Сверчки и скрипы

Max2
Тут больше зависит по каким дорогам катается авто. У нас дороги не очень (каждый день летом катаюсь по бетонке(плиты бетонные) 4км), но фокус-2 (брал 3ех летний с пробегом за 100тыщ км) ранее 2 года выдерживал без скрипов, королла 3 года (брал с пробегом 134тыщи км) не трещала, даже лансер10 с пластиковым салоном не шумел. А этот сразу после покупки затрещал, но скорее всего и до меня уже постарались чтоб сверчки появились.
Лет 10ять назад пригонял с москвы 2ух летнюю 10ку, была тишина, но через 3 месяца заскрипела. Продавец говорил что из москвы не выезжал.

Korben
Может быть из-за дорог, у нас они на четверку.

Народ! Нужна ваша помощь в убитиии сверка. Машина фокус 3 седан 2013 года. Предположительно скрип даносится в районе спинки заднего дивана с права в верху, где пластик. Думал защелка спинки, но не она. Звук похожий на трение пластик об пластик. На снимке примерно показан участокКуда копать?

Макс136136

кронштейн бампера
сирена (если стоит 2йное запирание дверей и датчики объёма)
Нижнее крепление спинки заднего сидения

Kosh_®
кронштейн бампера проверю
сирены нет, отпадает
крепление сидухи тоже проверю

А скрип может идти от креплений одного из элементов обшивки с правой стороны или полки?

Макс136136

надо снять элементы обшивки о покататься без них, а в идеале, чтоб тебя кто нибудь покатал, а ты с заднего сидения определил бы более точно звук.

Kosh_®
по скрипу проверил крепление бампера и сидухи не они. Склоняюсь к белому пластику на стойке. Буду дальше копать

Сильно прошу не пинать. Напомните пожалуйста, как снимается элемент 1?... Для его демонтажа необходимо снимать элемент 2? Сверчок в 1-м элементе раздражает. Фото с инета:

Проектировщик:

Сильно прошу не пинать. Напомните пожалуйста, как снимается элемент 1?... Для его демонтажа необходимо снимать элемент 2? Сверчок в 1-м элементе раздражает. Фото с инета:

Элемент номер 2 придется снимать, под ним находится крепление элемента номер 1. Вот ссылка - как это сделать: тынс

Проектировщик

цитата:

Элемент номер 2 придется снимать, под ним находится крепление элемента номер 1.

Элемент 2 снял без особых усилий. А вот с элементом 1 возникли серьёзные затруднения при попытке снятия его со стороны ног пассажира. Не смог. Испугался, что треснет. В итоге проклелил антискрипом видимые точки соприкосновения элемента 1, заодним проклеил и элемент 2. "Сверчок" исчез. ЯПлакаль от счастья

Подскажите, у всех так: на пассажирской двери резинка, на водительской нет ее.
И водит дверь (обшивка) стала изводить сверчками. Подозреваю это из-за отсутствия этой детали. Если не трудно подскажите ее номер для водительской, не могу найти в каталоге Не знаю в какую тему написать)

Solod
С завода нет там никакой резинки. Сегодня тоже запихну туда что нибудь аналогичное, достал треск.

Korben
У меня есть как на фото. 2014 год.

Solod
У меня эти резинки были снизу

код никто не знает ? Хотя запихнул уже резины кусок по аналогии. Треск ушел

Всем привет, вылечил дребезг в районе приборной панели, который был на определенных оборотах и шершавом покрытии:
- у меня это была пружина которая стоит слева рулевой колонки, которая поддерживает ее. Я ее демонтировал, достаточно отщелкнуть верхний кожух руля и там уже руками аккуратно. Дребезг ушел.

Всем привет!

Подскажите, помогите, начало что-то дребезжать в районе панели управления климат-контролем / АКПП (выделил на фото), точнее определить не могу, звук очень громкий.
Поиском попользоваться пока не могу, завал по работе. Куда копать? У кого было? Заранее благодарен за любые предположения.

