Биение, вибрация и стуки руля и рулевого управления

Прибор вот такой.
но это осевое биение, радиальное им не замеришь потому что торцевая поверхность диска не гладкая.

Марс16:

Ставрополь 26 Саня При прогоне колеса на балансировочном станке биения не видно. Ну это на глаз. А как определить с точностью, что колесо не круглое?

По резине не проверить в силу протектора, а вот без резины легко. тем же микрометром.

именно по резине проверять в установленной на диск шине в накаченном состоянии, только измеритель с роликом и погрешность не микро а 0,1мм достаточна.

http://carmn.ru/volkswagen/passat-b6/4-1-15-rad...in.html

Здравствуйте ребята) Прочитал все похожие ветки но так и не нашёл ответ. У всех биение или вибрации в салоне начинаются от 80-90 км,у меня же со второй передачи и выше,как будто еду по грунтовке,больше сотни даже не разгонял.резину ставил перед зимой с балансировкой как положено, уже тыщ 10-15 проехал. Примерно тыщу назад менял колодки по кругу. Притерлись давно уже. В чем может быть дело? Помогите

Antoxa178 иногда едешь и смотришь на машину одно колесо как баскетбольный мячик скачет по дороге.
конечно вибрация от него не весь кузов идёт!!
похоже на твои историю если остальное если в порядке.

TOLYA226:

Antoxa178 иногда едешь и смотришь на машину одно колесо как баскетбольный мячик скачет по дороге. конечно вибрация от него не весь кузов идёт!! похоже на твои историю если остальное если в порядке.

Таже вибрация при той же скорости, колеса отличные, подвеска тоже. Так и не разобрался, в чем дело может быть!

DenisItaly я в личку написал, основы проверки самостоятельно прокрутка колёс на весу опора на рычаги, далее люфты в опорах и рулевом, свежесть амортизаторов и салентов, бывает и превышенное давление с изношенными амортизаторами даёт вибрацию. слишком чувствительная к резонансам у нас подвеска.
Последняя моя вибрация была из-за колеса пошедшего яйцом.
Перед этим при лёгком торможении переднии тормозные диски уже износились 150-170тыс.
На эту зиму делал балансировку у своих с минимизацией и прокаткой двух дисков.
Для общего по поиску вибрация прочитывайте несколько тем.

Вибрация может быть от дифференциала (была такая проблема на Опеле). Но проверить очень сложно.

У меня такая же беда все перерыл думаю падшипник деференцыала,подергал за привод болтается уж очень сильно либо сателитам хана, короче грешу на коробас

alex.tirex
А какой пробег?

Началось на 90 тыс.сейчас 136000без изменений

Народ, а кто нибудь регулировал себе РР для устранения стуков?

при наборе скорости от 85 до 95км/час идет вибрация по всему салону, после преодоления этой скорости проходит вибрация и после гдето к 120км-час опять настпуает но слабее , она идет на любой передачи, что на 4 что на 5 (МКПП 2.0) если отпустить педаль газа то вибрация пропадает, именно под нагрзукой вибрация, колеса все прокатанны и отбалонсированны, пробег 103к, пару тысач км назад, было слабая, теперь усилилась, что может быть и как лечить?

G Gyrao:

при наборе скорости от 85 до 95км/час идет вибрация по всему салону, после преодоления этой скорости проходит вибрация и после гдето к 120км-час опять настпуает но слабее , она идет на любой передачи, что на 4 что на 5 (МКПП 2.0) если отпустить педаль газа то вибрация пропадает, именно под нагрзукой вибрация, колеса все прокатанны и отбалонсированны, пробег 103к, пару тысач км назад, было слабая, теперь усилилась, что может быть и как лечить?

У самого такого пок не было, но по признакам это подушка двигателя.

Titaniumff3
На холостых нет вибрации, верхнюю подушку со стороны пассажира менял пару месяцев назад

G Gyrao:

Titaniumff3 На холостых нет вибрации, верхнюю подушку со стороны пассажира менял пару месяцев назад

Состояние подвесного смотрел? Не шумит?

Titaniumff3
Не смотрел пока, вроде не шумит не чо, подвеска норм работает, после завтра поеду на подъёмник на сто, думал просто чтоб заранее знать причины ))) чтоб сильно не нагрузили )

G Gyrao:

Titaniumff3 Не смотрел пока, вроде не шумит не чо, подвеска норм работает, после завтра поеду на подъёмник на сто, думал просто чтоб заранее знать причины ))) чтоб сильно не нагрузили )

Я у себя тоже ничего не слышал. Пока на подъемнике не показали. Люфтит он знатно, а в салоне ничего не слышно. Кроме люфта есть и гул.. свой пока жду. Поменяют напишу что да как.

