DDS-cистема оповещения о низком давлении в шинах, установка, активация

oleg_907

отрабатывала.
Но был случай прокол колесо и система не выдала напоминание что надо давление проверить.

maxik292
а когда срабатывала колесо было полностью спущено или на половину?

как сейчас помню давление было 1,3.

теперь все ясно, всем спасибо за помощь!

Я менял колёса на зимние, ей хоть бы чего, проехал км 10, после этого она заверещала.

Это функция видит изменения от 0.5атм и при пробеге более 5км. Во всех диапозанах скорости.Как то так.

система очень чувствительна на изменение давления в шинах, но это даже хорошо. одно колесо чуть спускало, подкачивал раз в неделю, после активации данной функции убедился в её работоспособности, колесо заклеил

-Skrat-:

Это функция видит изменения от 0.5атм и при пробеге более 5км. Во всех диапозанах скорости.Как то так.

В моём случае системе понадобилось 3-4км чтоб распознать изменение в 0.3атм, по трассе

В моем случае система реагировала или глючила в сильный мороз, я так понимаю передние колеса нагревались и получалась разница в давлении, но вряд ли при нагреве оно на 0.3-0.5 атмосфер поднимается, хотя официалы сказали что именно на это она и реагирует!

Сегодня выпал снег, и впервые за три года сработало оповещение. Проверил давление, во всех колёсах 2,2.
Что это было?

tixo
Если меняли резину, то из-за этого. Я менял справа колеса перед и зад местами и не задал давление, сработало только когда по трассе проехал километров 20.

SSR
После смены колёс в ноябре проехал уже тысяч пять км.
Скорее всего система среагировала на лёгкую неравномерную пробуксовку на скользкой дороге.

tixo
скорей всего из-за холода.
Воздух охладился давление упало.

Захожу в меню ддс, пишет: для сохранения давления нажмите и удерживайте "ок". Жму, удерживаю, пишет, давление сохранено. Выхожу на меню бортового компа и сразу захожу обратно в меню ддс. Пишет, что для сохранения давления нажмите и удерживайте "ок" и дальше фраза, что давление не сохранено. Это как? Я так понимаю, что после сохранения все таки нужно проехать какое-то количество км. Если задать давление и заглушить авто, либо стоять на месте, система не определит базовое значение по скорости вращения колес и соответственно не сможет определить подспущенное колесо во время движения. фф3, 2.0, ps, титан, ддс с завода.

KlimovS:

Захожу в меню ддс, пишет: для сохранения давления нажмите и удерживайте "ок". Жму, удерживаю, пишет, давление сохранено. Выхожу на меню бортового компа и сразу захожу обратно в меню ддс. Пишет, что для сохранения давления нажмите и удерживайте "ок" и дальше фраза, что давление не сохранено. Это как? Я так понимаю, что после сохранения все таки нужно проехать какое-то количество км. Если задать давление и заглушить авто, либо стоять на месте, система не определит базовое значение по скорости вращения колес и соответственно не сможет определить подспущенное колесо во время движения. фф3, 2.0, ps, титан, ддс с завода.

Если есть сами датчики давления в колесах, то считается в любой момент времени. Если же на основе ESP, то тогда только в движении и запоминание соответственно тоже после анализа ситуации.

цитата:

Если есть сами датчики давления в колесах, то считается в любой момент времени. Если же на основе ESP, то тогда только в движении и запоминание соответственно тоже после анализа ситуации.

Никаких датчиков в колесах нет. Сегодня попробовал сохранить параметры во время движения. Все сохраняет, только после повторного входа в меня ддс, та же самая фраза, которая заканчивается на том, что давление не сохранено.

KlimovS
да так оно и есть. Если вы повторно входите в это под меню то оно так и пишет. так и должно быть.