Вылечил очень громкий дребезг из передней панели. Слышался от всей панели, но все-таки сильнее в районе климата. Разбирал перед этим все 2 раза, но не мог найти. Оказалось, что он жил за блоком управления климатом в ребре, которое в разрезе П-образное и представлял собой фишку (предполагаю, что под кондиционер).

Какой-то скот на заводе запихнул ее в этот жесткий пластик и заботливо замотал изолентой. Вот так выглядит фишка, если кто-то знает, для чего она, подскажите, пожалуйста:

Но больше всего меня впечатлило то, что инженеры, разработавшие эту машину подумали о том, что фишка может остаться бесхозной и сделали под нее отформовку, полностью совпадающую со всеми выступами.

Но все же кто-то поленился запихать в нее, но не поленился замотать изолентой.

Машина ФФ3 дорестайл.

zaabifff
это для синка1

Расскажу как я победил сверчка в передней левой части торпедо, на стыке самой торпеды и боковой накладки возле лобового, пробовал все, подкладывал резиночки под воздуховоды под лобовым, проклеил всю стойку,снимал потолок, проклеил весь пластик под капотом, но толку не было. После всего проделанного стало ясно, что искал я не там, звук точно был в салоне, не снаружи, стойка 100% скрипеть уже не может,решетки вентиляции тоже, значит остается сверчек под самой торпедой, там он и оказался.

Но добраться до него сложно т.к делается все на ощупь и одной рукой, но как говориться сложно,но можно. Так же проблема в том,что раз все делается на ощупь,то точно я не знаю куда именно подложил поролон, но на фото со снятой торпедой я примерно отметил место жительства этого паразита, так же примерно по скрипу можно понять где он живет.

Сначала открываем некий бардачек у левой ноги водителя, жмем на защелки с двух сторон и он падает в низ ( другими словами добираемся туда где стоит разъем obd2) т.к. именно с этого места и можно туда добраться, если снять боковую накладку с топреды (та которая находиться с левой стороны торпеды), то доступ лучше не станет (проверено), дальше рукой лезем-лезем и нащупываем заднюю стенку она же перегородка между салоном и двигателем полностью покрытая заводской шумкой и поднимаемся рукой дальше к предполагаемому месту жительства этого животного (в верхней части торпедо почти перед перегородкой моторного щита ) шарим рукой и нащупываем провод который идет из торпеды в левую стойку, значит мы уже рядом, еще шарим рукой и в непосредственной близости находим некий кусок пластмассы который очень плотно лежит на этой самой шумке, палец под него не пролазит, вот туда-то и нужно наложить ваты или поролона,кто что засунет, но совать нужно не жалея и подальше не боясь за пальцы Я раз шесть,наверное,туда лазил совал вату, с каждым разом звук становился все тише и тише, но последний раз видимо таки угадал то место куда нужно подложить и звук пропал.

Еще можно попробовать снять приборку и через нее напихать,не знаю будет доступ или нет, я не стал так делать т.к. машин на гарантии не хочу его сильно разбирать.

Проблема вся в заводской шумке,она покрыта неким целлофаном который очень скрипучий сам по себе и из-за того,что этот целлофан очень плотно соприкасается с пластиком топреды и возникает этот противный то ли скрип, то ли стук

Вот там где отмечено красным нужно подложить поролон, все на ощупь в очень ограниченном пространстве,но потом тишина в салоне и ободранные руки

Макс136136:

Народ! Нужна ваша помощь в убитиии сверка. Машина фокус 3 седан 2013 года. Предположительно скрип даносится в районе спинки заднего дивана с права в верху, где пластик. Думал защелка спинки, но не она. Звук похожий на трение пластик об пластик. На снимке примерно показан участок Куда копать?