Titaniumff3
заехал на подъемник, подвесной подшипник в норме, приговорили к замене (имеет люфт) правую внутреннюю часть привода, (цена на экзисте 14к) кто имел дело, можно ли какнить попробовать востановить или заменить внутренности гранаты? 2.0 мкпп

Народ, а кто нибудь подтягивал рейку на ФФ3? в сервисе мне сказали что есть некие "оригинальные" шайбы, так вот они за час могут вылечить стук... Делал кто нибудь так?

Titaniumff3
Привет, есть успехи в борьбе с вибрацией? Я бы сказал не совсем вибрация, а какая то мелкая дрожь. И тоже на этой же скорости, балансировал на только, что откалиброванном станке, результат неудовлетворительный. Пока, что грешу на правую подушку двигателя.

Roman_gran
Привет. все прошло, само )))
Правда после замены сцепления))
Иногда стало опять появляться, проехал 5 ткм. после смены. Но это особенность того участка дороги (сейчас езжу на рено так там тоже есть вибрация именно на определенной дороге) где наиболее было выражено. Вибрации полностью ушли на ХХ.
А! забыл уже))) две недели как жду запчасти ))
На осмотре авто был обнаружен шумящий, при чем сильно, подвесной подшипник, проверь у себя. Надеюсь что его смена даст хороший эффект. И еще у меня сильно стрекочат при повороте руля опорные подшипники, их тоже жду.. на машине не езжу, очкую что подвесной заклинит.

Ну а уже после смены всего буду посмотреть.

Доброго время всем! Перебирал на днях подвеску переднию немного, сайлентблоки поменял, стойки стаба, и после замены появился противный звук (писк при торможение) как тут выше написали "вжих-вжих-вжих" и биение руля выше 80 км/ч приехал к тем кто делал, подняли и давай смотреть , в итоге развели руками, мол не знаем в чем дело вообщем мастера еще те оказались!!! Единственное что предложили поменять шаровые! Уехал к другим, те проехавшись со мной и послушав "звук" сказали что, либо колодки либо тормозные диски! В итоге причиной был тормозной диск, когда те мастера ставили тормозной диск на место, то ни чего не чистили и грязь отпала то ли со ступицы то ли от диска и недала тормозному диску к ступице встать как надо, и это было причиной биения и скрипа!

Доброго времени суток! Необходимо снять рулевую колонку ФФ3 2103 г.в. Проблема в том, что утеряны ключи и руль не провернуть. Также хорошо бы знать в какой последовательности и какой инструмент нужен.

Подскажите пожалуйста, при наборе скорости наблюдается сильный гул и вибрация в салоне. Гул начинается при скорости от 40 км/ч и при увеличении усиливается, вибрация отдает в руль. Дорога ровная, балансировку делал. Что может быть, в какую хоть сторону копать? Попытался сегодня записать на диктофон, но не знаю получится ли передать звук на видео youtu.be/72f6PAd9sHs

Посмотри привод может трипойдный подшипник полетел

RAPT0R
Проверь подвесной. Обычно он шумит

Здравствуйте.
ФФ 3 рестайлинг, 2015 года выпуска, Титаниум. На пробеге примерно 10 тысяч появились посторонние звуки в рулевой колонке - при включенном поворотнике и вращении руля в указанную сторону из-под руля начали раздаваться довольно громкие пластмассовые щелчки. Ощущение, как будто при вращении руля какая-то пластмассовая деталь в механизме самого рычажка поворотника цепляется за вал и щёлкает. Проявляется эта проблема и при движении, и когда машина стоит на месте. На первом ТО рассказал про это приёмщику. Пошли посмотреть тест-драйвовый автомобиль, покрутили руль на нём - раздались почти такие же щелчки. На основании этого в ремонте мне отказали, мол раз на новой машине щёлкает, значит всё в порядке.
Скажите, у кого-то ещё есть такая проблема? Это действительно считается "нормальным", или снова ехать к дилеру и требовать ремонта?

last_light
Стук в рулевой рейке (2)

froligor:

last_light

Да, темы про стук рейки я видел и читал. Но у меня не стук, а именно щелчки, и только при включенном поворотнике. Почитаю ещё повнимательнее, но думаю что рейка тут не при чём.