Сверчки и скрипы

Я сегодня удалил из списка бренчалок - штатную сигу. Бренчал кронштейн. Я его выгрул, брызнул селиконом и обмотал моделином - он замолк.

У меня уже болезнь ио скрипам в моем ФФ3. Уже какаято параноя.

Rud005
скажите вам сделали ограничитель? за чей счет был ремонт, просто у меня такая же проблема

pps33rus
Нет, не сделали. Инженер по гарантии молчит, хотя обещал позвонить как что то определится. А сам не звоню потому что некогда этим всем заниматься. Щас в отпуск пойду - начну понемногу их напрягать, а то совсем не шевелятся

Rud005
Ясно. Сам скоро поеду к дилеру, если чего хорошего скажут сообщу.

Заметил тот факт, что сверчки просыпаются у меня не от качества дорог, не от стиля езды, а от громкой музыки в салоне
Выключу "Соньку" еду, и тишина, только шелест листвы под ботинками слышу, включу, все начинает дребежжать, хотя ШВИ стоит
Думать, басы убрать полность и воткнуть саб к след летнему сезону

Я вылечил песнопения датчика света. Оказывается, прозрачная крышечка очень не плотно защелкивается на его корпусе, а из-за того, что сама она достаточно тонкая, вибрирует и звенит даже ( в основном ) на ровной дороге. Снял, капнул клеем, поставиил обратно. Тишина.

Народ, у кого РП 7 (Sony), есть опыт снятия девятого (центрального) динамика? Трещит пластиковая панель под лобовым стеклом, даже на шершавом асфальте. К ней можно подобраться снизу, вынув аудиоблок, как и описал armtek, но мешается этот самый центральный динамик...

снимал центральный динамик на РП 7 (Sony), удобнее начинать вытаскивать с ближнего острого угла, можно сверху подцепить чем-нибудь острым(типо отвёртки) и тянуть вверх, при этом из-нутри подгибая защёлки, чтоб легче вышла.
защёлки надёжные, ничего не сломал, хотя тянул довольно сильно
салон перед этим мероприятием конечно нужно прогреть на всякий "П"

santers3
ОК, спасибо! Ты имеешь ввиду черные пластиковые защёлки? там ведь ещё есть какие-то светлые металлические клипсы. и в результате что получается-вытаскиваешь сетчатую пластиковую панельку вместе с привинченным к ней динамиком? или затем надо ещё динамик открутить? с какой целью ты снимал центральный динамик, тоже насекомые?

C chipoza:

При езде по трассе раздается противный звук с верхней рамки дверей, может у кого было подобное

у меня такое, сеня разобрал, антискрипом проклеил все.

NTFS:

Скрипят задние двери. вот где нашел скрип , подскажите как снять панель - молдинг двери.

Вон на той фотке сверху - если ее оторвать, то там какие-то винты под шестигранники, они кажется и держат ту штуку.

W ward:

C chipoza: При езде по трассе раздается противный звук с верхней рамки дверей, может у кого было подобное у меня такое, сеня разобрал, антискрипом проклеил все. NTFS: Скрипят задние двери. вот где нашел скрип , подскажите как снять панель - молдинг двери. Вон на той фотке сверху - если ее оторвать, то там какие-то винты под шестигранники, они кажется и держат ту штуку.

Седня убрал этот скрип делал ШВИ дверей. снять её просто в саму панель вставлена резинка уплотнитель стекла его выдергиваем вверх и вот они 3 торекса на 25, откручиваем и аккуратно поддев молдинг видим фиксатор пальцем его отгибаем и снимаем молдинг. для упрощения работ можно уплонитель стекла наружный вверх сдернуть тогда проще ставить будет.

Наконец-то я убрал этот противный скрип.

Скрипели направляющие этих молингов, направляйки сами по себе круглые а отверстия квадратные в двери. Все залепил Моделином и скрип пропал УУРРАА

W ward:

C chipoza: При езде по трассе раздается противный звук с верхней рамки дверей, может у кого было подобное у меня такое, сеня разобрал, антискрипом проклеил все. NTFS: Скрипят задние двери. вот где нашел скрип , подскажите как снять панель - молдинг двери.   Вон на той фотке сверху - если ее оторвать, то там какие-то винты под шестигранники, они кажется и держат ту штуку.