Всем привет
Возникла проблема,все работало нормально когда ехал к дилеру система срабатывала т.к. приспускало колесо меняли у дилера задний сальник КВ после этого контроль давления в шинах перестал работать с чем это может быть связано?Подключались компом все везде включено типа все должно работать,спускал одно колесо с 2.1 до 1 проехал на скорости 90км/ч около 15 км ни единого звука все типа нормально давление в норме хотя раньше с 2.1 до 1.9 падало сразу начинала верищать проверить давление.Что может быть,у кого-нибудь было подобное?На приборке давление сохраняется.Спасибо

PVS
ПОстоянно такая фигня. не пойму как правильно делать.один раз срабатывало когда на 0.3атм понизилось. другой раз молчит.
Нужно понять как и когда сохранять данные. У меня 2011г. авто. и сохраняются хоть на ходу хоть стоя.
Может есть алгоритм КОГДА и в КАКОЙ МОМЕНТ нужно сохранять... например ИМХО проехать 1 км. остановиться, нажать не глуша двигло сохранить давление и поехать. может так запомнит...

Vladbr
У меня до посещения дилера (с сальником) год как прошили проблем вообще небыло проколол колесо,поменял резину СОХРАНИЛ СРАЗУ на стоячей машине и поехал если падало 0,2 атм сразу срабатывало сейчас тишина я вот и думаю может когда снимали коробку может датчик какой не подключили или не доключили или фик его знает что,я понимаю что коробка и сальник кв никакого отношения к этому не имеют но именно после проведения этих работ ДДС перестало работать.ЕСП срабатывает АБС тоже соответсвенно все рабочее,а ДДС с ними связано но не работает

Давайте разберемся раз и на всегда:
1. Датчиков никаких нет, всю информацию мозги берут с датчиков АБС вращения колес, и если они не исправны то выскочит ошибка АБС.
2. Когда вы делаете сохранение, то просто из мозгов сбрасываются предыдущие записанные значения и при первом поступлении новых данных мозги их запомнят. Поэтому нет разницы когда это делать.
3. Потому как эта функция программная то её сработка зависит от множества параметров: жесткости резины, скорости, падения давления, ровности дорожного покрытия и т.п.
Поэтому эта функция чисто информационная, и требовать от неё того, что делает полноценная TIM у старших моделей с датчиками нельзя.
Всё вышенаписанное моё ИМХО, и спорить ни с кем не буду.

какой-то смотрю минусер тут завелся, там тыкнул, тут тыкнул, что за человек-то такой...

У меня все работает и не раз уже спасало, были проколы заднего колеса.

Vladbr
Смотри, накажут за флуд.
Поправим.

Serj_brk
Я ни с кем не спорю просто интересно что могло случиться после того как была замена сальника до этого ведь все работало нормально без разницы зима лето осень весна без разницы какая резина ни разу не подводила,а сейчас колесо спусти даже не пискнет с чемто наверное это связано? Может быть такое?Вот и хотелось бы узнать)))

FocusnikII Спасибо за советы.
Будем пробовать. Понятно что с помощью системы ESP работает индикация о низком уровне. Но замечал сам что не всегда она стабильная. Думаю что связано это может быть с типом резины еще. Когда шили мне опции и эту в т.ч. заметил что есть раздел в котором указывается тип колеса, диаметр, и все параметры типо R16 215/55 и там в нем можно выбирать какой тип установлен. Видимо от этого и идет расчет всей системы.. ИМХО.. может нет. НО срабатывал индикатор в основном на летней у меня. как раз которая 215/55. а зимняя другая. 205/60.
Может и у других в этом дело..

Vladbr
Все размеры записаны у меня как и должно быть я же говорю ехал к дилеру приспускало колесо срабатывало,а когда поехал обратно уже после ремонта колесо приспустило но уже ничего не сработало и до сих пор не работает мне ведь там только сальник меняли колеса не трогали)))

PVS
К диагностическому разъему ОД подключались, может что-нибудь в конфигурации по ошибке изменили.

FocusnikII
Мы уже сами здесь не у дилера смотрели все включено все как и должно быть все должно работать но никак не хочет и никак не можем понять в чем проблема