Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер

Альберто
Чет не замечал.

-CMax-
Соедините согласно цветам проводов: синий с синим, красный с красным итд.

Альберто
Не озвучивается наверное потому, что ваш случай все же является исключением.
У меня 1,8. Такого нет. Наоборот, ощущается приятный подхват.

ass0000
Прошивка под ЕВРО-3 на ФФ2 1.6 100 л.с. случайно не появилась?

ElBigPablo
Увы нет

Alienated
У него там все провода одного цвета.

-CMax-
Ясно.
Поспешили!
Тогда соединяйте и ищите правильный вариант (на нажатие кнопки светодиод меняет цвет - бесцветный->цвет1->цвет2), все цепи защищены, ничего не повредится.

инетересно что за софт там зашит, логику хочу понять, он каждй импульс от педали умножает или же как вообще?

Мулька отличная вещь. На трассе не одна мафына отстала

Вот думаю, поставить на новое авто после обкатки на следующею весну. Подскажите, у кого какие проблемы были с мулькой???

у меня одна проблемма была это щас в 0 градусов ее установить на корачках:)))

I ilyvatar:

ребят, такое явление. 1.6 TI-VCT. качусь на первой передаче не трогая газ. хочу слегка ускорится. тихо - тихо начинаю надавливать на газ. вместо плавного ускорения получаю лёгкий толчёк. как ни старался, плавно не получилось. плавно получается только если ускорятся достаточно энергично. это особенность электронной педальки форда или глюк моего экземпляра.

У меня без мульки такая фигня постоянно, я думаю это электронная педаль

Аквариус:

Мулька отличная вещь. На трассе не одна мафына отстала

Ну на трассе, уж совсем ничего не дает!!!

Cabal

цитата:

Ну на трассе, уж совсем ничего не дает!!!

Ну не знаю, на супер-спорте гОраздо приятнее по трассе ехать.

S T I G:

Cabal цитата: Ну на трассе, уж совсем ничего не дает!!! Ну не знаю, на супер-спорте гОраздо приятнее по трассе ехать.

Полностью согласен.=)

Маленько модернизировал управление мулькой.
Кнопку вставил в штатный пульт от СД6000, а диод в приборку на место дизильной спирали. скоро выложе фотки.

S T I G
Просто понятие трасса - это скорость не менее 80-100 км\ч, а там мулька мало, что дает, там играет уже мощность!!!

Cabal
Ну скажу по другому, мне по трассе и за 180км\ч в супер-спорте больше нравиться отдача педали, чем в спорте или уж там более в стоке.
ЗЫ в конечном итоге все эти приблуды ставим, чтобы получать удовольствие от езды. Мне в С-С приятнее ехать и это главный аргумент для меня.

S T I G
180 км\ч - это 5 тыс и более оборотов, там Мулька ФИЗИЧЕСКИ уже не работает!!!

Cabal
В теории мож и так, а на практике педалька покороче и на скорости .

Поставил сегодня на S- max 2.0л МулькО
Ставится очень легко, единственная рекомендация по установке на S- max у кого ксенон - ставьте мульку не отключая аккумулятора, лучше вынуть предохранитель педали газа F4 7,5 А коричневый в центральном блоке (оптимальный вариант), если отключите аккумулятор после установки МулькО к дилеру ...для регулировки фар (500рублев)

У кого галогенки без проблем

Спасибо Alienated (Олегу ) за оперативную доставку
Если ставили на макса подскажи куда воткнуть кнопку сам хорошего места не нашел пока болтается просто так

Поездил сегодня немного ( правда ранее тестировал на стенде на фокусе) моя полностью работоспособна заявленные функции выполняет, ошибок не вылезло

bongo
Слева от магнитолы вроде неплохое место - и видно хорошо, и переключать удобно.

To All
Кто устанавливал на ФФ-рестайл с биксеноном, были ли проблемы с регулировкой фар, как на си-максе bongo?

Заранее приношу извинения, ну нет никакой возможности все 120 страниц! У меня 1.8SE МКПП,-есть смысл ставить мульку? Никаких провалов при нажатии на педаль газа и ощущений, что мало прыти пока небыло.

Архитектор Извини я на си - максе незнаю как , у меня S- max, у него при отключении кукумулятора перенастройка ксинона неизбежна , он у нас управляется от компа при отключении аккумулятора настройки сбиваются
Мулька естественно не причем это особенность авто , я просто предупредил...

Да ... хорошего места установки кнопки так и не нашел, установил пока в районе коленной подушки безопасности ( чуть выше от нее справа) корпус выкинул, оставил только кнопычку , правда лампочку что бы увидеть надо наклониться, зато интерьера не портит , поезжу посмотрю может что поумнее придумаю , есть мысль на кожух рулевой колонки

Разработчикам мульки... все таки надо чуть поаккуратней её делать

Думаю нужно вам определиться с подсветкой, на разных мульках - разное ,
чисто интуитивно красный - агрессия самый быстрый , желтый - среднее , бесцветный или зеленый - сток .. ну где то так... ( как у светофора), у вас неопределенка и на всех по разному,... порядок переключения конечно знаю но он не совсем удобен . Ну не логично как то (лично на моей синий- суперспотр , красный- спорт,) хотя понимаю что в дальнейшем привыкну но все же...
Ни разу не наезжаю , просто пожелание, к самой мульке претензий нет все устраивает

E Emercom67:

Заранее приношу извинения, ну нет никакой возможности все 120 страниц! У меня 1.8SE МКПП,-есть смысл ставить мульку? Никаких провалов при нажатии на педаль газа и ощущений, что мало прыти пока небыло.

Смысл есть и еще какой. У меня тоже вроде ничего такого не было но после установки мульки машина стала другая .

Emercom67 И все таки осиль 120 стр самому понятнее будет

E Emercom67:

Заранее приношу извинения, ну нет никакой возможности все 120 страниц! У меня 1.8SE МКПП,-есть смысл ставить мульку? Никаких провалов при нажатии на педаль газа и ощущений, что мало прыти пока небыло.

Мульку имеет смысл ставить в любом случае, тем более, что дают пользоваться 2 недели, так что если не понравится, деньги отдадут. Я поставил себе на 1.6АТ месяц назад, рад до ж..., езжу в среднем режиме с красной лампой, с синей лампой расход становится больше, но зато разгон до сотни в районе 8 секунд (ехали с приятелем, он засёк). Машина и правда стала другой.

Operkot
я конечно все могу понять))) но 1,6AT да еще и вдвоем в районе 8-и секунд это сила еще 1,2с и почти ST который за 6,8 набирает сотню)))

Emercom67
а мульку стоит ставить, сам весной буду ставить. покатался около недельки. брал "напрокат" машина совсем другая)

Operkot
Да уж... 8 секунд - сила!!! У меня 1.6 100 л.с. на механике... и никак меньше 13 сек., а то и больше не получается... Без обид, но врать не красиво...

ass0000
А прошивку евро-3 под 1.6 100 л.с. вы вообще ищите... Ну чтобы не ждать... Просто очень хоца!!! Хотябы попробовать...