А как снял то эти пластмаски?

C chipoza:

А как снял то эти пластмаски?

Опускаешь полностью стекло и выдергиваешь начиная со стыка. Клипса там вроде одна - около замка, может еще около маленького динамика (я там просто отогнул и подклеил). По ободу окна ток защелки, сломать что-то очень тяжело.

люди добрые!!!появилась расхлябонность крышки подлкотника фф3 trend sport.Кто сталкнулся с данной проблемой!?

может кому поможет - брякала в бардачке пластмасска с разъемом USB, проклеил, потом поехал - уже звенит что там. Руками полазел - а там еще какой то провод справа (рукой можно пролезть).
Вот что за рукожопые собирают, мне кажется что даже приора так не гремит как новый фокус!

Всем привет, появился слабый дребезг в районе магнитолы вроде как диск в магнитоле дребезжит но диска то там нет)) что может быть? Кто нибудь сталкивался?

Насчёт дребезга в районе магнитолы это возуховоды стучат о централную консоль под обшивкой проложил паролон под воздуховод сверчёк убежал

dsjnsddshj:

подскажите как оторвать эту белую накладку...
Я уплотнитель отогнул, там щель, оттянул сверху, там с паза соскочила какая то защелка, снизу клипса..
Как снять защелку сверху, нифига не пойму, боюсь сломать. Где подцеплять не пойму.

Парни, а кто решал проблему со сверчком в дефлекторах обдува? Разбираться они не разбираются вроде... Но сверчат все четыре... Есть какие-нибудь мысли по поводу них?

P pps33rus:

Лакосте да, при включение зажигания он сразу начинает работат

Гудеть стал еще сильнее, как трансформатор. Все таки придется ехать к дилеру снова.

Лакосте
Вам его заменили?

ward
Отгинаешь уплотнитель. Появляеется щель. Снизу вверх рассположены клипсы, но последняя из них видвигается. Клипсы просто гни туда-сюда и они соскочат(с треском соскакивают)

aQva_SpirT
вот самую верхнюю не пойму как снять.. В какую сторону ее вытаскивать, где подковырнуть... Остальные понятно

pps33rus, в эту субботу записан.

Лакосте
поменяют будет тихо потому что гудит он аж крыша ехать начинает))

Corb
я решил эту проблему. Отчет в теме есть.

господа, прошу прощения, если этот вопрос уже задавался.
имею в хэтче два вида скрипов/вибраций: первый - где-то посередине ближе к лобовому стеклу и второй - вполне конкретно на держателе ремня безопасности (звенит металиически, видимо пружинка зажимающая) - прямо у уха.

машину отдал для мелкого кузовного ремонта, а также одновременно попросил сделать ТО и разобраться с этими проблемами (вопрос второй, решался по телефону). молодой человек (сотрудник Рольф-Химки) опять же по телефону предупредил, что они не будут заниматься такой фигней (иными словами, но по сути) и намекнул, что для того, чтобы получить официальный отказ, я для начала должен буду попытаться продемонистрировать скрипы. как вы понимаете, это проблематично - они то есть, то нет.

как быть в этой ситуации?

Вчера вовремя набора или сброса скорости появился характерный скрип в салоне.
Приехав и заглушив двигатель поерзал в сидении и выяснил, что при вдавливании в спинку кресла и при обратном движении раздается короткий характерный скрип (щелчок) внизу сидения.

Пересел на сидение пассажира, попробовал там - все тихо.

У кого нибудь наблюдается такое?

по поводу жесткой вставки на торпедо,как я понял это резонансный звук появляется при определенных оборотах двигателя,прокладывание скотча и паролона в стыки непомогло,вышел из положения сняв магнитофон и дисплей ,в районе панели всунул кусок шланга от девяточной печки(подошел по диаметру) дребезжание панели пропало,Может кому пригодится,