У меня после выезда из салона через 200 км тоже там заскрипело, звук был похож на скрежет метала, думал не доварили где-то, но после того как разобрал сзади пол салона нашел где сверчек был, он в пластиковом коробе ремня безопасности, конкретно эту накладку я не снимал, т.к. там нужно снять сначала пластик возле заднего стекла,потом боковую накладку и так постепенно спустится к этой самой накладке ремня безопасности,а благодаря металлическим скобам вместо клипс делать это очень сложно, но если руки позволяют - лучше снять,если не хотите, можете просто снять уплотнитель (будет немного больше доступа) и через дырку там где выходит сам ремень безопасности напихать туда до упора ваты или поролона именно в угол,ближе к боковой форточке, там проходит проводок с клипсой крепления и вот именно он звучит так будто кузов сейчас треснет, когда будете пихать,то через щель которая образовалась после снятия уплотнителя можете контролировать не выпадает ли вниз то,что вы пихаете ,но вам нужно не поджать сам провод "к стенке" поролоном,а как бы обмотать его им,что бы он вообще перестал соприкасаться с металлом, тогда скрипеть перестанет, но без разбора это сложно, зато быстрее, но мизинец пострадает.

ЗЫ. Силикон не поможет

Inkognito99
про силикон само собой. В этой зоне было 2 сверчка: 1-й как ты и описал; 2-й скрипели одноразовые пистоны (2 шт.) крепления белой понели у самого заднего стекла

Так я и не понял, как без разбора можно попробовать устранить сверчок? Уже скоро до ручки этот треск доведёт)

цитата:

Добраться туда без разбора панели невозможно (ну по крайней мере я не смог ), поэтому было применено решение из области нано-технологий :

Spnzia
снимаешь магнитолу и запихиваешь в зону соприкосновения твердой и мягкой части торпеды губки для мытья посуды

Для тех у кого живет сверчек возле левого угла лобового стекла.

После того как я напихал ваты под торпеду в левый угол стало как-то лучше,но сверчек остался,возможно я таки убрал одного,но второй так и остался живой. Так вот тем кто уже все переклеил и стойку и пластиковую накладку снаружи под лобовым и сами воздуховоды возле стекла,попробуйте еще проклеить проводки возле левого моторчика стеклоочистителя, там провода идут в жесткой пластиковой гофре и находятся они очень близко,всего пару миллиметров метала отделяет их от салона.

Мне было лень все разбирать что бы проклеить,снимать дворник и тд, та и машина на гарантии не хочу там лишний раз лазить,я просто открутил болт с левой стороны который держит большую пластмассу возле лобового и выдернул пару клипс после чего засунул руку к проводам (пластиковой гофре) и обмазал их герметиком, уже два дня катаюсь, пока тьфу-тьфу тихо.

Ребят, седан 3 рестаил. Безумно гремит что-то в багажнике. Все убрал оттуда, все равно. До этого был шум от заднего дивана, но Диллер при помощи молотка подбил(!!!) крепление спинки дивана заднего. Но теперь появился шум в багажнике. Было у кого? Уж молчу про переднюю панель. Там одно сплошные скрипы... разочаровал фокус в этом плане.

Фокус 3 рестайлинг, 2018 год, пробег 8000
Ребят подскажите может кто сталкивался с проблемой скрежета или стука замка заднего левого сиденья.
Первые 3 тыс.км. было все норм а потом на лежачих полицейских и плавных ямках при скорости от 10-30 км/ч стал появляться стук сзади слева, думал что то в подвеске.
Поросил знакомого сесть на зад и прокатил его, стук был сильный, он положил руку на спинку заднего левого сиденья и сказал что стуки отдаются по сиденью, нажал на кнопку сиденья, что бы оно вышло из за зацепления с замком и звуки прекратились.
Я так понял когда еду медленно по глубоким ямкам, кузов авто немного играет и из за этого замок по петле перемещается что и приводит к стукам.
Тапками не кидаемся, может кто то уже устранял такой дефект.
Сам пока не лазил к замку так как нет времени

andrey037059
На дорестайле стучит. Дергаешь за ушки замка со стороны багажника, раздается этот самый стук. Устранилось парой мотков изоленты.

abbjasov
Спасибо, наверно так и сделаю.
Или по пытаться отрегулировать петлю куда замок защелкиваеца, но не уверен что там есть рег-ка