуля, CAN HIGH, CAN LOW,плюс модуля,минус камеры,рисование линий, плюс камеры и этот разъем втыкается в модуль!
6) как вы думаете такое же на куге?? мне это нужно для куги!
7) я электронике не очень шарю!
8) и где можно электро схему для куги взять?

oleg20121982

oleg20121982
VT-OG -фиолет-оранж.-LOW
GY-OG-серо-оранж.-HIGH

dooom
спасибо

1)откуда вы берете минус модуля и плюс модуля (хотелось бы знать какой из них плюс и минус)?
2) и где можно электро схему для куги взять?

oleg20121982
GY-OG плюс
VT-OG минус

Схема куга не знаю.

dooom

у фокуса тоже самое!
в разъеме под модуль приходят такие пины:
1 минус модуля
2 CAN HIGH
3 CAN LOW
4- плюс модуля
5 минус камеры
6 рисование линий
7 - нету (и не нужен)
8 плюс камеры

5,6,8 -это сканеры берете!
из твоего сообщения и схемы
3-VT-OG -фиолет-оранж.-CAN LOW
2-GY-OG-серо-оранж.-CAN HIGH
осталось два провода!
нужен плюс модуля и минус! где их брать??

форд фокус 3, рп7, 2012г. -нужно ли прошивать экран? подскажите.

D dwamanky:

форд фокус 3, рп7, 2012г. -нужно ли прошивать экран? подскажите.

нужно